KR960002648Y1 - 캐스터의 베어링 조립구조 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 사시도
제2도는 본 고안의 단면도
제3도는 본 고안의 분해사시도
제4도는 본 고안에 베어링이 결합되는 과정을 도시한 단면도
제5도는 본 고안의 사용상태도
제6도는 본 고안의 다른 실시예시도로서
(a)도는 사시도
(b)도는 단면도
(c)도는 분해사시도
제7도는 종래 고안의 결합과정을 도시한 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 중심축 2 : 베어링 안착요홈
3 : 상부축 4 : 하부축
5 : 결합돌부 6 : 결합요부
7 : 볼 베어링 8 : 베어링 하우징
본 고안은 의자, 가구등의 이동바퀴로 사용되는 캐스터에 있어서 캐스터 중심축에 볼 베어링을 결합하기 위한 구조에 관한 것으로서, 특히 베어링이 삽입되는 요홈부분을 기준으로 중심축을 2등분 형성하여 손쉽게 볼 베어링을 결합할 수 있도록 구성한 것이다.
주지된 바와 같이 종래의 캐스터 중심축에 볼 베어링을 결합하는 구조를 보면, 제7도에 도시된 바와 같이 중심축(21)의 일정위치에 베어링 안착요홈(22)을 형성하고, 베어링 안착요홈(23)이 내면에 형성된 하우징(24)을 중심축(21)에 삽입한 후, 상호 마주보게 위치한 중심축(21)의 안착요홈(22)과 하우징(24)의 안착요홈(23) 사이의 공간에 볼 베어링(25)을 다수개 삽입시키고 커버(25)를 씌워 완성하는 구조이다.
그러나 이러한 구조로된 종래 고안의 결합과정을 제7도를 통해 자세히 살펴보면, 중심축(21)의 중심과 하우징(24)의 중심이 위치한 상태에서는 중심축(21)의 외면과 하우징(24)의 이탈방지턱(27) 사이의 공간으로는 볼 베어링(25)이 들어갈수 없기 때문에, 하우징(24)을 중심축(21)과 편심되도록 일측으로 이동시켜야만 볼 베어링(25)이 들어갈수 있는 공간이 확보되는 것이다.
따라서 처음 한두개의 볼 베어링(25)은 삽입하기가 쉽지만 볼 베어링(25)을 삽입하는 공간의 반대측 공간에 볼 베어링이 채워지면 더 이상 볼 베어링을 삽입할 수가 없기 때문에 필요한 만큼의 볼 베어링을 다 삽입할 수가 없어서 제대로 균형잡힌 역할을 다하지 못하고 조기에 마모되는 경우가 허다하였고, 또는 억지로 충격을 가해 볼 베어링을 삽입시키면 중심축(21)이나 하우징(24) 또는 볼 베어링(25) 자체에 흡집이 생겨 캐스터 전체를 못쓰게 되는 경우 또한 발생하였던 것이다.
그리하여 본 고안에서는 전술한 문제점을 해결하기 위하여 중심축의 베어링안착요홈부분을 분할시켜 손쉽게 볼 베어링을 삽입할 수 있도록 함을 목적으로 안출된 것인바, 이하 첨부된 도면에 의거 그 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 제1도 - 제3도에 도시된 바와 같이 중심축(1)의 베어링안착요홈(2)의 중앙부를 기준으로 상부축(3)과 하부축(4)으로 분리형성하여 하나의 중심축(1)을 형성하되, 상부축(3)의 하단에는 결합돌부(5)를 형성하고 하부축(4)의 상부면에는 결합요부(6)를 형성하여 볼 베어링(7)을 조립한 후 억지끼움 되도록 한 구성이다.
그리고 제6도의 (a)(b)(c)는 본 고안의 다른 실시예를 도시한 것으로서 중심축(1a)의 베어링안착요홈(2a)을 중심으로 2등분하되, 상부축(3a)이 하부축(4a)의 결합돌부(5a)를 감싸는 형태로 구성한 것이다.
도면중 미설명된 부호 8은 베어링하우징, 9는 베어링커버 10은 캐스터바퀴, 11은 볼트이다.
이러한 구조로된 본 고안의 조립과정에 따른 작용과 효과를 살펴보면, 제14도에 도시된 바와 같이 베어링하우징(8)의 내부에 하부축(4)만을 먼저 위치시킨후, 볼 베어링(7)을 삽입하면되는데, 이때 상부축(3)은 없는 상태이므로 아무제한 없이 볼 베어링(7)은 자유롭게 삽입될 수 가 있다.
또 필요한 만큼의 볼 베어링(7)을 삽입한 후에는 상부축(3)은 결합하게 되는데, 상부축(3)의 결합돌부(5)를 하부축(4)의 결합요부(6)에 억지끼움시켜 유동되지 않도록하고 베어링커버(9)를 삽착시키면 완료되는 것이다.
한편, 본 고안의 다른 실시예를 보인 제6도의 경우는 제작공정을 더욱 간단히 한것으로서 조립방법 및 효과는 본 고안과 동일한 것이다.
이상과 같이 구성되고, 작용되는 본 고안은 중심축(1)에 볼 베어링(7)을 결합하기가 매우 용이하여 제작원가 및 시간의 절감을 가져올 수 있고, 필요한 만큼의 볼 베어링(7)을 충분히 삽입할수 있어서 균일하고 원활한 작동을 계속적으로 하게끔 하여, 결국 베어링 전체의 수명을 연장시킬 수 있는등 그 효과가 매우 돋보이는 뛰어난 고안인 것이다.
Claims (2)
- 중심축과 베어링하우징에 각각 베어링안착요홈을 형성하여 볼 베어링을 삽착하도록된 공지의 캐스터의 베어링 조립구조에 있어서,중심축(1)의 베어링안착요홈(2)의 중앙을 기준으로 상부축(3)과 하부축(4)으로 분리형성하여 하나의 중심축(1)을 형성하되, 상부축(3)의 하단에는 결합돌부(5)를 형성하고 하부축(4)의 상부내면에는 결합요부(6)를 형성하여 하부축(4)과 하우징(8)에 볼 베어링(7)을 삽입한 후 상부축(3)을 억지끼움시킴을 특징으로 하는 캐스터의 베어링 조립구조.
- 제1항에 있어서,하부축(4a)에 결합돌부(5a)를 형성하여 상부축(3a)이 결합돌부(5a)를 감싸는 형태로 구성됨을 특징으로 하는 캐스트의 베어링 조립구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019930003790U KR960002648Y1 (ko) | 1993-03-13 | 1993-03-13 | 캐스터의 베어링 조립구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019930003790U KR960002648Y1 (ko) | 1993-03-13 | 1993-03-13 | 캐스터의 베어링 조립구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR940022355U KR940022355U (ko) | 1994-10-20 |
KR960002648Y1 true KR960002648Y1 (ko) | 1996-03-28 |
Family
ID=19352096
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019930003790U KR960002648Y1 (ko) | 1993-03-13 | 1993-03-13 | 캐스터의 베어링 조립구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR960002648Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014039277A1 (en) * | 2012-09-06 | 2014-03-13 | Ggb, Inc. | Interlocking bearing |
-
1993
- 1993-03-13 KR KR2019930003790U patent/KR960002648Y1/ko active IP Right Grant
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014039277A1 (en) * | 2012-09-06 | 2014-03-13 | Ggb, Inc. | Interlocking bearing |
US9429192B2 (en) | 2012-09-06 | 2016-08-30 | Ggb, Inc. | Interlocking bearing |
US9765818B2 (en) | 2012-09-06 | 2017-09-19 | Ggb, Inc. | Interlocking bearing |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR940022355U (ko) | 1994-10-20 |
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