KR970011441B1 - 무선호출기를 이용한 원격제어방법 - Google Patents

Abstract

요약없음

Description

무선호출기를 이용한 원격제어방법

이에 본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 무선호출기를 이용하여 자동차 및 각종 전기기구를 원격제어함으로써 원격제어에 소요되는 비용을 감소시킴과 동시에 무선호출기 사용자들에게 무선호출 서비스 이외의 부가서비스가 가능하도록 하는 무선호출기를 이용한 원격제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 방법은, 사용자가 원격지에서 전화기를 통해 소정 무선호출번호로 다이얼링한 후 미리 정의된 제어코드들을 키입력하면, 페이징시스템의 무선호출 기지국에서 이를 무선신호로 변조하여 공중으로 전파하고, 무선호출기가 상기 무선신호를 수신/복조한 후 제어대상을 제어하기 위한 신호를 발생하는 정합부로 복조된 제어코드들을 전달하도록 된 페이징 시스템에 있어서, 상기 무선호출 기지국으로부터 수신된 무선신호를 복조하여 자신의 무선호출번호가 검출되면 제어 시작코드를 수신하는 제1단계, 상기 제1단계에서 제어 시작코드가 수신되면 이어서 제어코드를 수신하는 제2단계, 상기 제2단계에서 수신된 제어코드를 아날로그신호로 변환한 후 상기 정합부(20 혹은 40)로 전송하는 제3단계, 상기 제3단계에서 전송된 아날로그신호를 수신한 후 디지탈 제어코드로 변환하는 제4단계, 상기 제4단계에서 변환된 디지탈 제어코드를 디코딩하여 해당 제어신호를 발생하는 제5단계 및 상기 제2단계에서 제어 시작코드가 아니면 제어 종료코드인지를 판별한 후 제어 종료코드이면 제어동작을 종료하고, 제어 종료코드가 아니면 해당 무선호출기능을 처리하는 제6단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명의 방법에서는 무선호출기가 수신한 제어코드를 정합부로 전송할 경우에 케이블을 이용하여 전송하거나 적외선신호를 이용하여 전송할 수 있고, 이 제어코드를 이용하여 자동차 혹은 전기기구를 원격지에서 제어할 수 있다.

제1도는 본 발명의 제1실시예에 따른 원격제어장치의 구성도.

제2도는 본 발명의 제1실시예에 따른 동작 순서를 도시한 플로우챠트.

제3도는 본 발명의 제2실시예에 따른 원격제어장치의 구성도.

제4도는 본 발명의 제2실시예에 따른 동작 순서를 도시한 플로우챠트이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10, 30 : 무선호출기20, 40 : 정합부

11, 31 : 메시지 수신처리부12, 32 : 디지탈/아날로그 변환부

21, 42 : 아날로그/디지탈 변환부22, 43 : 제어부

33 : 적외선신호 송신부41 : 적외선신호 수신부

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명의 제1실시예에 따른 원격제어장치의 구성도이며, 제2도는 본 발명의 제1실시예에 따른 동작 순서를 도시한 플로우챠트이다.

본 발명의 제1실시예에 따른 원격제어장치는 제1도에 도시된 바와 같이, 무선호출기(10)와 무선호출기의 출력에 따라 제어대상장치(예컨대, 자동차 혹은 전기기구 등)를 제어하기 위한 신호를 발생하는 정합부(20)를 구비한다. 무선호출기(10)는 메시지 수신처리부(11)와 디지탈/아날로그 변환부(12)를 구비하며, 정합부(20)는 아날로그/디지탈 변환부(21)와 제어부(22)를 구비한다.

무선호출기(10)에 위치한 메시지 수신처리부(11)는 무선채널을 통해 수신된 POCSAG코드를 처리하여 자동차를 제어하기 위한 제어코드를 출력하며, 디지탈/아날로그 변환부(12)는 메시지 수신처리부(11)로부터 공급된 디지탈 신호 타입의 제어코드를 아날로그신호로 변환하여 출력한다. 이와 같이 디지탈신호를 아날로그신호로 변환하는 것은 어느정도 떨어져 있는 무선호출기(10)의 출력을 정합부(20)로 손실없이 전송하기 위함이다.

정합부(20)에 위치한 아날로그/디지탈 변환부(21)는 디지탈/아날로그 변환부로부터 케이블을 통해 공급된 아날로그신호를 디지탈신호 타입의 제어코드로 변환하여 출력하며, 제어부(22)는 바람직하게는 마이콤으로 구현되어 아날로그/디지탈변환부로부터 공급된 제어코드를 디코딩하여 시동제어신호, 에어콘제어신호, 난방제어신호 및 성애/이슬제거 제어신호를 선별적으로 출력한다. 여기서, 시동제어신호는 도시되지 않은 자동차의 엔진시동부측으로 전달되고, 에어콘제어신호는 자동차의 에어콘 가동부측으로 전달되고, 난방제어신호는 자동차의 난방기 가동부측으로 전달되며, 성애/이술제거 제어신호는 자동차의 성애/이술 제거기 가동부측으로 전달된다.

이와 같은 구성에서 주차된 자동차를 원격제어하는 동작을 도 2의 프로우차트를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 사용자가 전화기를 이용하여 무선호출기의 무선호출번호를 다이얼링하면 해당 무선호출번호는 공중망을 통해 무선호출 기지국에 전달되고, 무선호출 기지국은 무선채널을 통해 해당 무선 호출번호를 송출하여 자동차에 있는 무선호출기를 호출한다. 이어 무선호출기의 호출이 완료되면, 사용자는 통상의 경우 자신의 전화번호를 송출하나 본 발명의 실시예에서는 전화기를 통해 '제어 시작코드'를 다이얼링하여 무선호출기 측으로 보낸 후, 이어서 원하는 '제어코드'를 무선호출기측으로 보낸다.

제1도 및 제2도를 참조하면, 무선호출기를 메시지 수신처리부(11)는 자신의 무선호출번호가 수신되면 이어 '제어 시작코드'가 입력되는지를 판별한다(100,101).

만일, '제어 시작코드'가 입력되면 그 후에 '제어코드'를 수신하고, 디지탈/아날로그 변환부(12)는 메시지 수신처리부(11)로부터 공급된 디지탈신호 타입의 제어코드를 아날로그신호로 변환한 후 케이블을 통해 정합부측으로 전송한다(104,105,106).

정합부의 아날로그/디지탈 변환부(21)는 디지탈/아날로그 변환부(12)로부터 공급된 아날로그신호를 다시 디지탈 신호 타입의 제어코들 변환하여 제어부(22)측으로 출력하고, 제어부(22)는 공급된 제어코드를 아날로그/디지탈 변환부(21)로 부터 공급된 제어코드를 분석(decoding)하여 해당 제어신호를 출력한다(107,108,109). 이때, 제어부(22)로부터 출력되는 시동제어신호, 에어콘제어신호, 난방제어신호 및 성애/이슬 제거 제어신호의 각각은 서로 다른 제어코드에 의해 출력되는데, 예를들어 각각의 제어코드를 두자리 숫자로 설정하면 사용자가 한번의 무선호출에 의해 다수의 제어코드를 무선호출기에 전달할 수 있으므로 다수의 제어신호 출력이 가능하다.

한번의 무선호출에 의해 한개의 제어코드를 출력하고자 하는 경우, 사용자는 무선ㅎ출기가 호출되면 '제어 시작코드'를 다이얼링하고, 이어 원하는 한개의 제어코드를 다이얼링한 후 '제어 종료코드'를 다이얼링하면 된다. 또한 한번의 무선호출에 의해 다수의 제어신호를 출력하고자 하는 경우 사용자는 무선호출기가 호출되면 '제어 시작코드'를 다이얼링한 후 이어 '제어코드'와 '제어 구분코드'를 반복적으로 다이얼링하는데, 마지막 제어코드를 다이얼링한 후에는 '제어 종료코드'를 다이얼링한다.

본 발명의 실시예에서 '제어 시작코드', '제어코드', '제어 구분코드' 및 '제어 종료코드'는 전화기의 "＃"키, "＊"키, 또는 숫자키 등과 이들의 조합을 이용하면 된다. 예컨대, 제어 시작코드와 제어 구분코드는 "＃"키를 이용하고, 제어코드는 숫자키를 이용하며, 제어 종료코드는 "＊"키를 이용할 수 있다. 자동차의 시동을 온시키는 제어코드를 "1"이라 하고 오프시키는 제어코드를 "2"라 하며, 자동차의 에어콘을 온시키는 키를 "3"이라고 하고 오프시키는 키를 "4"로 정의하면, 본 발명의 실시예에 따라 사용자가 원격지에서 전화기를 통해 자동차의 시동과 에어콘을 온시키기 위한 조작 예는 다음과 같다.

전화기 후크 오프→무선호출기의 호출번호(예컨대, 015-214-0021)입력→제어 시작코드,(＃)입력→시동 온 제어코드(숫자키 '1')입력→제어 구분코드(＃)입력→에어콘 온 제어코드(숫자키'3')입력→제어종료코드(＊)입력→후크온.

한편, 제2도의 단계 101에서 제어 시작코드가 아니면 제어 종료코드인지를 판단한 후 제어 종료코드이면 이상의 제어동작을 종료하고, 제어 종료코드가 아니면 사용자의 키입력에 해당하는 다른 무선호출기의 기능을 수행한다(102,103).

이상에서는 제1도의 원격제어장치를 자동차 원격제어에 적용하는 경우에 관하여 주로 설명하였으나, 제1도의 원격제어장치는 가정내에 설치된 에어콘, 난방기구, 조명기구 등의 각종 전기기구를 원격제어하는데도 그대로 적용할 수 있다. 전기기구를 원격제어하는 경우의 동작과정은 전술한 자동차의 예로부터 용이하게 구현될 수 있으므로 그에 대한 더 이상의 설명은 생략한다.

제3도는 본 발명의 제2실시예에 따른 원격제어장치의 구성도이고, 제4도는 본 발명의 제2실시예에 따른 동작 순서를 도시한 플로우챠트이다.

본 발명의 제1실시예에서는 무선호출기의 출력을 케이블을 통해 정합부로 전달하였으나 제2실시예에서는 케이블을 사용하지 않기 위하여 적외선신호를 이용한다. 즉, 본 발명의 제2실시예는 무선호출기에 적외선신호를 송신하기 위한 적외선 송신부를 부가하고, 정합부에 적외선신호를 수신하기 위한 적외선신호수신부를 부가한 것이다.

본 발명의 제2실시예에 따른 원격제어장치는 도 3에 도시된 바와 같이, 무선호출기(30)와 정합부(40)로 이루어진다. 무선호출기(30)는 메시지 수신처리부(31), 디지탈/아날로그 변환부(32) 및 적외선 신호 송신부(33)를 구비하며, 정합부(40)는 적외선신호 수신부(41), 아날로그/디지탈 변환부(2) 및 제어부(43)를 구비한다.

무선호출기의 메시지 수신처리부(31)는 무선채널을 통해 수신된 POCSAG코드를 처리하여 자동차 등을 제어하기 위한 제어코드를 출력하며, 디지탈/아날로그 변환부(32)는 메시지 수신처리부(31)로부터 공급된 디지탈 신호 타입의 제어코드를 아날로그신호로 변환하여 출력한다. 적외선신호 송신부(33)는 적외선 LED를 구비하여 디지탈/아날로그 변환기(32)로부터 공급된 신호를 적외선신호로 변환하여 출력한다.

정합부의 적오선신호 수신부(41)는 적외선신호 송신부(33)로부터의 적외선 신호를 수신하여 전기적인 신호로 변환시켜 출력하고, 아날로그/디지탈 변환부(42)는 적외선신호 수신부(41)로부터 공급된 신호를 디지탈 신호 타입의 제어코드로 변환하여 출력하며, 제어부(43)는 아날로그/디지탈 변환부(42)로부터 공급된 제어코드를 디코딩하여 시동제어신호, 에어콘제어신호, 난방제어신호 및 성애/이슬제거신호 선별적으로 출력한다. 여기서, 시동제어신호는 도시되지 않은 자동차의 엔진시동부측으로 전달되고, 에어콘신호는 에어콘 가동부측으로 전달되며, 난방제어신호는 난방 가동부측으로 전달되고, 성애/이슬 제거 제어신호는 성애/이슬 제거기가동부측으로 전달된다.

이와 같은 구성에서 주차된 자동차를 원격제어하는 동작을 도 4의 플로우차트를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 사용자가 전화기를 이용하여 무선호출기의 무선호출번호를 다이얼링하면 해당 무선호출번호는 공증망을 통해 무선호출 기지국에 전달되고, 무선호출 기지국은 무선채널을 통해 해당 무선 호출번호를 송출하여 자동차에 있는 무선호출기를 호출한다. 이어 무선호출기의 호출이 완료되면, 사용자는 통상의 경우 자신의 전화번호를 송출하나 본 발명의 실시예에서는 전화기를 통해 '제어 시작코드'를 다이얼링하여 무선호출기 측으로 보낸 후, 이어서 원하는 '제어코드'를 무선호출기측으로 보낸다.

무선호출기의 메시지 수신처리부(31)에서는 자신의 무선호출번호가 수신되는지를 감시하다가 자신의 무선호출번호가 수신되면 이어 '제어 시작코드'가 수신되는지를 판별한다(120,121).

만일, 제어 시자코드가 수신되면, 그 후에 수신되는 제어코드를 디지탈/아날로그 변환부(32)에서 아날로그신호로 변환한다(124,125). 이어 적외선신호 송신부(33)에서 아날로그신호로 변환된 제어코드에 따라 적외선신호를 발생하여 정합부측으로 무선으로 송신한다(126).

한편, 정합부의 적외선신호 수신부(41)에서는 적외선신호를 수신하여 아날로그신호를 재생하고, 이어 아날로그/디지탈 변환부(42)에서 아날로그신호를 디지탈제어코드로 변환한다(127,128).

이어 제어부(43)에서는 아날로그/디지탈 변환부(42)로부터 공급된 제어코드를 분석(decoding)하여 해당 제어신호를 출력한다(129,130). 이때, 제어부(43)로 부터 출력되는 시동제어신호, 에어콘제어신호, 난방제어신호 및 성애/이슬 제거 제어신호의 각각은 서로 다른 제어코드에 의해 출력되는데, 예를 들어 각각의 제어코드를 두자리 숫자로 설정하면 사용자가 한번의 무선호출에 의해 다수의 제어코드를 무선호출기로 전달할 수 있으므로 다수의 제어신호 출력이 가능하다.

한번의 무선호출에 의해 한개의 제어코드를 출력하고자 하는 경우, 사용자는 무선호출기가 호출되면 제어 시작코드를 다이얼링하고, 원하는 한개의 제어코드를 다이얼링한 후 제어 종료코드를 다이얼링하면 된다. 또한 한번의 무선호출에 의해 다수의 제어신호를 출력하고자 하는 경우, 사용자는 무선호출기가 호출되면 제어 시작코드를 다이얼링한 후 제어코드와 제어 구분코드를 반복적으로 다이얼링하는데, 마지막 제어코드를 다이얼링한 후에는 제어 종료코드를 다이얼링한다.

본 발명의 실시예에서 '제어 시작코드', '제어코드', '제어 구분코드' 및 '제어 종료코드'는 전화기의 "＃"키, "＊"키, 또는 숫자키 등과 이들의 조합을 이용하면 된다. 예컨대, 제어 시작코드와 제어 구분코드는 "＃"키를 이용하고, 제어코드는 숫자키를 이용하며, 제어 종료코드는 "＊"키 를 이용할 수 있다. 자동차의 시동을 온시키는 제어코드를 "1"이라 하고 오프시키는 제어코드를 "2"라 하며, 자동차의 에어콘을 온시키는 키를 "3"이라 하고 오프시키는 키를 "4"로 정의하면, 본 발명의 실시예에 따라 사용자가 원격지에서 전화기를 통해 자동차의 시동과 에어콘을 온시키기 위한 조작 예는 다음과 같다.

전화기 후크 오프→무선호출기의 호출번호(예컨대, 015-214-0021)입력→제어 시작코드(＃) 입력→시동 온 제어코드(숫자키'1')입력→제어 구분코드(＃)입력→에어콘 온 제어코드(숫자키'3')입력→제어 종료코드(＊) 입력→후크 온.

한편, 제4도의 단계121에서 제어 시작코드가 아니면 제어 종료코드인지를 판단한 후 제어 종료코드이면 이상의 제어동작을 종료하고, 제어 종료코드가 아니면 사용자의 키입력에 해당하는 다른 무선호출기의 기능을 수행한다(122,123).

이상에서는 제3도의 원격제어장치를 자동차 원격제어에 적용하는 경우에 관하여 주로 설명하였으나, 제3도의 원격제어장치는 가정내에 설치된 에어콘, 난방기구, 조명기구 등의 각종 전기기구를 원격제어하는데도 그대로 적용할 수 있다. 전기기구를 원격제어하는 경우의 동작과정은 전술한 자동차의 예로부터 용이하게 구현될 수 있으므로 그에 대한 더 이상의 설명은 생략한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 무선호출기를 이용하여 자동차 및 가종 전기기구를 제어하므로 각 사용자에게 저렴한 비용으로 원격제어 서비스를 제공하여 줄 수 있으며, 무선호출서비스외의 부가서비스가 가능하다.

발명이 속하는 기술분야 및 그 분야의 종래기술

본 발명은 무선호출 수신기(이하 간단히 무선호출기라한다)를 이용한 원격제어방식에 관한 것으로, 특히 무선호출기에 의해 수신된 메시지를 이용하여 자동차 및 각종 전기기구를 제어하기 위한 무선호출기를 이용한 원격제어방법에 관한 것이다.

일반적으로 무선호출기는 육상 기지국인 페이징 시스템을 통해 소재가 불분명하거나 이동이 빈번한 사람을 호출하기 위한 소형 무선호출 수신기를 말한다. 이러한 통상적인 무선호출기는 대한민국 특허 공고번호 93-2749(공고일 93. 4. 9)호로 공고된 바와 같이, POCSAG(Post Office Committee Standard Association Group)코드를 사용하는데 페이징 시스템에서는 특정 무선호출기를 호출하기 위하여 각 무선호출기의 호출 어드레스에 해당하는 고유코드(이를 "캡(CAP)코드"라 한다)를 각각 부여하고 있다. 이러한 캡코드는 각 무선호출기에 할당되는 고유번호로서, 특정 무선호출기를 호출할 때, 직접적으로 송출되는 어드레스 부호어에 포함되는 18비트의 자기 어드레스 데이터와 3비트의 프레임 데이터로 이루어진다.

따라서 페이징 시스템은 가입자로부터 수신된 다이얼 정보에 대응하는 캡코드를 억세스하여 해당하는 무선호출을 할 수 있도록 공중에 이를 전파하고, 무선호출기는 공중에 전파되는 캡코드를 수신하여 미리 저장되어 있는 자신의 고유 어드레스와 비교하여 일치하는 경우에는 자기 호출임을 인지하고 경보신호를 발생하는 동시에 상대방이 입력한 전화번호를 표시하게 된다.

여기서, POCSAG코드는 프리앰블신호 및 다수의 배치 데이터 영역으로 구성되어 있으며 약 512pbs의 속도로 전송된다. 상기 프리앰블신호는 수신되는 데이터의 동기를 위한 비틀들로서 최소 576비트로 이루어지며, 각 배치 데이터는 하나의 워드 싱크(32비트)와 연속으로 이어지는 8개의 프레임으로 이루어진다. 그리고 각 프레임은 32비트의 어드레스 부호어와 32비트의 메시지 부호어로 이루어지고, 어드레스 부호어는 18비트의 어드레스 데이터, 10비트의 패리티 데이터, 어드레스 부호어 확인용 1비트, 2비트의 기능비트 및 짝수 패리티 1비티로 구성된다. 32비트의 메시지 부호어는 상대방이 보내는 정보가 실리는데, 통상 호출한 측의 전화번호가 실리게 된다.

한편, 자동차를 효율성 있게 운행하기 위해서는 출발전에 엔진을 충분히 예열시켜 주어야 하며, 여름철 또는 겨울철에는 에어콘이나 난방기를 미리 가동시켜 주어야 쾌적한 주행을 할 수 있다. 또한, 사용자가 외출지에서 가정내에 구비된 각종 전기기구를 동작시키고자 하는 경우, 각종 전기기구를 원격제어해 주어야 한다.

그런데 종래에는 자동차의 엔진을 예열시키거나 에어콘 또는 난방기 등을 원격 제어하는 경우, 별도의 원격제어장치를 이용하여 원격제어동작을 수행하였다. 이와 같은 종래의 자동차 원격제어장치는 제어정보를 송수신하기 위한 고가의 송수신장치를 구비해야 하므로 설비단가가 증대되어 자동차 사용자들에게 널리 보급하기 어려운 문제점이 있었다.

그리고 사용자가 외출지에서 가정내에 구비된 각종 전기기구를 원격제어하는 경우에도 가정내에 고가의 제어장치를 구비해야 하는 문제점이 있었다.

Claims (6)

1. 사용자가 원격지에서 전화기를 통해 소정 무선호출번호로 다이얼링한 후 미리 정의된 제어코드들을 키입력하면, 페이징시스템의 무선호출 기지국에서 이를 무선신호로 변조하여 공중으로 전파하고, 무선호출기(10 혹은 30)가 상기 무선신호를 수신/복조한 후 제어대상을 제어하기 위한 신호를 발생하는 정합부(20 혹은 40)로 복조된 제어코드들을 전달하도록 된 페이징 시스템에 있어서, 상기 무선호출 기지국으로부터 수신된 무선신호를 복조하여 자신의 무선호출번호가 검출되면 제어 시작코드를 수신하는 제1단계(100,101), 상기 제1단계에서 제어 시작코드가 수신되면 이어서 제어코드를 수신하는 제2단계(104), 상기 제2단계에서 수신된 제어코드를 아날로그신호로 변환한 후 상기 정합부(20 혹은 40)로 전송하는 제3단계(105,106), 상기 제3단계에서 전송된 아날로그신호를 수신한 후 디지탈 제어코드로 변환하는 제4단계(107), 상기 제4단계에서 변환된 디지탈 제어코드를 디코딩하여 해당 제어신호를 발생하는 제5단계(108,109) 및 상기 제2단계에서 제어 시작코드가 아니면 제어 종료코드인지를 판별한 후 제어 종료코드이면 제어동작을 종료하고, 제어 종료코드가 아니면 해당 무선호출기능을 처리하는 제6단계(102,103)를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선호출기를 이용한 원격제어방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 제어코드를 수신하는 제2단계에서는 다수의 제어코드들과 이 제어모드들을 구분하기 위해 제어코드들 사이에 삽입되는 제어 구분코드를 수신하고, 상기 해당 제어신호를 발생하는 제5단계에서는 수신된 제어코드들에 대응하여 다수의 제어신호들을 발생하여 한번의 무선호출에서 다수의 제어동작을 처리할 수 있는 것을 특징으로 하는 무선호출기를 이용한 원격제어방법.
3. 제1항에 있어서, 상기 정합부로 전송하는 제3단계는, 아날로그신호로 변화노딘 제어코드를 케이블을 이용하여 정합부(20)로 전송하는 것을 특징으로 하는 무선호출기를 이용한 원격제어방법.
4. 제1항에 있어서, 상기 정합부로 전송하는 제3단계는, 아날로그로 변환된 제어코드에 따라 적외선신호를 발생하여 송신하는 단계(126)와, 상기 적외선신호를 수신하여 전기적인 신호로 변환하는 단계(127)로 이루어져 적외선신호를 이용하여 무선호출기(30)로부터 정합부(40)로 제어코드를 전송하는 것을 특징으로 하는 무선호출기를 이용한 원격제어방법.
5. 제1항에 있어서, 상기 제어신호가, 자동차의 엔진시동을 제어하기 위한 시동제어신호, 자동차의 에어콘을 제어하기 위한 에어콘제어신호, 자동차의 난방설비를 제어하기 위한 난방제어신호, 자동차의 성애/이슬제거기를 제어하기 위한 성애/이슬제어신호인 것을 특징으로 하는 무선호출기를 이용한 원격제어방법.
6. 제1항에 있어서, 상기 제어대상이 전기기구인 것을 특징으로 하는 무선호출기를 이용한 원격제어방법.