KR930007942Y1 - Carriage zero point sensing device of an electric typewriter - Google Patents
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Abstract
내용 없음.No content.
Description
제 1 도는 본 고안의 설치된 캐리지의 평면도.1 is a plan view of the installed carriage of the present invention.
제 2 도는 본 고안의 요부 발췌도.2 is an excerpt of the main portion of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 프레임 3 : 캐리지 몸체1 frame 3: carriage body
4 : 작동판 5 : 0점홈 스위치4: Operation board 5: 0 point home switch
8 : 자동급지 레버핀 9 : 압축스프링8: Auto Feed Lever Pin 9: Compression Spring
11 : 핀댐퍼 9 : 홀더11: pin damper 9: holder
14 : 스톱판14: stop plate
본 고안은 전자식 타자기의 캐리지 0점 감지장치에 관한것으로, 특히 0점 홈스위치의 신뢰성 및 수명보장, 용지자동 급지시 이상동작 방지, 제품규격의 최소화등을 도모하고자 안출한 것이다.The present invention relates to a carriage type zero sensing device of an electronic typewriter, in particular, it is intended to improve reliability and lifespan of zero point home switch, to prevent abnormal operation during automatic paper feeding, and to minimize product specifications.
종래의 전자식 타자기의 캐리지 0점 감지장치는 제 3 도에서 캐리지 몸체(3)의 좌측벽(3a)이 0점 홈스위치(5)의 작동핀(4)을 밀어서 0점 홈스위치(5)의 작동핀(4)을 작동시킴으로서 홈스위치(5)가 온 되면서 캐리지의 0점을 감지하도록 되어 있다.In the conventional electronic typewriter carriage zero point detection device, the left wall 3a of the carriage body 3 pushes the operation pin 4 of the zero point home switch 5 in FIG. By operating the operation pin 4, the home switch 5 is turned on to detect the zero point of the carriage.
이때 캐리지 몸체(3)가 0점 홈스위치(5)의 작동핀(4)을 밀때 작동핀(4)의 최대 이동거리 이상으로 밀게 되므로 0점 홈스위치(5)에 충격을 가하게 되어 수명저하 및 신뢰성저하의 요인이 되었던 것이다.At this time, when the carriage body 3 pushes the operation pin 4 of the zero point home switch 5, it is pushed more than the maximum moving distance of the operation pin 4, and thus the impact on the zero point home switch 5 is reduced. It was a factor of deterioration of reliability.
본 고안은 이러한 종래의 결점을 해결하고자 한 것으로, 캐리지 몸체의 좌측상단에 압축스프링에 의하여 탄력있게 출몰할 수 있는 댐퍼를 설치하여 0점 홈스위치의 작동핀을 동작시키되 스프링의 완충력에 의해 0점 홈스위치의 충격을 완충하며, 프레임에 자동급지 레버핀을 설치하여 0점 홈스위치의 작동과 동시에 캐리지몸체가 자동급지 레버핀을 밀어서 작동되게 하므로서 구조의 단순화로 제품규격의 최소화를 도모할 수 있을 것이다.The present invention is intended to solve this conventional drawback, by installing a damper that can be retracted elastically by the compression spring on the upper left of the carriage body to operate the operation pin of the zero point home switch, but zero point by the buffer force of the spring It cushions the impact of the home switch and installs an automatic paper feed lever pin on the frame so that the carriage body can be operated by pushing the automatic paper feed lever pin at the same time as the zero point home switch is operated. will be.
이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail by the accompanying drawings as follows.
도면 제 1 도 및 제 2 도는 본 고안의 실시예이며, 부호 1은 프레임으로써 그 프레임(1)에 캐리지측(2)을 설치하여 캐리지몸체(3)의 좌, 우 이동시 안내되게 구성한다.1 and 2 are embodiments of the present invention, the reference numeral 1 designates a carriage side 2 to the frame 1 as a frame so as to be guided when the carriage body 3 moves left and right.
상기 프레임(1)의 일측에 작동핀(4)이 설치된 0점 홈스위치(5)를 스위치브라켓트(6)를 이용하여 나사(7)로 고정설치하여, 하방에 자동급지 레버핀(8)을 출몰자재되게 설치한다.The zero point home switch 5 having the operation pin 4 installed on one side of the frame 1 is fixedly installed with the screw 7 using the switch bracket 6, and then the automatic paper feed lever pin 8 is installed downward. Install properly.
상기 자동급지 레버(8)는 용지자동급지를 위한 관련 구성품(도면에 미도시)을 동작시키도록 한다.The automatic paper feed lever 8 allows to operate an associated component (not shown in the figure) for automatic paper feeding.
상기 캐리지몸체(3)의 좌측상단에는 댐퍼(20)를 설치하되 상기 댐퍼(20)는 홀더(9)를 나사(10)로 고정설치하고, 그 홀더(9)에 핀댐퍼(11)를 출몰되도록 끼운후 분리되지 않게 E링(12)을 핀댐퍼(11)의 끝단에 끼우며, 핀댐퍼(11)의 돌환(11')과 홀더(9)사이에 압축스프링(13)을 설치하여 핀댐퍼(11)을 탄력있게 지지토록 한다.The damper 20 is installed on the upper left side of the carriage body 3, and the damper 20 fixes the holder 9 with the screw 10 and mounts the pin damper 11 on the holder 9. Insert the E-ring 12 into the end of the pin damper 11 so that it is not separated, and install the compression spring 13 between the ring 11 'and the holder 9 of the pin damper 11 The damper 11 is elastically supported.
상기 압축스프링(13)의 탄발력은 상기 0점 홈스위치(5)에 내장되어 작동핀(4)을 구동시키는 스프링의 탄발력보다 초기탄발력이 약2배정도 탄력을 부여한다.The elastic force of the compression spring 13 is provided in the zero point home switch (5) to give the elasticity of the initial elastic force about 2 times than the elastic force of the spring for driving the operation pin (4).
또한 상기 캐리지몸체(3)의 좌측에 스톱판(14)을 돌출 형성하여 프레임(1)과 접촉되게 하여 접촉면적을 최소화 하도록 한다.In addition, the stop plate 14 is formed on the left side of the carriage body 3 so as to be in contact with the frame 1 to minimize the contact area.
이와 같이 구성된 본 고안은, 캐리지 0점 감지동작은 스텝모타(도면에 미도시)의 동력을 받아서 캐리지몸체(3)가 캐리지축(2)을 따라서 좌측으로 이동하게 된다.According to the present invention configured as described above, the carriage zero detection operation is driven by a step motor (not shown) so that the carriage body 3 moves to the left along the carriage shaft 2.
상기 캐리지몸체(3)가 좌측으로 이동하면서 제일 먼저 핀댐퍼(11)의 돌환(11')이 0점 홈스위치(5)의 작동핀(4)에 접촉하게 되며, 이후 캐리지(3)가 프레임(1) 측으로 계속 이동하면 핀댐퍼(11)의 돌환(11') 이 작동핀(4)을 밀어 0점 홈스위치(5)를 동작시키게 된다(제 2b 도 참조).As the carriage body 3 moves to the left, first, the turn 11 ′ of the pin damper 11 contacts the operation pin 4 of the zero point home switch 5, and then the carriage 3 is framed. If it continues to move to (1) side, the turn 11 'of the pin damper 11 will push the operation pin 4, and operate the zero point home switch 5 (refer also FIG. 2b).
이때 작동핀(4)의 작동하중보다 핀댐퍼(11)의 초기하중이 압축스프링(13)의 탄발력이 약 2배정도 강하기 때문에 핀댐퍼(11)는 후퇴하지 않고 단지 작동핀(4)만 밀리게 되므로 0점 홈스위치(5)가 온 되어 0점을 감지하게 된다.At this time, since the initial force of the pin damper 11 is about twice as strong as the elastic force of the compression spring 13 than the operating load of the actuating pin 4, the pin damper 11 does not retreat and only the actuating pin 4 is pushed. Since the zero point home switch 5 is turned on, the zero point is detected.
이후 캐리지몸체(3)의 계속적인 이동으로 핀댐퍼(11)가 작동핀(4)을 밀게되므로 작동핀(4)은 고유의 이동거리만큼 좌측으로 밀리게 되며, 작동핀(4)이 밀리는 동안에 0점 홈스위치(5)가 동작을 하게 되므로 0점 홈스위치(5)는 온이 되어 0점을 감지하게 되는 것이다.Since the pin damper 11 pushes the actuating pin 4 by the continuous movement of the carriage body 3, the actuating pin 4 is pushed to the left by a unique movement distance, while the actuating pin 4 is pushed. Since the zero point home switch 5 operates, the zero point home switch 5 is turned on to detect the zero point.
한편 작동핀(4)의 동작으로 0점 홈스위치(5)가 동작한 상태에서 캐리지(3)가 좌측으로 더 이동하게 되면 자동급지 캐리지(3)의 측벽(3a)이 레버핀(8)을 밀어주게 된다. 이때 레버핀(8)의 작동거리만큼 캐리지몸체(3)가 좌측으로 이동하게 되면 핀댐퍼(11)는 0점 홈스위치(5)를 온시킨 상태를 유지하면서 제 2c 도와 같이 압축스프링(13)이 압축되면서 자동급지레버핀(8)의 작동거리만큼 캐리지 몸체에 고정된 홀더(9)가 이동하므로 캐리지몸체(3)의 이동시 발생하는 출력하중을 스프링(13)이 흡수하도록 되어 있다.On the other hand, if the carriage 3 moves further to the left while the zero-point home switch 5 is operated by the operation of the operation pin 4, the side wall 3a of the automatic feeding carriage 3 moves the lever pin 8 to the left side. Boosted. At this time, if the carriage body 3 is moved to the left by the operating distance of the lever pin 8, the pin damper 11 is a compression spring 13 as shown in the second c while maintaining the state of turning on the zero-point groove switch (5) Since the holder 9 is fixed to the carriage body by the operation distance of the automatic feeding lever pin 8 while being compressed, the spring 13 absorbs the output load generated when the carriage body 3 moves.
이때 자동급지레버핀(8)도 자체 이동거리만큼 캐리지몸체(3)에 의해 밀려서 좌측으로 이동하면서 용지 자동급지를 위한 동작을 행하게 된다.At this time, the automatic paper feed lever pin 8 is also pushed by the carriage body 3 by its own moving distance and moves to the left, thereby performing an operation for automatic paper feeding.
또 자동급지레버핀(8)의 이동과정에서 0점 홈스위치(5)의 0점 감지를 이용 자동급지레버핀(8)의 작동상 관련구성품을 동작시키게 되므로서 자동급지레버핀(8)의 동작불량을 없애도록 하여 이상동작을 방지할 수 있는 것이다.In addition, during the movement of the automatic feed lever pin (8) by using the zero detection of the zero point home switch (5) to operate the related components in the operation of the automatic feed lever pin (8), the automatic feed lever pin (8) Abnormal operation can be prevented by eliminating malfunction.
그리고 0점 홈스위치(5)의 0점 감지동작 및 자동급지레버핀(8)의 동작이 완료하게 되면 초기의 노말(nomal)위치(제 2a 도의 위치)로 이동하며 이지점을 기점으로 하여 캐리지몸체(3)가 일정스텝만큼 우측으로 이동하여 프린팅을 하게 되는 것이다.When the zero point detection operation of the zero point home switch 5 and the automatic feeding lever pin 8 are completed, the carriage moves to the initial normal position (the position of FIG. 2a) and the carriage is started from this point. The body 3 is moved to the right by a predetermined step to print.
그리고, 캐리지몸체(3)에 형성된 스톱판(14)은 캐리지몸체(3)가 좌측으로 최대한 이동하였을때 프레임(1)과 닿는 면적을 최소화시켜 충격력을 줄이도록 하였던 것이다.Then, the stop plate 14 formed in the carriage body 3 is to minimize the area of contact with the frame 1 when the carriage body 3 moves to the left to reduce the impact force.
이와같이 본 고안은 핀댐퍼와 압축스프링에 의하여 0점 감지를 정확하게 동작시켜 제품의 신뢰성 및 수명을 연장시킬 수가 있고, 자동급지레버핀을 설치하여 0점 감지시 동시에 동작시켜 용지 자동급지시 이상동작을 미연에 방지하며, 자동 급지레버핀의 동작을 0점 홈스위치를 작동시키기 위한 캐리지몸체로 동작시키도록 하므로써 별도의 동작장치가 불핑요하게 되므로 제품의 규격을 최소화 할 수 있는 등 매우 실용적인 것이다.In this way, the present invention can extend the reliability and life of the product by accurately operating the zero point detection by the pin damper and the compression spring. It prevents in advance, and by operating the automatic feeding lever pin by the carriage body for operating the zero point home switch, it is very practical, because it can minimize the size of the product because the separate operation device is required.
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KR910019896U KR910019896U (en) | 1991-12-19 |
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