KR950003421Y1

KR950003421Y1 - Carrier drining idler

Info

Publication number: KR950003421Y1
Application number: KR92024267U
Authority: KR
Inventors: 남현진
Original assignee: 석진철; 오리온전기 주식회사
Priority date: 1992-12-03
Filing date: 1992-12-03
Publication date: 1995-04-28
Also published as: KR940017548U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Carrier Driven Idler

제1도는 캐리어의 일반적 구성을 보이는 개략도.1 is a schematic view showing a general configuration of a carrier.

제2도는 종래의 아이들러의 구성을 보이는 단면도.2 is a cross-sectional view showing the configuration of a conventional idler.

제3도는 본 고안에 따른 아이들러의 구성을 보이는 절단 사시도이다.Figure 3 is a cut perspective view showing the configuration of the idler according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : (아이들러의) 본체 2 : 마찰링1: (idler's) body 2: friction ring

3 : 지지턱 4 : 돌출부3: support jaw 4: protrusion

본 고안은 브라운관 제조에 사용되는 캐리어(carrier) 구동용 아이들러(idler)의 개선에 관한 것이다.The present invention relates to an improvement of a carrier driving idler used in CRT production.

흑백 또는 컬러 브라운관의 제조에 있어서는 패널(panel) 내면에 형광면을 형성해야 하는데, 현재 사용되고 있는 방법은 사진식각 방법이다. 특히 컬러브라운관의 형광면은 흑연 및 R.G.B 스트라이프(stripe)로서 형성되는데, 각 스트라이프는 감광제의 도포 및 노광, 현상과 각 스트라이프용 슬러리의 도포 및 건조, 그리고 각 공정간의 세정 등으로 이뤄진다. 이와 같이 패널에 형광면 형성을 하는 과정에서 패널은 캐리어에 고정되어 각 공정을 따라 순차적으로 이동하게 된다.In the production of black and white or color CRTs, a fluorescent surface must be formed on the inner surface of the panel. A method currently used is a photolithography method. In particular, the fluorescent surface of the color CRT is formed as graphite and R.G.B stripes, each of which consists of application and exposure of a photosensitive agent, development, application and drying of each slurry for the stripe, and cleaning between processes. As such, in the process of forming the fluorescent surface on the panel, the panel is fixed to the carrier and sequentially moved along each process.

즉 제1도에 보인 바와 같이 패널(P)은 캐리어(C)의 헤드(H)에 고정된다. 그런데 형광면 제조상 각 재료를 균일하게 확산시키고, 여분의 재료를 이탈시키며, 세정, 건조 등의 균일화를 위해 패널(P)을 회전(spin)시킬 필요가 있게 된다. 이에 따라 캐리어 헤드(H) 후부의 구동링(R)과 캐리어(C) 후단의 구동풀리(D)에는 적어도 어느 하나에 아이들러(I)가 접촉하여 아이들러축(S)으로 부터 전동되는 구동력을 마찰전동시켜 캐리어(C) 및 이에 고정된 헤드(H)를 회전시켜 패널(P)을 회전시키게 된다.In other words, as shown in FIG. 1, the panel P is fixed to the head H of the carrier C. FIG. However, in the manufacture of fluorescent screens, it is necessary to spread each material uniformly, to separate excess materials, and to rotate the panel P for uniformity such as cleaning and drying. Accordingly, the idler I contacts at least one of the driving ring R at the rear of the carrier head H and the driving pulley D at the rear end of the carrier C, thereby rubbing the driving force transmitted from the idler shaft S. The panel P is rotated by rotating the carrier C and the head H fixed thereto.

이러한 아이들러의 종래 구성을 제2도에 보였는데 제2a도는 저속용, 제2b도는 고속용의 아이들러에 대한 것이다. 제2a도에 보인 아이들러는 금속제의 원통형 본체(11) 외주에 실리콘 고무 등 내열 및 내마모성 탄성재질의 마찰링(12)을 코팅 또는 접착의 방법으로 부착하여 구성되었다. 제2b도에 보인 고속용의 아이들러는 본체(21)와 마찰링(22) 간의 부착력을 높이기 위해 본체(21)에 지지턱(23)을 형성하고 마찰링(22)을 이에 대응하는 형상으로 형성함으로써 아이들러를 구성하였다.A conventional configuration of such an idler is shown in FIG. 2, where FIG. 2A is for the low speed and FIG. The idler shown in FIG. 2a is constructed by attaching a friction ring 12 of heat-resistant and wear-resistant elastic materials such as silicone rubber to the outer circumference of the metallic cylindrical body 11 by coating or bonding. The high-speed idler shown in FIG. 2b forms a support jaw 23 on the main body 21 and a friction ring 22 correspondingly to increase the adhesion between the main body 21 and the friction ring 22. By constructing an idler.

그러나 이러한 종래의 아이들러에 있어서는 아이들러가 회전하며 발생하는 전단력과 마찰열에 의해 마찰링이 본체로 부터 쉽게 분리되는 문제점이 있었다. 마찰링이 분리되면 아이들러가 캐리어를 회전시키지 못하게 되므로 이를 교체하여야 하는데, 연속공정으로 이뤄지는 형광면 공정이 이를 위해 수십분 이상 정지하여 많은 손실을 야기하게 된다. 종래에는 이를 방지하기 위해 마찰링의 두께를 증가시키는 방법을 사용하였으나 이는 전술한 문제점을 근본적으로 해결하지 못하였다.However, the conventional idler has a problem that the friction ring is easily separated from the main body by the shear force and frictional heat generated while the idler rotates. When the friction ring is separated, the idler does not rotate the carrier, so it must be replaced. The fluorescent surface process, which is a continuous process, stops for several tens of minutes for this, causing a lot of losses. Conventionally, in order to prevent this, a method of increasing the thickness of the friction ring was used, but this did not fundamentally solve the aforementioned problem.

본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본체의 외주에 복수의 돌출부를 형성함으로써 이러한 문제점을 해결하게 된다.The present invention is devised to solve such a conventional problem, and solves this problem by forming a plurality of protrusions on the outer periphery of the main body.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 한 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제3도에서 본 고안에 따른 아이들러는 금속제 본체(1)의 양단의 지지턱(3) 사이에 복수의 돌출부(4)를 형성하고, 탄성재질의 마찰링(2)도 이에 대응하는 형상으로 형성된다. 한편 부호 5는 아이들러 축 고정용 턱이다. 마찰링(2)은 도시된 형상과 같이 별도로 형성되어 본체(1)에 압입될 수도 있으며, 마찰링(2)의 성형금형에 본체(1)를 넣어 함께 성형될 수도 있다. 마찰링(2)을 본체(1)에 압입하는 경우에는 필요에 따라 그 접촉면에 적절한 접착을 시행할 수도 있다.In FIG. 3, the idler according to the present invention forms a plurality of protrusions 4 between the support jaws 3 at both ends of the metal body 1, and the friction ring 2 of the elastic material is also formed in a corresponding shape. do. Reference numeral 5 is a jaw for fixing the idler shaft. The friction ring 2 may be separately formed and press-fit into the main body 1 as shown in the figure, or may be molded together by putting the main body 1 into a molding mold of the friction ring 2. In the case where the friction ring 2 is press-fitted into the main body 1, appropriate adhesion may be applied to the contact surface as necessary.

한편 돌출부(4)는 본체(1) 제작의 편의상 본체(1)의 외주를 둘러싸는 링(ring) 형상으로 형성되는 것이 바람직하나, 본체(1)와 마찰링(2)의 부착강도를 더욱 높이기 위하여는 불연속하는 돌기 형상으로 형성할 수도 있다.On the other hand, the protrusion 4 is preferably formed in a ring shape surrounding the outer circumference of the main body 1 for the convenience of manufacturing the main body 1, but further increases the attachment strength between the main body 1 and the friction ring 2. In order to form a discontinuous projection.

아이들러를 이와 같이 구성하면 사용시 발생되는 마찰열에 의해 각 돌출부(4) 사이에 끼인 마찰링(2)의 돌출부가 열팽창하게 되어 본체(1)의 돌출부(4) 사이에 더 긴밀하게 밀착되므로 부착강도가 더욱 증가된다.When the idler is configured in this way, the protrusions of the friction rings 2 sandwiched between the protrusions 4 are thermally expanded due to the frictional heat generated during use, and thus the adhesion strength is tighter between the protrusions 4 of the main body 1. Is further increased.

이에 따라 종래와 같이 마찰링이 이탈하여 연속공정을 중단시키는 문제점이 발생되지 않으므로, 본 고안은 형광면 공정의 가동률을 현저히 향상시킬 수 있는 이점이 있다.Accordingly, the problem of stopping the continuous process due to detachment of the friction ring as in the prior art does not occur, and the present invention has an advantage of significantly improving the operation rate of the fluorescent surface process.

Claims

In a carrier driving idler having a metal body having support jaws at both ends and up and down, and an elastic friction ring surrounding the body, at least one protrusion 3 is provided on an outer circumference of the body 1, Carrier drive idler, characterized in that the friction ring (2) is formed to correspond to the shape of the main body (1).

The carrier driving idler according to claim 1, wherein the plurality of protrusions (3) are each formed in a ring shape surrounding the outer circumference of the main body (1).

2. The carrier driving idler according to claim 1, wherein the plurality of protrusions (3) are each formed of discontinuous protrusions arranged on the outer circumference of the main body (1).