KR970702191A - SHIP'S STEM DUCT WITH AIRFOIL SECTION - Google Patents

SHIP'S STEM DUCT WITH AIRFOIL SECTION Download PDF

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    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
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Abstract

본 발명은 배가 증가된 속도 및/또는 감소된 연료소비로 이동할 수 있도록 배의 추진파도 높이의 감소와 배의 이물(3) 주위의 층류에서의 향상을 성취하는데 사용되는 배(1)의 스템 덕트(2)에 관한 것이다. 이 덕트는 이물전면의 각각의 측면상에 장착되고 그리고 유동방향으로 배열되고 덕트 입구에서의 선단과 그리고 덕트 출구에서의 종단과 끼워 맞춤된 프로펠러 날개부(6)를 가진다. 덕트의 장착에 이어서, 통로(7)는 볼록 프로펠러 날개면으로 이루어진 덕트의 내면과 배의 이물면(3) 사이의 유동을 야기한다. 상기된 통로를 지나가는 유동은 증가된 속도 감소된 압력을 얻어 배의 개량된 운항을 야기한다.The present invention provides a stem duct of a ship 1 used to achieve a reduction in ship propulsion wave height and an improvement in laminar flow around the ship's foreign material 3 so that the ship can move at increased speed and / or reduced fuel consumption. It is about (2). This duct is mounted on each side of the front face of the foreign body and has a propeller blade 6 arranged in the flow direction and fitted with the leading end at the duct inlet and the end at the duct outlet. Following the mounting of the duct, the passage 7 causes a flow between the inner surface of the duct consisting of the convex propeller blade surface and the foreign body surface 3 of the ship. The flow through the passages described above results in increased speed and reduced pressure resulting in improved navigation of the vessel.

Description

프로펠러 날개부가 장착된 배의 스템 덕트(SHIP'S STEM DUCT WlTH AlRFOlL SECTION)Ship's STEM DUCT WlTH AlRFOlL SECTION with Propeller Blades

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음Since this is an open matter, no full text was included.

제1도는 추진력 감소 스템 덕트없이 벌브/볼 스템을 갖춘 배의 측면도이고,1 is a side view of a ship with a bulb / ball stem without a propulsion reducing stem duct,

제2도는 배의 추진동안에 형성된 유선의 다이어그램으로 제1도의 배의 이물부분을 도시한 평면도이고,FIG. 2 is a plan view of the foreign body of the ship of FIG. 1 with a wire diagram formed during propulsion of the ship,

제3도는 제1도의 배의 전방 몸체부의 정면도이고,3 is a front view of the front body portion of the ship of FIG.

제4도는 이물형상을 따르고 상부에서 근접되어 배의 측면에서 용접된 프로펠러 날개부를 구비한 스템 덕트와 부가적으로 끼워맞춤된 벌브/볼 스템을 갖춘 배의 측면도이고,4 is a side view of a ship with a bulb / ball stem additionally fitted with a stem duct along the foreign body and with a propeller vane welded at the side of the ship, proximate at the top,

제5도는 제4도의 배의 수위를 따른 평면단면도이고,5 is a plan sectional view along the water level of the ship of FIG.

제6도는 제4도의 배의 전방몸체부의 정면도이고,6 is a front view of the front body portion of the ship of FIG.

제7도는 배의 추진시 형성된 유선의 다이어그램으로, 제4도의 배 전방몸체를 도시한 평단면도이다.7 is a diagram of a streamline formed during propulsion of the ship, and is a plan sectional view showing the ship front body of FIG.

Claims (12)

대향 이물측면과 이물전면을 포함하고 있는 이물을 갖춘 배(1)에 사용하기 위한 스템 덕트로서, 배(1)의 이물에 장착되고 이물 전면에 밀접하게 그리고 대향 이물측면상에서 상향으로 뻗어있는 벽부로 구성된 스템 덕트(2)에 있어서, 폐쇄된 바닥단부를 갖추고 있으며, 상기 스템 덕트(2)의 내면과 이물 사이에 물 유동통로(7)를 형성하고, 상기 통로(7)에서 물 유동은 외부로 흐르는 물과 분리되어 있으며, 상기 벽부는 각각 배(1)의 길이방향으로 뻗어 있는 프로펠러 날개부를 포함하고 있고, 상기 프로펠러 날개부는 배의 대향 이물측에서 상기 물 유동통로(7)의 적어도 하나의 유입구를 형성하는 선단과 상기 물 유동통로(7)의 적어도 하나의 배출구를 형성하는 종단을 갖추고 있으며 프로펠러 날개부는 볼록내면을 갖추고 있고 상기 유동통로는 배의 후방방향으로 수렴하고 그리고 발산하며, 여기에서 상기 블록 내면은 상기 스템 덕트(2)의 외면 주위를 흐르는 물의 속도에 대하여 상기 유동 통로를 통과하는 물의 속도를 증가시켜서 상기 스템 덕트(2)로부터 하류의 유동 강하와 상기 스템 덕트(2) 내부의 감소된 압력을 만드는 것을 특징으로 하는 스템 덕트.Stem ducts for use in ships (1) with foreign bodies containing opposing foreign body sides and foreign body front surfaces, mounted on the foreign body of the ship (1) and closely adjacent to the front surface of the foreign body and extending upwards on the opposite foreign body side. In the configured stem duct (2), it has a closed bottom end, and forms a water flow passage (7) between the inner surface of the stem duct (2) and the foreign matter, in which the water flow is directed to the outside. Separated from the flowing water, the wall portion includes a propeller wing extending in the longitudinal direction of the ship 1, the propeller wing being at least one inlet of the water flow passage 7 on the opposite foreign body side of the ship. And a terminal forming at least one outlet of the water flow passage 7 and a propeller wing having a convex inner surface, and the flow passage is located at the rear of the ship. Converging and diverging, wherein the block inner surface increases the velocity of water passing through the flow passage relative to the velocity of water flowing around the outer surface of the stem duct 2 so as to flow downstream downstream from the stem duct 2. And create a reduced pressure inside the stem duct (2). 제1항에 있어서, 대향이물측의 모양에 따르도록 모양지워진 것을 특징으로 하는 스템 덕트.The stem duct according to claim 1, wherein the counter is shaped to conform to the shape of the water side. 제1항에 있어서, 상기 프로펠러 날개부분은 대향 이물측면에 장착하도록 되어서, 프로펠러 날개부분은 상기 배(l)의 이물전면의 각각의 면에 용접되어 폐쇄되고, 이것에 의해 주변이 폐쇄된 스템 덕트(2)를 형성하는 것을 특징으로 하는 스템 덕트.The stem duct according to claim 1, wherein the propeller blade portions are mounted on the opposite foreign material side surfaces, such that the propeller blade portions are welded and closed on each surface of the front surface of the foreign substance of the ship l, thereby closing the periphery of the stem duct. (2) to form a stem duct. 제l항에 있어서, 대향 이물측면에 장착하도록된 지지요소(4)로 구성되어 상기 스템 덕트(2)는 배(2)의 어느 한쪽의 상부에서 부분적으로 개방되어 있는 것을 특징으로 하는 스템 덕트.2. Stem duct according to claim 1, characterized in that the stem duct (2) consists of a support element (4) adapted to be mounted on the opposing foreign material side so that the stem duct (2) is partially open at the top of either side of the ship (2). 제3항 또는 제4항에 있어서, 수직으로 이격된 안내판으로 구성되어 있고, 프로펠러 날개 부분은 상기 유동통로(7)를 통해서 층류를 향상시키도록 대향 이물측면까지 배의 길이방향으로 뻗어있고 상기 측벽부의 각각의 내면으로부터 안쪽으로 돌출하여 있으며, 여기에서 상기 안내판의 프로펠러 날개부분은 그 선단이 상기 물 유동통로(7)의 상기 유입구에 있고, 그 종단이 상기 물 유동통로(7)의 상기 배출구에 있도록 향해 있는것을 특징으로 하는 스템 덕트.5. The propeller blade portion extends in the longitudinal direction of the ship to the side of the opposing foreign body to enhance laminar flow through the flow passage 7 and according to claim 3 or 4, characterized in that it consists of vertically spaced guide plates. Protrudes inwardly from each inner surface of the section, wherein the propeller blades of the guide plate have their ends at the inlet of the water flow passage 7 and their ends are at the outlet of the water flow passage 7. Stem ducts, characterized in that facing towards. 제3항 또는 제4항에 있어서, 스텝 덕트는 상기 유동통로(7)를 통하여 종류를 향상시키도록 배의 길이방향으로 뻗기에 적합하게 되고 각각의 상기 측벽부의 내면으로부터 안쪽으로 돌출한 프로펠러 날개부를 갖춘 수직으로 이격된 안내판으로 구성되고, 여기에서 상기 안내판의 프로펠러 날개부는 상기 물 유동통로(7)의 상기 유입구와 그리고 상기 물 유동통로(7)의 상기 배출구와 맞추어져 있고, 그리고 여기에서 상기 수직으로 이격된 안내판이 각각의 상기 측벽부의 상기 내면 또는 상기 이물측면 중 각각의 상응하는 측면에서 장착되고 및/또는 상기 측벽부와 상기 이물측면 사이의 거리를 가로지르는 슬롯으로 구비되어 상기 유동통내의 물유동의 수직연통을 허용하는 것을 특징으로 하는 스템 덕트.5. The propeller wing as claimed in claim 3 or 4, wherein the step duct is adapted to extend in the longitudinal direction of the ship so as to improve the kind through the flow passage (7) and protrude inward from the inner surface of each of the side wall portions. A vertically spaced guide plate, wherein the propeller blades of the guide plate are aligned with the inlet of the water flow passage 7 and the outlet of the water flow passage 7, wherein the vertical Guide plates spaced apart from each other are mounted on the inner surface of each of the side wall portions or the corresponding side of the foreign material side and / or provided with slots that traverse the distance between the side wall portion and the foreign material side and A stem duct characterized in that it allows vertical flow of flow. 제1항에 있어서, 상기 스템 덕트는 평편한 외면을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 스템 덕트.The stem duct of claim 1, wherein the stem duct has a flat outer surface. 제1항에 있어서, 상기 스템 덕트는 오목한 외면을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 스템 덕트.The stem duct of claim 1, wherein the stem duct has a concave outer surface. 제1항에 있어서, 상기 측벽부분은 배가 운항시 배의 선적에 대한 어떠한 조건하에서도 상기 유동통로(7)내에 흐르는 해수가 그 외측에 흐르는 물과 접촉하여 들어오는 것을 방지하도록 높게 뻗어 있는 것을 특징으로 하는 스템 덕트.2. The side wall portion of claim 1, wherein the side wall portion extends high to prevent seawater flowing in the flow passage 7 from coming into contact with water flowing outside thereof under any conditions for the ship's loading. Stem duct. 제1항에 있어서, 상기 벽부는 이물전면의 전방으로 뻗기에 적합하게 되어 있는 것을 특징으로 하는 스템 덕트.The stem duct according to claim 1, wherein the wall portion is adapted to extend forward of the front surface of the foreign material. 제11항에 있어서, 상기 벽부는 이물 전면의 후방으로 뻗기에 적합하게 되어 있는 것을 특징으로 하는 스템 덕트.12. The stem duct of claim 11, wherein the wall portion is adapted to extend to the rear of the front surface of the foreign material. 제1항에 내지 제9항에 따른 프로펠러 날개부를 갖눈 배의 스템 덕트에 있어서, 배의 이물상의 상기 덕트의 위치, 상기 프로펠러 날개부의 기하학적 형상, 배의 수위 상, 하의 상기 덕트의 높이, 유동방향을 따르는 길이, 배의 대칭축에 대한 경사 및 선체로부터의 길이는 이물형태, 선체 계수 및 배의 속도에 따라 결정되는 것을 특징으로 하는 배의 스템 덕트.A ship stem duct having a propeller blade according to claim 1, wherein the position of the duct on the foreign body of the ship, the geometry of the propeller wing, the height of the duct above and below the water level of the ship, and the flow direction The length of the ship's stem duct is characterized in accordance with the shape of the foreign body, the coefficient of hull and the speed of the ship. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.
KR1019960705914A 1995-02-22 1996-02-20 Boat duct duct with airfoil cross section KR100444426B1 (en)

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