Claims (6)
기관에 흡입되는 공기의 온도를 설계상의 이상적인 온도로 유지하기 위하여 더운 공기와 차거운 공기를 혼합하여 흡입함으로서 흡기의 온도를 조절하는 온도조절수단과, 상기 온도조절수단에 의하여 온도조절되어 흡입되는 흡기의 온도를 감지하는 온도감지센서와, 상기 온도감지센서의 신호를 받아 상기 온도조절수단을 제어하는 제어수단을 구비한 것을 특징으로 하는 기관의 흡기온도 조절및 변환장치.In order to maintain the temperature of the air sucked into the engine to the ideal design temperature by mixing the hot air and cold air inhalation temperature control means for controlling the temperature of the intake air, and the temperature of the intake air is controlled by the temperature control means And a temperature sensing sensor for sensing a temperature, and a control means for controlling the temperature regulating means in response to a signal of the temperature sensing sensor.
제1항에 있어서, 상기 온도조절수단은 흡기매니폴드로 흡입되는 공기가 이상적인 온도 이상일 때 흡기의 온도를 낮추기 위하여 냉매에 의해 차가운 공기를 유입하는 냉각수단과, 상기 흡기매니폴드에 구비되어 이를 통하여 흡입되는 공기의 온도가 이상적인 온도 이하일 때 라디에이터를 통하여 온도가 올라간 더운공기를 유입하여 흡기의 온도를 가열하는 가열수단으로서 구성한 것을 특징으로 하는 기관의 흡기온도 조절및 변환장치.According to claim 1, wherein the temperature control means is provided with cooling means for introducing cold air by the refrigerant to lower the temperature of the intake when the air sucked into the intake manifold is more than the ideal temperature, and is provided through the intake manifold An intake temperature control and conversion device for an engine, characterized in that it is configured as a heating means for heating the temperature of the intake air by introducing hot air that has risen in temperature through a radiator when the temperature of the air becomes less than the ideal temperature.
제2항에 있어서, 상기 냉각수단은 흡기매니폴드내에 구비되어 냉매를 통하여 차가운 공기를 발생하는 냉매관과, 상기 냉매관에 냉매가 흐르도록 하는 냉매밸브로 구성한 것을 특징으로 하는 기관의 흡기온도 조절및 변환장치.The intake temperature control of an engine according to claim 2, wherein the cooling means comprises a refrigerant pipe provided in the intake manifold to generate cool air through the refrigerant, and a refrigerant valve through which the refrigerant flows. And inverter.
제2항에 있어서, 상기 가열수단은 상기 흡기매니폴드로 라디에이터를 통하여 온도가 올라간 더운공기를 흡입하는 홈기관과, 상기 홉기관의 일단에 설치되어 흡기의 양을 조절하는 밸브작동수단으로 구성한 것을 특징으로 하는 기관의 흡기온도 조절및 변환장치.3. The heating means according to claim 2, wherein the heating means comprises a home engine for sucking hot air whose temperature rises through a radiator to the intake manifold, and a valve operating means installed at one end of the hop engine to adjust the amount of intake air. Intake air temperature control and inverter of the engine.
제4항에 있어서, 상기 밸브작동수단은 상기 흡기관의 일단에 설치되어 흡기의 양을 조절하는 밸브와, 상기 밸브의 일단에 형성된 댐퍼와, 상기 흡기관에 형성되어 상기 댐퍼가 삽입되는 삽입홈과, 상기 삽입홈에 구비되어 상기 댐퍼를 고정하고 밸브가 일단을 중심으로 회전할수 있도록 하는 힌지와, 상기 댐퍼의 일단에 형성된 랙과, 전기적 신호에 의하여 단계적인 각도로 회전하는 스텝모터와, 상기 스텝모터의 일단에 구비된 피니어과, 상기 흡기관에 구비되어 상기 스텝모터의 위치를 고정하고 피니언과 랙이 맞물리도록 하는 지지대로 구성한 것을 특징으로 하는 기관의 흡기온도 조절및 변환장치.5. The valve according to claim 4, wherein the valve operating means is provided at one end of the intake pipe to control the amount of intake air, a damper formed at one end of the valve, and an insertion groove formed at the intake pipe to insert the damper. A hinge provided at the insertion groove to fix the damper and allow the valve to rotate about one end, a rack formed at one end of the damper, and a step motor rotating at a stepwise angle by an electrical signal; An intake air temperature control and conversion device for an engine, comprising: a pinion provided at one end of the step motor, and a support provided at the intake pipe to fix the position of the step motor and to engage the pinion and the rack.
제1항에 있어서, 상기 제어수단은 흡기 온도를 감지하는 온도감지센서의 신호를 받고 정보를 판단하는 제어부와, 상기 제어부의 설정값보다 많거나 적은 온도일 때 제어부가 보내는 전기적인 신호를 받는 스텝모터 스위치와 냉매밸브 스위치로 구성하여 상기 스위치의 온,오프에 의하여 제어부가 상기 스위치를 적절히 조절하여 흡기의 온도를 일정하게 유지하도록 한 것을 특징으로 하는 기관의 흡기온도 조절및 변환장치.The method of claim 1, wherein the control unit receives a signal of a temperature sensor for detecting an intake air temperature and determines information and a step of receiving an electrical signal sent by the controller when the temperature is higher or lower than a set value of the controller. An intake air temperature control and conversion device for an engine comprising a motor switch and a refrigerant valve switch so that a control unit appropriately adjusts the switch to maintain a constant intake temperature by turning on and off the switch.