KR950005356Y1

KR950005356Y1 - 전기 다리미의 온도 조절회로

Info

Publication number: KR950005356Y1
Application number: KR2019900021254U
Authority: KR
Inventors: 유완동
Original assignee: 대우전자 주식회사; 배순훈
Priority date: 1990-12-28
Filing date: 1990-12-28
Publication date: 1995-07-06
Also published as: KR920012209U

Abstract

내용 없음.

Description

전기 다리미의 온도 조절회로

제 1 도는 본 고안의 회로도.

제 2 도는 각단의 입출력 파형도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 네온램프 2 : 히터

3 : 온도 조절 스위치 4 : 발진회로

5 : 더미스터 OP₁-OP₂: 비교기

Q₁-Q₂: 트랜지스터 TRIAC : 트라이액

R₁-R₆, Ra₁-Ra₇: 저항 C₁-C₂: 콘덴서

PTS : 펄스트랜스

본 고안은 전기 다리미의 온도조절회로에 관한 것으로 특히 더미스터를 사용하여 전자식회로에 의해 온도가 자동조절되도록 하는 것에 관한 것이다.

일반적으로 전기 다리미의 온도조절은 바이메탈을 사용하여 온도를 조정하고 있으나 이는 설정 온도의 허용오차가 많아 정확한 온도조절이 이루어지지 않을 뿐만 아니라 안전성이 결여되어 다리미의 신뢰성이 저하되는 문제점이 야기되었던 것이다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하고자 안출된 것으로 더미스터로서 다리미의 온도를 감지토록 하고 이의 변환되는 저항 값에 따라 비교기의 출력 전압 변동에 의해 발진회로를 동작시킨 다음 발진회로 출력 주파수로 구동하는 트랜지스터의 출력신호와 설정온도로 세팅된 전압을 상호 비교하여 양자신호의 차이만큼 펄스트랜스에 인가되는 펄스폭의 크기를 변화시켜 다리미의 온도가 자동조절되도록 하는 회로를 제공함으로서 오차없는 정확한 조절이 가능토록하여 전기 다리미의 신뢰성 향상에 기여하고자 하는데 본 고안의 목적이 있는 것이다.

이하 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

발진회로(4)의 출력신호는 저항(R₄)을 통해 트랜지스터(Q₂) 베이스단에 인가되고 상기 트랜지스터(Q₂) 에미터측은 콘덴서(C₂)와 저항(R₅)을 경유하여 비교기(OP₂)의 비반전단자(+)에 연결되어 있으며 설정 온도를 결정하기 위해 저항(Ra₁-Ra₇)을 선택하는 온도조절스위치(3)에는 비교기(OP₁)(OP₂)의 반전단자(-)에 접속하여 기준전압으로 사용되도록 되어 있다.

또한 더미스터(5)가 연결된 비교기(OP₁)의 출력 신호에 따라 발진회로(4)의 구동이 결정되도록 하고 다른 비교기(OP₂)의 출력은 저항(R₆)을 통해 트랜지스터(Q₁) 베이스에 인가하되 이의 에미터측은 펄스트랜스(PTS)를 거쳐 트라이액(TRIAC)의 게이트단에 연결되는 한편 인입전압은 전원부(6)를 거치게 하여 회로가 동작할 수 있는 구동전원(Vcc)을 인출하고, 또한 히터(2)에는 트라이액(TRIAC)에 접속되어 있다.

미설명 부호 1은 네온 램프이다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 AC 100V전원이 인가되면 네온램프(1)가 점등됨과 동시에 전원부(6)에 의해 Vcc 전원을 인출하여 모든 회로에 공급함으로서 동작 가능한 상태가 된다.

이러한 상태에서 온도조절스위치(3)를 적정위치에 있게 하여 원하는 온도를 세팅하면 저항(Ra₁-Ra₇)에 의해 비교기(OP₁)(OP₂)의 기준전압이 결정되어 진다.

이때 더미스터(5)에서 히터(2)의 발열온도를 감지하게 되는데 세팅 온도에 도달하지 못할 경우 더미스터(5)의 내부저항값은 높아지게 되어 비교기(OP₁)의 비반전단자(+)에 인가되는 전압은 반전단자(-)의 기준전압보다 높게 되므로 상기 비교기(OP₁)의 출력신호는 "하이"레벨이 됨에 따라 발진회로(4)는 제 2a 도와 같이 저항(R₁)(R₂)과 콘덴서(C₁)에 의해 결정된 주기의 펄스를 저항(R₄)를 통해 트랜지스터(Q₂) 베이스로 인가하여 발진회로(4)의 출력신호가 "하이"레벨이 될 때 상기 트랜지스터(Q₂)는 턴온 상태를 유지하게 된다.

이때 트랜지스터(Q₁) 출력전압은 저항(R₅)과 콘덴서(C₂)로서 제 2b 도의 같은 형태의 톱니파를 획득하여 비교기(OP₂) 비반전단자(+)로 전송하게 된다.

그러므로 상기 비교기(OP₂)에서는 온도조절스위치(3)의 세팅된 기준전압(제 2c 도)과 비교하여 기준 전압보다 트랜지스터(Q₂) 출력전압이 높은 부분에서 비교기(OP₂)의 출력은 "하이"레벨이 되고(제 2d 도)이의 신호는 저항(R₆)을 거쳐 트랜지스터(Q₁)를 턴온시킴에 따라 펄스트랜스(PTS)가 동작되어 트라이액(TRIAC)의 게이트에 연속 트리거신호를 인가함으로서 상기 트라이액(TRIAC)이 도통되어져 히터(2)를 발열시키게 된다.

일정시간 경과후 히터(2)의 온도가 상승되어 온도조절스위치(3)에 의해 세팅된 온도에 도달하면 더미스터(5)의 내부저항 값이 낮아지게 되며 따라서 비교기(OP₁)의 비반전단자(+)에 인가되는 전위가 하강되어 기준 전압과 동일하거나 낮을 경우 상기 비교기(OP₁)출력신호는 "로우"가 출력되어져 발진회로(4)의 구동을 정지시키게 된다.

그러므로 트랜지스터(Q₂)는 오프상태가 되어 비교기(OP₂)에 신호를 전송하지 못하여 이의 출력 역시 "로우"가 되어 트랜지스터(Q₁)를 차단시킴에 따라 펄스트랜스(PTS)가 동작되지 않음으로서 트라이액(TRIAC) 게이터단에 트리거펄스를 공급하지 않게 되어 히터(2)의 발열을 중지시키게 함으로서 세팅된 온도를 항상 일정하게 유지할 수 있는 것이다.

이상에서 상술한 바와 같이 작용하는 본 고안은 히터(2)의 발열온도를 더미스터(5)로 감지토록하고 온도조절스위치(3)에 의해 세팅된 기준전압과 트랜지스터(Q₂) 출력전압을 비교기(OP₂)에서 최종 비교한 값으로 트라이액(TRIAC)을 구동케 하여 히터(2)의 온도를 세팅된 값으로 항시 일정하게 유지토록 하는 간단한 구성으로 이루어진 전기다리미의 온도조절회로를 제공하여 전기 다리미의 신뢰성 향상에 기여할 수 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims

네온램프(1)와 히터(2)가 연결되어 있는 통상의 전기다리미 회로에 있어서 발진회로(4)의 출력단은 트랜지스터(Q₂) 베이스에 인가하고 이의 에미터 측은 콘덴서(C₂)와 저항(R₅)을 거쳐 비교기(OP₂) 비반전단자(+)에 접속하며, 저항(Ra₁-Ra₇) 선택하는 온도조절스위치(3)에는 비교기(OP₁)(OP₂)의 반전단자(-)로 연결하는 한편 더미스터(5)가 접속된 비교기(OP₁) 출력단은 발진회로(4)에 연결 되며 또한 비교기(OP₂)의 출력은 트랜지스터(Q₁) 베이스에 인가하되 에미터단은 펄스트랜스(PTS)를 통하여 트라이액(TRIAC)의 게이트에 접속하는 한편 인입전원에는 전원부(6)를 그리고 히터(2) 일측단은 트라이액(TRIAC)을 연결하여서된 전기다리미의 온도조절회로.