KR950005365B1 - Sonw pad of steel pad separation type for crawer - Google Patents
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Abstract
Description
제1도는 본 발명의 방활구를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing the play tool of the present invention.
제2도는 방활구를 나타낸 정면도.2 is a front view showing the vent.
제3도는 방활구를 나타낸 평면도.3 is a plan view showing the vent.
제4도는 방활구를 나타낸 저면도.Figure 4 is a bottom view showing the vent.
제5도는 방활구를 나타낸 측면도.5 is a side view showing the vent.
제6도는 (a)는 제3도의 A-A선 단면도, (b)는 B-B선 단면도.6 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 3, and (b) is a cross-sectional view taken along the line B-B.
제7도는 본 발명의 방활구에 설치되는 스프링 플레이트를 나타낸 사시도.Figure 7 is a perspective view showing a spring plate installed in the vents of the present invention.
제8도는 방활구에 스프링 플레이트가 설치된 상태를 나타낸 정면도.8 is a front view showing a state in which the spring plate is installed on the vent.
제9도는 제8도의 평면도.9 is a plan view of FIG.
제10도는 궤도블럭의 요부를 나타낸 사시도.10 is a perspective view showing the main portion of the track block.
제11도는 본 발명의 장착상태를 나타낸 측면도.11 is a side view showing a mounting state of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 방활구 12 : 요철부10: Bang Bang 12: Uneven portion
14 : 가이드부 16 : 슬라이딩부14: guide portion 16: sliding portion
18 : 지지편 20 : 걸림턱18: support piece 20: locking jaw
22 : 고정돌기 24 : 고정홀22: fixing protrusion 24: fixing hole
26 : 스프링 장착부 32 : 홀26: spring mounting portion 32: hole
34 : 굴곡부 36 : 요입부34: bend portion 36: recessed portion
38 : 리벳38: rivet
본 발명은 무한궤도의 스필패드(Steel Pad) 분리형 방활구조에 관한 것으로서, 특히 X자 형상의 요철부를 갖는 몸체에 스프링 플레이트가 리벳팅으로 고정설치된 방활구를 무한궤도의 블록(Block)에 슬라이딩식으로 밀어끼워 조립하여 방활구의 장착 및 탈착이 용이하며, 전단응력등에 의한 파손 발생이 감소하게 된 무한궤도의 스틸패드 분리형 방활구조에 관한 것이다.The present invention relates to an infinitely stable spill pad (Steel Pad) type anti-breaking structure, in particular, a sliding type that is fixed to the block (block) of the crawler is fixed to the block having a spring plate riveted to the body having an X-shaped uneven portion It is related to the steel pad separated type anti-rolling structure of the orbit, which is easy to install and detach the resilient openings by assembling them and reduce the occurrence of breakage due to the shear stress.
일반적으로 무한궤도 차량이 동절기에 빙판이나 적설지 또는 경사면을 오를 때 미끄러짐을 방지하여 차량의 주행 특성을 향상시키기 위해서는 궤도에 방활구조를 이용하게 되는데 이러한 종래의 방활구조를 보면 고무패드(Pad) 분리가 불가한 더블핀)(Double pin)형 궤도에 사각네크부와 스템을 가진 방활구가 궤도와 궤도사이에 나사로 체결되는 것과 고무패드(Pad) 분리가 가능한 더블핀(Double pin) 또는 싱글핀(Single pin)형 궤도의 직접 고무패드(Pad)를 제거한 후 직접 볼트 체결식의 조립형으로 설계하여 일정거리 주행 후 볼트의 마모 및 파손시에 교체하는 체결형(단일형 또는 원피스형)등으로 구성되어 있는 것이다.In general, a caterpillar vehicle uses an anti-flame structure in the track to improve the driving characteristics of the vehicle by preventing slips when climbing ice, snow or slopes in winter. A double pin or single pin with a rectangular neck and a stem on a double pin type track that can not be screwed, and a rubber pad can be separated. It is composed of fastening type (single type or one piece type) which is replaced by wear and damage of bolt after driving a certain distance by designing as direct bolting type assembly after removing direct rubber pad of single pin type track. It is.
상기한 종래의 방활구를 장착하거나 탈착할 경우 시간이 과다하게 소요되며 차량진동이나 충격으로 인한 볼트 나수부의 마모 및 파손이 발생된다.In the case of attaching or detaching the above-mentioned conventional resilient opening, excessive time is required and wear and damage of the bolt thread part due to vehicle vibration or shock occurs.
즉, 장거리 주행시 체결부위의 견고성을 판단하기 어렵고 방향전환 및 등판시 비틀림 등에 의한 전단응력 등이 볼트체결부에 집중되므로 이로 인하여 파손 및 마모로 수명이 짧아지는 문제점이 있어왔다.That is, it is difficult to determine the tightness of the fastening part during long distance driving, and the shear stress due to the twisting of the direction and the climbing is concentrated on the bolt fastening part, and thus, the service life is shortened due to breakage and wear.
따라서 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출한 것으로서, X자형의 요철부를 갖는 방활구에 스프링 플레이트를 리벳팅으로 설치하여 이를 궤도블럭에 슬라이딩(Slidding) 방식으로 장착할 수 있어서 장착 및 탈착이 용이하며 볼트 등의 체결부가 필요없고, 방활구에 작용하는 힘(압축, 전단응력)등이 집중됨이 균일하게 분포되어 파손 및 마모를 줄일 수 있도록 하는데에 본 발명의 목적이 있는 것이다.Therefore, the present invention has been made in order to improve the above-mentioned conventional problems, by installing the spring plate in the rugged opening having the X-shaped concave-convex portion by riveting it can be mounted to the track block by sliding (mounting) mounting and It is an object of the present invention to easily detachable and do not need a fastening part such as a bolt, and evenly distributed such that the force (compression, shear stress) acting on the ventilator is uniformly distributed.
이하, 본 발명을 첨부한 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail by the accompanying drawings of the present invention.
제1도는 본 발명의 방활구를 나타낸 사시도로서, 방활구(10) 전체는 담금질 후 뜨임처리하여 경도가 HRC 28∼35인 재질로 하부에는 빙판이나 빙설지에서 미끄러짐을 방지하기 위한 요철부(12)가 형성되고 상부에는 양측으로 가이드부(14)와 볼록하게 형성된 슬라이딩부(16)가 형성되며 그 내측으로는 걸림턱(20)과 고정돌기(22) 및 고정홀(24)이 형성되고 선단에는 지지편(18)이 형성되어 방활구(10)가 구성되는 것이다.FIG. 1 is a perspective view showing the play tool of the present invention, wherein the entire play tool 10 is tempered after quenching and has a hardness of HRC 28 to 35. ) Is formed and the upper portion is formed with the guide portion 14 and the convex sliding portion 16 is formed on both sides of the engaging jaw 20, the fixing projection 22 and the fixing hole 24 is formed inside the tip In the support piece 18 is formed, the activator 10 is configured.
제2도는 제1도의 정면도로서, 하부에 형성되는 요철부(12)는 직접 지면에서 스파이크(Spike) 역할을 하며 마모가 되는 부분으로 6∼10mm 깊이의 HRC 45∼55의 경도를 갖도록 고주파 열처리를 하게되며, 제3도는 제1도의 평면도로서, 일측 선단에는 방활구(10)장착시 선단 장착부인 지지편(18)이 형성되며 내측에는 대칭형으로 지지편(18)폭에는 걸림턱(20)이 형성되고 타측부에는 고정돌기(22)가 형성되며 걸림턱(20)의 내측에 고정홀(24)이 형성된다.FIG. 2 is a front view of FIG. 1, in which the uneven portion 12 formed at the lower portion directly serves as a spike in the ground and wears a high frequency heat treatment so as to have a hardness of HRC 45 to 55 with a depth of 6 to 10 mm. FIG. 3 is a plan view of FIG. 1, wherein one side of the support piece 18, which is a front end mounting portion, is formed at the front end of the resilient opening 10, and the locking jaw 20 of the width of the support piece 18 is symmetrically formed inside. It is formed and the fixing protrusion 22 is formed on the other side and the fixing hole 24 is formed inside the locking step (20).
제4도는 제1도의 저면도로서, 하부에 형성되어 미끄러짐을 방지하여 주는 요철부(12)는 X자 형상으로 형성되고 X자의 지지편(18)측에 고정홀(24)를 형성되는 것이며 제5도는 제1도의 측면도로서 상부의 양측단에는 가이드부(14)가 형성되고 가이드부(14)의 내측으로는 볼록하게 형성된 슬라이딩부(16)가 형성되는 것이다.FIG. 4 is a bottom view of FIG. 1, in which the uneven portion 12 formed in the lower portion to prevent slippage is formed in an X shape and a fixing hole 24 is formed in the X-shaped support piece 18 side. FIG. 5 is a side view of FIG. 1, in which guide parts 14 are formed at both ends of the upper part, and sliding parts 16 formed convexly are formed inside the guide part 14.
또한 제6도의 (a)는 제3도의 A-A선 단면도로서, 걸림턱(20)에서부터 끝단까지 스프링장착부(26)가 형성되어 이 스프링장착부(26)의 중간에 고정돌기(22)가 형성되고 걸림턱(20)의 내측으로 고정홈(24)이 형성되는 것이며, 제6도의 (b)의 B-B선 단면도로서, 걸림턱(20)의 내측으로 홈(28)이 형성되어 있는 것이다.6A is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 3, and the spring mounting portion 26 is formed from the locking jaw 20 to the end thereof so that the fixing protrusion 22 is formed in the middle of the spring mounting portion 26 and the locking portion is formed. The fixing groove 24 is formed in the inside of the jaw 20, and the groove 28 is formed in the line BB in FIG.
제7도는 본 발명의 방활구에 리벳팅으로 고정 설치되는 스프링 플레이트를 나타낸 사시도로서, 평면상으로는 직사각형의 스프링강으로 일측에 리벳팅을 위한 홀(32)이 형성되고 타측은 일정곡률을 갖는 굴곡부(34)가 형성되어 이 굴곡부(34)의 단부에 요입부(36)가 형성되어 스프링 플레이트(30)가 구성되는 것이다.7 is a perspective view showing a spring plate fixed to the activator of the present invention by riveting, a planar hole (32) for riveting is formed on one side with a rectangular spring steel on the other side of the curved portion having a certain curvature ( 34 is formed so that the concave portion 36 is formed at the end of the bent portion 34 to form a spring plate 30.
또한, 상기 방활구에 스프링 플레이트가 리벳팅으로 고정되는 구조를 보면 제8도와 제9도에서 보는 바와 같이 스프링 플레이트(30)의 선단부가 방활구(10)의 스프링 장착부(26)에 형성된 걸림턱(10)의 고정홀(24)과 스프링 플레이트(30)의 홀(32)을 맞추어 리벳(38)으로 고정설치하는 것이며 이렇게 고정된 스프링 플레이트(30)의 굴곡부(34)는 측면에서 보아 방활구(10)에서 돌출되어 고정되는 것이다.In addition, when the spring plate is fixed to the activator by riveting, as shown in FIG. 8 and FIG. 9, the front end of the spring plate 30 is formed in the spring mounting part 26 of the activator 10. The fixing hole 24 of the 10 and the hole 32 of the spring plate 30 are fitted together to be fixed by rivets 38. The bent portion 34 of the fixed spring plate 30 is thus viewed from the side of the activator. Protrude from (10) is to be fixed.
본 발명의 방활구가 장착되는 궤도블럭을 보면 제10도에서 보는 바와 같이 양측에 관통홀(52)을 갖는 고정부(54)에 두 개씩 양측으로 네 개의 고정편(56)이 형성되고 일측에는 지지대(58)가 형성되고 타측에는 홈(62)을 갖는 턱면(60)이 형성되며 방활구 장착부(64)의 지지대(58)측으로 세 개의 돌기(66)가 형성되어 궤도 블록(50)이 이루어진 것이다.As shown in FIG. 10, four fixing pieces 56 are formed on both sides of two fixing parts 54 having through holes 52 on both sides, and one side is provided on one side of the track block to which the anti-ball device is mounted. The support 58 is formed and the jaw surface 60 having the groove 62 is formed at the other side, and the three projections 66 are formed at the support 58 side of the explosion-proof mounting portion 64 to form the track block 50. will be.
이렇게 구성된 궤도블럭에 본 발명의 방활구가 장착되는 상태를 보면 제11도는 장착상태를 예시한 도면으로서, 스프링 플레이트(30)가 리벳팅으로 고정설치된 방활구(10)의 측부에 형성된 가이드부(14)를 궤도블럭(50)의 고정편(56)에 맞추어 밀어넣게 되면 궤도블럭(50)의 고정부(54)에 방활구(10)의 슬라이딩부(16)가 자연스럽게 미끄러져 들어가 방활구(10)의 선단에 형성된 지지편(18)이 궤도블럭(50)의 지지대(58)에 밀착되면서 방활구(10)에 고정설치된 스프링 플레이트(30)의 굴곡부(34) 끝단이 궤도블럭(50)의 턱면(60)에 끼워져 방활구(10)가 궤도블럭(50)에 장착되어지는 것이며, 궤도블럭(50)이 방활구 장착부(64)에 방활구(10)에 고정설치된 스프링 플러레이트(30)의 굴곡부(34)에 의하여 장착되어 방활구(10)의 유동을 방지하여 방활구(10)가 궤도블럭(50)에 탄력적으로 밀착되어 장착되는 것이다.11 is a view illustrating the mounting state, the guide portion formed on the side of the retractor 10, the spring plate 30 is fixed by riveting. When the 14 is pushed in conformity with the fixing piece 56 of the track block 50, the sliding part 16 of the repeller 10 slides naturally into the fixing part 54 of the track block 50. The end of the bent portion 34 of the spring plate 30 fixed to the activator 10 while the support piece 18 formed at the tip of the 10 is in close contact with the support 58 of the orbital block 50 is the orbital block 50. It is fitted to the jaw surface 60 of the repellent opening 10 is to be mounted to the track block 50, the spring block 30 is fixed to the resilient opening 10 to the track block mounting portion 64, 30 Mounted by the bent portion 34 to prevent the flow of the resilient opening 10, the resilient opening 10 is resilient to the track block 50 It is closely attached.
이렇게 궤도블럭(50)은 2개가 링크(68)에 의해 연결설치되며 제12도에서 보는 바와 같이 한쌍의 궤도블럭(50)은 각 궤도블럭(50)을 연결하여 설치하여 주는 커넥터(70)에 의해 무한궤도 트랙(Track)을 이루게 되는 것이다.Thus, two track blocks 50 are connected to each other by a link 68, and as shown in FIG. 12, a pair of track blocks 50 are connected to each connector block 50 to install the connector 70. By doing so, the track is a track.
또한 제12도는 본 발명의 장착된 상태를 낸 측면도로서, 궤도블럭(50)의 고정부(54)의 형성된 고정편(56)에 방활구(10)의 가이드부(14)가 끼워지고, 궤도블럭(50)의 고정부(54)와 방활구(10)의 슬라이딩부(16)는 상호 형상이 맞추어져 장착되며, 궤도블럭(50)의 턱면(60)에 형성된 홈(62)과 방활구(10)에 장착된 스프링 플레이트(30)의 요입부(36)가 조립된 형상은 작은 홀을 형성하는 모양으로 방활구(10)가 궤도블럭(50)에 장착되어 진다.12 is a side view showing the mounted state of the present invention, in which the guide portion 14 of the resilient opening 10 is fitted into the fixed piece 56 of the fixed portion 54 of the track block 50, and the track The fixing part 54 of the block 50 and the sliding part 16 of the activator 10 are fitted in a mutually conforming shape, and the groove 62 and the activator are formed on the jaw surface 60 of the track block 50. In the shape in which the concave inlet portion 36 of the spring plate 30 mounted on the 10 is assembled, the activator 10 is mounted on the track block 50 in a shape of forming a small hole.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 설치 사용에 따른 작용효과를 설명하면 다음과 같다.As described above, the effects of the installation and use of the present invention will be described.
방활구(10)에 고정설치되어 궤도블럭(50)에 삽입 장착된 스프링 플레이트(30)는 진동이나 충격을 흡수하지는 않고 궤도블럭(50)에서 이탈을 방지하는 역할만을 하게되며 궤도블럭(50)에 장착되는 방활구(10)의 수평방향(궤도블럭의 길이방향)의 유동을 방활구(10)의 지지편(18)과 궤도블럭(50)의 지지대(58)가 밀착되고 타측에는 방활구(10)에 장착된 스프링 플레이트(30)의 굴곡부(34) 끝단이 궤도블럭(50)의 턱면(60)에 끼워져 유동 및 이탈을 방지하게 되고, 궤도블럭(50)의 폭방향 유동은 궤도블럭(50)의 고정부(54)가 볼록하게 형성되어 이 공정부(54)에 형성된 고정편(56)에 방활구(10)의 가이드부(14)가 끼워지고 상기 궤도블럭(50)의 고정부(54)와 반대 형상으로 방활구(10)의 슬라이딩부(16)가 형성되어 있어서 고정부(54)와 슬라이딩부(16)가 굴곡형성되어 유동을 방지하여 주게 되는 것이다.The spring plate 30 fixedly installed on the activator 10 and inserted into the track block 50 does not absorb vibrations or shocks and serves only to prevent departure from the track block 50 and the track block 50. The support piece 18 of the resilient tool 10 and the support 58 of the track block 50 are in close contact with each other in the horizontal direction (the longitudinal direction of the orbital block) of the repellent tool 10 to be mounted on the other side of the repellent tool 10. End of the bent portion 34 of the spring plate 30 mounted on the (10) is fitted to the jaw surface 60 of the track block 50 to prevent flow and departure, the width of the track block 50 in the width direction of the track block The fixing part 54 of the 50 is convex, and the guide part 14 of the resilient opening 10 is fitted into the fixing piece 56 formed in this process part 54, and the high height of the orbital block 50 is fixed. The sliding part 16 of the resilient opening 10 is formed in a shape opposite to the government part 54 so that the fixing part 54 and the sliding part 16 are bent to prevent flow. Will be given.
또한, 방활구(10)의 마멸로 분리 또는 교체할 경우 궤도블럭(50)의 턱면(60)에 형성된 홈(62)과 이에 장착되는 방활구(10)에 장착된 스프링 플레이트(30)에 형성된 요입부(36)가 턱면(60)의 내측선을 기준으로 하나의 홀이 형성되어 이 부위에 끝단이 뾰족한 봉을 끼워 지렛대의 원리를 이용하여 봉을 홈에 걸은 상태에서 스프링 플레이트(30)를 밀어올리면 스프링 플레이트(30)가 턱면(60)에서 상단으로 밀려 올라와 턱면(60)에서 벗어나게 되면 방활구(10)의 타측 요철부(12)를 망치등을 이용하여 쳐내면 방활구(10)가 궤도블럭(50)에서 쉽게 이탈되는 것이다.In addition, when the separation or replacement by the wear of the play tool 10 is formed in the groove 62 formed in the jaw surface 60 of the track block 50 and the spring plate 30 mounted to the play device 10 mounted thereto. One hole is formed in the recess 36 based on the inner line of the jaw surface 60, and the spring plate 30 is held in the state where the rod is hooked to the groove using the principle of the lever by inserting a pointed rod at this end. When pushed up, the spring plate 30 is pushed up from the jaw surface 60 to the top and out of the jaw surface 60. When the other uneven portion 12 of the resilient opening 10 is struck with a hammer or the like, the resilient opening 10 It is easily separated from the track block 50.
즉, 방활구(10)에 고정설치된 스프링 플레이트(30)의 일측에 형성된 굴곡부(34)의 요입부(36)에 쇠봉 등을 이용하여 끼운 후 이를 궤도블럭(50)의 턱면(60)에서 이탈시킨 후 망치 등을 이용하여 쉽게 궤도블럭(50)에서 탈착할 수 있으며, 반대로 궤도블럭(50)에 방활구(10)를 장착할 경우에는 궤도블럭(50)의 고정부(54)와 이 고정부(54)에 형성된 고정편(56)에 방활구(10)의 가이드부(14)와 슬라이딩부(16)를 맞추어 밀어넣는 식으로 끼우면 간단히 장착되는 것이다.That is, after fitting by using a rod or the like in the indentation portion 36 of the bent portion 34 formed on one side of the spring plate 30 fixed to the resilient opening 10 is separated from the jaw surface 60 of the track block 50. After the hammer can be easily detached from the track block 50 using a hammer or the like, on the contrary, in the case of mounting the activator 10 on the track block 50, the fixed part 54 of the track block 50 and the high The fitting portion 56 formed in the government part 54 is fitted simply by fitting the guide part 14 and the sliding part 16 of the activator 10 in a manner of being pushed together.
이상에서 설명한 바와 같이 본 방명은 X자 형상의 요철부를 갖는 방활구에 일측이 굴곡되어 굴곡된 부위의 측단에 요입부가 형성된 스프링 플레이트를 리벳으로 고정설치하여 이를 궤도블럭에 슬라이딩(Sliding)식으로 밀어넣어 끼우고 상기 스프링 플레이트의 측단에 형성된 요입부와 궤도블럭의 턱면에 형성된 홈으로 쇠봉을 끼워넣어 스프링을 턱면에서 이탈시키는 것으로 궤도블럭에서 방활구의 장착 및 탈착을 용이하게 할 수 있게 되어 장착 및 탈착에 소요되는 시간이 단축되는 등 사용상 편리해 졌으며, 방활구에 형성된 요철부가 X자 형이어서 스파이크(Spike)의 각도가 커서 결빙 또는 빙설지에 관계없이 차량 기동시 미끄러짐을 방지할 수 있게 되었다.As described above, the present invention is fixed to the spring block formed with the indentation portion at the side end of the bent portion of the bent part having the X-shaped uneven portion by rivets and sliding it to the track block by sliding (sliding) method Insert and insert the iron rod into the recess formed in the side end of the spring plate and the groove formed on the jaw surface of the track block to remove the spring from the jaw surface to facilitate the installation and detachment of the repellent opening in the track block. It is convenient to use, such as the time required for desorption is shortened, and the uneven portion formed in the activator is X-shaped, so that the angle of spike is large to prevent slipping when the vehicle is started regardless of freezing or ice snow.
또한 궤도블럭의 고정부와 방활구의 슬라이딩부가 밀착되어 미끄러지는 슬라이딩(Sliding) 체결방식 이어서 견고성이 향상되고 볼트등에 의한 결합부가 없어서 파손의 문제가 없으므로 반 영구적으로 사용이 가능하며 방활구에 작용되는 압축 및 전단응력등이 어느 한 곳에 집중됨이 없어 양 측면부에 힘을 골고루 받게되어 힘의 분산효과가 있는등 사용상 편리함과 견고성 등의 효과를 얻게된 유용한 발명인 것이다.In addition, since the fixed part of the track block and the sliding part of the repellent opening are in close contact with each other, the sliding fastening method improves the rigidity and there is no problem of damage because there is no coupling part caused by bolts, so it can be used semi permanently. Compression and shear stress are not concentrated in any one place, the force is evenly received on both side parts is a useful invention that has the effect of convenience and robustness such as the effect of dispersion of force.
Claims (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019930003629A KR950005365B1 (en) | 1993-03-11 | 1993-03-11 | Sonw pad of steel pad separation type for crawer |
Publications (1)
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|---|---|
| KR950005365B1 true KR950005365B1 (en) | 1995-05-23 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR1019930003629A KR950005365B1 (en) | 1993-03-11 | 1993-03-11 | Sonw pad of steel pad separation type for crawer |
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- 1993-03-11 KR KR1019930003629A patent/KR950005365B1/en not_active IP Right Cessation
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| G160 | Decision to publish patent application | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
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