KR970015249A - 자동차의 뒷좌석고정용 스트라이커 결합구조 - Google Patents
자동차의 뒷좌석고정용 스트라이커 결합구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차의 뒷좌석고정용 스트라이커 결합구조에 관한 것으로, 종래의 결합구조는 스트라이커(12)의 끝단부가 고리형상으로 굴곡되어 있으므로 트림(6)에 형성되는 스트라이커 삽입홀(7)이 봉재의 스트라이커의 지름보다는 훨씬 크게 형성해야 트림(6)을 조립할 수 있게 되며, 조립후에는 삽입홀을 통해 바디의 내측패널(5)이 노출되어 외관미가 떨어지는 문제가 있다.
본 발명은 자동차의 뒷좌석고정용 스트라이커 결합구조에 있어서, 트림(11)의 일단에 스트라이커(12)의 고정부(13)가 충분히 관통될 수 있는 스트라이커 삽입홀(14)을 형성시키고, 상기 스트라이커 삽입홀(14)을 차단할 수 있는 커버(15)를 고리형상의 스트라이커(12)에 관통시켜 트림(11)면에 밀착시키도록 한 결합구조이다.
따라서 본 발명에 따르면 스트라이커 삽입홀을 크게 형성하여 트림을 손쉽게 조립할 수 있도록 하며, 삽입홀을 차단할 수 있는 커버를 부착하여 바다의 내측패널이 노출되지 않도록 하여 외관미를 향상시킬 수 있는 효과를 가져올 수 있다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 자동차의 뒷좌석부를 보인 사시도,
제4도는 본 발명의 뒷좌석고정용 스트라이커 결합구조를 보인 분해 사시도,
제5도는 본 발명의 뒷좌석고정용 스트라이커 결합구조를 보인 사시도,
제6도는 제4도의 B-B선 단면도이다.
Claims (1)
- 자동차의 뒷좌석고정용 스트라이커 결합구조에 있어서, 트림(11)의 일단에 스트라이커(12)의 고정부(13)가 충분히 관통될 수 있는 스트라이커 삽입홀(14)을 형성시키고, 상기 스트라이커 삽입홀(14)을 차단할 수 있는 커버(15)를 고리형상의 스트라이커(12)에 관통시켜 트림(11)면에 밀착시키도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 뒷좌석고정용 스트라이커 결합구조.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950029928A KR970015249A (ko) | 1995-09-14 | 1995-09-14 | 자동차의 뒷좌석고정용 스트라이커 결합구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950029928A KR970015249A (ko) | 1995-09-14 | 1995-09-14 | 자동차의 뒷좌석고정용 스트라이커 결합구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970015249A true KR970015249A (ko) | 1997-04-28 |
Family
ID=66597362
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950029928A KR970015249A (ko) | 1995-09-14 | 1995-09-14 | 자동차의 뒷좌석고정용 스트라이커 결합구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970015249A (ko) |
-
1995
- 1995-09-14 KR KR1019950029928A patent/KR970015249A/ko not_active Application Discontinuation
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