KR940015047A - 댐퍼구조 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 방진용 댐퍼구조를 제공하는 것이다.

본 발명의 방진용 댐퍼구조는 저수조연결부재가 형성된 하우징;상기 하우징의 상단부를 통하여 하우징의 내부 중심으로 삽입되는 로드;상기 로드의 단부에 연결되어 상기 하우징의 내측면을 따라 상하이동 하도록 고정되는, 오일출구가 형성된 로드홀더; 상기 로드를 중심으로 상기 하우징의 상단부로부터 상기 밀폐캡에까지 연장된 방진 스프링; 및 상기 하우징의 하단부를 밀봉하는 밀폐캡으로 이루어짐을 특징으로 한다.

상기 로드에 상하의 진동에 의한 힘이 가하여지면 상기 로드홀더에 연결된 밀폐캡이 상기 하우징내에서 상하운동을 하게되고, 그에 따라 상기 밀폐캡 주변의 오일이 상기 밀폐캡에 형성된 오일출구를 통하여 압력이 가해지는 방향이 반대방향으로 이동하게된다. 이때 오일출구의 직경이 작기 때문에 오일의 이동에는 상당한 저항이 발생하게 되고, 이러한 오일의 저항이 완충 또는 제진작용을 하게된다.

Description

댐퍼구조

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제2도는 본 발명의 방진용 댐퍼구조의 일실시예를 개략적으로 나타내는 단면도이다,

제3도는 본 발명의 방진용 댐퍼구조의 일실시예를 개략적으로 나타내는 단면도이다.

Claims (5)

1. 저수조연결부재(12)가 형성된 하우징(2); 상기 하우징(2)의 상단부를 통하여 하우징(2)의 내부중심으로 삽입되는 로드(11); 상기 로드(11)의 단부에 연결되어 상기 하우징(2)의 내측면을 따라 상하이동하도록 고정되는, 오일출구(6)가 형성된 로드홀더(3); 상기 로드(11)를 중심으로 상기 하우징(2)의 상단부로부터 상기 밀폐캡(4)에까지 연장된 방진스프링(13); 및 상기 하우징(2)의 하단부를 밀봉하는 밀폐캡(4)으로 이루어짐을 특징으로 하는 방진용 댐퍼구조.
2. 제1항에 있어서, 완충용 오일이 상기 하우징(2)내에 들어있음을 특징으로하는 방진용 댐퍼구조.
3. 하우징(2), 로드홀더(3), 오일출구가 형성된 밀폐캡(4), 본체연결부재(10), 로드(11), 저수조연결부재(12), 방진스프링(13) 및 공기입구(7)와 공기출구(8)가 형성된 차폐판(5)을 포함하는 것을 특징으로 하는 방진용 댐퍼구조.
4. 제3항에 있어서, 완충용 공기가 상기 하우징(2)내에 들어있음을 특징으로 하는 방진용 댐퍼구조.
5. 제3항에 있어서, 상기 차폐판(5)의 상부면에 역류방지판(9)이 더욱 형성됨을 특징으로 하는 방진용 댐퍼구조.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.