KR950015420A - 전기 자동차 충전 변압기의 내부 냉각 구조 - Google Patents

Abstract

변압기는 전기 자동차의 전지 충전에 사용된다. 일차 변압기는 고정 전원에 연결되고 그리고 자동차 내에 장착된 이차 변압기로부터 분리 가능하다. 이차 변압기는 이차 권선에 직접 장착된 유체 열 교환기에 의해 냉각된다.

Description

전기 자동차 충전 변압기의 내부 냉각구조

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 충전 스테이션에 인접한 전기 자동차의 사시도,

제2도는 부품의 상호 관계를 도시한 전기 자동차 충전 변압기의 분개 사시도.

Claims (11)

1. 자동차 충전 변압기에 있어서, 일차 전기 권선을 구비하고 고정 교류 전원에 부착되기 위한 변압기 일차 유도 충전 결합기와; 자동차의 전지를 충전시키기 위해 자동차 내에 장착되며 상기 결합기를 수용하는 크기의 슬롯과, 상기 슬롯에 인접한 변압기 이차 권선과, 상기 이차 권선에 인접한 열교환기를 구비하는 변압기 이차 유도 충전 수용기와; 상기 결합기가 상기 수용기의 상기 슬롯 내에 있을 때 상기 일차 권선과 이차 권선을 통해 자기 회로를 완성하기 위해 상기 일차 전기 권선과 상기 이차 전기 권선에 결합되는 자기 코어를 포함하며, 상기 열교환기가 유체 통로 및 냉각 유체를 통과하기 위한 연결부를 가지며, 상기 변압기 일차 유도 충전 결합기는 자동차가 고정 전원으로부터 분리될 수 있도록 상기 변압기 이차 유도 충전 수용기로부터 분리 가능한 것을 특징으로 하는 자동차 충전 변압기.
2. 제1항에 있어서, 상기 슬롯의 측면에 각각 하나씩 두 개의 이차 권선이 배치되고, 상기 슬롯의 각각의 측면 위에 있으며, 상기 두 이차 권선에 각각 결합되는 두 개의 열교환기가 배치된 것을 특징으로 하는 자동차 충전 변압기.
3. 제2항에 있어서, 상기 열 교환기는 상기 열 교환기의 스트레이 전류 가열을 최소화 하기 위해 상기 이차 권선과 상기 코어 사이에서 위치하는 것을 특징으로 하는 자동차 충전 변압기.
4. 제3항에 있어서, 상기 이차 코일이 환상형이고 상기 열교환기가 반환상형인 것을 특징으로 하는 자동차 충전 변압기.
5. 제1항에 있어서, 상기 이차 코일이 환상형이고 상기 열 교환기가 변합기의 단락을 막기 위해 두 개의 반환상형부로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 충전 변압기.
6. 제1항에 있어서, 상기 변압기 이차 유도 충전 수용기 내의 상기 슬롯의 각각의 측면 위에 환상의 이차 권선이 있고, 상기 슬롯에서 떨어진 측면 위의 각각의 상기 이차 코일에 걸쳐 있는 한 쌍의 반환상형 열 교환기가 배치되며, 상기 자기 코어가 상기 이차 코일 내의 상기 열 교환기를 관통 연장하는 것을 특징으로 하는 자동차 충전 변압기.
7. 전기 추진 모터와 상기 추진 모터에 전류를 통하게 하기 위해 연결된 전기 전지와 상기 전지가 고정 전원으로부터 충전될 수 있도록 상기 정지용 충전 수단을 가지는 전기 자동차에 있어서, 변압기 이차 유도 충전 수용기가 상기 자동차 위에 장착되고 상기 수용기가 슬롯을 가지며 상기 슬롯의 적어도 한 측면에 환상의 변압기 이차 코일을 가지며, 열교환기는 상기 슬롯에서 떨어진 측면위에선 상기 변압기 이차 코일에 대해 걸쳐져 있으며, 상기 열교환기는 다수의 부분 환상부와 열교환기 유체가 각각의 상기 부분을 통해 순환될 수 있도록 각각의 상기 부분 위에 열교환기 유체 입구와 열 교환기 유체 출구로 형성되며. 변압기 일차 충전 결합기는 고정 전원에 연결되며 상기 유도 충전 결합기는 적어도 하나의 변압기 일차 코일을 가지며, 상기 유도 충전 결합기는 상기 일차 코일이 상기 이차 코일에 인접하도록 상기 슬롯 내에서 맞춰지도록 크기가 정해지며, 자기 코어는 상기 유도 충전 결합기가 상기 유도 충전 수용기 내에 위치할 때 상기 코일이 자기 결합되도록 상기 코일을 통해 자기 회로를 완성하기 위해 상기 일차 코일과 이차 코일에 결합되는 것을 특징으로 하는 전기 자동차.
8. 제7항에 있어서, 상기 변압기 이차 유도 충전 수용기 내에 두 개의 상기 변압기 이차 코일이 있으며 그 중 하나는 상기 슬롯의 각각의 측면위에 있으며, 상기 슬롯으로부터 떨어진 측면 위에 각각의 상기 이차 변압기 코일에 대해 걸쳐서 열 교환기가 배치되며 각각의 상기 열 교환기는 각각 환상 부분인 다수의 부분으로 형성되는 것을 특징으로 하는 전기 자동차.
9. 제8항에 있어서, 상기 코어는 상기 열 교환기를 통해 연장되고 상기 이차 코일을 거쳐 상기 슬롯에 인접하여 접속되고 상기 슬롯을 형성하는 것을 특징으로 하는 전기 자동차.
10. 자동차 충전 변압기에 있어서, 환상형 일차 자기 권선을 내장하며 고정 교류 전원에 부착되기 위한 변압기 일차 유도 충전 결합기와; 자동차의 전지를 충전시키기 위해 자동차 내에 장착되며 상기 유도 충전 결합기를 수용 할 수 있게 하는 크기로 된 변압기 이차 유도 충전 수용기와; 상기 일차 권선으로부터 먼 쪽에서 상기 이차 권선에 대해 걸쳐서 배치되며, 환상형이고 반환상형부로 나뉘어지고, 각 반환상형부가 냉유체 공급원에 연결되는 유체 입구 및 유체 출구를 구비한 유체 열 교환기와; 상기 일차 권선과 이차 권선을 통해 자기 회로를 완성하기 위해 상기 유도 충전 결합기 내의 상기 일차 전기 권선과 상기 이차 전기 권선에 결합되며, 상기 환상의 열 교환기와 상기 환상의 이차 권선을 통해 연장되는 자기 코어를 포함하며, 상기 변압기 이차 유도 충전 수용기 내의 적어도 하나의 환상의 이차 권선은 상기 유도 충전 결합기가 충전 위치에 있을 때 상기 유도 충전 결합기에 대해 걸쳐져 있으며, 상기 변압기 일차 유도 충전 결합기는 자동차가 고정 전원으로부터 분리될 수 있도록 상기 변압기 유도 충전 수용기로부터 분리 가능한 자기 코어를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 충전 변압기.
11. 제10항에 있어서, 상기 일차 권선의 측면에 각각 하나씩 두 개의 이차 전기 권선이 배치되며, 상기 일차 전기 권선들로부터 먼 쪽 측면에 서로 대향하여 두개의 유체 열 교환기가 배치된 것을 특징으로 하는 자동차 충전 변압기.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.