KR970010444A - 차량용 기계식 좌석벨트 버클의 되감기장치 - Google Patents
차량용 기계식 좌석벨트 버클의 되감기장치 Download PDFInfo
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- B60R22/195—Anchoring devices with means to tension the belt in an emergency, e.g. means of the through-anchor or splitted reel type
- B60R22/1952—Transmission of tensioning power by cable; Return motion locking means therefor
- B60R22/1953—Transmission of tensioning power by cable; Return motion locking means therefor the cable being pulled by mechanical means, e.g. pre-stressed springs, bumper displacement during crash
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- B60R2022/1806—Anchoring devices for buckles
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract
본 발명은 차량용 기계식 좌석벨트버클의 되감기장치에 관한 것으로, 차량의 층돌에 의해 충격이 차체에 전달되면 이를 감지하여 잠금부(3)를 고정시킨 이동부(4)의 슬라이딩부재(7)를 이동시켜 상기 잠금부(3)가 고정된 샤프트(5)를 내재된 스파이럴 스프링 (6)의 복원력으로 회전시키게 되어, 안전벨트의 스트립이 결합된 잠금부(3)의 버클(3a)을 자동으로 하강시키면서 스트립을 승객의 신체에 더욱 밀접되게 하여 안전벨트에 의한 승객의 2차적인 부상을 방지할 수 있도록 된 것이다.
(선택도 제1도)
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 차량용 기계식 좌석벨트버클의 되감기장치의 단면도,
제2도는 차량 충돌시 버클이 되감기장치내로 삽입될 수 있도록 된 개략적인 되감기장치의 하부부위의 구성을 나타낸 개략적인 단면도이다.
Claims (4)
- 개구된 개구홈(2b)을 갖춘 상단부(2a)와 잠금부(3)가 인출되지 않고 잠겨지도록 내면의 한쪽에 톱니형상의 걸림부(2e)를 구비한 이동공간(2d)을 형성한 연결부(2c) 및 충격에 따라 잠금부(3)를 하강 시키도록 된 하단부(2f)로 이루어진 하우징(2)과, 이 하우징 (2)의 상단부(2a)에 형성된 개구홈(2b)에 안착되는 버클(3a)과 이 버클(3a)에 연결되어 상기 하단부(2f) 부위에 자유회전 되도록 고정된 샤프트(5)에 결합된 케이블(3b) 및 이 케이블(3b)에 결합되어 상기 연결부(2c)의 걸림부(2e)와 맞 물리도록 한 쪽측면에 걸림부(3d)를 형성한 걸림부재 (3c)로 이루어진 잠금부(3) 및, 이 잠금부(3)를 하강 시키도록 미끄럼 이동되도록 된 이동부(4)로 구성되어진 차량용 기계식 좌석벨트 버클의 되감기장치.
- 제1항에 있어서, 상기 이동부(4)가 상기 하우징 (2)외 하단부(2f) 부위에 자유회전 되도록 고정되어 잠금부(3)의 케이블(3b)과 연결되고 상기 하단부(2f)부위에 고정된 스파이럴 스프링 (6)이 결합됨과 더불어 중앙부위에 돌출된 핀 형상의 걸림단(5a)이 구비된 샤프트(5)와, 이 샤프트(5)의 걸림단(5a)과 접촉되도록 상부면에 홈을 형성시켜 개구된 상단홈(7a)과 상기 하단부(2f)에 형성된 삽입홈(2g)에 삽입된 압축스프링 (9)위에 얹혀진 보오올(8)이 삽입 되도록 하부면에 홈을 형성시켜 개구된 하단홈(7b)을 갖춘 슬라이딩 부재(7)로 구성되어진 것을 특징으로 하는 차량용 기계식 좌석벨트 버클의 되감기장치.
- 제1항에 있어서, 상기 하우징 (2)의 연결부(2c)에 형성된 걸림부(2e)와 대향되는 부위에는 잠금부(3)의 걸림부재 (3c)를 압박하도록 곡선 단면의 판스프링(6a)이 구비되어진 특징으로 하는 차량용 기계식 좌석벨트 버클의 되감기장치.
- 제1항에 있어서, 상기 하우징 (2)의 연결부(2c)에 형성된 걸림부(2e)와 잠금부(3)의 걸림부재 (3c)에 형성된 걸림부(3d)는 아래쪽으로 만 이동되도록 윗쪽면이 평평한 반면 아래쪽으로 경사지게 형성된 1개의 톱날 형상들이 일정구간 형성되어진 특징으로 하는 차량용 기계식 좌석벨트 버클의 되감기장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950025881A KR0151487B1 (ko) | 1995-08-22 | 1995-08-22 | 차량용 기계식 좌석벨트 버클의 되감기장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019950025881A KR0151487B1 (ko) | 1995-08-22 | 1995-08-22 | 차량용 기계식 좌석벨트 버클의 되감기장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970010444A true KR970010444A (ko) | 1997-03-27 |
KR0151487B1 KR0151487B1 (ko) | 1998-10-15 |
Family
ID=19424040
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019950025881A KR0151487B1 (ko) | 1995-08-22 | 1995-08-22 | 차량용 기계식 좌석벨트 버클의 되감기장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0151487B1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100472134B1 (ko) * | 2002-08-16 | 2005-03-10 | 김재정 | 의장연사기의 방적사 공급장치 |
KR100486039B1 (ko) * | 2002-06-07 | 2005-05-03 | 이화공업주식회사 | 투포원 연사기의 전자구동 시스템 및 그 구동제어방법 |
-
1995
- 1995-08-22 KR KR1019950025881A patent/KR0151487B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100486039B1 (ko) * | 2002-06-07 | 2005-05-03 | 이화공업주식회사 | 투포원 연사기의 전자구동 시스템 및 그 구동제어방법 |
KR100472134B1 (ko) * | 2002-08-16 | 2005-03-10 | 김재정 | 의장연사기의 방적사 공급장치 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR0151487B1 (ko) | 1998-10-15 |
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