Claims (26)
최소한 하나의 지방족 아민, 최소한 하나의 지방족 알코올, 및 비동점이 300℃미만인 최소한 하나의 파라핀의 액체용액으로 이루어지며, 지방족 아민은 제형의 1 내지 20부피%로 존재하고, 지방족 알코올은 제형의 1 내지 20부피%로 존재하며, 상기 파라핀은 제형의 최소한 40부피%로 존재하고, 지방족 아민과 지방족 알코올은 상기 파라핀의 비등점보다 낮은 비등점을 가지는 것을 특징으로 하는 연료 첨가제 제형.At least one aliphatic amine, at least one aliphatic alcohol, and a liquid solution of at least one paraffin having a boiling point of less than 300 ° C., wherein the aliphatic amine is present in 1-20% by volume of the formulation and the aliphatic alcohol is present in 1-1 of the formulation. Wherein the paraffin is present at least 40% by volume of the formulation, and the fatty amine and the fatty alcohol have a boiling point lower than the boiling point of the paraffin.
제1항에 있어서, 상기 지방족 아민이 모노아민인 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.The fuel additive of claim 1 wherein the aliphatic amine is a monoamine.
제1항에 있어서, 상기 지방족 아민이 1차 디아민인 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.The fuel additive of claim 1 wherein the aliphatic amine is a primary diamine.
제2항에 있어서, 상기 모노아민이 3 내지 8개의 탄소원자를 가지는 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.3. The fuel additive of claim 2 wherein the monoamine has from 3 to 8 carbon atoms.
제3항에 있어서, 상기 1차 디아민이 3 내지 8개의 탄소원자를 가지는 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.4. The fuel additive of claim 3 wherein the primary diamine has 3 to 8 carbon atoms.
제2항에 있어서, 상기 모노아민이 2차 모노아민인 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.3. The fuel additive of claim 2 wherein the monoamine is a secondary monoamine.
제6항에 있어서, 상기 2차 모노아민이 디이소부틸 아민인 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.7. The fuel additive of claim 6 wherein the secondary monoamine is diisobutyl amine.
제6항에 있어서, 상기 2차 모노아민이 이소프로필 아민인 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.7. The fuel additive of claim 6 wherein the secondary monoamine is isopropyl amine.
제6항에 있어서, 상기 2차 모노아민이 3차 부틸아민인 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.7. The fuel additive of claim 6, wherein the secondary monoamine is tertiary butylamine.
제3항에 있어서, 상기 1차 디아민이 1,3-디아미노프로판인 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.4. The fuel additive of claim 3 wherein the primary diamine is 1,3-diaminopropane.
제1항에 있어서, 상기 지방족 알코올이 5 내지 8개의 탄소원자를 가지는 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.The fuel additive of claim 1, wherein the aliphatic alcohol has 5 to 8 carbon atoms.
제1항에 있어서, 상기 지방족 알코올이 이소옥틸 알코올인 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.2. The fuel additive of claim 1 wherein the aliphatic alcohol is isooctyl alcohol.
제1항에 있어서, 추가로 지방족 케톤을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.The fuel additive of claim 1, further comprising an aliphatic ketone.
제13항에 있어서, 상기 지방족 케톤이 에틸 아밀 케톤인 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.The fuel additive of claim 13 wherein the aliphatic ketone is ethyl amyl ketone.
제13항에 있어서, 상기 지방족 케톤이 메틸이소부틸 케톤인 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.The fuel additive of claim 13, wherein the aliphatic ketone is methylisobutyl ketone.
제1항에 있어서, 추가로 n-헥산을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.The fuel additive of claim 1 further comprising n-hexane.
제1항에 있어서, 추가로 2,2,4-트리메틸 펜탄을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.2. The fuel additive of claim 1, further comprising 2,2,4-trimethyl pentane.
제1항에 있어서, 상기 파라핀이 파라핀혼합물을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.The fuel additive of claim 1 wherein the paraffin comprises a paraffin mixture.
제1항에 있어서, 상기 파라핀이 케로신인 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.The fuel additive of claim 1 wherein the paraffin is kerosine.
제1항에 있어서, 상기 지방족 아민이 제형의 7 내지 15부피%로 존재하고, 상기 지방족 알코올이 제형의 5 내지 50부피%로 존재하며, 상기 파라핀은 제형의 60 내지 95부피%로 존재하는 것을 특징으로 하는 연료 첨가제.The method of claim 1, wherein the aliphatic amine is present in 7-15% by volume of the formulation, the aliphatic alcohol is present in 5-50% by volume of the formulation, and the paraffin is present in 60-95% by volume of the formulation. Characterized by fuel additives.
제형의 6 내지 8부피%로 존재하는 n-헥산, 제형의 1.5 내지 4부피%로 존재하는 디이소부틸아민, 제형의 1 내지 3.5부피%로 존재하는 에틸 아밀 케톤, 제형의 2 내지 4부피%로 존재하는 2,2,4-트리아밀 펜탄, 제형의 6 내지 8부피%로 존재하는 이소옥틸 알코올, 제형의 6 내지 8부피%로 존재하는 1,3-디아미노프로판, 및 제형의 65내지 75부피%로 이루어지는 케로신의 용액으로 이루어지는 연료 첨가제.N-hexane present in 6-8% by volume of the formulation, diisobutylamine present in 1.5-4% by volume of the formulation, ethyl amyl ketone present in 1-3.5% by volume of the formulation, 2-4% by volume of the formulation 2,2,4-triamyl pentane, isooctyl alcohol present at 6-8% by volume of the formulation, 1,3-diaminopropane present at 6-8% by volume of the formulation, and 65-65 of the formulation. A fuel additive consisting of a solution of kerosene consisting of 75% by volume.
소량의 제1항 내지 21항중 어느 한 항의 연료 첨가제와 다량의 디젤 연료로 이루어지는, 연소 시스템용 연료.A fuel for a combustion system, comprising a small amount of the fuel additive of claim 1 and a large amount of diesel fuel.
제22항에 있어서, 연료 첨가제 대 디젤연료의 비가 제형의 1 : 500 내지 1 : 2,000 부피부인 것을 특징으로 하는 연료.The fuel of claim 22 wherein the ratio of fuel additive to diesel fuel is from 1: 500 to 1: 2,000 parts by volume of the formulation.
모노아민, 지방족 알코올 및 케로신의 용액으로 이루어지는 연료 첨가제를 포함하는 연료 조성물로 연소 시스템을 작동시키는 단계로 이루어지는, 연소 시스템 및 연료 경제를 개선시키고, 연소 시스템의 연소 과정에서 생성되는 유해한 오염물의 양을 감소시키는 방법.Operating the combustion system with a fuel composition comprising a fuel additive consisting of a solution of monoamine, aliphatic alcohol and kerosene, improving the combustion system and fuel economy and reducing the amount of harmful contaminants produced during the combustion process of the combustion system. How to reduce.
제24항에 있어서, 모노아민이 디이소부틸아민, 이소프로필아민 및 3차 부틸아민으로 이루어지는 군으로부터 선택되는 것을 특징으로 하는 방법.The method of claim 24, wherein the monoamine is selected from the group consisting of diisobutylamine, isopropylamine and tertiary butylamine.
1차 디아민, 지방족 알코올 및 케로신의 용액으로 이루어지는 연료 첨가제를 포함하는 연료 조성물로 연소 시스템을 작동시키는 단계로 이루어지는, 연소 시스템 및 연료 경제를 개선시키고, 연소시스템의 연소 과정에서 생성되는 유해한 오염물의 양을 감소시키는 방법.Operating the combustion system with a fuel composition comprising a fuel additive consisting of a solution of primary diamine, aliphatic alcohol and kerosene, improving the combustion system and fuel economy and the amount of harmful contaminants produced during the combustion process of the combustion system. How to reduce it.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.