KR980012803A - Linear motor structure for linear compressors - Google Patents

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KR980012803A KR1019960027610A KR19960027610A KR980012803A KR 980012803 A KR980012803 A KR 980012803A KR 1019960027610 A KR1019960027610 A KR 1019960027610A KR 19960027610 A KR19960027610 A KR 19960027610A KR 980012803 A KR980012803 A KR 980012803A
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Abstract

본 발명은 선형합축기용 리니어 모터 구조에 관한 것으로, 종래에는 코일이 권선된 인너코어와 아웃코어의 사이에 이동가능하게 결합되며 중심부의 내,외측에 알루미늄으로 형성되어 접합되는 이동자의 내,외측부가 하나의 폐회로로 구성되어 있어 유기전압에 의한 2차측 전류의 경로가 길어져 그에 따른 2차저항이 커지게 됨으로써 저항의 증가로 인한 에너지의 효율이 감소할 뿐만아니라 손실이 열로 발산하여 이동자에 많은 열을 발생시키는 문제점이 있었는 바, 본 발명은 폐회로를 구성하는 이동자의 내,외측부에 다수개의 슬릿을 형성하여 내,외측부에 분산되어 흐르는 전류의 경로를 줄임으로써 전류의 흐름에 의해 발생되는 저항을 줄여 저항에 의해 발생되는 열을 감소시킬 뿐만아니라 모터의 효율을 증가시킬 수 있도록 한 것이다.[0001] The present invention relates to a linear motor structure for a linear jumper, which is conventionally movably coupled between an inner core and an outer core in which a coil is wound, and inner and outer portions of a mover, Since the path of the secondary current due to the induced voltage becomes longer and the secondary resistance increases due to the organic voltage, the energy efficiency due to the increase of the resistance is reduced, and the loss is dissipated into heat, A plurality of slits are formed in the inner and outer portions of the mover constituting the closed circuit so as to reduce the resistance caused by the flow of current by reducing the path of the current flowing in the inner and outer portions, Thereby reducing the heat generated by the motor and increasing the efficiency of the motor.

Description

선형압축기용 리니어 모터구조Linear motor structure for linear compressors

제1도는 종래의 선형압축기용 리니어 모터구조를 도시한 단면도,FIG. 1 is a sectional view showing a conventional linear motor structure for a linear compressor,

제2도는 종래의 선형압축기용 리니어 모터의 이동자를 도시한 사시도,FIG. 2 is a perspective view showing a mover of a conventional linear motor linear compressor,

제3도는 본 발명의 선형압축기용 리니어 모터의 이동자률 도시한 결합사시도,FIG. 3 is a perspective view showing a mover of a linear motor for a linear compressor according to the present invention,

제4도는 본 발명의 선형압축기용 리니어 모터의 이동자를 도시한 분해사시도.FIG. 4 is an exploded perspective view showing a mover of a linear motor for a linear compressor according to the present invention. FIG.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS

1 : 아웃코어 2 : 인너코어1: out core 2: inner core

3 : 이동자 4,4' : 코일3: mover 4,4 ': coil

5 : 중심부 6 : 내측부5: center 6: inner side

7 : 외측부 6a,7a : 슬릿7: outer side 6a, 7a: slit

본 발명은 선형압축기용 리니어 모터구조에 관한 것으로, 특히 구조를 합리화하여 효율을 증가시킬 수 있는 선형압축용 리니어 모터 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a linear motor structure for a linear compressor, and more particularly, to a linear motor linear compression structure capable of increasing the efficiency by rationalizing the structure.

최근 들어, 크랭크샤프트를 적용한 압축기의 여러 단점을 해결하기 위하여 크랭크샤프트의 사용을 배제하는 대신에 마그네트 및 코일을 이용하여 피스톤을 직접 왕복 이동시킴으로서써 부품 수의 감소로 제조원가를 절감시키고, 생산성을 향상시키는 동시에 모터의 효율을 90% 이상으로 상승시키며, 소비전력을 저감시킬 수 있도록 한 선형압축기가 알려지고 있다.In recent years, in order to solve various disadvantages of a compressor employing a crankshaft, instead of using a crankshaft, the piston is directly reciprocated by using a magnet and a coil, thereby reducing the number of parts, A linear compressor capable of raising the efficiency of the motor to 90% or more and reducing power consumption is known.

제1도는 종래의 선형압축기용 리니어 모터구조를 도시한 것으로, 이에 도시한 바와같이, 선형압축기용 리니어 모터는 철심이 적층되어 원통형으로 형성되고 내주면에 코일(4)이 권선된 아웃코어(1)와, 원통형으로 형성되어 상기 아웃코어(1)와 소정의 공극을 두고 결합되며 외주면에 코일(4')이 권선된 (2)인너코어와, 상기 아웃코어(1)와 (2)인너코어에 의해 형성된 공극에 삽입되는 이동자(3)로 구성된다.FIG. 1 shows a conventional linear motor structure for a linear compressor. As shown in FIG. 1, a linear motor for a linear compressor includes an out-core 1 in which iron cores are stacked and formed into a cylindrical shape, (2) an inner core formed in a cylindrical shape and joined to the out core 1 with a predetermined gap therebetween and having a coil 4 'wound around the outer core; And a slider 3 inserted into the gap formed by the slider.

상기 아웃코어(1)는 내주면에 소정의 폭과 깊이로 개구부(7a)가 형성되어 있고 상기 개구부(la)에 코일(4)이 권선되어 있으며, 상기 인너코어(2)는 외주면에 소정의 폭과 깊이로 개구부(2a)가 형성되고 상기 개구부(2a)에 코일(4')이 권선되어 있다.The outer core 1 is provided with an opening 7a at an inner peripheral surface with a predetermined width and depth and a coil 4 wound around the opening 1a. The inner core 2 has a predetermined width And a coil 4 'is wound around the opening 2a.

그리고 상기 이동자(3)는 상기 공극에 삽입되어 결합될 수 있도록 원통형으로 형성하며, 중심부(5)는 철재로 형성되고 이 중심부(5)의 내,외측으로 소정의 두께를 갖는 알루미늄재료인 내,외측부(6,7)를 형성하여 이루어 진다.The mover 3 is formed in a cylindrical shape so as to be inserted into and bonded to the gap. The center portion 5 is formed of an iron material. The inner portion and the outer portion of the center portion 5 are made of aluminum, And the outer side portions 6 and 7 are formed.

상기한 바와같은 종래의 리니어 모터구조는 아웃코어(1)와 (2)인너코어에 권선된 코일(4.4')에 전류를 인가하게 되면 인가된 전류에 의해 코일(4,4')의 주변에 자속이 흐르게 되는데. 이 자속이 알루미늄 도체인 이동차(3)의 내,외측부(6,7)와 쇄교하여 2차 유도기전력을 발생시키게 되며, 상기 코일(4,4')에 의해 형성된 자속과 알루미늄인 내,외측부(6,7)에 유도된 유기전압에 의한 전류가 상호작용하여 힘을 발생시키게 된다. 상기 전류를 교류전류로 인가하게 되면 교류전류의 변화하는 위상에 따라 이동자(3)가 직선 왕복운동하게 된다.In the conventional linear motor structure as described above, when an electric current is applied to the coil (4.4 ') wound on the inner core (1) and the inner core (2) The magnetic flux is flowing. This magnetic flux is linked to the inner and outer portions 6 and 7 of the moving vehicle 3 which is an aluminum conductor to generate a secondary induced electromotive force. The magnetic flux generated by the coils 4 and 4 ' The currents induced by the induced voltages in the electrodes 6 and 7 interact to generate a force. When the current is applied with an alternating current, the mover 3 reciprocates according to the changing phase of the alternating current.

그러나 상기한 바와같은 종래의 리니어 모터 구조는 이동자(3)를 구성하는 알루미늄재료로 이루어진 내,외측부(6,7)가 하나의 폐회로로 구성되어 있어 유기전압에 의한 2차측 전류의 경로가 길어져 그에 따른 2차 저항이 커지게 됨으로써 저항의 증가로 인한 에너지의 효율이 감소할 뿐만아니라 손실이 열로 발산하여 이동자(3)에 많은 열을 발생시키는 문제점이 있었다.However, in the conventional linear motor structure as described above, since the inner and outer portions 6 and 7 of the aluminum material constituting the mover 3 are constituted by one closed circuit, the path of the secondary current due to the induced voltage becomes long, The efficiency of the energy due to the increase of the resistance is reduced and the loss is dissipated into heat and a lot of heat is generated in the mover 3.

따라서 본 발명의 목적은 구조를 합리화하여 효율을 증가시킬수 있는 선형압축용 리니어 모터구조를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a linear motor linear motor structure capable of increasing the efficiency by rationalizing the structure.

상기한 바와같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 내주면에 코일이 권선된 아웃코어와 외주면에 코밀이 권선되고 상기 아웃코어와 소형의 공극을 두고 결합되는 인너코어와 상기 공극에 이동가능하게 결합되는 이동자를 구비하여서 이루어진 선형합축기용 리니어 모터 구조에 있어서, 상기 이동자는 철심으로 이루어지는 중심부와, 알루미늄재료로 형성되고 다수개의 슬릿이 형성되어 상기 중심부의 내,외측으로 접합되는 내,회측부로 이루어짐을 특징으로 하는 선형압축기용 리니어 모터 구조가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, there is provided an in-core in which a coil is wound around an inner circumferential surface, an inner core that is wound around the outer circumferential surface of the inner core, Wherein the mover is composed of a center portion made of an iron core and an inner and outer portion formed of an aluminum material and having a plurality of slits formed therein and joined to the inside and outside of the center portion, Of the linear motor is provided.

또한 상기 내,외측부에 형성되는 슬릿은 길이 방향으로 형성됨을 특징으로 하는 선형압축기용 리니어 모터 구조가 제공된다.And the slits formed in the inner and outer portions are formed in the longitudinal direction.

이하 본 발명의 선헝압축기용 리니어 모터를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a linear motor for a compressor according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 선형압축기용 리니어 모터구조는 내주면에 코일(4)이 권선된 아웃코어(1)와 외주면에 코일(4')이 권선되고 상기 아웃코어(1)와 소정의 공극을 두고 결합되는 인너코어(2)와 상기 공극에 이동가능하게 결합되는 이동자(3)로 구성되어 이루어짐은 종래와 같으나, 상기 이동자(3)는, 제3,4도에 도시한 바와같이, 철심으로 이루어지는 중심부(5)와, 알루미늄재료로 형성되며 다수개의 슬릿(5a)이 형성되어 상기 중심부(5)의 내측으로 접합되는 내측부(6)와, 알루미늄재료로 형성되며 다수개의 슬릿(7a)이 형성되어 상기 중심부(5)의 외측으로 접합되는 외측부(7)로 이루어진다.The linear motor structure for a linear compressor according to the present invention comprises an outer core 1 having an inner circumferential surface on which a coil 4 is wound, a core 4 'wound on the outer circumferential surface thereof, The mover 3 is composed of the core 2 and the mover 3 movably coupled to the gap. However, as shown in Figs. 3 and 4, the mover 3 includes the center portion 5 An inner part 6 formed of an aluminum material and having a plurality of slits 5a formed therein and joined to the inside of the central part 5 and a plurality of slits 7a formed of an aluminum material, 5 which are joined to the outside.

그리고 상기 내,외측부(6,7)에 형성되는 슬릿(6a,7a)은 길이 방향으로 형성됨이 바람직하다.The slits 6a and 7a formed in the inner and outer portions 6 and 7 are preferably formed in the longitudinal direction.

이하 본 발명의 선형압축기용 리니어 모터구조의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation and effect of the linear motor for a linear compressor according to the present invention will be described.

본 발명의 선형압축기용 리니어 모터구조는 아웃코어(1)와 인너코어(2)에 권선된 코일(4.4')에 전류를 인가하게 되면 인가된 전류에 의해 코일(4,4')의 주변에 자속이 흐르게 되는데, 이 자속이 알루미늄 도체인 내,외측부(6,7)와 쇄교하여 2차 유도기전력을 발생시키게 되며, 상기 코일(4.4')에 의해 형성된 자속과 알루미늄인 내,외부(6,7)에 유도된 유기전압에 의한 전류가 상호작용하여 힘을 발생시키게 된다. 또한 상기 전류를 교류전류로 공급하게 되면 교류전류의 변화하는 위상에 따라 이동자(3')가 직선 왕복운동을 하게 된다.When a current is applied to the coil 4.4 'wound on the outer core 1 and the inner core 2, the linear motor structure for a linear compressor according to the present invention can be applied to the periphery of the coils 4, 4' The magnetic flux is caused to flow by the inner and outer portions 6 and 7 which are aluminum conductors to generate the second induction electromotive force and the magnetic flux formed by the coil 4.4 ' 7) are induced to generate a force. When the current is supplied as an alternating current, the slider 3 'reciprocates linearly according to the changing phase of the alternating current.

그리고 이동자(3')를 구성하는 알루미늄재료로 이루어진 내,외측부(6,7)가 하나의 폐회로로 구성되어 있어 유기전압에 의한 2차측 전류의 경로가 길어져 그에 따른 2차저항이 커지게 되는 것을 내,외측부(6,7)에 다수개의 슬릿(6a,7a)을 형성하여 전류의 경로를 줄임으로써 발생되는 저항을 감소시켜 저항에 의해 발생되는 열을 감소시킬 뿐만아니라 모터의 효율을 증가시킬 수 있는 효과가 있다.Since the inner and outer portions 6 and 7 of the aluminum material constituting the mover 3 'are constituted by one closed circuit, the path of the secondary current due to the induced voltage becomes long and the secondary resistance becomes large accordingly By forming a plurality of slits 6a and 7a in the inner and outer portions 6 and 7 to reduce the resistance caused by reducing the current path, it is possible to reduce the heat generated by the resistance and increase the efficiency of the motor There is an effect.

Claims (2)

내주면에 코일이 권선된 아웃코어와 외주면에 코일이 권선되고 상기 아웃코어와 소정의 공극을 두고 결합되는 인너코어와 상기 공극에 이동 가능하게 결합되는 이동자를 구비하여서 이루어진 선형압축기용 리니어 모터구조에 있어서, 상기 이동자는 철심으로 이루어지는 중심부와, 알루미늄재료로 형성되며 다수개의 슬릿이 형성되어 상기 중심부의 내,외측으로 접합되는 내,외측부로 이루어짐을 특징으로 하는 선형압축기용 리니어 모터 구조.An outboard core having a coil wound around an inner circumferential surface thereof, an inner core having a coil wound around the outer circumferential surface thereof and coupled with the outcore with a predetermined gap therebetween, and a mover movably coupled to the gap, Wherein the shifter comprises a central portion formed of an iron core and an inner and outer portions formed of an aluminum material and having a plurality of slits formed therein and joined to the inside and outside of the center portion. 제1항에 있어서, 상기 내,외측부에 형성되는 슬릿은 길이 방향으로 형성됨을 특징으로 하는 선형압축기용 리니어 모터 구조.2. The linear motor structure according to claim 1, wherein the slits formed in the inner and outer portions are formed in the longitudinal direction. ※ 참고사항 : 최조출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: It is disclosed by the contents of the best application.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100438950B1 (en) * 2001-11-05 2004-07-03 주식회사 엘지이아이 Structure for reducing eddy current loss in reciprocating compressor

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