KR940004798Y1

KR940004798Y1 - Insulation constructure of motor stator

Info

Publication number: KR940004798Y1
Application number: KR2019910024823U
Authority: KR
Inventors: 김창근
Original assignee: 주식회사 금성사; 이헌조
Priority date: 1991-12-30
Filing date: 1991-12-30
Publication date: 1994-07-21
Also published as: KR930016468U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Stator Insulation Structure of Electric Motor

제1도는 종래의 고정자 구조 정면도.1 is a front view of a conventional stator structure.

제2도는 제1도의 B-B' 선 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line B-B 'of FIG.

제3도는 본 고안의 고정자 구조 정면도.3 is a front view of the stator structure of the present invention.

제4도는 제3도의 A-A' 선 단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line A-A 'of FIG.

제5도는 본 고안에 의한 코일 끝단 절연물 분해 사시도.5 is an exploded perspective view of the coil end insulator according to the present invention.

제6도는 본 고안의 다른 실시예로서 제6(a)도는 돌출턱의 실시예도, 제6(b)도는 고정자 내경 쪽에서 본 고정자 절연 구조도.6 is another embodiment of the present invention, Figure 6 (a) is an embodiment of the projection jaw, Figure 6 (b) is a stator insulation structure view from the stator inner diameter side.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 고정자 철심 2 : 고정자 권선1: stator iron core 2: stator winding

4 : 인출선 5, 6 : 코일끝단 절연물4: lead wire 5, 6: coil end insulator

7 : 슬롯 8 : 돌출턱7: slot 8: protrusion jaw

9 : 안착홈 10 : 통풍구9: seating groove 10: ventilation hole

11 : 인출선 출입구11: leader line entrance

본 고안은 전동기의 고정자 절연 구조에 관한 것으로서 이것은 특히 고정자 권선의 완벽한 절연유지 및 웨지(Wedge) 삽입작업을 단순화 시키는데 그 목적을 둔 것이다.The present invention relates to a stator insulation structure of a motor, which aims to simplify the complete insulation and wedge insertion of the stator winding.

종래의 전동기 고정자 절연 구조는 도면 제1도 및 제2도에서와 같이 고정자 철심(1)에 고정자 권선(2)을 삽입하고 나서 고정자 권선(2)이 외부로 튀어나오는 것을 방지하면서 동시에 고정자 철심(1)과의 절연을 목적으로 고정자 철심을 슬롯(7) 수 만큼 웨지(3)을 삽입한 구조로 되어 있으므로 이러한 구성으로 고정자 철심(1)의 슬롯(7)에 웨지(3)를 일일이 삽입 해야되는 번거로움이 있고 고정자 권선(2)의 코일 끝단이 외부에 직접 노출되어 있어 후가공을 위한 운반시 손상되기가 쉬우며 또한 통전부인 고정자 권선을 절연 하기 위하여 외부 구조물과 일정한 공간 거리를 두어야 하기 때문에 전동기의 외형이 크게 되는 등의 문제점이 있었다.The conventional motor stator insulation structure inserts the stator windings 2 into the stator cores 1 as shown in FIGS. 1 and 2, and then prevents the stator windings 2 from protruding to the outside. 1) Wedges (3) are inserted into the stator iron core by the number of slots (7) for the purpose of insulation. Therefore, the wedge (3) must be inserted into the slot (7) of the stator iron core (1) by this configuration. Since the coil end of the stator winding (2) is directly exposed to the outside, it is easy to be damaged during transportation for post-processing, and the electric motor must be spaced apart from the external structure to insulate the stator winding, which is an energizing part. There was a problem such that the appearance of large.

본 고안은 상기 문제점을 개선하기 위해 안출한 것으로서 이것은 특히 고정자 권선 보호를 위한 캡과 웨지를 절연재료로 일체 성형한 코일 끝단 절연물을 양쪽 방향에서 고정자 철심에 삽입하는 구조를 특징되게 한 것으로 이를 첨부도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been made to solve the above problems, which is characterized in that the structure for inserting the coil end insulator integrally formed with the insulating material of the cap and wedge for stator winding protection into the stator core in both directions. If described in detail as follows.

즉 도면 제3도 및 제4도에서와 같이 고정자 철심(1)에 고정자 철심(1)에 고정자 권선(2)을 삽입하고 나서 도면 제5도와 같이 절연 재료로 사출성형 되면서 돌출턱(8)의 갯수가 슬롯(7)수의 반만큼 등간격으로 형성되어 짐과 동시에 안착홈(9)의 갯수가 슬롯(7)의 반만큼 등간격으로 형성되어지되, 상기의 돌출턱(8)의 사이 사이에 위치하도록 형성되어진 두개의 코일 끝단 절연물(5)(6)을 고정자권선(2)의 양쪽 끝단에서 고정자철심(1)의 슬롯(7)에 삽입하고, 이때의 각각의 코일 끝단 절연물(5)(6)의 돌출턱(8)은 한칸 건너의 슬롯(7)에 위치하도록 하여 자동적으로 상대쪽의 안착홈(9)에 끼워지는 구조로 되며, 한편 각각의 코일끝단 절연물(5)(6)의 밑면에는 고정자 권선(2)의 통풍을 위하여 통풍구(10)가 형성되어져 있고, 도면 제6(b)도와 같이 내경 측면에도 통풍 구멍을 두며 또한 후측 코일 끝단 절연물(6)의 외주 측면에는 인출선(4)의 출입을 위하여 안출선 출입구(11)가 형성되어진 구조로 되며 돌출턱(8)의 끝단을 사다리 꼴로하여 슬롯(7)에 삽입이 용이하게 하였고, 이때의 돌출턱(8) 끝단은 도면 제6(a)도에서와 같이 일정각도(χ)만큼 기울어지도록 형성하여서도 구성 가능하다.That is, as shown in FIGS. 3 and 4, after inserting the stator winding 2 into the stator core 1 to the stator core 1, the injection jaw 8 of the protruding jaw 8 is injected into the insulating material as shown in FIG. While the number is formed at equal intervals by half of the number of slots (7), the number of seating grooves (9) is formed at equal intervals by half of the slots (7), and between the protruding jaws (8). Insert the two coil end insulators (5) and (6) formed so as to be located in the slots (7) of the stator core (1) at both ends of the stator winding (2), and at this time, each coil end insulator (5). Protruding jaw (6) of the (6) is positioned so as to be located in the slot (7) across one space to automatically fit into the mounting groove (9) of the other side, while each coil end insulator (5) (6) The vent hole 10 is formed at the bottom of the vent hole for ventilation of the stator winding 2, and the vent hole is also provided at the inner diameter side as shown in FIG. 6 (b). In addition, the outer circumferential side of the rear coil end insulator 6 has a structure in which a leader line entrance 11 is formed for entry and exit of the lead wire 4, and the end of the protruding jaw 8 is trapezoidal in the slot 7. Insertion was facilitated, and the end of the protruding jaw 8 at this time may be configured to be inclined by a predetermined angle χ as shown in FIG. 6 (a).

이와 같이 구성되는 본 고안은 코일 끝단 절연물(5)(6)의 밑면이 고정자 권선(2)의 코일 끝단이 외부로 노출되는 것을 막아 주며 동시에 외부 구조물과 절연시키는 기능을 하고, 또 코일 끝단 절연물(5)(6)에 형성되어진 돌출턱(8)은 고정자 권선(2)이 외부로 튀어나오는 것을 방지함과 동시에 고정자 철심(1)과 절연시키는 기능을 하게 된다.The present invention constituted as described above prevents the bottom of the coil end insulator 5 and 6 from being exposed to the outside of the stator winding 2 and at the same time insulates the external structure from the coil end insulator. Protruding jaw (8) formed in 5) (6) prevents the stator winding (2) from protruding to the outside and at the same time insulates the stator core (1).

따라서 본 고안은 슬롯의 수만큼 웨지를 일일이 삽입해야 하는 번거로움이 양쪽에서 코일 끝단 절연물을 삽입하는 동작에 의해 작업이 완료되도록 하여 조립공정을 단순화 시켰으며 또한 고정자 권선이 외부로 노출되는 것을 회대한 방지하여 후가공에 의한 손상을 최소화 시킴과 동시에 외부 구조물과 일정한 절연거리를 미리 확보하므로써 전동기의 외형을 작게 할수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.Therefore, the present invention simplifies the assembly process by completing the work by inserting coil end insulators on both sides of the hassle of inserting the wedges by the number of slots. Also, the stator winding is exposed to the outside. It is a very useful design that can reduce the appearance of the motor by minimizing damage by post-processing and securing a certain insulation distance with external structures in advance.

Claims

Two coil end insulators 5 injection-molded with an insulating material such that the protruding jaws 8 and the seating grooves 9 of the number of slots 7 of the stator iron core 1 are positioned at equal intervals next to each other ( 6) stator insulation structure of the electric motor, characterized in that it is inserted into the slot (7) of the stator iron core (1) at both ends of the stator iron core (1) in which the stator windings are respectively inserted.

2. The stator insulation of the motor according to claim 1, wherein the protruding jaw 8 of the coil end insulator 5, 6 is inclined at an angle to facilitate insertion of the protruding jaw 8 into the slot 7. rescue.

The stator insulating structure of an electric motor according to claim 1 or 2, wherein vent holes (10) are formed on the bottom surface and the inner circumferential side of the coil end insulator to increase the heat dissipation effect of the stator winding.