KR970060660A - Y-△겸용 마그네트구조와 그 조작릴레이 결선방법 - Google Patents

Abstract

종래 모터 가동시에 사용되는 Y-ㅿ결선용 마그네트는, 주 마그네트와 Y결선용 마그네트 그리고 ㅿ결선용 마그네트 및 타이머라는 복잡한 릴레이 구조에 의해 설치시에도 넓은 면적과 더불어 장시간이 소요된다는 불편과, 고장, 점검시에도 즉각 대처할 수 없다는 불편이 있었다. 이런 단점을 해소하기 위한 본 발명의 겸용 마그네트는, 주 마그네트와 Y-ㅿ겸용 마그네트 및 타이머라는 간단한 구조에 의해 좁은 면적의 활용과 더불어 간단한 조작 릴레이 구조에 의해 설치시에는 물론 고장 ㆍ 점검시에도 단시간을 요하기 때문에 유사이에 즉각 대처할 수 있다는 장점이 있다. 그뿐만 아니라 Y결선용 마그네트를 한 개로 만들므로서 재료절약이라는 효과도 있는 것이다.

Description

Y-ㅿ겸용 마그네트 구조와 그 조작릴레이 결선 방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 종래의 Y-ㅿ용 마그네트를 이용한 모터의 결선도.

제2도는 본 발명의 Y-ㅿ겸용 마그네트를 이용한 모터의 결선도.

Claims (2)

1. 모터의 Y-ㅿ기동시에 사용되는 겸용마그네트의 양면 주접점(MC-AㆍB)에 의해 전원의 투입없이도 항상 모터의 Y-결선이 완성되어 있는 겸용마그네트의 양면 주접점(MC-AㆍB)구조와, 이런 마그네트의 양면접점구조에 의해 상단의 주접점(A')과 주접점대(c)에 흐르는 전류가 하단의 주접점(B')과 주접점대(C)에 흐르는 전류의 차이에 의해 주점점대가 변형되는 것을 막기 위해 주접점대에 불편형불물질(R)을 부착(내장)하고 주접점(A'B')부위에 아-크로이안 이물질 전파방지캡(C')을 구성한 것을 특징으로 하는 겸용마그네트의 양면 주접점구조.
2. 제1항에 있어서 겸용마그네트의 양면 주접점 구조를 이용하여 마그네트의 조작선로인 인터락 선로와 타이머(T)의 5번 선로를 생략하고도 모터를 Y기동에서 ㅿ기동으로 가동시킬수 있는 방법.