KR940000349A - Damper stopper cylinder - Google Patents

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KR940000349A KR1019920010534A KR920010534A KR940000349A KR 940000349 A KR940000349 A KR 940000349A KR 1019920010534 A KR1019920010534 A KR 1019920010534A KR 920010534 A KR920010534 A KR 920010534A KR 940000349 A KR940000349 A KR 940000349A
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김장호
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    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/22Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors

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Abstract

본 발명은 콤베이어에 의해서 반송되는 파렛트를 정지시키는 댐퍼스톱퍼 실린더 에 관한 것으로서, 특히 파렛트를 정지시킬 때 발생하는 충격을 가장 효과적으로 완화시키기 위해서 댐퍼의 댐핑력을 조절할 수 있도록 구성된 댐퍼 스톱퍼 실린더에 관한 것이다.The present invention relates to a damper stopper cylinder for stopping the pallet conveyed by the conveyor, and more particularly, to a damper stopper cylinder configured to adjust the damping force of the damper in order to most effectively alleviate the impact generated when stopping the pallet. .

본 발명의 댐퍼 스톱퍼 실린더는, 파렛트의 충격을 흡수하는 댐퍼(15)가 외부관(30) 및 상부에 출입구(31a)가 형성되어 있는 내부관(31), 상기 외부관(37) 및 내부관(31)의 상단을 폐쇄하는 캡(32), 상기 캡 (32)에 상하로 이동가능하도록 삽입되어 있는 충격봉(33), 상기 충격봉(33)의 하부에 고정되어 있는 피스톤(34), 상기 외부관(30) 및 내부관(31)의 하단을 폐쇄하는 것으로서 상부중앙에 구형부(35a') 및 원통형부(35a″)로 이루어진 작동 유의 출입구(35a)가 형성되어 있으며, 측면에 원통형의 출입구(35b)가 형성되어 있는 엔드캡(35), 상기 피스톤 (34)과 엔드캡 (35)사이에 설치되어 있는 스프링(36), 상기 엔드캡(35)의 출입구(35a)의 구형부(35a')내부에 배치된 유량조절볼(37), 상기 엔드캡(35)의 하부중앙에 나사결합에 의해서 설치되어 있는 것으로서 상단부는 출입구(35a)의 원통형부(35a″)보다 작은 지름으로 되어 있고 상단이 유량조절볼(37)을 떠받칠 수 있도록 구형부 (35a')내부로 뻗도록 되어 있으며, 하단부는 피스톤 로드(14)에 설치되어 있는 고정핀(14a)이 삽입될 수 있도록 홈(38a)이 형성되어 있는 조절볼트(38), 그리고 외부관(37)의 외측면 상단에 고정되어 있는 링(39) 및 상기 힝(39) 에 고정되어 있는 조절핀(41)으로 구성되어 있고, 상기 외부관(37)과 내부관(31) 사이의 공간과 내부관(31)의 내부에 작동유가 충만되어 있으며, 롤러(18)가 축설되어 있는 스톱퍼(19)가 회동가능하게 설치되어 있는 스톱퍼 홀더(16)는 상기 댐퍼의 조절핀 (41)을 좌 또는 우로 이동시킬 수 있도록 개구부(16a)가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In the damper stopper cylinder of the present invention, the damper 15 that absorbs the impact of the pallet has an outer tube 30 and an inner tube 31 having an entrance 31a formed thereon, the outer tube 37 and an inner tube. Cap 32 closing the upper end of the 31, impact rod 33 is inserted into the cap 32 so as to be movable up and down, piston 34 fixed to the lower portion of the impact rod 33, Closing the lower ends of the outer tube 30 and the inner tube 31, the operating oil inlet (35a) consisting of a spherical portion (35a ') and a cylindrical portion (35a ") is formed in the upper center, cylindrical on the side An end cap 35 having an inlet 35b formed therein, a spring 36 provided between the piston 34 and the end cap 35, and a spherical portion of the inlet 35a of the end cap 35. (35a ') is installed in the flow control ball 37, the lower center of the end cap 35 by screwing the upper end portion of the entrance (35a) It has a diameter smaller than the cylindrical portion 35a ″, and the upper end extends into the spherical portion 35a 'to support the flow regulating ball 37, and the lower portion is fixed to the piston rod 14 It is fixed to the adjusting bolt 38 in which the groove 38a is formed so that the pin 14a can be inserted, and the ring 39 and the hinge 39 fixed to the upper end of the outer surface of the outer tube 37. Stopper is composed of a control pin 41 which is filled with the hydraulic oil in the space between the outer tube 37 and the inner tube 31 and the inner tube 31, the roller 18 is built up The stopper holder 16 on which the 19 is rotatably installed is characterized in that the opening 16a is formed to move the control pin 41 of the damper to the left or the right.

Description

댐퍼 스톱퍼 실린더Damper stopper cylinder

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음Since this is an open matter, no full text was included.

제1도는 스톱퍼 실린더가 파렛트를 정지시 키는 일반적인 상태를 나타내는 사용상태도.1 is a use state diagram showing a general state in which a stopper cylinder stops a pallet.

제3도(A)는 본 발명의 댐퍼 스톱퍼 실린더의 사시도.3A is a perspective view of a damper stopper cylinder of the present invention.

제3도(B)는 제3도(A)의 댐퍼 스톱퍼 실린더의 단면도.FIG. 3B is a sectional view of the damper stopper cylinder of FIG. 3A. FIG.

제4도(A)는 본 발명의 구성부품인 댐퍼의 단면도로서 단면도로서 충격봉이 상승된 상태를 나타내는 확대단면도.4A is an enlarged cross-sectional view showing a state in which the impact rod is raised as a sectional view of a damper as a component of the present invention.

제4도(B)는 제4도(A)의 댐퍼의 충격봉이 하강한 상태를 나타내는 댐퍼의 단면도이다.4B is a cross-sectional view of the damper showing a state where the impact rod of the damper in FIG. 4A is lowered.

Claims (4)

압축공기에 의해서 피스톤(12) 및 피스톤 로드(14)가 승강하도록 되어 있으며, 콤베이어 시스템의 파렛트를 정지시킬 때 발생하는 충격을 완화시키는 댐퍼가 피스톤 로드(14)내부에 구성되어 있는 댐퍼 스톱퍼 실린더에 있어서, 상기 댐퍼는, 외부관(30) 및 상부에 출입구(31a)가 형성되어 있는 내부관(31), 상기 외부관(30) 및 내부관(31)의 상단을 폐쇄하는 캡(32), 상기 캡(32)에 상하로 이동가능하도록 삽입되어 있는 충격봉(33), 상기 충격봉(33)의 하부에 고정되어 있는 피스톤(34), 상기 외부관(30) 및 내부관(31)의 하단을 폐쇄하는 것으로서 상부중앙에 구형부(35a') 및 원통형부(35a")로 이루어진 작동유의 출입구(35a)가 형성되어 있으며, 측면에 원통형의 출입구(35b)가 형성되어 있는 앤드캡 (35), 상기 피스톤(34)과 엔드캡 (35) 사이에 설치되어 있는 스프링 (36), 상기 엔드캡(35)의 출입구(35a)의 구형부(35a') 내부에 배치된 유량조절볼(37), 상기 엔드캡(35)의 하부중앙에 나사결합에 의해서 설되어 있는 것으로서 상단부는 출입구 (35a)의 원통형부 (35a″)보다 작은 지름으로 되어 있고 상단이 유량조절볼 (37)을 떠받칠 수 있도록 구형부(35a')내부로 뻗도록 되어 있으며, 하단부는 피스톤 로드(14)에 설치되어 있는 고정핀 (14a) 이 삽입될 수 있도록 홈 (38a) 이 형성되어 있는 조절볼트 (38) , 그리고 외부관 (30)의 외측면상단에 고정되어 있는 링 (39) 및 상기 링 (39)에 고정되어 있는 조절핀(41)으로 구성되어 있고, 상기 외부관(30)과 내부관(31)사이의 공간과 내부관(31)의 내부에 작동유가 충만되어 있으며, 롤러 (18)가 축설되어 있는 스톱퍼 (19)가 회동가능하게 설치되어 있는 스톱퍼 홀더 (16)는 상기 댐퍼의 조절핀(41)을 좌 또는 우로 이동시킬 수 있도록 개구부(16a)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 댐퍼 스톰퍼 실린더.The damper stopper cylinder is configured in the piston rod 14 to dampen the shock generated when the piston 12 and the piston rod 14 are lifted and lowered by the pallet of the conveyor system. In the damper, the outer tube 30 and the cap 31 for closing the upper end of the inner tube 31, the outer tube 30 and the inner tube 31, the entrance 31a is formed in the upper portion. The impact rod 33 is inserted into the cap 32 so as to be movable up and down, the piston 34 fixed to the lower portion of the impact rod 33, the outer tube 30 and the inner tube 31. End cap (35a) of the hydraulic fluid consisting of a spherical portion (35a ') and a cylindrical portion (35a ") is formed in the upper center, and the end cap (cylindrical entrance (35b) is formed on the side) 35, a spring 36 installed between the piston 34 and the end cap 35, the The flow control ball 37 disposed inside the spherical part 35a 'of the entrance 35a of the decap 35, and is installed by screwing in the lower center of the end cap 35, the upper end of the entrance 35a. It has a diameter smaller than the cylindrical portion 35a ″, and the upper end extends into the spherical portion 35a 'to support the flow control ball 37, and the lower end is installed on the piston rod 14 The adjustment bolt 38 in which the groove 38a is formed so that the fixing pin 14a can be inserted, and the ring 39 and the ring 39 fixed to the upper surface of the outer tube 30. Consisting of the adjustment pin 41 is fixed, the space between the outer tube 30 and the inner tube 31 and the inside of the inner tube 31 is filled with operating oil, the roller 18 is built up The stopper holder 16, in which the stopper 19 is pivotably installed, moves the control pin 41 of the damper left or right. Storm damper buffer cylinder, characterized in that the opening (16a) is formed so as to. 콤베이어 시스템의 파렛트를 정지시킬 때에 이용되는 댐퍼 스톱퍼 실린더의 피스톤 로드내에 구성되는 것으로서 파렛트를 정지시킬 때 발생하는 충격을 완화시키는 댐퍼에 있어서, 외부관(37) 및 상부에 출입구(31a)가 형성되어 있는 내부관(31), 상기 외부관(37) 및 내부관(31)의 상단을 폐쇄하는 캡 (32), 상기 캡 (32)에 상하로 이동가능하도록 삽입되어 있는 충격봉(33), 상기 충격봉(33)의 하부에 고정되어 있는 피스톤(34), 상기 외부관(30) 및 내부관(31)의 하단을 폐쇄하는 것으로서 상부중앙에 구형부(35a') 및 원통형부(35a″)로 이루어진 작동 유의 출입구(35a)가 형성되어 있으며, 측면에 원통형의 출입구(35b)가 헝성되어 있는 앤드캡(35), 상기 피스톤(34)과 엔드캡 (35) 사이에 설치되어 있는 스프링 (35), 상기 엔드캡(35)의 출입구(35a)의 구형부(35a') 내부에 배치된 유량 조절볼(37), 상기 엔드캡(35)의 하부중앙에 나사결합에 의해서 설치되어 있는 것으로서 상단부는 출입구(35a)의 원통형부(35a″)보다 작은 지름으로 되어 있고 상단이 유량조절볼 (37)을 떠받칠 수 있도록 구형부(35a') 내부로 뻗도록 되어 있으며, 하단부는 파스톤 로드(14)에 설치되어 있는 고정핀(14a)이 삽입될 수 있도록 홈(38a)이 형성되어 있는 조절볼트(38), 그리고 외부관(30)의 외측면상단에 고정되어 있는 링(39) 및 상기 링(39)에 고정되어 있는 조절핀(41)으로 구성되어 있고, 상기 외부관(30)과 내부관(31) 사이의 공간과 내부관(31)의 내부에 작동유가 충만되어 있는 것을 특징으로 하는 댐퍼.In the damper that is configured in the piston rod of the damper stopper cylinder used to stop the pallet of the conveyor system, to mitigate the impact generated when stopping the pallet, the outer tube 37 and the entrance 31a are formed in the upper part. Cap 32 for closing the upper end of the inner tube 31, the outer tube 37 and the inner tube 31, the impact rod 33 is inserted into the cap 32 to move up and down, A spherical portion 35a 'and a cylindrical portion 35a ″ are closed at the upper center by closing the lower ends of the piston 34, the outer tube 30, and the inner tube 31 fixed to the lower portion of the impact rod 33. (35a) is formed of a working oil consisting of a) and an end cap (35) having a cylindrical entrance (35b) formed on a side thereof, and a spring provided between the piston (34) and the end cap (35). 35) disposed inside the spherical portion 35a ′ of the entrance and exit 35a of the end cap 35. Volume adjustment ball 37, which is installed in the lower center of the end cap 35 by screwing, the upper end is a diameter smaller than the cylindrical portion (35a ″) of the entrance (35a) and the upper end is a flow control ball ( 37 is to extend into the spherical portion (35a ') to support, the lower end is formed with a groove (38a) to be inserted into the fixing pin (14a) is installed on the paston rod (14) The adjustment bolt 38, and the ring 39 is fixed to the upper end of the outer surface of the outer tube 30 and the adjusting pin 41 fixed to the ring 39, the outer tube 30 Damper, characterized in that the operating fluid is filled in the space between the inner tube and the inner tube (31). 제2항에 있어서, 링 (39)은 세트나사(47)에 의하여 외부관(30)에 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 댐퍼.The damper according to claim 2, wherein the ring (39) is fixed to the outer tube (30) by a set screw (47). 제2항에 있어서, 외부관(30)과 내부관(31)사이의 공간에는 스폰지로 된 아큐뮤레이터 (42)가 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 댐퍼.3. A damper as claimed in claim 2, wherein a sponge accumulator (42) is formed in the space between the outer tube (30) and the inner tube (31). ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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