KR980007907U - Cable fixing tube of automotive drill rod lever - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 후드를 개폐하는 후드 릴리즈 레버의 본체 일측종단에 형성되는 케이블 고정관에 내측으로 절곡된 케이블 걸림턱을 형성하여 케이블의 고정시 걸림턱이 케이블의 일측면을 지지하며 고정하는 자동차용 후드릴리즈 레버의 케이블 고정관을 제공함에 그 목적이 있으며 이를 위하여 본 고안은 운전석의 인스트루먼트 패널 일측의 안착함에 장착되며 일측단은 릴리즈 레버가 힌지결합되고 타측단에는 중공의 케이블 고정관이 형성되되 케이블 고정관의 일측에 장홀이 형성되어 케이블이 삽입,고정되는 릴리즈 본체와, 상기 릴리즈 본체와 힌지결합되어 인스트루먼트 패널의 외부로 돌출되는 릴리즈 레버로 구성되는 후드 릴리즈 레버에 있어서, 상기 릴리즈 본체의 케이블 고정관 일측종단과 장홀의 연장선상에 외측으로 돌출되어 형성되는 케이블 걸림턱을 구비하여 후드 개폐에 의한 강선의 유동으로 케이블 고정관에서의 케이블 이탈을 방지하므로서 후드 개폐작동을 원활히 하는 효과가 있는 자동차용 후드릴리즈 레버의 케이블 고정관이다.The present invention is formed in the cable fixing tube bent inward to the cable fixing tube formed in the main body side end of the hood release lever for opening and closing the hood of the vehicle for fixing the cable when the locking jaw supports and fixed to one side of the cable The purpose of the present invention is to provide a cable fixing tube of the frill drill lever. To this end, the present invention is installed in the seat of one side of the instrument panel of the driver's seat. A hood release lever comprising a release body having a long hole formed at one side to insert and fix a cable, and a release lever hinged to the release body to protrude out of the instrument panel, wherein one end of the cable fixing pipe of the release body is formed. Protrude outward on the extension of the long hole It is a cable fixing tube of an automobile fudrillation lever having an effect of smoothing the opening and closing operation of the hood by preventing the cable detachment from the cable fixing tube by the flow of the steel wire by opening and closing the hood with a cable locking step.
Description
일반적으로 자동차의 운전석에는 후드를 실내에서 손쉽게 오픈할 수 있도록 하는 후드 릴리즈 레버가 있으며 이러한 후드 릴리즈 레버의 릴리즈 본체 일측에는 강선이 내측에서 자유이동되는 케이블이 연결되고 이러한 케이블의 타측단은 엔진룸 선단에 형성되는 후드록킹부와 연결된다.In general, the driver's seat has a hood release lever that allows the hood to be easily opened indoors. One end of the hood release lever is connected to a cable in which a steel wire moves freely from the inside, and the other end of the cable is at the front of the engine room. Is connected to the hood locking portion formed in.
한편 상기 후드록킹부는 자동차의 후드 저면에 형성된 록크가 후드록킹부의 내측에 형성된 걸쇠와 결합하여 후드를 체결한다.On the other hand, the hood locking unit is coupled to the lock formed on the hood bottom of the vehicle and the clasp formed inside the hood locking unit to fasten the hood.
따라서 이렇게 후드의 록크와 체결된 후드록킹부를 해제하기 위해서는 후드 릴리즈 레버의 릴리즈 레버를 차실내에서 잡아당겨 힌지회동시키고 릴리즈 본체에 장착된 케이블의 내부에 형성된 강선이 임의거리를 이동하면서 후드록킹부의 걸쇠를 회동시켜 이에 결합된 후드의 록크가 해제되도록 하므로써 후드가 개방된다.Therefore, in order to release the hood locking portion engaged with the lock of the hood, the release lever of the hood release lever is pulled and hinged in the cabin, and the steel wire formed inside the cable mounted on the release body moves the arbitrary distance while the latch of the hood locking portion is moved. The hood is opened by pivoting so that the lock of the hood coupled thereto is released.
이러한 종래의 후드 릴리즈 레버는 도 1과 도 2에서 도시된 바와같이 후드 릴리즈 레버(1)를 운전석의 인스트루먼트 패널(3) 일측에 장착하기 위해서 후드 릴리즈 레버(1)의 릴리즈 레버(5)와 일측단이 힌지결합되는 릴리즈 본체(7)가 형성되고 이러한 릴리즈 본체(7)의 타측단에는 케이블(9)이 삽입되어 고정되는 중공의 케이블 고정관(11)이 형성된다. 이러한 케이블 고정관(11)의 일측단에는 케이블(9)내의 강선(미도시)이 끼워지는 장홀(13)이 형성된다.This conventional hood release lever is one side of the release lever 5 and one side of the hood release lever 1 to mount the hood release lever 1 to one side of the instrument panel 3 of the driver's seat as shown in FIGS. 1 and 2. A release main body 7 is hingedly coupled, and a hollow cable fixing tube 11 is formed at the other end of the release main body 7 to which the cable 9 is inserted and fixed. At one end of the cable fixing tube 11, a long hole 13 into which a steel wire (not shown) in the cable 9 is fitted is formed.
따라서 상기와 같이 구성되는 종래의 후드 릴리즈 레버에 케이블을 연결하기 위해서는 릴리즈 본체를 차량의 인스트루먼트 패널내의 안착함에 결합한 후 케이블의 강선만을 이동시켜 상기 릴리즈 본체의 케이블 고정관의 장홀에 끼우고 케이블의 내측으로 강선을 재진입하여 케이블이 케이블 고정관에 결합되도록 하므로써 후드 릴리즈 레버에 케이블의 고정이 완료되었다.Therefore, in order to connect the cable to the conventional hood release lever configured as described above, after the release body is coupled to the seating in the instrument panel of the vehicle, only the steel wire of the cable is moved into the long hole of the cable fixing tube of the release body and the inside of the cable The cable was secured to the hood release lever by re-entering the steel wire so that the cable was coupled to the cable clamp.
전술한 바와같은 종래의 후드 릴리즈 레버의 케이블 고정관에 케이블을 장착하면 후드를 개폐하기 위하여 케이블을 작동시킬 때 케이블내의 강선이 이동되며 이러한 케이블 내의 강선 이동시 강선자체의 요동에 의하여 케이블 고정관내에 장착된 케이블이 장홀에서 이탈되는 경우가 있어 후드 개폐시 작동의 오동작을 초래하는 문제점이 있어왔다.When the cable is mounted on the cable fixing tube of the conventional hood release lever as described above, the steel wire in the cable is moved when the cable is operated to open and close the hood, and when the wire is moved in the cable, the wire is mounted in the cable fixing tube by the fluctuation of the steel wire itself. Since the cable may be separated from the long hole, there has been a problem that causes malfunction of the hood opening and closing.
본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 케이블이 삽입되어 고정되는 케이블 고정관의 선단일측에 장홀과 연장선상으로 케이블 걸림턱을 형성하여 케이블 삽입시 케이블의 외주연 일측을 지지하므로써 후드 개폐에 의한 강선의 유동으로 케이블 고정관에서의 케이블 이탈을 방지하여 후드 개폐작동을 원활히 하는 자동차용 후드릴리즈 레버의 케이블 고정관을 제공한다.The present invention has been devised to solve such a conventional problem, by forming a cable hooking jaw in the long hole and the extension line on the front end of the cable fixing tube to which the cable is inserted and fixed by supporting the outer peripheral side of the cable when the cable is inserted Provided is a cable fixing tube of the automotive drill rod lever for preventing the cable departure from the cable fixing tube by the flow of the steel wire by opening and closing to facilitate the opening and closing of the hood.
이러한 목적을 달성하기 위해서 본 고안은 운전석의 인스트루먼트 패널 일측의 안착함에 장착되며 일측단은 릴리즈 레버가 힌지결합되고 타측단에는 중공의 케이블 고정관이 형성되되 케이블 고정관의 일측에 장홀이 형성되어 케이블이 삽입,고정되는 릴리즈 본체와, 상기 릴리즈 본체와 힌지결합되어 인스트루먼트 패널의 외부로 돌출되는 릴리즈 레버로 구성되는 후드 릴리즈 레버에 있어서, 상기 릴리즈 본체의 케이블 고정관 일측종단과 장홀의 연장선상에 외측으로 돌출되어 형성되는 케이블 걸림턱을 구비하다.In order to achieve this purpose, the present invention is mounted on the seat of one side of the instrument panel of the driver's seat, one end is hinged to the release lever and the other end is formed with a hollow cable fixing tube is formed with a long hole in one side of the cable fixing tube is inserted into the cable A hood release lever comprising a fixed release body and a release lever hinged to the release body and protruding outward from the instrument panel, wherein the hood release lever protrudes outward on one end of the cable fixing tube of the release body and an extension line of the long hole. It is provided with a cable locking step formed.
제1도는 종래의 후드릴리즈 레버를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a conventional drill drill lever.
제2도는 종래의 후드릴리즈 레버의 케이블 고정관을 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a cable fixing tube of a conventional drill drill lever.
제3도는 본 고안의 후드릴리즈 레버의 케이블 고정관의 사시도.3 is a perspective view of a cable fixing tube of the fudrillose lever of the present invention.
제4도는 본 고안의 후드릴리즈 레버를 도시한 정면도.Figure 4 is a front view showing the huddler release lever of the present invention.
제5도는 본 고안의 후드릴리즈 레버의 측면도와 케이블 고정관을 도시한 요부확대도.Figure 5 is an enlarged view of the main part showing the side view and the cable fixing tube of the frilled release lever of the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
1 : 후드 릴리즈 레버 3 : 인스트루먼트 패널1: hood release lever 3: instrument panel
5 : 릴리즈 레버 7 : 릴리즈 본체5: release lever 7: release body
9 : 케이블 11, 21 : 케이블 고정관9: cable 11, 21: cable fixing tube
13, 23 : 장홀 20 : 케이블 걸림턱13, 23: long hole 20: cable hooking jaw
제3도 내지 제5도는 본 고안의 후드릴리즈 레버의 케이블 고정관의 사시도와 후드릴리즈 레버의 정면도 및 측면도 그리고 케이블 고정관의 요부확대도로써 차량의 인스트루먼트 패널(3)의 안착함(미도시)에 결합되는 릴리즈 본체(7)의 일측종단에는 케이블(9)이 삽입,고정되는 케이블 고정관(21)이 형성된다. 이러한 케이블 고정관(21)의 일측단은 장홀(23)이 형성되어 케이블(9)내의 강선(미도시)이 삽입되어 케이블(9)이 상기 케이블 고정관(21)내에 설치된다. 이러한 장홀 (23)의 연장선상에서 케이블 고정관(21)의 종단에는 내측으로 절곡된 케이블 걸림턱(20)이 형성된다. 이러한 케이블 걸림턱(20)은 내측에 삽입된 케이블(9)의 외주연일측과 맞물리면서 이를 지지한다.3 to 5 are a perspective view of the cable fixing tube of the fudrillose lever of the present invention, a front view and a side view of the fudrillose lever, and an enlarged view of the main part of the cable fixing tube. One end of the coupled release body 7 is formed with a cable fixing tube 21 into which the cable 9 is inserted and fixed. One end of the cable fixing tube 21 is formed with a long hole 23 is inserted into the steel wire (not shown) in the cable 9, the cable 9 is installed in the cable fixing tube 21. The cable engaging jaw 20 bent inward is formed at the end of the cable fixing tube 21 on the extension line of the long hole 23. The cable hooking jaw 20 is engaged with the outer peripheral side of the cable 9 inserted therein and supports it.
상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.If described in detail the effects of the present invention is configured as described above.
도면을 참조하면 차량의 인스트루먼트 패널(3)의 일측에 장착되어 후드를 개폐하는 후드 릴리즈 레버(1)에서 상기 인스트루먼트 패널(3)의 안착함과 결합되는 릴리즈 레버(5)의 케이블 고정관(21) 종단에서 케이블 고정관(21)의 일측에 형성된 장홀(23)의 연장선이 맞닿는 부위에 내측으로 절곡된 케이블 걸림턱(20)이 형성되어 이에 케이블 (9)의 외주연이 지지된다. 따라서 후드를 개폐하기 위해서 후드 릴리즈 레버(1)의 릴리즈 레버(5)를 잡아당겨 릴리즈 본체(7)의 케이블 고정관(21)에 장착된 케이블(9)내의 강선(미도시)이 이동하면서 발생하는 유동력에 의한 케이블(9)의 이탈시 상기 케이블 걸림턱(20)에 의하여 케이블(9)이 지지되어 이를 방지한다.Referring to the drawings, the cable fixing tube 21 of the release lever 5 coupled to the seating of the instrument panel 3 in the hood release lever 1 mounted on one side of the instrument panel 3 of the vehicle to open and close the hood At the end, a cable engaging jaw 20 bent inward is formed at a portion where the extension line of the long hole 23 formed at one side of the cable fixing tube 21 is in contact, so that the outer circumference of the cable 9 is supported. Accordingly, when the steel wire (not shown) in the cable 9 mounted on the cable fixing tube 21 of the release main body 7 is pulled by pulling the release lever 5 of the hood release lever 1 to open and close the hood. When the cable 9 is separated by the flow force, the cable 9 is supported by the cable locking step 20 to prevent this.
이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 케이블이 삽입되어 고정되는 케이블 고정관의 선단일측에 장홀과 연장선상으로 케이블 걸림턱을 형성하여 케이블 삽입시 케이블의 외주연 일측을 지지하므로써 후드 개폐에 의한 강선의 유동으로 케이블 고정관에서의 케이블 이탈을 방지하여 후드 개폐작동을 원활히 하는 효과가 있다.As described above, the present invention forms a cable latching jaw in a long hole and an extension line at one end of the cable fixing tube to which the cable is inserted and fixed, thereby supporting one side of the outer peripheral edge of the cable to insert the cable into the flow of the steel wire by opening and closing the hood. It prevents the cable from being separated from the cable fixing tube, thereby smoothly opening and closing the hood.
본 고안은 자동차의 후드를 개폐하는 후드 릴리즈 레버(Hood release lever)의 본체 일측종단에 형성되는 케이블 고정관에 내측으로 절곡된 케이블 걸림턱을 형성하여 케이블의 고정시 걸림턱이 케이블의 일측면을 지지하며 고정하는 자동차용 후드릴리즈 레버의 케이블 고정관을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention forms a cable locking step bent inward to the cable fixing tube formed at the main body side end of the hood release lever for opening and closing the hood of the vehicle so that the locking jaw supports the one side of the cable when fixing the cable The purpose is to provide a cable fixing tube of the automobile huddle release lever for fixing.
Claims (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960022451U KR0140656Y1 (en) | 1996-07-27 | 1996-07-27 | Cable fixing tube of hood release lever |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960022451U KR0140656Y1 (en) | 1996-07-27 | 1996-07-27 | Cable fixing tube of hood release lever |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR980007907U true KR980007907U (en) | 1998-04-30 |
| KR0140656Y1 KR0140656Y1 (en) | 1999-04-01 |
Family
ID=19462570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019960022451U KR0140656Y1 (en) | 1996-07-27 | 1996-07-27 | Cable fixing tube of hood release lever |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0140656Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101405799B1 (en) * | 2008-08-06 | 2014-06-13 | 현대자동차주식회사 | Inside handle cable unit of door for vehicle and mounting structure of the same |
-
1996
- 1996-07-27 KR KR2019960022451U patent/KR0140656Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101405799B1 (en) * | 2008-08-06 | 2014-06-13 | 현대자동차주식회사 | Inside handle cable unit of door for vehicle and mounting structure of the same |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR0140656Y1 (en) | 1999-04-01 |
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