KR960014564A - 철골 조립 안전 장치 - Google Patents

Abstract

유압 입구(35)와 유압 출구(40)를 갖는 실린더(30)의 피스톤 로드(25) 상단에 링크(20)로 연결하고 클램프핀(15)으로 클램프 힌지축(10)을 갖고 있는 클램프 A(5A), B(5B)를 지지판(50)과 지지판 상판(125) 사이에 조립하여 핸들(130) 부위를 형성하고 지지판(50)의 회전 모터(55) 상단에 구동 기어(60)를 부착하고 본체(75)에 부착된 실린더(30)의 피스톤 로드(25) 상단에 회전 기어(65)를 부착하여 구동 기어(60)과 맞물리게 하여 베어링(70)으로 지지할 수 있게 한다.

본체 길이 조정칸(80)으로 연결한 본체에 길이 조정 보도칸(90)을 연결한 보도판(85)을 실린더(30)의 피스톤로드(25)에 연결하여 보도판이 상하로 움직일 수 있게 하고 보도판(85) 양쪽 끝단에 안전줄 연결봉(95)을 설치하고 안전줄(95)을 이용하여 사람이 떨어지는 것을 막는다.

한쪽 핸들을 고정하고 보도판을 내린 상태에서 회전 모타(55)를 구동시켜서 옆쪽의 H형강으로 이동할 수 있는 것을 특징으로 하는 철골 조립 안전 장치.

Description

철골 조립 안전 장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 클램프 진행 상태도,

제2도는 다른 클램프 진행 상태도,

제3도는 H형강을 조인 상태의 클램프,

제4도는 H형강이 안내되어 들어올 때의 상태도,

제5도는 다수의 클램프를 조립한 상태도,

제6도는 회전 부위를 나타낸 도면,

제7도는 작업대가 내려온 상태도,

제8도는 작업대가 올라간 상태도.

Claims (1)

1. 유압 입구(35)와 유압 출구(40)를 갖는 실린더(30)의 피스톤 로드(25) 상단에 링크(20)로 연결하고 클램프핀(15)으로 클램프 힌지축(10)을 갖고 있는 클램프 A(5A), 클램프 B(5B)를 지지판(50)과 지지판 상판(125) 사이에 조립하여 핸들(130) 부위를 형성하고 지지판(50)의 회전 모터(55) 상단에 구동 기어(60)를 부착하고 본체(75)에 부착된 실린더(30)의 피스톤 로드(25) 상단에 회전 기어(65)를 부착하여 구동 기어(60)과 맞물리게 하여 베어링(70)으로 지지할 수 있게 한다.

   본체 길이 조정칸(80)으로 연결한 본체에 길이 조정 보도칸(90)을 연결한 보도판(85)을 실린더(30)의 피스톤로드(25)에 연결하여 보도판이 상하로 움직일 수 있게 하고 보도판(85) 양쪽 끝단에 안전줄 연결봉(95)을 설치하고 안전줄(95)을 이용하여 사람이 떨어지는 것을 막는다.

   한쪽 핸들을 고정하고 보도판을 내린 상태에서 회전 모타(55)를 구동시켜서 옆쪽의 H형강으로 이동할 수 있는 것을 특징으로 하는 철골 조립 안전 장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.