Claims (1)
전원을 조정유니트(1)의 21번 단자와 각 램프 및 점화키이 접촉 스위치와 병열로 접속하고 점화스위치(27)을 통해 후진램프(3)과 병렬로 접속하며 조정유니트(1)의 1번 단자와 전방좌측독서램프(4), 2번 단자와 전방우측독서램프(5) 9번 단자와 콘소울램프(6)을 접속시키며, 추방 좌.우측퍼스날램프(7)(8)는 4번, 3번 단자에 후방좌, 우측독서램프(9)(10)은 6번, 5번 단자에 접속시키고 33번 및 34번 단자, 35번 및 36번 단자에 후방좌측퍼스날 램프스위치(22)와 후방우측퍼스날램프스위치(24) 를 접속시키며, 좌.우측전방풋트램프(11)과 좌. 우측의 후방풋트램프(12)는 조정유니트(1)의 13번 단자와 11번 단자에 병렬로 접속시킨다.The power supply is connected in parallel with the No. 21 terminal of the adjusting unit (1) and each lamp and ignition key contact switch in parallel, and connected in parallel with the reverse lamp (3) via the ignition switch (27), and the no. 1 terminal of the adjusting unit (1). And front left reading lamp (4), terminal 2 and front right reading lamp (5), and terminal 9 and cone soul lamp (6). The rear left and right reading lamps (9) and (10) are connected to terminals 6 and 5, and the rear left personal lamp switch (22) and the terminals are connected to terminals 33 and 34, and terminals 35 and 36. The right personal lamp switch 24 is connected to the left and right front foot lamps 11 and left. The rear foot lamp 12 on the right side is connected in parallel to terminals 13 and 11 of the adjustment unit 1.
후방좌측도어스텝램프(15)와 우방우측도어스텝램프(16), 전방좌측도어스텝램프(13)과 전방우측도어스텝램프(14)는 조정유니트(7)의 29번, 23번, 24번 및 25번 단자와 각각 접속시키며 각각의 도어접촉스위치(17)이 상기 램프와 단자들간에 병렬로 접속되어 다른 단자는 접지되고, 필라무드램프(18)은 조정유니트(1)의 8번 단자에 각각 병렬로 접속되는 것을 특징으로 하는 차량실내 조명조정 시스템.The rear left door step lamp 15, the right side door step lamp 16, the front left door step lamp 13 and the front right door step lamp 14 are numbered 29, 23 and 24 of the adjustment unit 7. And terminal 25, and each door contact switch 17 is connected in parallel between the lamp and the terminals so that the other terminal is grounded, and the pillar lamp 18 is connected to terminal 8 of the adjusting unit 1. In-vehicle lighting adjustment system, characterized in that each connected in parallel.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.