KR960037241A - 자동차용 폐카페트 재활용방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 폐카페트 재활용 방법에 관한 것이다.

종래의 자동차용 페카세트는 이의 재질 구성이 융점이 서로 다른 이질성 수지인 PVC와 폴리에스텔섬유 등으로 이루어져 있어 이의 분리수거가 불가능한 탓으로 재활용을 하지 못하고 소각하거나 매립 처리하였던 바 이와 같이 소각하거나 매립하게 되면 제2의 공해를 유발하기 때문에 사회적 문제가 되고 있는 실정이다.

본 발명은 이상의 문제점을 해결하고자 발명한 것을 이의 발명의 요지는 PVC와 폴리에스텔 섬유 수지로된 자동차용 폐카페트를 절단기(1)로서 적당한 크기로 절단한 후 이를 콤베어(2)를 이용하여 1차 분쇄기(3)에 투입하여 길이 10m/m 범위로 분쇄하고 이와 같이 하여 얻어진 분쇄물을 팬을 이용하여 사이클론식으로 비중차로서 분리되게 한 1차 분리기(15)내에서 강제 분사시켜 비중이 가벼운 폴리에스텔과 같은 섬유질은 상승하여 스크류식 이송로(19)를 통해 섬유질 수집통(14)내로 수입되고 비중이 무거운 PVC 등의 입자는 밑으로 낙하하여 좌우로 설치된 2차 분쇄기(6)(6')에 투입되어 길이 5m/m 범위의 분쇄물이 된 상태에서 팬(7)(7')에 의해 2차 분류기(8)(8')내에 분사되어 비중이 가벼운 폴리에스텔 섬유사는 전기한 섬유질 수집통(14)내로 수집되고 비중이 무거운 PVC등의 조입자는 여과망(10)(10')을 통과하여 팬(9)(9')에 의해 제3차 분류기(11)에 분사되면 비중이 가벼운 폴리에스텔 섬유는 부상하여 섬유질 수집통(14)내로 모이게 되고 비중이 무거운 PVC 등의 입자는 PVC 재료 수집통(15)내로 수집되어지며 이와 같이 하여 분리 수집된 솜형상의 폴리 에스텔 섬유사는 압출기(16)에 의해 팁(17)형상으로 압출된 후 농수로 개설용 상수관의 성형 소재로 재활용되고 PVC 입자는 압출기(16')에 의해 팁(18)형상 압출된 후 신발 밑창이나 메트, 시트 등의 성형 소재로 재활용 할 수 있게 한 것이다.

Description

자동차용 폐카페트의 재활용 방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 공정의 공정 표시도.

Claims (1)

1. 폴리에스텔과 PVC등의 융점이 다른 이질성 수지로된 자동차용 폐카페트를 재활용함에 있어서 폐카페트를 절단하여 제1차 분쇄기에서 분쇄하여 길이 10m/m범위로 얻어진 것을 팬(4)을 이용하여 사이클론 원리로 구성된 1차 분류기(5)에 강제 투입 분사시켜 분류기(5)내에서 비중이 가벼운 폴리에스텔등의 섬유질 수지는 분사시켜 스크류식 이송로(19)를 거쳐 섬유질 수집통(14)으로 이송되게 하고 비중이 무거운 PVC수지 입자는 밑으로 낙하되어 좌우 병설된 2차 분쇄기(6)(6')내에 투입되어 길이 5m/m범위의 분쇄한 후 이를 팬(7)(7')을 이용하여 2차 분류기(8)(8')에 투입하여 재분류한 후 여기에서 얻어진 비중이 가벼운 폴리에스텔등의 섬유실은 전기한 스크류식 이송로(19)를 통해 섬유질 수집통(14)으로 이송되고 비중이 무거운 PVC 수지 입자는 팬(9)(9')를 이용하여 3차 분류기(11)에 투입하여 최종 분류한 후 섬유질 수집통(14) 및 PVC 재료 수집통(15)내로 분리 수집한 후 공지의 압출기(16)(16')에서 공지한 방법으로 칩(17)(18)으로 압출하여 폴리 에스텔 섬유수지등으로 된 칩(17)은 파렛트나 상수관 등의 성형소재로 재활용되고 PVC 등의 고형물로된 칩(18)은 신발창이나 메트, 시트의 성형 소재로 재활용 되게 한 자동차 폐카페트 재활용 방법.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.