KR980001041A - 자동차 엔진의 흡입공기를 이용한 송풍장치 - Google Patents

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남춘우
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00457—Ventilation unit, e.g. combined with a radiator
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00—Pumping installations or systems
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Abstract

본 발명은 자동차 엔진의 흡입공기를 이용한 송풍장치에 관한 것으로써 종래에는 난방장치와 냉방장치에 필수적으로 사용되는 송풍기를 사용함에 따라 엔진출력이 저하되고 송풍기 팬의 회전에 의하여 소음이 발생하는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 송풍 실린더(100)의 일측에는 공기유통로(110)가 형성되고 타측에는 송풍관(120)과 흡입관(130)과 진공 실린더(200)와 연결된 유입관(140)이 형성되며, 송풍 실린더(100)의 피스톤(300)에 연결된 피스톤(300) 로드(310)는 진공 실린더(200)의 피스톤(300)에 연결되어 있어 두개의 피스톤(300)이 동시에 움직이게 하고, 진공 실린더(200)의 일측 내면에는 스프링(220)이 설치되며 외측에는 흡기 다기관과 연결되는 연결관(210)을 형성하며 연결관(210)의 중간부에는 조절래버(212)를 설치하므로서 엔진이 연소하기 위하여 흡기 다기관이 공기를 흡입할때 발생되는 진공압을 이용하여 바람을 만들고 이 바람은 난방장치의 따뜻한 공기나 냉방장치의 차가운 공기를 실내로 통하는 덕트로 이동되게 하는 종래 송풍기 (20), (70)의 역할을 하도록 하므로서 송풍기 (20), (70)로 인한 엔진출력 저하 및 소음을 방지할 수 있는 유용한 발명이다.

Description

자동차 엔진의 흡입공기를 이용한 송풍장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 자동차의 일반적인 히터 유니트를 도시한 개략 구성도.
제2도는 자동차의 일반적인 냉매 사이클을 도시한 구성도.
제3도는 본 발명의 구성을 예시한 요부 측단면도.

Claims (2)

  1. 송풍 실린더(100)와 진공 실린더(200)로 구분되며 송풍 실린더(100)의 일측에는 공기유통로(110)가 형성되고 타측에는 송풍관(120)과 흡입관(130) 및 진공 실린더(200)와 연결된 유입관(140)이 형성되며, 송풍 실린더(100)의 피스톤(300)에 연결된 로드(310)는 진공 실린더(200)의 피스톤(300)과 함께 연결되있어 두개의 피스톤(300)이 동시에 움직이게 하고, 진공 실린더(200)의 일측의 내면에는 스프링 (220)이 설치되며 외측에는 흡기 다기관과 연결되는 연결관(210)을 형성하여 된 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 흡입공기를 이용한 송풍장치.
  2. 제1항에 있어서 연결관(210)의 중간에는 조절래버(212)를 설치하여 진공압을 조절하도록 하므로서 송풍관(120)으로 배출되는 바람의 양을 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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