KR980008538U - Engine center plate - Google Patents

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KR980008538U
KR980008538U KR2019960022210U KR19960022210U KR980008538U KR 980008538 U KR980008538 U KR 980008538U KR 2019960022210 U KR2019960022210 U KR 2019960022210U KR 19960022210 U KR19960022210 U KR 19960022210U KR 980008538 U KR980008538 U KR 980008538U
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KR
South Korea
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center plate
engine center
groove
engine
cylinder head
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Application number
KR2019960022210U
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Korean (ko)
Inventor
김상식
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0082Mounting of engine casings

Abstract

센터 플레이트의 측부에 음각홈과, 실린더 헤드 커버에 양각홈을 형성하여 슬라이딩되어 용이하게 결합되는 엔진 센터 플레이트에 관한 것이다. 본 고안에 따른 엔진 센터 플레이트는 실린더 헤드 커버의 중앙홀부 내측에 형성되어 엔진 센터 플레이트를 고정시키기 위한 반구홈과, 상기 실린더 헤드 커버에 슬라이딩 되어 결합되는 엔진 센터 플레이트와, 상기 엔진 센터 플레이트의 측부에 형성되어 양각홈에 삽입되는 음각홈과, 상기 엔진 센터 플레이트의 중앙부 측면에 고정을 위한 고정구와, 상기 고정구의 내외 이동을 가능하도록 고정구의 끝단에 부착된 리턴 스프링으로 구성되어진다.It relates to an engine center plate that is easily coupled by sliding by forming an intaglio groove on the side of the center plate, and an embossed groove on the cylinder head cover. Engine center plate according to the present invention is formed inside the central hole of the cylinder head cover hemispherical groove for fixing the engine center plate, the engine center plate slidably coupled to the cylinder head cover, and the side portion of the engine center plate It is formed of an intaglio groove which is formed and inserted into the embossed groove, a fixture for fixing to the center side of the engine center plate, and a return spring attached to the end of the fixture to allow the inside and outside of the fixture.

Description

엔진 센터 플레이트Engine center plate

본 고안은 엔진 센터 플레이트에 관한 것으로, 특히 센터 플레이트의 측부에 음각홈과, 실린더 헤드 커버에 양각홈을 형성하여 슬라이딩되어 용이하게 결합되는 엔진 센터 플레이트에 관한 것이다. 기관 본체는 동력을 발생하는 부분으로 그 모양은 작동 방식, 실린더의 배치, 냉각 방식에 따라 다르나 기본적인 구조는 거의 동일하다. 기관 본체는 실린더 헤드 커버, 실린더 헤드, 피스톤, 커넥팅로드, 크랭크샤프트, 플라이휘일, 캠샤프트, 밸브 및 밸브 개폐기구 등으로 구성되어 있다. 이밖에 기관 본체는 윤활 장치, 냉각장치, 흡배기장치로 통로등이 설치되어 있으며 각 부속 장치를 부착하는 몸체의 구실을 한다.The present invention relates to an engine center plate, and more particularly, to an engine center plate which is easily coupled by sliding by forming an intaglio groove on the side of the center plate and an embossed groove on the cylinder head cover. The engine body is a part that generates power, and its shape depends on the operation method, the arrangement of the cylinders, and the cooling method, but the basic structure is almost the same. The engine body is composed of a cylinder head cover, cylinder head, piston, connecting rod, crankshaft, flywheel, camshaft, valve and valve opening and closing mechanism. In addition, the main body of the engine is a lubrication device, a cooling device, an intake and exhaust device, and a passage is installed, and serves as a body for attaching each accessory device.

제3도는 종래의 엔진 센터 플레이트의 분해 사시도로서, 실린더 헤드 커버(20)의 상부면에는 엔진 센터 플레이트(22)가 안착될 수 있는 홈이 형성되어 있다. 상기 안착되는 엔진 센터 플레이트(22)는 고정을 위하여 다수개의 육각볼트(34)로 고정된다. 상기 육각볼트(34)는 엔진 센터 플레이트(22)의 드릴 홀에 삽입되어 별도의 공구를 이용하여 결합된다. 그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 엔진 센터 플레이트의 조립시 드릴 홀에 삽입되는 별도의 공구를 필요로 하는 육각볼트가 다수개 필요로 하여 작업의 난이성을 가져오는 단점이 있다. 따라서 본 고안은 센터 플레이트의 측부에 음각홈과, 실린더 헤드 커버에 양각홈을 형성하여 슬라이딩되어 용이하게 결합되는 엔진 센터 플레이트를 제공하는데 그 목적이 있다.3 is an exploded perspective view of a conventional engine center plate, and a groove in which the engine center plate 22 may be seated is formed on an upper surface of the cylinder head cover 20. The seated engine center plate 22 is fixed with a plurality of hexagon bolts 34 for fixing. The hex bolt 34 is inserted into the drill hole of the engine center plate 22 and coupled using a separate tool. However, when assembling the general engine center plate as described above, a number of hexagon bolts requiring a separate tool inserted into a drill hole requires a plurality of disadvantages, thereby bringing about difficulty of operation. Therefore, an object of the present invention is to provide an engine center plate which is easily coupled by sliding by forming an intaglio groove on the side of the center plate and an embossed groove on the cylinder head cover.

이와 같은 목적을 갖는 본 고안은 실린더 헤드의 상부에 부착되는 실린더 헤드 커버와, 상기 실린더 헤드 커버의 중앙 홀부 내측에 돌출되어 형성된 양각홈과, 상기 양각홈의 중앙부 하단에 형성되어 엔진 센터 플레이트를 고정시키기 위한 반구홈과, 상기 실린더 헤드 커버에 슬라이딩되어 결합되는 엔진 센터 플레이트와, 상기 엔진 센터 플레이트의 측부에 형성되어 양각홈에 삽입되는 음각홈과, 상기 엔진 센터 플레이트의 중앙부 측면에 고정을 위한 고정구와, 상기 고정구의 내외 이동을 가능하도록 고정구의 끝단에 부착된 리턴 스프링으로 구성되어짐을 특징으로 한다. 이와 같은 본 고안에 의한 엔진 센터 플레이트는 실린더 헤드 커버에 형성된 양각홈과 엔진 센터 플레이트에 형성된 음각홈으로 결합시 서로 맞물려 슬라이딩되므로서 용이하게 결합할 수 있다. 또한 슬라이딩되어 결합된 후 고정을 위한 고정구로 이동을 방지한다.The present invention having the above object is a cylinder head cover attached to the upper portion of the cylinder head, an embossed groove formed to protrude inside the central hole of the cylinder head cover, and formed at the lower end of the center portion of the embossed groove to fix the engine center plate. A hemispherical groove for sliding, an engine center plate slidably coupled to the cylinder head cover, an intaglio groove formed at a side of the engine center plate and inserted into an embossed groove, and a fixture for fixing to a central side of the engine center plate And, it is characterized by consisting of a return spring attached to the end of the fixture to enable the movement of the fixture inside and outside. Such an engine center plate according to the present invention can be easily coupled by engaging with each other when sliding into an embossed groove formed in the cylinder head cover and the intaglio groove formed in the engine center plate. It is also sliding to prevent movement to the fixture for fixing after being combined.

제1도는 본 고안에 관련된 실린더 헤드 커버에 엔진 센터 플레이트가 결합되는 분해사시도이다 .1 is an exploded perspective view of the engine center plate is coupled to the cylinder head cover according to the present invention.

제2도는 본 고안에 관련된 A-A선 단면도이다.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of the present invention.

제3도는 종래의 엔진 센터 플레이트의 분해 사시도이다.3 is an exploded perspective view of a conventional engine center plate.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

20 : 실린더 헤드 커버 22 : 엔진 센터 플레이트20: cylinder head cover 22: engine center plate

24 : 양각홈 26 : 반원홈24: embossed groove 26: semicircle groove

28 : 음각홈 30 : 고정구28: engraved groove 30: fixture

32 : 리턴 스프링 34 : 육각볼트32: return spring 34: hexagon bolt

상술한 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 이하 자세히 설명한다. 제1도는 본 고안에 관련된 실린더 헤드 커버에 엔진 센터 플레이트가 결합되는 분해 사시도로서, 실린더 헤드 커버(20)의 상부면에 한 쪽이 개방된 홈이 형성되어 있다. 상기 개방된 홈의 내측면에는 수평방향으로 돌출되어 양각홈(24)이 형성되어 있다. 상기 양각홈(24)에 슬라이딩되어 결합되는 엔진 센터 플레이트 (22)에는 측면부에 양각홈(24)에 맞춰지는 음각홈(28)이 형성되어 있다. 상기 엔진 센터 플레이트(22)의 크기는 실린더 헤드 커버(20)의 홈과 동일한 크기다. 제2도는 본 고안에 관련된 A-A선 단면도로서, 엔진 센터 플레이트(22)에 형성된 음각홈(28)의 중앙 하부 양방향에 고정구(30)가 형성되어 있다. 상기 고정구(30)의 내부에는 리턴 스프링 (32)의 한단이 본체와 연결되고 나머지 타단은 고정구(30)에 연결되어 내외로 유동을 이룬다. 이와는 반대로 실린더 헤드 커버(20)의 양각홈 (24)의 하부에 엔진 센터 플레이트(22)와의 결합시 동일한 위치에 고정구(30)가 고정을 이루도록 반원의 홈인 반원홈(26)이 형성되어 있다. 상기 반원홈(26)으로 인하여 결합시 엔진 센터 플레이트(22)의 좌우 이동을 방지한다. 상기와 같이 구성된 엔진 센터 플레이트는 개방된 부분에서부터 양각홈(24)과 음각홈(28)의 맞물림으로 슬라이딩되어 결합되어지며, 상기 엔진 센터 플레이트(22)에 형성된 고정구(30)는 리턴 스프링(32)으로 인하여 내외로 이동하며 슬라이딩되다가 실린더 헤드 커버(20)에 형성되어 있는 반원홈(26)에 맞물려 고정된다.Preferred embodiments of the present invention described above will be described in detail below with reference to the accompanying drawings. 1 is an exploded perspective view of an engine center plate coupled to a cylinder head cover according to the present invention, and a groove is formed at one side of an upper surface of the cylinder head cover 20. An inner side surface of the open groove is protruded in a horizontal direction to form an embossed groove 24. The engine center plate 22 which is slid to the embossed groove 24 is formed with an intaglio groove 28 that is fitted to the embossed groove 24 at the side portion. The engine center plate 22 has the same size as the groove of the cylinder head cover 20. 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A according to the present invention, the fixture 30 is formed in both the lower center of the intaglio groove 28 formed in the engine center plate 22. Inside the fixture 30, one end of the return spring 32 is connected to the main body and the other end is connected to the fixture 30 to form a flow in and out. On the contrary, a semicircular groove 26 is formed in the lower portion of the embossed groove 24 of the cylinder head cover 20 so that the fastener 30 is fixed at the same position when the engine center plate 22 is coupled to the engine head plate 22. The semi-circular groove 26 prevents the left and right movement of the engine center plate 22 at the time of coupling. The engine center plate configured as described above is slidably coupled to the engagement of the embossed groove 24 and the intaglio groove 28 from the open portion, and the fixture 30 formed in the engine center plate 22 is the return spring 32. Sliding in and out due to the movement is fixed to the semi-circular groove (26) formed in the cylinder head cover (20).

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 실린더 헤드 커버에 형성된 양각홈과 엔진 센터 플레이트에 형성된 음각홈으로 결합시 서로 맞물려 슬라이딩 되므로서 용이하게 결합할 수 있어서, 작업 공수를 줄여서 생산성을 높이는 효과가 있다. 또한, 육각볼트를 제거하고도 결합이 가능하므로써 부품비를 절감할 수 있고, 외관미도 미려해져서 상품성을 향상시킬 수 있다.As described above, it can be easily coupled by engaging with each other when sliding to the embossed groove formed in the cylinder head cover and the intaglio groove formed in the engine center plate according to the present invention, there is an effect of increasing the productivity by reducing the number of work . In addition, even if the hexagon bolt is removed can be combined to reduce the parts cost, and the appearance is also beautiful and can improve the merchandise.

Claims (2)

엔진 센터 플레이트에 있어서, 실린더 헤드 커버의 중앙 홀부 내측에 돌출되어 형성된 양각홈과, 상기 실린더 헤드 커버에 슬라이딩 되어 엔진 센터 플레이트와, 상기 엔진 센터 플레이트의 측부에 형성되어 양각홈에 삽입되는 음각홈으로 구성되어짐을 특징으로 하는 엔진 센터 플레이트.An engine center plate, comprising: an embossed groove formed to protrude inside the center hole of a cylinder head cover, and an indent groove formed in a side of the engine center plate and an engine center plate sliding to the cylinder head cover and inserted into an embossed groove. Engine center plate, characterized in that configured. 제1항에 있어서, 상기 양각홈의 중앙부 하단에 형성되어 엔진 센터 플레이트를 고정시키기 위한 반구홈과, 상기 엔진 센터 플레이트의 중앙부 측면에 고정을 위한 고정구와, 상기 고정구의 내외 이동을 가능하도록 고정구의 끝단에 부착된 리턴 스프링으로 구성되어짐을 특징으로 하는 엔진 센터 플레이트.According to claim 1, Hemispherical groove formed in the lower end of the center of the embossed groove for fixing the engine center plate, a fastener for fixing to the side of the center portion of the engine center plate, of the fastener to enable the inside and outside of the fastener Engine center plate, characterized in that it consists of a return spring attached to the end. ※참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: This is to be disclosed based on the first application.
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