Claims (2)
지하철 소망역간 최단소요시간 산출시스템에 있어서, 다수의 버턴키가 장착되어 이 버턴키를 이용하여 소요시간을 알고자 하는 두개의 역을 입력하는 조작부(1): 상기 조작부(1)로 입력되는 두역에 대한 정보를 해독하고, 상기 해독된 정보를 기초로 하여 시스템동작을 제어하는 중앙처리장치(2a)와, 사전에 프로그램이 기록된 롬(2b), 그리고 상기 프로그램 처리중에 필요한 각종데이타가 기록된 램(2c)이 내장된 제어부(2); 상기 제어부의 제어에 따라서 동작하는 LCD구동부(3); 상기 LCD구동부에 의해서 구동되는 최단소요시간을 출력하는 LCD표시부(4)를 구비하는 것을 특징으로 하는 지하철 소망역간 최단 소요시간 산출시스템.In the shortest required time calculation system between subway desired stations, a plurality of button keys are mounted, and an operation unit (1) for inputting two stations for which the required time is to be known using this button key: two stations input to the operation unit (1) A central processing unit (2a) for decoding the information on and controlling the system operation based on the decoded information, a ROM (2b) in which a program has been recorded in advance, and various data necessary for the program processing. A controller 2 in which the RAM 2c is embedded; An LCD driver (3) operating under the control of the controller; And a LCD display unit (4) for outputting the shortest time required to be driven by the LCD driving unit.
조작부(1)와 제어부(2) 및 LCD표시부(3)를 구비하여 지하철 역간 소요시간 산출 방법에 있어서, 상기 조작부(1)로부터 출발역(AN)과 도착역(BN)에 대한 정보를 입력받는 제1단계(32); 상기 제1단계(21)에서 입력받은 출발역 (AN)과 도착역 (BN)에 대한 정보를 해독하여 사전에 기록된 내부메모리로부터 두역간의 정(靜)소요시간정보와 가중치정보를 페치(Fetch)하는 제2단계(32); 상기 제2단계(32)에서 정소요시간정보로부터 정소요시간(ta)을 산출하는 제3단계(33); 상기 제2단계(32)에서 가중치에 대한 정보를 해독하여 상기 제1단계(31)에서 입력된 두역(AN,BN) 사이에 갈아타는 역이 있는지의 여부를 판별하여, 상기 두역 사이에 갈아타는 역이 존재하는 경우로 판별된 경우에 상기 가중치에 대한 정보로 갈아타는데 걸리는 시간을 산출하는 제4단계(34,35); 상기 제2단계(22,23)에서 가중치에 대한 정보를 해독하여 상기 제1단계(21)에서 입력된 두역(AN,BN) 사이에서 혼합한가의 여부를 판별하여, 상기 두역 사이가 혼잡하다고 판별된 경우에 상기 가중치에 대한 정보로 혼잡도에 대한 시간을 산출하는 제5단계(36,37); 상기 제4단계와 제5단계에서 산출된 갈아타는데 걸리는 시간과 혼합도에 의한 시간으로 동소요시간(tb)을 산출하는 제6단계(38); 상기 제3단계와 제6단계에서 산출된 정소요시간(ta)과 동소요시간(tb)으로 최종소요시간(t)을 합산하는 제7단계(39); 상기 제5단계(39)에서 합산된 최종소요시간을 LCD표시부(3)로 출력하는 제8단계(40)로 이루어짐을 특징으로 하는 지하철 소망역간 최단소요시간 산출방법.In the method for calculating the time required between subway stations, comprising a control unit (1), a control unit (2) and an LCD display unit (3), the first receiving the information about the departure station (AN) and the arrival station (BN) from the operation unit (1) Step 32; Decode the information about the departure station (AN) and the arrival station (BN) received in the first step 21 to fetch the information about the time required and weight information between the two stations from the previously recorded internal memory A second step 32 of making; A third step (33) of calculating a required time (ta) from the required time information in the second step (32); In the second step 32, information about the weight is decoded to determine whether there is a station to switch between the two stations (AN, BN) input in the first step (31), and change between the two stations. A fourth step (34, 35) of calculating the time taken to switch to the information on the weight when it is determined that the inverse exists; In the second steps 22 and 23, information about the weight is decoded to determine whether the two stations are mixed between the two stations AN and BN input in the first step 21, thereby determining that the two stations are congested. A fifth step (36,37) of calculating a time for congestion with information on the weights when the weight is increased; A sixth step (38) of calculating a swing time (tb) based on the time required for the change and the mixing degree calculated in the fourth and fifth steps; A seventh step (39) of adding up the final time required (t) by the time required for the test (ta) and the time spent (tb) calculated in the third and sixth steps; And an eighth step (40) of outputting the final time required summed up in the fifth step (39) to the LCD display unit (3).
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.