Claims (14)
헤드(2), 웹(3), 및 플랜지(4)로 구성된 형태의 강재 레일(1)의 열처리 방법에 있어서, -동시에 또는 연속적으로 상기 레일(1)의 각 단면에서 강이 균일하게 오오스테나이트 조직을 갖도록, 상기 레일(1)을 구성하는 강의 야금학적 가열변형의 최종온도보다 높은 온도에서, 상기 레일(1)의 각 단면을 연속적으로 또는 동시에 예열하고, -상기 레일(1)의 각 단면부의 평균온도가 상기 플랜지(4)에 대응하는 상기 레일(1)의 동일한 단면부의 평균온도보다 40℃ 이상 높도록, 상기 헤드(2)에 대응하는 레일의 각 단면부를 동시에 또는 연속적으로 과열하고, 여기서 상기 레일(1)의 각 단면부의 평균온도는 1050℃를 초과하지 않으며, -상기 레일(1)의 단면을 걸쳐서 미세한 펄라이트 조직을 얻기 위해, 냉각변형의 최종온도보다 낮은 온도로 상기 레일(1)의 각 단면을 냉각시키고, -상기 레일(1)의 각 단면을 동시에 또는 연속적으로 상온으로 냉각시키는 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.In the heat treatment method of the steel rail 1 of the form consisting of the head 2, the web 3, and the flange 4, the steel is uniformly austened at each cross section of the rail 1 at the same time or continuously. At a temperature higher than the final temperature of the metallurgical heating deformation of the steel constituting the rail 1 to have a nit structure, each cross section of the rail 1 is continuously or simultaneously preheated, and the angle of the rail 1 is Overheating each cross section of the rail corresponding to the head 2 simultaneously or continuously so that the average temperature of the cross section is 40 ° C or more higher than the average temperature of the same cross section of the rail 1 corresponding to the flange 4 Here, the average temperature of each cross section of the rail (1) does not exceed 1050 ℃,-in order to obtain a fine pearlite structure over the cross section of the rail (1), the rail (at a temperature lower than the final temperature of cooling deformation) 1) Cooling each cross section High-heat treatment method of steel rail, comprising a step of cooling to room temperature, the respective cross-section of the rail (1) simultaneously or sequentially.
제1항에 있어서, 최종예열의 온도는 상기 레일(1)의 각 단면의 각 지점에서 Ac3+100℃보다 높으며, 여기서 Ac3는 상기 레일(1)을 구성하는 강의 저속가열 변형온도인 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.The temperature of the final preheating is higher than Ac 3 + 100 ° C. at each point of each cross section of the rail 1, wherein Ac 3 is the low temperature heating deformation temperature of the steel constituting the rail 1. Steel rail heat treatment method characterized in that.
제1항 또는 제2항에 있어서, 추가 가열의 완료시점에서, 상기 헤드(2)에 대응하는 상기 레일(1)의 각 단면부의 평균온도는 상기 플랜지(4)에 대응하는 동일한 단면부의 평균온도보다 80℃ 이상 높은 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.3. The mean temperature of each cross section of the rail 1 corresponding to the head 2 at the time of completion of further heating, the average temperature of the same cross section corresponding to the flange 4 Steel rail heat treatment method characterized by higher than 80 ℃.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 레일(1)의 각 단면의 예열이 4분 이상 지속되는 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.The method of claim 1 or 2, wherein the preheating of each cross section of the rail (1) lasts 4 minutes or more.
제4항에 있어서, 상기 예열은, 상기 예열의 완료시점에서, 상기 레일(1)의 각 단면에서 가능한 가장 균일한 온도분포를 얻기 위해, 부분 및 균일 예열을 번갈아 행하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.5. The method according to claim 4, wherein the preheating comprises alternating partial and uniform preheating in order to obtain the most uniform temperature distribution possible at each cross section of the rail 1 at the completion of the preheating. Steel rail heat treatment method.
제1항에 있어서, 냉각하는 동안, 700℃의 온도를 통과할 때의 상기 레일(1)의 표피부의 냉각속도는 10℃/s 미만인 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.The method according to claim 1, wherein during cooling, the cooling rate of the skin portion of the rail (1) when passing through a temperature of 700 ° C is less than 10 ° C / s.
제6항에 있어서, 700℃의 온도를 통과할 때의 상기 레일의 웹(3)과 플랜지(4)의 표피부의 냉각속도는 5℃/s 미만인 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.The method of claim 6, wherein the cooling rate of the skin portion of the web (3) and the flange (4) of the rail when passing the temperature of 700 ° C is less than 5 ° C / s.
제6항 또는 제7항에 있어서, 상기 냉각의 완료시점에서, 상기 레일(1)의 헤드(2)의 표피부 온도는 400℃ 이하인 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.8. The method of heat treatment according to claim 6 or 7, wherein the skin temperature of the head (2) of the rail (1) is 400 ° C or less at the completion of the cooling.
제1항에 있어서, 상기 레일(1)의 열처리는, 상기 레일(1)을 예열수단(7), 과열수단(8), 및 냉각수단(9)을 통해 연속 통과시킴으로서, 연속적으로 행하는 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.The heat treatment of the rail (1) is carried out continuously by passing the rail (1) through the preheating means (7), the superheating means (8), and the cooling means (9) continuously. Steel rail heat treatment method.
제9항에 있어서, 상기 예열수단(7)은 2000㎐ 이상의 주파수에서 작동하는 유도가열수단인 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.10. The method of claim 9, wherein the preheating means (7) is induction heating means operating at a frequency of 2000 kHz or higher.
제10항에 있어서, 상기 예열수단(7)은 균일화영역에 의해 분리된 복수의 가열영역을 포함하는 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.The method of claim 10, wherein the preheating means (7) comprise a plurality of heating zones separated by a homogenizing zone.
제9항 내지 제11항에 있어서, 상기 과열수단(8)은 1000㎐ 이상의 주파수에서 작동하는 유도가열수단인 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.12. The method according to claim 9, wherein the superheating means (8) is induction heating means operating at a frequency of 1000 kHz or more.
제9항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 냉각수단(9)은, 공기 또는 미스트를 분무할 수 있는 복수의 노즐(17)을 구비하고, 레일에 평행한 둘 이상의 복수의 파이프(14, 15, 16)로 구성되며, 상기 노즐들은 개별적으로 조절되거나, 그룹으로 조절될 수 있는 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.The cooling means (9) according to any one of claims 9 to 11, wherein the cooling means (9) has a plurality of nozzles (17) capable of spraying air or mist and comprises at least two pipes (parallel to the rails). 14, 15, 16, wherein the nozzles can be individually adjusted or grouped.
제1항에 있어서, 상기 레일의 각 단면부의 평균온도가 1000℃를 초과하지 않는 것을 특징으로 하는 강재 레일 열처리 방법.The method of claim 1, wherein the average temperature of each cross section of the rail does not exceed 1000 ° C.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.