LT3025B - Reaktyvinis rotorinis variklis - Google Patents

Reaktyvinis rotorinis variklis Download PDF

Info

Publication number
LT3025B
LT3025B LTIP134A LTIP134A LT3025B LT 3025 B LT3025 B LT 3025B LT IP134 A LTIP134 A LT IP134A LT IP134 A LTIP134 A LT IP134A LT 3025 B LT3025 B LT 3025B
Authority
LT
Lithuania
Prior art keywords
combustion chamber
air
engine
collector
gasses
Prior art date
Application number
LTIP134A
Other languages
English (en)
Inventor
Nikolajus Stepanovas
Original Assignee
Nikolajus Stepanovas
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nikolajus Stepanovas filed Critical Nikolajus Stepanovas
Priority to LTIP134A priority Critical patent/LT3025B/lt
Publication of LTIP134A publication Critical patent/LTIP134A/lt
Publication of LT3025B publication Critical patent/LT3025B/lt

Links

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Description

Išradimas susijęs su reaktyviniais vidaus degimo varikliais, dirbančiais skystu arba. dujiniu kuru, kurie gali būįi panaudoti įvairiuose techniniuose objektuose:· transporto ir žemės ūkio mašinose, stacionariniuose įrenginiuose ir kt.
Žinomas reaktyvinis rotorinis variklis·, .turintis statorių-kolektorių, kuriame yra sistema, susidedanti iš vamzdinio šaldymo įrenginio, 'atidirbusių dujų utilizacijai ir sistema atidirbusių dujų ištekėjimo greičiui padidinti, susidedanti iš nejudamai .išdėstytų ventiliacinių, menčių, rotorių, kurio velenas turi du kanalus, atskiram kuro ir oro ^perdavimui į degimo kamerą, pritvirtintą prie veleno, su degaus, mišinio uždegimo sistema elektros kibirkštimi (žr. buvusios TSRS paraišką Nr.4916301/06, FO2K 11/00, 1991).
Šio variklio trūkumas - naudos neduodantys šilumos nuostoliai per degimo kameros sienelę (kontūrą). 20
Pateikiamo išradimo tikslas - padidinti naudingo t
veikimo koeficientą, įvedant degimo kameros antrą kontūrą su pertvarėle paduodamo oro krypčiai keisti.
Šiam tikslui pasiekti reaktyviniame rotoriniame variklyje, turinčiame statorių su atidirbusių dujų kolektoriumi, su jų utilizacijos sistema- bei dujų ištekėjimo iš kolektoriaus pagreitinimo sistema, rotorių, kurio velenas turi du kanalus, ir prie veleno pritvirtintą degimo kamerą su uždegimo sistema, pagal išradimą numatytas antras degimo kameros kontūras, sudarantis kartu su - pertvarėle kanalą orui paduoti į degimo kamerą.
1 fig. parodytas variklio pjūvis, statmenas ‘jo velenui, fig. - variklio pjūvis išilgai jo veleno.
Reaktyviniame rotoriniame variklyje yra:
Reaktyviniame rotoriniame variklyje yra:
Statorius-kolektorius iš grupės nejudančių . detalių, sudarančių bazę kitiems variklio mechanizmams ir *
sistemoms. Statoriui priklauso: koncentriškas kolektorius Į (fig.1,2) ’ su langais 2 atidirbusioms
... .dujoms išeiti, ' atidirbusių dujų šilumos utilizacijos ^sistema 3, atidirbusių dujų pagreitinimo . sistema iš ventiliacinių menčių - 4, nejudamai išdėstytų kolektoriuje, priekinis, ir užpakalinis dangteliai 5 su riedėjimo' guoliais-^ rotoriaus velenui 7.
Rotorius, susidedantis, iš veleno 7 su dviem kanalais 8 .ir 9 atskirai paduoti kurui ir orui per .langus 10 į degimo kameros ertmę 11.
Degimo kamera, .susidedanti iš cilindro, pritvirtinto ant veleno 7, kurio ertmė apribota dviem kontūrais: vidiniu su sluoksnine· struktūra metalas-keramika 12,13 (fig.1,2) ' ir išoriniu 14, sudarančiu oro ’ kanalą, gaubiantį vidinį kontūrą. Degimo kameros išorinėje dalyje išdėstytos -reaktyvinės tūtos 15.
Reaktyvinis rotorinis variklis veikia sekančiu' būdu.
..... . ' '
- Kanalu 8 kuras paduodamas į degimo kamerą per veleno 'langus 10 kartu su aplinkos oru, pertvarėlės 16 nukreiptu į oro kanalą 9. Praeidamas šiuo kanalu, oras sukaupia šilumą, praėjusią per vidinio kontūro sieneles
12,13, ir grąžina ją į degimo kamerą. Tokiu būdu oras į 'degimo kameros· ertmę ateina pašildytas šiluma, kuri prototipe buvo išmetama į aplinką be jos panaudojimo. Be to, pašildytas oras padeda gauti kokybišką degų mišinį ir jį pilnai sudeginti. To dėka variklis yrą labiau ekonomiškas ir ekologiškas. Užsidegęs mišinys virsta standžiomis degančiomis dujomis, kurios staigiai padidina kameroje slėgį: Aukštos temperatūros ir slėgio degimo produktai per tūtas veržiasi’išorėn. Tūtų
3.
išėjime slėgis krinta, susidaro slėgio perkritis ir pasireiškia reaktyvinių jėgų veikimas kryptimi, priešinga dujų srautui, dėl ko variklio rotorius ima . suktis.
_
Atidirbę degimo produktai patenka ' į statoriųkolektorių, kuriame staigiai krinta . jų' slėgis ir temperatūra. . Jų' šiluma panaudojama ' utilizacijos sistemoje apšildyti kabiną, saloną ir kitiems tikslams.

Claims (3)

  1. Reaktyvinis rotorinis variklis,- turintis statorių su atidirbusių degįmo produktų kolektoriumi, jų
  2. 5 utilizacijos sistemą bei jų ištekėjimo iš kolektoriaus pagreitinimo .sistemą, rotorių, kurio velenas turi du .kanalus, ir prie veleno pritvirtintą degimo kamerą su uždegimo sistema; besiskiriantis tuo, kad jame numatytas antras- degimo kameros kontūras,
  3. 10 sudarantis kartu su pertvarėle kanalą orui paduoti i, degimo kamerą.
LTIP134A 1992-10-01 1992-10-01 Reaktyvinis rotorinis variklis LT3025B (lt)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LTIP134A LT3025B (lt) 1992-10-01 1992-10-01 Reaktyvinis rotorinis variklis

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LTIP134A LT3025B (lt) 1992-10-01 1992-10-01 Reaktyvinis rotorinis variklis

Publications (2)

Publication Number Publication Date
LTIP134A LTIP134A (lt) 1994-04-25
LT3025B true LT3025B (lt) 1994-08-25

Family

ID=19721053

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
LTIP134A LT3025B (lt) 1992-10-01 1992-10-01 Reaktyvinis rotorinis variklis

Country Status (1)

Country Link
LT (1) LT3025B (lt)

Also Published As

Publication number Publication date
LTIP134A (lt) 1994-04-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3630030A (en) Liquid-attenuated exhaust system
US3460916A (en) Exhaust gas burners
US3705496A (en) Reaction propulsion engine and method of operation
US5085038A (en) Gas turbine engine
GB741336A (en) Anti-icing means for a gas turbine engine of an aircraft
GB1596912A (en) Combustion chamber for gas turbine engines
US3945200A (en) Rotary engine and turbine assembly
RU2096644C1 (ru) Комбинированный прямоточный воздушно-реактивный двигатель
LT3025B (lt) Reaktyvinis rotorinis variklis
RU2045675C1 (ru) Стендовая установка
US3350878A (en) Carbon monoxide burner for automobile exhaust
AU605629B2 (en) Air cooling mechanism for internal center of internal combustion engine
US3358661A (en) Internal combustion engine by-products emission control means
RU2127819C1 (ru) Концевой воздушно-реактивный двигатель весенгириева
US3304722A (en) Means for supplying cold gas to a propulsion jet in outer space
GB1021505A (en) Exhaust-gas afterburner, particularly for cars
US3916621A (en) Pulse-jet engine with variable volume combustion chamber
US3721093A (en) Reaction propulsion engine with vaporized fuel driven turbine
GB1397296A (en) Combustion apparatus especially for gas turbine engines
US3786632A (en) Reheat system for a gas turbine engine
GB1554962A (en) Gas turbine power plants
GB1354333A (en) Regenerative gas turbine engines
RU2366864C1 (ru) Рекуперативный воздухонагреватель
GB697027A (en) Combustion chambers for prime movers
US2535660A (en) Air-cooled silencer with plural passages

Legal Events

Date Code Title Description
MM9A Lapsed patents

Effective date: 20011001