KR960009488Y1 - Steering wheel of tilting type - Google Patents
Steering wheel of tilting type Download PDFInfo
- Publication number
- KR960009488Y1 KR960009488Y1 KR2019930023486U KR930023486U KR960009488Y1 KR 960009488 Y1 KR960009488 Y1 KR 960009488Y1 KR 2019930023486 U KR2019930023486 U KR 2019930023486U KR 930023486 U KR930023486 U KR 930023486U KR 960009488 Y1 KR960009488 Y1 KR 960009488Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- steering wheel
- column
- bolt
- bracket
- locking
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
- B62D1/18—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
- B62D1/187—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable with tilt adjustment; with tilt and axial adjustment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/40—Special vehicles
- B60Y2200/41—Construction vehicles, e.g. graders, excavators
- B60Y2200/415—Wheel loaders
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2410/00—Constructional features of vehicle sub-units
- B60Y2410/12—Production or manufacturing of vehicle parts
- B60Y2410/125—Bounded parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도는 본 고안에 따른 조향핸들 장치의 분해사시도.1 is an exploded perspective view of a steering wheel device according to the present invention.
제2도는 제1도의 A-A선 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
제3도는 제2도의 좌측면도.3 is a left side view of FIG.
제4도는 제1도의 B-B선 단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 조향핸들 11 : 칼럼(COLUMN)10: steering wheel 11: column (COLUMN)
12 : 칼럼의 접촉편 13 : 힌지홈12: contact piece of the column 13: hinge groove
14 : 슬로트홈 15 : 브라케트14: slot groove 15: bracket
16 : 브라캐트의 접촉편 17 : 힌지볼트16: Bracket contact piece 17: Hinge bolt
18 : 스페이셔 19 : 와셔18: spacer 19: washer
20 : 로킹볼트 21 : 로킹레버(LOCKING LEVER)20: Locking Bolt 21: Locking Lever
22 : 로크플레이트 23 : 볼트22: lock plate 23: bolt
70 : 로킹너트70: locking nut
본 고안은 건설중장비인 휠로더(WHEEL LOADER)의 조향핸들을 운전자의 체형에 따라 일정각도 조절할 수 있도록 한 휠로더용 틸팅식 조향핸들 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tilting steering wheel device for a wheel loader that can adjust the steering wheel of the wheel loader (WHEEL LOADER), which is a heavy construction equipment, depending on the driver's body.
기존의 휠로더용 노향핸들 장치는 조향핸들을 지지하는 칼럼이 브라케트에 고정되어 있으므로 운전자의 체형에 따라 이를 일정각도 조절할 수 없는 문제가 있었다.Conventional wheel loader steering wheel device has a problem that can not adjust a certain angle according to the driver's body type because the column supporting the steering wheel is fixed to the bracket.
본고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로 휠로더의 조향핸들을 운전자의 체형에 따라 일정각도 조절할 수 있도록 하여 운전자의 편의를 도모하기 위한 휠로더용 틸팅식 조향핸들 장치의 제공을 목적으로 한다.The purpose of the present invention is to provide a tilting steering wheel device for a wheel loader to facilitate the driver's convenience by allowing the steering wheel of the wheel loader to adjust a certain angle according to the driver's body.
이하 본 고안을 첨부도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 고안에 따른 틸팅식 조향핸들 장치를 도시하는 분해사시도이고, 제2도는 제1도의 A-A선 단면도이고 제3도는 제2도의 좌측면도이고 제14도는 제1도의 B-B선 단면도이다.1 is an exploded perspective view showing a tilting steering wheel device according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1, FIG. 3 is a left side view of FIG. 2, and FIG.
본 고안은 제1도 내지 제3도에 도시된 바와같이 조향핸들(10)의 하부에 조향핸들(10)을 지지하는 칼럼(11)을 설치하고, 상기 칼럼(11)의 하단부에는 양측면으로 힌지홈(13)과 슬로트 (14)이 형성된 접촉면(12)을 형성하고, 상기 칼럼(11)을 지지할 수 있도록 칼럼(11)의 하부에 브라케트(15)를 설치하고, 상기 브라케트(15)의 상부에는 양측면으로 구멍이 형성되어 있는 접촉편(16)을 형성하고, 상기 브라케트(15)의 접촉편(16) 내부로 칼럼(11)의 접척편(12)이 밀착되도록하여 힌지볼트(17)로 고정하고, 상기 힌지볼트(17)를 중심으로 하여 조향핸들(10)이 일정각도 회전할 수 있도록 외부에 스페이셔(18)와 와셔(19)가 설치되어 있는 로킹볼트(20)를 브라케트(15)의 구멍과 칼럼(11)의 슬로트홈(14)을 관통하여 설치하고 상기 로킹볼트(20)의 나사부에는 로킹너트(70)를 끼우고 상기 로깅너트(70)의 상부에 로킹레버(21)를 장착하는 한편 로킹볼트(20)의 머리부에는 로크 플래이트(22)를 설치하여 상기 로크 플래이트(22)를 브라케트(15)에 볼트(23)로 고정하여서 된 것이다.According to the present invention, as shown in FIGS. 1 to 3, a column 11 supporting the steering wheel 10 is installed at a lower portion of the steering wheel 10, and hinges are provided at both ends of the lower end of the column 11. The contact surface 12 having the groove 13 and the slot 14 is formed, and the bracket 15 is provided at the lower part of the column 11 to support the column 11, and the bracket ( A contact piece 16 having holes formed in both sides is formed on the upper part of the upper part 15, and the contact piece 12 of the column 11 is brought into close contact with the inside of the contact piece 16 of the bracket 15. Locking bolts 20 fixed with bolts 17 and having a spacer 18 and a washer 19 installed outside so that the steering wheel 10 can rotate at a predetermined angle about the hinge bolt 17. ) Is installed through the hole of the bracket 15 and the slot groove 14 of the column 11, and the locking nut 70 is inserted into the threaded portion of the locking bolt 20, While the locking lever 21 is mounted on the top of the ging nut 70, the locking plate 22 is installed at the head of the locking bolt 20 so that the locking plate 22 is bolted to the bracket 15. It is fixed by).
그리고 상기 로크 플레이트(22)에는 상기 로킹볼트(20)의 머리부의 형상인 육각형 형태의 홈과 볼트(23)가 들어갈 홈이 형성되어 있다.In addition, the lock plate 22 is formed with a hexagonal groove having a shape of the head of the locking bolt 20 and a groove into which the bolt 23 is to be inserted.
또한 상기 힌지볼트(17)는 힌지 역할을 함과 동시에 칼럼(11)과 브라케트(15)를 상호 결합시킬 수 있도록부시 (24)와 볼트(26)와 너트(25)와 분할핀(27)으로 구성되어 있다.In addition, the hinge bolt 17 serves as a hinge and at the same time as the bush (24), the bolt (26), the nut (25) and the split pins (27) to couple the column (11) and the bracket (15) with each other. Consists of.
이와 같이 구성된 본 고안의 작동상태를 살펴보면 하기와 같다.Looking at the operating state of the present invention configured as described above are as follows.
운전자가 조향핸들의 각도를 변경하고자 할 경우에는 로깅래버(21)를이동시켜 상기 로킹레버(21)에 연결된 로킹너트(70)를 풀어 칼럼(11)의 접촉편(12)과 브라케트(15)의 접촉편(16)과의 사이에 유격이 생기도록 하여 조향핸들(10)을 원하는 각도로 조정하고 조향핸들(10)이 원하는 각도로 조정이 끝난 다음에 로킹레버(21)를 역방향으로 이동시키면 상기 로킹너트(70)가 조여져 상기 칼럼(11)의 접촉편(12)과 브라케트(15)의 접촉편(16)이 상호 밀착되어 조향헨들(10)이 고정된다.When the driver wants to change the steering wheel angle, the logging lever 21 is moved to release the locking nut 70 connected to the locking lever 21, and the contact piece 12 and the bracket 15 of the column 11 are removed. Adjust the steering wheel 10 to the desired angle so that there is a clearance between the contact pieces 16 of the steering wheel, and move the locking lever 21 in the reverse direction after the steering wheel 10 has been adjusted to the desired angle. When the locking nut 70 is tightened, the contact piece 12 of the column 11 and the contact piece 16 of the bracket 15 closely contact each other to fix the steering hendle 10.
상기와 같이 로깅너트(70)이 조여지면 로킹볼트(20)의 외부에 설치되어 있는 상기 스페이셔(18)와 와셔(19)가 상기 칼럼의 접촉편(12)과 브라케트의 접촉편(16)을 서로 밀착하게 밀어주는 작용을 한다.When the logging nut 70 is tightened as described above, the spacer 18 and the washer 19, which are installed outside the locking bolt 20, contact the contact piece 12 of the column with the bracket 16. ) To act in close contact with each other.
그리고 상기 로킹볼트(20)의 머리부가 회전하지 믓하도록 로크플레이트(22)의 홈에 상기 로깅볼트(20)의 머리부를 끼워 볼트(23)로서 상기 브라케트에 고정시킨다.Then, the head of the logging bolt 20 is inserted into the groove of the lock plate 22 so that the head of the locking bolt 20 does not rotate and is fixed to the bracket as a bolt 23.
이와같이 조향핸들(10)의 각도 조정범위는 칼럼(11)의 접촉편(12)에 형성되어 있는 슬로트 홈(14)을 따라서 수직 방향에서 운전자의 가슴쪽으로 30° 의 범위까지이다.In this way, the angle adjustment range of the steering wheel 10 is in the vertical direction along the slot groove 14 formed in the contact piece 12 of the column 11 to the range of 30 degrees toward the driver's chest.
이와같이 구성된 본 고안에 따르면 운전자의 체형에 따라 조향핸들을 원하는 굴절각도로 일정범위 내에서 자유자재로 조절할 수 있으므로 장시간 운전시 운전자의 피로감을 덜을 수 있는 장점이 있다.According to the present invention configured as described above, the steering wheel can be freely adjusted within a predetermined range at a desired refraction angle according to the driver's body shape, thereby reducing the fatigue of the driver when driving for a long time.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019930023486U KR960009488Y1 (en) | 1993-11-10 | 1993-11-10 | Steering wheel of tilting type |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019930023486U KR960009488Y1 (en) | 1993-11-10 | 1993-11-10 | Steering wheel of tilting type |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR950014075U KR950014075U (en) | 1995-06-16 |
KR960009488Y1 true KR960009488Y1 (en) | 1996-10-21 |
Family
ID=19367456
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019930023486U KR960009488Y1 (en) | 1993-11-10 | 1993-11-10 | Steering wheel of tilting type |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR960009488Y1 (en) |
-
1993
- 1993-11-10 KR KR2019930023486U patent/KR960009488Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR950014075U (en) | 1995-06-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4656888A (en) | Apparatus for vertical and axial adjustment of a steering wheel | |
US5466042A (en) | Bicycle seat post with an adjusting mechanism | |
CA2035121C (en) | Adjustable steering column mechanism | |
US5526661A (en) | Quick-release holding down device for bicycle | |
US4830423A (en) | Adjustable windshield for vehicle | |
US6085812A (en) | Wood planing machine with a carriage locking mechanism | |
US5013285A (en) | Chain control apparatus | |
KR960009488Y1 (en) | Steering wheel of tilting type | |
KR100321887B1 (en) | Structure for supporting resistance cylinders | |
US4919644A (en) | Chain control apparatus | |
US5320318A (en) | Monitor filter screen mounting device | |
JPH06127393A (en) | Locking device of steering column of car | |
US4857036A (en) | Rear derailing device for bicycle gears | |
US5213435A (en) | Adjustable fastening of a ball joint to a tie rod for steering linkages of motor vehicles | |
JP3791197B2 (en) | Tilt-type steering device | |
KR910006508Y1 (en) | Fork lift | |
KR920006033Y1 (en) | Blade lift cylinder fixing apparatus in bulldozer | |
KR0116860Y1 (en) | Parallel link type arm rest | |
KR970040900A (en) | Steering column structure with tilt and telescoping | |
JPS6052026B2 (en) | Steering handle position adjustment device | |
JPH0220137Y2 (en) | ||
JPH066152Y2 (en) | Fork interval adjustment device | |
GB2124998A (en) | Adjustable force torsion bar assembly for a vehicle load lifting apparatus | |
KR19980067817U (en) | Mast fixing device of forklift | |
JPS6222431Y2 (en) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
O032 | Opposition [utility model]: request for opposition | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
O071 | Decision to grant registration after opposition [utility model]: decision to grant registration | ||
REGI | Registration of establishment | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |