Claims (5)
외부타이어(11)를 외부 림(1)에 장착한 통상의 타이어 내부에 내부 림(2)에 장착된 내부타이어(12)를 내삽시킨 이중 타이어로서, 상기 내부 림(2)의 내주면 및 외부 림(1)의 외주면 사이에는 상기 내부 림(2)을 지지하기 위한 다수의 받침대(3)를 원주방향으로 설치하고, 외부 림(1)의 내주면 일정위치에는 상기 내부타이어(12)와 연통하여 내부타이어(12)에 공기를 주입할 수 있는 별도의 밸브를 장착함을 특징으로 하는 이중림 구조를 가지는 이중 타이어.A double tire in which the inner tire 12 mounted on the inner rim 2 is inserted into a normal tire in which the outer tire 11 is attached to the outer rim 1, and the inner circumferential surface and the outer rim of the inner rim 2 Between the outer circumferential surface of (1) is provided a plurality of pedestals (3) for supporting the inner rim (2) in the circumferential direction, the inner circumferential surface of the outer rim (1) in communication with the inner tire (12) inside Dual tire having a double rim structure, characterized in that the tire 12 is equipped with a separate valve for injecting air.
제 1 항에 있어서, 내부타이어(12)의 트레드부(12a)의 트레드부(12a)의 두께는 외부타이어(11)의 트레드부(11a)의 두께보다 작고, 트레드부(12a)를 제외한 내부타이어(12)의 각 부위의 두께들은 트레드부(11a)를 제외한 이들에 대응하는 외부타이어(11)의 각 부위의 두께들의 60-99% 범위임을 특징으로 하는 이중림 구조를 가지는 이중 타이어.The thickness of the tread portion 12a of the tread portion 12a of the inner tire 12 is smaller than the thickness of the tread portion 11a of the outer tire 11, and the inner portion except the tread portion 12a. Double tire having a double rim structure, characterized in that the thickness of each portion of the tire 12 is in the range of 60-99% of the thickness of each portion of the outer tire 11 corresponding to those except for the tread portion 11a.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 내부타이어(12)는 그루브(11b)가 형성되지 않은 트레드부(12a)를 가짐을 특징으로 하는 이중 림 구조를 가지는 이중 타이어.The double tire according to claim 1 or 2, wherein the inner tire (12) has a tread portion (12a) in which no groove (11b) is formed.
제 1 항에 있어서, 외부타이어(11)의 내주면과 내부타이어(12)의 외주면 사이의 거리는 1-30mm 범위임을 특징으로 하는 이중 림 구조를 가지는 이중 타이어.2. The double tire of claim 1, wherein the distance between the inner circumferential surface of the outer tire and the outer circumferential surface of the inner tire is in the range of 1-30 mm.
제 1 항에 있어서, 내부 림(2)의 폭은 외부 림(1)의 폭의 40-99% 범위이고, 내부 림(2)의 내경은 외부 림(1)의 외경보다 2-50mm 크게 형성됨을 특징으로 하는 이중 림 구조를 가지는 이중 타이어.2. The width of the inner rim 2 is in the range of 40-99% of the width of the outer rim 1, and the inner diameter of the inner rim 2 is formed 2-50 mm larger than the outer diameter of the outer rim 1. Dual tire having a double rim structure characterized in that.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.