KR940001907Y1

KR940001907Y1 - 재봉틀 운반대

Info

Publication number: KR940001907Y1
Application number: KR2019910021030U
Authority: KR
Inventors: 김몽룡
Original assignee: 김몽룡
Priority date: 1991-11-30
Filing date: 1991-11-30
Publication date: 1994-03-26
Also published as: KR930010871U

Abstract

내용 없음.

Description

재봉틀 운반대

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 승강간의 작용 표시도로서 a는 승강간이 하강 되었을 때, b는 승강간이 상강 되었을 때.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1, 1', 1", 1"' : 지주관 2, 2', 2" : 지지횡간

3 : 얹음간 3, 3", 3"' : 승강간

4 : 작동간 4' : 핀

4" : 스프링 4"' : 발판

5 : 걸림구 5' : 걸림간

5" : 스프링 5"' : 안내로울러

6, 6' : 핸들 7 : 끈

8, 8' : 걸림공

본 고안은 봉제 공장에서 작업 라인을 바꿀때 주로 사용하는 재봉틀 운반대에 관한 것이다.

종래에는 봉제공장에서 작업 라인을 바꿀때는 작업자들이 일일이 손으로 마주잡고 운반이동 시켜야 했기 때문에 작업상 불편한 점이 있었던 것이다.

본 고안은 이상의 문제점을 해결하고자 안출한 것이다.

이를 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

좌우의 지주관(1)(1')(1")(1"')은 좌우 지지횡간(2)(2')(2")에 의해 일체로 결합되고 지주관(1)(1')(1')(1"')에 끼음되는 승간강(3')(3')(3"')의 상부에는 얹음간(3)이 일체로 연결되며 좌우의 중간부 승강간(3')의 하단은 하부 지지횡간(2")에 얹힘되어 있어지되 지주관(1"')에 핀(4')에 의해 회동 가능하게 설치된 작동간(4)의 일단과 핀(4')에 의해 회동가능하게 연결되고 작동간(4)의 타단부는 스프링(4")을 개재시킨 발판(4'")과 연결되며 몸체 상부에 설치된 손잡이간(9)의 앞축에는 핸들(6)(6')이 설치되어 있고 이와 연결된 끈(7)은 안내 로울러 (5"'), 스프링 (5')을 개재시켜 몸체 앞축 지주관(1')에 설치된 걸림구(5)내의 걸림간(5')과 연결되며 걸림간(5')의 선단은 지주관(1') 및 승강간(3')에 뚫림된 걸림공(8)(8')에 끼움 걸림될 수 있게 한 구조이다.

이상과 같이 구성된 본 고안은 재봉틀 운반대로 사용하는 것인바 좌우 얹음간(3)을 재봉틀의 작업대판에 끼음한 후 발판(4"')을 압입하면 작동간(4)은 핀(4')을 받침점으로 하여 회동하면서 이의 선단에 설치된 승강간(3')을 상향 이동 시킴에 따라 얹음간(3)도 함께 상승하게 재봉틀 대판을 들어 올리게 된다.

이때 전후 승강간(3")(3"')은 전후 지주관(1)(1") 내에 꽃힘되어 안내되게 하였기 때문에 얹음간(3)위에 얹힘된 재봉틀은 안정성을 갖게 된다.

이때 핸들(6)(6')을 재쳐서 이에 연결된 끈(7)을 늦우어주면 스프링(5")의 복원 탄력으로 걸림간(5')은 승강간(3") 및 지주관(1)의 걸림공(8)(8')에 걸림되어 지면서 승강간(3')(3")(3"')의 상승된 상태를 고정시켜 준다.

이와같이 고정된후 손잡이(9)를 밀고 이동하고자 하는 장소로 옮긴 후 핸들(6)(6')을 앞서와 반대로 재치면 이때에는 스프링(5")은 압축됨과 동시 걸림간(5')이 걸림공(8)(8')으로 부터 해지되면서 전개된 승강간(3')(3")(3"')은 지주관(1)(1')(1")내로 수장되고 아울러 얹음간(3)로 하강하여 재봉틀의 작업대판에서 분리된다.

이와같이 분리되면 몸체를 다른곳으로 이동시키므로서 재봉틀 이동 작업은 완료 되어진다.

이상과 같이 본 고안은 재봉틀 작업대판 밑에 좌우 얹음간(3)을 끼움한 후 발판(4"')을 밟으면 얹음간(3)이 상승하고 상승된 상태에서 핸들(6)(6')을 재치면 상승된 얹음간(3)이 고정되어지고 이와같이 고정되어진 상태에서 재봉틀을 이동시킨후 핸들(6)(6')을 역으로 재치면 이때에는 얹음간(3)이 하강하여 재봉틀 작업대로 부터 분리되게 하였기 때문에 매우 실용적이다.

Claims

좌우 지주관(1)(1')(1")(1"')은 지지횡간(2)(2')(2")에 의해 일체로 되고 지주관(1)(1')(1")(1"')에 끼음된 승간강(3')(3")(3"')의 상단에는 얹음간(3)이 일체로 연결되며 승강간(3')의 하단에 연결된 작동간(4)은 이의 중간부가 핀(4')에 의해 지주관(1"')에 회동 가능하게 설치되고 작동간(4)의 타단에는 스프링 (4")을 개재시킨 발판(4"')이 설치되어지며, 몸체(1) 상부에 설치된 손잡이간(9) 부위에는 핸들(6)(6')을 설치하고 이에 연결된 끈(7)은 안내 로울러(5"'), 스프링(5")을 개재시킨 걸림구(5)내의 걸림간(5')과 연결되고 걸림간(5')의 선단부는 지주관(1) 및 승강간(3")에 뚫림된 걸림공(8)(8')에 끼움 걸림될 수 있게 한 재봉틀 운반대.