KR960002137Y1 - Head lamp connector for motor - Google Patents
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Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도는 본 고안의 자동차용 헤드립프 콘넥터의 구성을 나타내는 도면1 is a view showing the configuration of the head-lamp connector for automobiles of the present invention
제2도는 종래 기술의 자동차용 헤드팸프 콘넥터의 구성을 나타내는 도면이다2 is a view showing the configuration of a headlamp connector for automobiles of the prior art.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 장착돌기 2 : 하우징1: mounting protrusion 2: housing
3 : 삽입홈 4 : 콘넥터3: Insertion groove 4: Connector
5 : 브라켓트 6 : 고정수단5: bracket 6: fixing means
A : 헤드램프 B : 밸브A: Headlamp B: Valve
D : 와이어D: wire
본 고안은 자동차용 헤드램프 콘넥터에 관한 것으로서,The present invention relates to a headlamp connector for automobiles,
보다 상세하게는 차량의 진동에 관계없이 콘넥터를 견고하게 고정시킬 수 있도록 한 자동차용 헤드램프 콘넥터에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to a headlamp connector for an automobile, which enables the connector to be firmly fixed regardless of the vibration of the vehicle.
자동차의 등호장치는 그 기능면에서 대상물을 잘 보이도록 하는 것을 목적으로 하는 조명기능과 다른 자동차나 기타 도로에서 이용자에서 자기 자동차의 주행상태를 알리는 것을 목적으로 하는 신호기능이 있다.The equalizer of a vehicle has a lighting function for the purpose of showing the object well in terms of its function and a signaling function for the purpose of informing the driving state of the user's vehicle from the user in other cars or other roads.
상기한 조명기능은 전조등(Head Lamp)이나 안개등이 있으며, 신호기능은 방향지시등, 후미등 제동등의 신호를 알리기 위한 것으로 주로 구조상 일체로 형성되어 조합등(Combination Lamp)이라고 한다.The lighting function is a head lamp or a fog lamp, and the signal function is to inform a signal of a direction indicator light, a tail light, a brake light, and is mainly formed integrally in structure and is called a combination lamp.
상기한 헤드램프는 야간에 자동차가 안전하게 주행하기 위해 전방을 조명하는 램프로 전방 100m 이상 떨어져 있는 장애물을 확인할 수 있는 밝기라야 하며, 교행할때 맞은편에서 주행하는 자동차의 시계를 방해하지 않아야 한다.The headlamps should be bright enough to identify obstacles 100m or more away from the front of the vehicle to safely drive the vehicle at night, and should not interfere with the clock of the vehicle driving across from the road.
제2도는 종래기술의 자동차용 헤드램프 콘넥터의 구성을 나타내는 도면으로서, 헤드램프(A)는 아웃렌즈(A')와 일측에 벌브(B)가 고정설치된 하우징(B')으로 결합되어 있다.2 is a view showing the configuration of a headlamp connector for a vehicle of the prior art, the headlamp (A) is coupled to the out lens (A ') and the housing (B') in which the bulb (B) is fixed to one side.
상기한 밸브(B)는 끝단에 전기적인 접속을 하기 위한 콘넥터(C)를 보유한 와이어(D)가 납땜등 기타 고정수단에 의해 고정설치되어 있다.In the valve B, the wire D having the connector C for electrical connection to the end is fixed by soldering or other fixing means.
상기한 콘넥터(C)는 선택적으로 분리가능하도록 또 다른 콘넥터(E)에 삽입설치되어 있으며, 상기한 콘넥터(E)는 밧데리(도시생략)와 연결된 와이어(F)와 고정설치되어 스위치(도시생략)의 온, 오프작동에 따라 점등 또는 소등된다.The connector (C) is inserted into another connector (E) so as to be selectively detachable, the connector (E) is fixed to the wire (F) connected to the battery (not shown) is fixed switch (not shown) The lamp is turned on or off depending on the on / off operation.
이와 같이 구성되는 종래기술의 자동차용 헤드램프 콘넥터는 각각의 콘넥터(C)(E)가 결합되어 스위치의 온, 오프 작동에 따라 별브(B)의 점등 및 소등의 가능하지만 차량의 진동에 따라 요동되기 때문에 소음이 발생함은 물론 와이어(D)(F)의 정렬상태가 불량하여 날카로운 금속부분에 피복이 마손될 수 있기 때문에 접속(Short)으로 인한 합선가능성이 있는 제반 문제점이 내재되어 있다.The headlamp connector for automobiles of the prior art configured as described above is coupled to each connector (C) and (E), so that the starb (B) can be turned on and off in accordance with the on and off operation of the switch, but the swing according to the vibration of the vehicle. As a result, noise is generated, as well as poor alignment of the wires (D) and F, so that the coating may be worn on the sharp metal part. Therefore, there are inherent problems that may cause a short circuit due to the connection (Short).
본 고안은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 차량의 진동에 관계없이 콘넥터를 견고하게 고정시켜 소음발생을 방지함은 물론 와이어의 피복이 마손되는 것을 방지할수 있는 자동차용 헤드램프 콘넥터를 제공하는데 있다.The present invention is devised to solve the problems of the prior art as described above, the object of the present invention is to secure the connector firmly irrespective of the vibration of the vehicle to prevent the occurrence of noise as well as the wear of the wire is worn To provide a vehicle headlamp connector that can be prevented.
상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위해 본 고안은 헤드램프의 하우징에 장착돌기가 형성되어 있고, 밸브와 고정연결된 콘넥터의 일측에 삽입홈이 형성되어 이 삽입홈에 브라켓트의 자유단이 삽입고정됨과 아울러 상기한 장착돌기에 브라켓트가 고정수단으로 고정설치 됨을 특징으로 하는 자동차용 헤드램프 콘넥터를 제공한다.In order to realize the above object, the present invention has a mounting protrusion formed on the housing of the headlamp, and an insertion groove is formed at one side of the connector fixedly connected to the valve to fix the free end of the bracket to the insertion groove. Provided is a headlamp connector for a vehicle, characterized in that the bracket is fixed to the mounting projection as a fixing means.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 고안의 자동차용 헤드램프 콘넥터의 구성을 나타내는 도면으로서, 종래기술의 구성과 동일한 부분은 동일한 보호로 표기한다.1 is a view showing the configuration of the headlamp connector for automobiles of the present invention, the same parts as in the prior art are denoted by the same protection.
헤드램프(A)는 전방측에 아웃렌즈Head lamp (A) is an out lens on the front side
(A')와 일측에 벌브(B)가 고정설치됨과 아울러 소정거리이격되어 장착돌기(1)가 일체로 형성된 하우징(2)이 결합되어 있다.A bulb B is fixedly installed at one side of A ', and a housing 2 having a mounting protrusion 1 integrally spaced apart by a predetermined distance is coupled thereto.
상기한 벌브(B)는 끝단에 전기적인 접속은 물론 그 대향측에 삽입홈(3)이 형성된 콘넥터(4)를 보유한 와이어(D)가 납땜등 기타 고정수단에 의해 고정설치되어 있다.In the bulb B, the wire D having the connector 4 having the insertion groove 3 formed on the opposite side thereof as well as the electrical connection at the end thereof is fixed by soldering or other fixing means.
상기한 콘넥터(4)의 삽입홈(3)에 브라켓트(5)의 자유단이 삽입고정됨과 아울러 상기한 장착돌기(1)에 1쌍의 브라켓트(5)가 고정수단(6)으로 고정설치되어 있다.The free end of the bracket (5) is inserted into the insertion groove (3) of the connector (4) and a pair of brackets (5) are fixed to the mounting projection (1) by fixing means (6) have.
이들 브라켓트(5)는 와이어(F)의 인출방향을 동일하게 하기 위하여 자유단부가 같은 방향으로 연장된다. 본 실시예에서는 브라켓트(5)를 "" 또는 "" 자상으로 하고 있는데. 이와 유사한 다른 형상으로도 할 수 있다.These brackets 5 have free ends extending in the same direction in order to make the wire F the extraction direction the same. In this embodiment, the bracket 5 is " " or " "It's a stab. You can do something similar.
상기한 브라켓트(5)의 자유단 고정은 콘넥터(4)의 삽입홈(3)에 국한되지 않고 일체형 또는 접착고정도 바람직하다.The free end fixing of the bracket 5 is not limited to the insertion groove 3 of the connector 4 but is preferably integral or adhesive.
상기한 콘넥터(4)는 선택적으로 분리가능하도록 밧데리(도시생략)와 와이어(F)로 연결된 콘넥터(E)에 삽입설치되어 스위치(도시생략)의 온, 오프 작동에 따라 벌브(B)는 점등 또는 소등된다.The connector 4 is inserted into the connector E connected to the battery (not shown) and the wire F so that the connector 4 is selectively detachable, and the bulb B is turned on according to the on / off operation of the switch (not shown). Or turned off.
이와 같이 구성되는 본 고안의 자동차용 헤드램프 콘넥터는 차량의 진동에도 불구하고 접속된 콘넥터(4)(E)가 브라켓트(5)에 의해 고정설치되어 있기 때문에 소음발생이 방지되고, 와이어(D)(F)의 정렬상태가 양호하므로 피복이 마손되는 것을 방지하여 접속(Stort)되는 것을 미연에 방지할 수 있다.The headlamp connector for automobiles of the present invention configured as described above is prevented from generating noise because the connected connector (4) (E) is fixedly installed by the bracket (5) despite the vibration of the vehicle, and the wire (D). Since the alignment of (F) is satisfactory, the coating can be prevented from being worn and the connection can be prevented.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019910004254U KR960002137Y1 (en) | 1991-03-29 | 1991-03-29 | Head lamp connector for motor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019910004254U KR960002137Y1 (en) | 1991-03-29 | 1991-03-29 | Head lamp connector for motor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR920018707U KR920018707U (en) | 1992-10-19 |
| KR960002137Y1 true KR960002137Y1 (en) | 1996-03-14 |
Family
ID=19312191
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019910004254U KR960002137Y1 (en) | 1991-03-29 | 1991-03-29 | Head lamp connector for motor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR960002137Y1 (en) |
-
1991
- 1991-03-29 KR KR2019910004254U patent/KR960002137Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR920018707U (en) | 1992-10-19 |
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