KR950011340B1 - 전력케이블 선로 및 그 코어 제조방법 - Google Patents

전력케이블 선로 및 그 코어 제조방법 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

전력케이블 선로 및 그 코어 제조방법
제1도는 종래의 전력 케이블 선로의 설명도.
제2도는 제1도에서의 종래 전력케이블 선로의 케이블 종단면도.
제3도는 두개의 케이블간의 직선이음부를 도시하는 종단면도.
제4도는 본 발명에 의한 전력 케이블 선로의 케이블의 종단면도.
제5도는 상호 접속된 다수의 케이블을 포함하는 본 발명의 전력 케이블 선로의 설명도.
제6도는 제4도에 도시된 두개의 케이블을 접속하는 직선이음부를 도시하는 종단면도.
제7도는 제4도에 나타낸 케이블의 케이블코어를 제작하기 위한 장치의 설명도.
제8도는 제7도에 나타낸 장치에 의해 제작된 케이블 코어의 외형도.
제9도는 철로 이루어진 물결모양의 케이블 피복으로 제작된 본 발명이 케이블 종단면도.
제10도는 제8도에 나타낸 케이블 코어의 제작을 위한 시스템을 도시하는 제조공정도.
제11도는 제10도에 도시된 시스템의 진행 과정을 나타내는 흐름도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 케이블 12 : 전도체
14 : 내부반도체층 16 : 절연층
18 : 외부반도체층 20 : 차폐층
22 : 피복층 30,50 : 직선이음부
31,51 : 종단부 68 : 크로스 헤드
70 : 가교 및 냉각튜브 92 : 서보모터
94 : 시스템 제어기.
본 발명은 전력케이블 선로에 관한 것이다.
제1도에 통상 사용되는 종래의 전력케이블 선로중 일예가 도시되어 있으며, 전력케이블(10), 두개의 케이블을 상호 접속시켜 주는 직선이음(28), 종단(29), 직선이음부(30), 종단부(31)가 나타나 있다.
제2도는 케이블(10)의 종단면으로서, 중심도체(12), 내부 반도체층(14), 케이블 절연체(16), 외부반도체층(18), 차폐층(20), 피복(22)으로 구성되어 있다. 제2도는 케이블(10)의 반분인 두개의 상측과 하측이 축에 대하여 대칭이기 때문에 간결하게 케이블(10)의 상측반부만을 나타낸다. 제3도는 직선이음부(30)을 도시하는 단면도로써, 이음박스(31), 에폭시 유니트(epoxy unit 32), 프로몰드 응력 제거콘(premolded stress relief cone 34), 리테이너(retainer 36), 전도성 접속기(38)를 나타내고 있다.
전력케이블 선로는 오랜 사용기간 동안 고압을 견딜 수 있어야 한다. 통상적으로, 오랜시간의 고압공급에서 직선이음과 종단의 절연성은 케이블 보다 약 60% 낮다. 그러므로 케이블선로의 사용상의 신뢰성을 높이기 위해서는, 개량된 직선이음과 종단이 요구된다.
본 발명의 목적은 오랜 사용기간 동안 고압에 견딜 수 있도록, 직선이음과 종단의 절연성을 증가시켜 사용상의 신뢰성이 향상된 전력케이블 선로를 제공하는데 있다.
본 발명에 의한 전력케이블 선로는 제4도에 도시된 바와 같이 절연층(16)이 각 케이블(40)의 두개의 단부(42)에서 같은 선로상의 다른 부분에서의 두께 T1보다도 큰 두께 T2으로 증가되도록 구성된다.
절연층(16)는 케이블(40)의 단부(42)에서 두께가 증가하여 단부(42)의 전체층부에 가해지는 전기적 응력을 줄여준다. 그러므로, 케이블(40)의 단부(42)내 절연성은 증가되고 전력케이블 선로의 이용상 신뢰성이 향상된다.
또한, 본 발명에서 각 직선 이음(48)의 직선이음부(50)와 각 종단(49)의 중단부(51)는 케이브(40)의 절연층(16)의 두께가 종래 기술의 케이블과 같아지도록 종래 전력 케이블선로와 동일하게 구성된다. 따라서, 절연성이 전력케이블 선로의 전체에 걸쳐 향상될 것이다.
본 발명의 부가적인 목적 및 장점들이 하기의 설명에서 밝혀지며, 일부는 설명에서 명백하고, 또는 발명의 실시로서 할 수 있을 것이다. 본 발명의 목적 및 장점은 첨부된 특허청구 범위에서 특별히 지적한 수단과 결합에 의하여 알 수 있다.
본 발명의 상기 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.
제4도는 중심에 길이방향으로 길게 뻗은 케이블도체(12)을 포함하는 케이블(40)를 나타내며, 상기 케이블 도체(12)는 내측으로부터 내부반도체층(14), 절연층(16), 외부반도체층(18), 차폐층(20), 피복층(22) 순서로 덮여 있다. 제4도는 케이블(40)의 반부인 두개의 상측 및 하측이 서로 대칭되기 때문에 간단하게 케이블(40)의 반부의 상측만을 단면으로 나타내고, 제5도는 제4도에 도시된 케이블(40)의 다수를 상호 접속시킨 전력 케이블 선로를 나타내며, 또한 케이블(40)을 접속하는 직선이음(48), 종단(49), 직선이음부(50) 및 종단부(51)를 포함한다.
제4도에 도시된 바와 같이, 케이블(40)의 각 단부(42)는 절연층(16)의 두께가 케이블(40)의 중간부(44)의 두께 T1에서 T2로 증가됨에 따라서 지름이 보다 커지게 구성된다. 절연층(16)은 절연성의 수준이 상대적으로 낮은 곳인 두개의 케이블단부(42)의 절연성을 향상시키기 위해서 두께가 증가된다. 따라서, 케이블단부(42)가 고정되는 직선이음(48) 및 종단(49)는 절연성이 향상되어, 전력케이블 선로의 사용상의 신뢰성을 개선한다.
직선이음부(50) 및 종단부(51)는 케이블단부(42)의 절연층의 두께와 동일하게 구성된 절연층을 포함하는 종래 전력케이블 선로의 배열과 동일하다. 그러므로, 직선이음부 및 종단부도 또한 절연성이 증가한다.
케이블 단부(42)에 있는 절연층(16)의 두께 T2는 종래의 전력케이블 선로보다도 오히려 일등급 크다. 예를 들면, 절연층(16)의 두께 T1이 66KV형의 케이블(40)에서 9mm이며, 두께 T2는 각 케이블 단부(42)에서 13mm가 되어야 한다. 13mm 절연층(16)는 산업에서 66KV 케이블보다도 일등급 높은 77KV형의 케이블에서 표준이며, 이것은 직선이음부(50)와 종단부(51)를 통상 이용할 수 있다. 77KV 케이블 대용품으로 대체시킬 수 있다.
직선이음부(50)는 제6도에 도시된 바와 같이 에폭시 유니트형 조립식 형태로 구성되어 있으며, 여기서 피복(도시되지 않음)을 벗겨서 형성된 인접한 케이블(10)의 접속단은 리테이너(56)에 의해 케이블(40)에 결합된다. 두 케이블(10,40)의 케이블 전도체(12)는 전도성 접속기(58)에 의해 상호 접속된다. 그러므로 피복이 없는 케이블단부는 응력 해소를 위하여 프리몰드 응력 제거콘(54)으로 방어되며, 또한 전도성 접속기(58) 및 프리몰드 응력제거콘(54)는 외부 피복으로서 기능하는 에폭시 유니트(52)로 피복한다. 케이블(40)이 66KV형이고, 각 케이블단부(42)에 있는 절연층(16)의 두께 T2가 통상적인 77KV케이블가 동일하게 구성되면, 제6도에 도시된 에폭시 유니트(52), 프리몰드 응력제거콘(54), 리테이너(56) 및 직선이음부(50)의 전도성 접속기(58)는 77KV 케이블의 대응품으로 대체될 수 있다.
특히, 종래 기술에서는 두께 T1인 케이블 단부(42)에서 절연층(16)의 두께를 절연성에 있어서 일등급 높은 케이블과 같도록 구성하며, 일등급 높은 케이블에서 사용되는 상응하는 부품들을 수정을 가하지 않고 채용할 수 있다.
제7도는 본 발명에 의하여 일정길이의 고무/플래스틱 전력케이블을 제조하기 위한 연속가교압출기(Continuous Crosslinking extruder)를 도식적으로 나타낸다.
제7도에 도시된 바와 같이, 고주파수 에너지로 케이블 전도체를 가열하는 유도가열코일(60), 제4도에 도시된 절연층(16)을 제조하기 위한 절연체 압출기(62), 제4도에 도시된 내부 반도체층(14)을 제조하기 위한 내층 압출기(64), 제4도에 도시된 외부반도체층(18)을 제조하기 위한 외측 압출기(66), 프로스헤드(68), 가교 및 냉각튜브(70), 기밀을 유지하여 가교 및 냉각 튜브(70)의 입출구를 밀봉하기 위한 압력실링(pressure sealing 72)이 도시되어 있다.
제조과정을 살펴보면, 케이블전도체(12)를 유도가열코일(60)를 가열한 후 크로스헤드(68)로 이동시킨 뒤 이를 압출기(64)로부터 압출된 반도체 물질인 내부 반도체층(14)으로 표면을 피복한다. 이어서, 두개의 압출기(62,66)는 내부반도체층(14) 위로 절연층(16)과 외부반도체층(18)을 형성하기 위해서 각각 절연물질과 반도체 물질을 공급하여 케이블 코어(19)을 제조한다. 이어서, 코어(19)는 가교 및 냉각 튜브(70)로 이동하여 충돌의 가교를 위해서 다시 가열된 후 냉각된다.
케이블 코어(19)를 형성하기 위한 상기의 제조과정 동안, 케이블(40)의 절연층(16)은 케이블(40)의 각 단부(42)에서 두께 T2를 갖도록 소정의 시간 간격으로 두께가 증가되어야 하며, 이 두께는 동선상의 중간부에서의 두께 T1보다 커야 한다. 제8도는 케이블 코어(19)를 나타내는 것으로서, 절연층(16)의 두께가 케이블(40)의 길이에 따라 일정간격의 거리에서 증가한다.
제8도에 절연층(19)에 두께 증가지점이 설명의 편의상 절연층(19) 자체는 도시되지 않고 케이블 코어(19)의 방사상으로 증가된 부분(21)으로 표시된 것을 알 수 있다. 케이블코어(19)의 방사상으로 증가된 부분(21)는 지름이 D+△D이고 나머지 부분이나 방사상으로 감소된 부분(23)는 지름이 D이다.
케이블코어(19)는 각각의 방사상으로 증가된 부분(21)에서 제8도에 나타낸 일정쇄선을 따라 단면 방향으로 절단되어 다수의 케이블(40)로 제조되며 하기에서 이를 상세히 설명한다. 방사상으로 증가된 부분(21)은 케이블(40)의 단부(42)가 된다.
제8도에 도시된 바와 같이, 케이블 길이의 일정간격으로 두께가 증가된 절연층을 갖는 케이블 코어(19)는 제7도에 도시된 장치로 제조되는데, 이때 다섯가지의 작업조건이 충족된다.
(1) 케이블 전도체(12)의 공급은 절단과정에서 분리되는 케이블(40)의 단부(42)에서 해당하는 특정부분이 크로스헤드(68)로 이동해 들어가면 소정의 속도로 감속된다. 크로스 헤드(68)을 교차하는 공급속도는, 절연물질 압출기(62)로부터의 절연물질의 공급속도와 절연층의 소정의 두께와 가교 및 냉각튜브(70)에서 절연층의 가교 및 냉각 시간을 고려하여 결정된다.
(2) 가열온도는 케이블 전도체(2)의 공급속도의 감소에 비례하여 유도가열코일(60)의 고주파수 출력을 줄임으로서 감소된다.
(3) 내층압출기(64)의 도시되지 않은 스크루의 회전은 케이블 전도체(12)의 공급속도의 감소에 비례하여 줄어든다.
(4) 절연물질 압출기(62)의 도시되지 않은 스크루의 회전은 각 단부(42)에서 절연층(16)의 두께 T2을 형성하는데 바람직한 속도로 제어된다.
(5) 외층압출기(66)의 도시되지 않은 스크루의 회전은 케이블 전도체(12)의 공급속도의 감소에 비례하여 적당한 속도로 제어된다.
상기의 작업조건을 만족하게 장치를 조작하며, 제8도에 도시된 케이블 코어(19)가 일정간격으로 두께가 증가된 절연층(16)을 갖도록 제조된다. 가교 및 냉각 튜브(40)상의 압력 실링(72)은 방사상으로 증가된 부분(21)의 외지름이 약 15mm의 증가로 야기된 응력을 견딜 수 있도록 설치된다. 예를 들면, 상기 실시예의 케이블(40)의 단부(42)에서 절연층(16)의 두께 T2가, 통상적인 66TV형 케이블의 절연층 두께 T1의 9mm에 비교하여, 통상적인 77KV형 케이블의 절연층의 두께에 해당하는 13mm일때 지름의 증가는 (13-9)X2=8mm≤15mm로서 표현된다. 그러므로, 압력실링(72)는 일등급 높은 77KV 케이블의 절연층의 두께에 상응하는 66KV형 케이블(40)의 단부(42)에 두께 T2가 13mm인 절연층(16)을 제조하는데 사용될 때 응력에 대하여 양호한 저항을 나타낸다.
제10도는 본 발명에 따라서 전력 케이블 선로의 케이블 코어를 제조하기 위한 시스템의 전체적인 배열을 나타낸다.
도시된 바와 같이, 미터링 캡스턴(metering capstan 82)는 케이블전도체(12)를 카운터(84)와 유도가열코일(60)를 통하여 크로스헤드(68)로 공급하기 위하여 설치된다. 크로스 헤드(68)에서, 케이블 전도체(12)는 도시하지 않은 내층 압출기와 절연물질압출기(62) 및 도시되지 않은 외층압출기에 의해서 각각 내부 반도체층, 절연층, 외부 반도체층으로 피복된다.
이어서, 상기 피복층들로 싸여진 케이블 전도체(12)는 가교 및 냉각을 위해서 결합 및 냉각튜브(70)로 이동한다. 완성된 케이블코어를 테이크업 캐터필러(takeup caterpillar 86)에 의해서 뽑아내어 도시되지 않은 테이크업드럼(takeup drum)에 되감는다.
시스템제어기(94)로 제어되는 서보모터(92)에 의해 움직이는 공급속도 조정기(87)가 설치되며, 공급속도 조정을 위하여 구동모터(90)를 제어하도록 조정된다. 구동모터(90)의 구동력은 감속장치(88)를 통하여 미터링 캡스턴(82)으로 전달된다. 구동모터(90)의 회전은 또한 감속장치(88)에서 펄스발생기(96)로 전달되는데, 이 펄스 발생기는 차례로 디지털 선형속도 신호를 선형속도미러(98)를 통하여 시스템 제어기(94)로 전송한다.
또한, 카운터(84)는 공급 길이의 자료를 펄스컨버터(Pulse converter 102)로 전송하고, 펄스 컨버터는 다시 상응하는 펄스신호를 시스템 제어기(94)로 전송한다.
내층 압출기와 절연물질 압출기 및 외층압출기는 모두 시스템 제어기(94)에 의해 같은 수단으로 제어된다. 특별히, 절연 물질 압출기(62)의 제어동작을 설명한다. 시스템 제어기(94)에 의해 제어된 서보모터(104)의 구동력은 압출 속도조정기(106)로 전달되고, 압출속도 조정기는 다시 압출기(62)로부터 공급되는 절연물질의 공급속도를 결정한다. 이때 구동모터(108)는 절연물질이 압출기 스크루의 회전에 의해 케이블 전도체(12)로 압출되는 절연물질공급속도를 내도록 구동된다. 내층, 외층 압출기의 동작도 상기와 같으므로 설명을 생략한다.
시스템 제어기(94)는 운전판(112)으로부터 전송된 명령신호에 의해 동작된다.
가교 및 냉각튜브(40)의 온도는 온도제어기(110)에 의해 소정의 온도로 제어할 수 있다.
제10도에 도시된 시스템의 작동을 제11도를 참조하여 설명한다.
시스템은 스텝(S1)에서 시작된다.
스텝(S2)에서, 케이블의 중심부를 제조하기 위한 첫번째 설정이 선형속도조정기(87)의 선형속도, 압출속도 조정기(106)의 압출공급속도, 열제어기(110)의 온도를 포함하는 시스템 제어기(94)에 의해서 결정된다.
스텝(S3)에서, 공급거리에 대응하는 펄스의 숫자가 카운터(84)로 계산되고, 펄스컨버터(102)를 통하여 시스템 제어기(94)로 전송된다.
이때, 스텝(S4)에서 케이블 전도체(12)의 공급거리가 선형 속도조정기(87)에서 첫번째 설정된 선형속도에 부합하는지 여부를 검사하여, 만약 부합하지 않으면 측정작업이 반복되고, 부합하면 스텝(S5) 과정으로 이동한다.
스텝(S5)에서, 선형속도 조정기(87)의 선형속도, 압출속도 조정기(106)의 압출공급속도, 열제어기(110)의 온도가 케이블의 양단부를 제조하기 위하여 첫번째 설정에서 두번째 설정으로 이동한다.
스텝(S6)에서, 두번째 설정과 관련하 공급거리에 대응하는 펄스의 숫자가 카운터(84)에서 계산되고, 펄스컨버터(102)를 통하여 시스템 제어기(84)로 전송된다.
이때, 스텝(S7)에서 공급거리가 선형속도 조정기(83)의 두번째 설정된 선형속도와 부합하는지 여부를 검사하여, 부합하지 않으면 측정작업이 반복되고, 부합하면 스텝(S1)의 과정으로 복귀한다.
이어서, 과정이 스텝(S2)으로 부터 반복된다.
상기 과정을 반복하여, 제8도에 도시된 케이블코어(19)가 제조된다.
드럼에 감겨진 완성된 케이블코어(19)는 이어서 피복층으로 피복하기 위하여 다음 과정으로 전달된다.
케이블 코어가 케이블 코어드럼에서 공급되고, 동시에 금속 스트립(metal strip)이 금속스트립로울에서 공급된다. 피복층을 형성하기 위해서는 금속스트립이 케이블코어(19)를 겉싸도록 판상형으로 감아져서 시임(seam)을 따라서 용접된다.
피복층(22)으로 보호된 케이블 코어(19)는 이어서 제8도에 도시된 일점쇄선으로 표시된 각 방사상으로 확장된 부분(21)의 중간을 교차하여 절단하므로서 많은 수의 케이블(40)로 양산된다. 방사상으로 확장된 부분(21)은 제4도에 도시된 바와 같이 중간부(44)보다도 큰 지름을 갖는 케이블(40)의 단부(42)가 된다.
만약 피복층(22)이 제9도에 도시된 바와 같일 물경모양의 금속튜브이고, 그 내부 지름이 케이블 코어(19)의 방사상으로 확장된 부분(21)의 외부지름과 같이 작으면, 반도체층(18)과 차폐층(20)은 확장부분(21)에 형성되지 않는다. 따라서, 케이블코어(19)의 전체 지름을 금속튜브(22)의 내부지름과 사실상 일치시킬 수 있으며, 케이블코어(19)는 넓은 길이의 금속 피복(22)내에 수요된다. 반도체층(18)과 차폐층(20)는 확장부분(21)에 형성할 필요가 없는데, 왜냐하면 케이블(40)이 상호 결합할때 상기 층들은 제거되기 때문이다.
제조과정을 살펴보면, 물결모양 금속튜브(22)가 케이블 코어(19)의 원주상으로 디스크형 프레스 로울러에 의해서 압착되므로서, 케이블 코어(19)상으로 부착된다.
또한, 상기 제조과정에서 차폐층(20)은 케이블(40)의 단부(42)가 되는 케이블 코어(19)의 방사상으로 확장된 부분(21)상에 형성되지 않고, 케이블 코어(19)의 중간부분(23)에 형성되며, 그리고 피복층(22)는 일정한 내부 지름을 갖는 금속튜브로 구성되고, 절연층(16)이 케이블(40)의 각 단부(42)에 있는 차체층(20)의 두께로 증가되도록 한다. 이것은 피복층(22)이 물결모양 금속튜브일 때 더욱 유용하다. 더욱 명확히 설명하면, 이러한 물결모양 금속튜브는 상당한 튜브의 자체방벽을 소유하고 있다. 그러므로, 만약 케이블(40)이 보다 작은 지름크기로 제한되면, 그것의 절연층(16)는 두께가 줄여야만 한다. 그러나, 상기의 구성에서는 차폐층(20)이 케이블코어(19)의 확장부분(21)을 이루는 케이블 단부상에 형성되지 않으므로, 절연층(20)를 차폐층(20)의 두께로 각 케이블 단부(42)에서 두껍게 할 수 있다.
케이블(40)의 중간부(44)에서 차폐층(20)을 형성하기 위해서, 차폐물질, 즉 한가닥의 구리테이프를 적용하기 위한 도시되지 않은 테이프 헤드(tape head)가 케이블코어(19)의 중간부분(3)이 진입하여 진행중일때 작동하고, 방사상으로 확장된 부분(21)이 지날때는 동작이 멈춘다.
상기에서, 본 발명의 전력케이블 선로는 각 케이블의 단부에 있는 절연층이 나머지 부분보다도 더 크게 두께가 증가되어 케이블 직선이음 및 종단의 절연성이 향상되도록 구성된다. 그러므로, 전력 케이블 선로의 사용상 신뢰성이 향상되고, 또한 케이블 단부의 절연층 두께가 일 등급 높은 절연성형태의 상업용 케이블과 같도록 결정된다. 따라서, 일등급 높은 형태의 통상적으로 이용할 수 있는 케이블의 상호동일 부품은 어느 것이나 본 발명의 케이블을 상호 결합하는데 사용될 수 있고, 전력케이블 선로의 전체비용은 새로운 결합부품을 설계할 필요없이 줄어들 것이다.
본 발명에 의한 더 높은 절연성이 일실시예에 따라서 기술된다. 종래의 기술에서는, 장기간의 교류공급중 500KV 내지 600KV에서 최대한 통상 66KV 케이블의 중간부에서의 절연층은 우리가 시험한 바에 의하면 케이블 결합점이나 종단에서 약 60% 또는 300KV 내지 350KV로 낮아졌다. 절연층이 종래 77KV케이블의 절연층의 두께와 같은 단부에서의 두께 13mm를 갖는 본 발명의 케이블은 장기간의 교류 공급중 약 360TV 내지 420KV를 견디는 케이블 직선이음 및 케이블선로 종단에 더 높은 절연성을 나타낸다. 정확히 말하면, 케이블 직선이음 및 케이블 선로 종단의 절연성이 약 70% 증가한다. 36KV 내지 420KV의 절연성은 통상의 77KV 케이블 직선이음이나 케이블 지선종단의 한계 절연성과 같다. 본 발명의 케이블 단부는 확장된 두께의 절연층을 포함하여 각 케이블 직선 이음과 또한 케이블 직선 종단의 절연성이 증가되며, 결과적으로 전력 케이블 선로의 사용상의 선뢰성이 향상된다.
지금까지의 설명은 예시 목적으로서, 본 발명의 사상 및 영역을 일탈치 않는 범위내에서 당업자에 의한 변형 실시가 가능하다.

Claims (8)

  1. 상호접속된 다수의 케이블을 가지며, 그 각각의 케이블은 잔여부나 중간부보다는 두 단부에서 두께가 더 크게 증다되는 절연층을 갖는 것을 특징으로 하는 전력 케이블 선로.
  2. 제1항에 있어서, 케이블 직선 이음부의 구조 및 케이블 선로 종단부의 구조는, 케이블의 두단부에서와 같은 두께의 절연층을 가지는 전력케이블선로의 직선이음부 및 종단부와 동일한 구조로 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 전력 케이블 선로.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 절연층이 반도체층과, 차폐층 및 케이블 외장(피복층)으로 피복된 것을 특징으로 하는 전력 케이블 선로.
  4. 제1항에 잇어서, 케이블의 두 단부에서의 절연층의 두께가 일등급 높은 절연강도형의 케이블의 절연층과 동일한 것을 특징으로 하는 전력 케이블 선로.
  5. 제2항에 있어서, 케이블 직선이음부의 구조 및 케이블 선로 종단부의 구조는 일등급 높은 절연강도형 케이블의 직선이음부 및 종단부와 동일한 구조로 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 전력 케이블 선로.
  6. 케이블 전도체위에 내부 반도체층을 도포하며, 내부 반도체층이 도포된 상기 케이블 전도체를 절연층으로 피복하여, 완성 케이블의 단부가 되는, 케이블 전도체의 특정부에 있어 절연층의 두께가 완성 케이블의 중간부가 되는 여타부에 있어서 보다 두껍게 하며, 상기 절연층위에 외부 반도체층을 도포하며, 상기 외부 반도체층 위에 차폐층을 도포하며, 상기 외부 반도체층이 도포되어 있는 상기 케이블 전도체에 외장을 피복하는 단계로 되어 있는 것을 특징으로 하는, 전력케이블 선로를 형성하기 위해 케이블을 서로 연결조립하는 방법.
  7. 제6항에 있어서, 상기 외장은 소정의 형태를 갖는 금속 튜브 재로 형성되고, 상기 차폐층은 완성케이블의 전체적인 지름이 각 케이블 단부에서 차폐층의 두께에 의해 증가되는 것이 방지되도록 완성 케이블의 케이블 중간형성 부분에만 도포되는 것을 특징으로 하는 방법.
  8. 제7항에 있어서 상기 피복층은 물결모양의 금속튜브를 형성되는 것을 특징으로 하는 방법.
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