KR930007728B1 - Wrap-around article carrier with end panel lock - Google Patents

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Abstract

내용 없음.No content.

Description

단부패널 잠금장치가 있는 포장용 물품운반구Packaged goods carrying sphere with end panel locking

포장용 음료용기 운반구는 여러가지의 형태와 디자인으로서 사용되는데 ; 이들 중의 몇몇은 단부패널을 포함한다.Packaging beverage containers are used in a variety of forms and designs; Some of these include end panels.

단부패널은 인쇄물을 위한 좀 더 넓은 면적을 제공하게 되며 또한 병이 포장기계를 통고하는 동안 또는 이후의 작업 또는 운반중에 병에 부착된 라벨이 닳거나 손상되지 않도록 보호한다.The end panel provides a larger area for printouts and also protects the labels on the bottles from being worn or damaged while the bottles pass through the packaging machine or during subsequent work or transportation.

최소의 비용으로 이러한 기능을 제공하기 위해 운반구의 단부를 완전히 덮지 않거나 그 하단에지를 운반구의 바닥패널에 연결시키지 않은 단부패널을 사용하여 각 운반구 블랭크에 소요되는 판지의 양을 줄이도록 하여 왔다. 이러한 타입의 단부패널은 대체로 운반구의 상부 및 측면패널에 절첩가능하게 연결되는 터크(tuck)패널(접혀서 걷어감아 올려지는 패널)에 또한 절첩가능하게 연결된다. 이러한 구조는 단부패널이 퍼지거나 그들의 대체로 수직인 위치에서 튕겨 나오지 않도록 운반구가 설계될 것을 필요로 한다.To provide this functionality at minimal cost, end panels that do not completely cover the end of the carrier or connect the bottom edge of the carrier to the bottom panel of the carrier have been used to reduce the amount of cardboard required for each carrier blank. End panels of this type are also foldably connected to a tuck panel (a panel that is folded up and rolled up) that is generally foldably connected to the top and side panels of the carriage. This structure requires the carriage to be designed so that the end panels do not spread or bounce out of their generally vertical position.

여러가지 다른 구조가 이러한 기능에 만족하도록 제안되었다. 예를들면 그레이저의 1968. 8.27.자 미국특허 제3,398,856호는 3개의 절첩가능하게 연결된 터크플랩으로 구성되는 단부패널구조를 개시하는데 중앙터크플랩은 그 에지가 음료수병의 목부분과 마찰적으로 결합할 수 있게 디자인되어 플랩과 단부패널을 정위치에 유지시키는 것이다.Several other structures have been proposed to satisfy this function. For example, Grazer's U.S. Patent No. 3,398,856 to August 27, 1968, discloses an end panel structure consisting of three foldable, connected tuck flaps, wherein the central tuck flaps are designed to frictionally engage the neck of the beverage bottle. It is designed to hold the flap and the end panel in place.

이러한 설계는 중앙터크플랩이 맞물릴 수 있는 목부분을 가진 음료수병에는 적합하지만 목부분이 없는 병에서는 효과적으로 사용될 수 없다. 이러한 타입의 병은 넓은 개구부를 가지며 그 형태는 오히려 자아(jar)에 가까워서 터크플랩과 맞물릴 여지가 거의 없게 된다.This design is suitable for beverage bottles with necks that the central turf flap can engage but cannot be effectively used in bottles without necks. This type of bottle has a wide opening and its shape is rather close to the jar, leaving little room for engagement with the turk's flap.

목이 없는 음료수 용기를 포장하기 위해서는 전술한 타입의 포장용 운반구를 사용하는 것이 바람직하며 또한 운반구의 단부패널을 정위치에 유지할 수 있도록 잠금수단이 결합될 수 있다면 더욱 좋을 것이다.It is preferable to use a packaging carrier of the type described above for packaging a neckless beverage container and it would be better if the locking means could be combined to hold the end panel of the carrier in place.

발명의 요약Summary of the Invention

본 발명은 운반구의 단부를 적어도 부분적으로 덮으며 터크플랩에 절첩가능하게 연결된 단부패널을 포함하고 있다. 터크플랩은 그 단부에지를 따라 상부패널에 절첩가능하게 연결되고 터크플랩의 일부분은 운반구내의 인접물품과 운반구의 상부패널 사이로 뻗어서 터크플랩 및 이에 부착된 단부패널을 정위치에서 잠근다.The present invention includes an end panel that at least partially covers the end of the carriage and is foldablely connected to the tuple flap. The tuck flap is foldably connected to the top panel along its end edge and a portion of the tuck flap extends between the adjacent article in the carriage and the top panel of the carriage to lock the tuck flap and the end panel attached thereto in place.

이러한 구조는 대체로 삼각형인 중앙터크플랩과 절첩선을 따라 중앙터크플랩에 연결된 대체로 삼각형인 2개의 단부터크플랩에 의해서 달성된다. 절첩선의 절단부(cutout)는 물품의 상단과 상부패널 사이에서 인접물품의 일부분에 놓이도록 된 에지를 중앙터크플랩에 형성한다.This structure is achieved by a central triangular flap that is generally triangular and from two generally triangular ends that are connected to the central tuple flap along the fold line. A cutout of the fold lines defines an edge in the central tuft flap that is intended to lie in a portion of the adjacent article between the top of the article and the top panel.

절단부는 또한 물품의 상단의 조금 아래의 인접물품의 측면과 맞물려서 터크플랩을 더욱 지지하는 에지를 단부터크플랩에 형성한다.The cutout also engages the side of the adjacent article slightly below the top of the article to form an edge at the flap from the end that further supports the turk flap.

본 발명의 다른 특징 및 측면들은 여러가지 다른 잇점들과 함께 후술하는 바람직한 실시예를 통해 상세하게 언급될 것이다.Other features and aspects of the present invention will be described in detail through the preferred embodiments described below, along with several other advantages.

바람직한 실시예의 설명Description of the Preferred Embodiments

제1도를 참조하면, 운반구 블랭크(10)는 새김선(16)을 따라 측면패널부(14)에 절첩가능하게 연결된 상부패널부(12)를 포함한다. 상부패널부(12)에는 적당한 손잡이 있는데 예시적으로 이것을 손가락 구멍(18)으로 도시한다.Referring to FIG. 1, the carrier blank 10 includes an upper panel portion 12 foldably connected to the side panel portion 14 along the notch 16. The upper panel portion 12 has a suitable handle, which is illustratively shown as a finger hole 18.

측면패널부(14)에는 또한 새김선(16)에 인접한 절단부(20)가 구비되어 운반구에 포장된 용기의 상부나 병마개들을 수납하도록 한다. 이 경우에 비록 블랭크는 4개의 용기를 담는 운반구를 형성하도록 설계된 것으로 도시되지만 본 발명은 4병들이 운반구에 국한되지는 않는다.The side panel portion 14 is also provided with a cutting portion 20 adjacent to the notch 16 to accommodate the top of the container or bottle caps packed in the conveying port. In this case, although the blank is shown as being designed to form a container containing four containers, the invention is not limited to four bottles.

양쪽 측면패널부(14)는 새김선(22)에 의해 짧은 경사측면패널부(24)에 연결되는데, 그중의 하나는 새김선(26)에 의해 내부바닥패널부(28)에 연결되고 다른 하나는 새김선(30)에 의해 외부바닥패널부(32)에 연결된다.Both side panel portions 14 are connected to the short inclined side panel portion 24 by the notches 22, one of which is connected to the inner bottom panel portion 28 by the notches 26 and the other Is connected to the outer bottom panel portion 32 by the notch 30.

경사측면패널부(24)의 절단부(34)의 이 블랭크로 제작된 운반구내의 포장된 음료용기 등의 밑동부분이 그곳을 통하여 뻗어서 용기를 정위치에 유지시키도록 한다. 외부바닥패널부(32)는 제1볼록잠금탭(36), 제2잠금구멍(38) 및 제3잠금탭(40)을 갖는 것으로 도시된다.A base of a packaged beverage container, such as a beverage container in a conveyance made of this blank of the cutout portion 34 of the inclined side panel portion 24, extends therethrough to hold the container in place. The outer bottom panel portion 32 is shown having a first convex locking tab 36, a second locking hole 38 and a third locking tab 40.

내부바닥패널부(28)는 제1잠금에지(42), 제2볼록잠금탭(44) 및 제3오목잠금구멍 또는 노치(46)를 가지는 것으로 도시된다. 이들 잠금요소들은 본 발명의 일부를 구성하는 것은 아니지만, 바닥패널부를 모아 잠그어서 운반구의 바닥패널을 통상적인 방법으로 형성하도록 사용된다. 이와 관련된 잠금요소 및 그들에 대한 좀 더 상세한 설명은 그레이저의 1984. 3. 20.자 미국 특허 제4,437,606호를 참조하면 된다.The inner bottom panel portion 28 is shown having a first locking edge 42, a second convex locking tab 44, and a third concave locking hole or notch 46. These locking elements do not form part of the present invention but are used to collect and lock the bottom panel portion to form the bottom panel of the carriage in a conventional manner. For a more detailed description of these locking elements and their description, see US Pat. No. 4,437,606, filed March 3, 1984.

다시 제1도를 참조하면 상부패널부(12)의 단부에지는 절첩선(50)을 따라 터크부(48)에 연결된다.Referring back to FIG. 1, the edges of the upper panel portion 12 are connected to the turk portion 48 along the fold line 50.

각각의 터크부(48)는 절첩선(50)을 따라 상부패널부(12)에 연결된 대체로 삼각형의 중앙터크플랩(52)과 절첩선(56)을 따라 중앙터크플랩(52)에 연결된 2개의 대체로 삼각형의 단부터크플랩(54)으로 구성된다.Each of the turk portions 48 is generally connected to the upper panel portion 12 along the fold line 50 and is connected to the central turbo flap 52 along the fold line 56. It is generally composed of a flap 54 from the end of the triangle.

참고적으로 절첩선(folded line)이란 시트상의 재료가 용이하게 절첩되도록 취약하게 만든 선(weaken line)을 의미하여, 새김선(score line)이란 시트재료가 외부로 변위될 수 있도록 엠보싱처리된 선(embossed line)을 의미하는 것으로 한다.For reference, a folded line is a weak line that makes the sheet material easy to be folded. A score line is an embossed line to displace the sheet material to the outside. It means (embossed line).

새김선은 절첩선의 한 형태라고 볼 수도 있지만 대체로 절첩선보다는 강하다. 절첩선(56)은 중앙터크플랩에지(60)와 단부터크플랩에지(62)에 의해 둘러싸인 절단부(58)에 의해 중단된다. 각 절단부 에지는 운반구에 담기는 병이나 기타 내용물의 형상에 적합한 곡면형상으로 된다.Indentation may be considered a form of fold, but is generally stronger than fold. The fold line 56 is interrupted by the cut portion 58 surrounded by the center tuck flap edge 60 and the end flap edge 62. Each cut edge is curved to suit the shape of the bottle or other contents contained in the conveying tool.

단부패널부 또는 플랩(64)은 절첩선(66)을 따라 단부터크플랩(54)에 연결되고 또한 절첩선(68)을 따라 측면패널부(14)에 연결된다. 절첩선(66)은 단부터크플랩(54)의 에지를 나타내며 새김선(16)에 대해 약간의 경사를 이루어 연장된다. 절첩선(68)은 측면패널부(14)의 에지의 연장이다.The end panel portion or flap 64 is connected to the flap 54 from the end along the fold line 66 and to the side panel portion 14 along the fold line 68. The fold line 66 represents the edge of the clap flap 54 from the end and extends slightly with respect to the notch 16. The fold line 68 is an extension of the edge of the side panel portion 14.

실제에 있어서, 블랭크(10)는 자동포장기계로 공급되어 이 기계는 음료용기 둘레를 블랭크로 감싸고 바닥 패널부를 함께 고정하여 제2도에서와 같은 운반구의 중간형태를 형성한다.In practice, the blank 10 is fed to an automatic packaging machine which wraps the blank around the beverage container with the blank and fixes the bottom panel together to form the intermediate form of the conveyer as in FIG.

도시된 바처럼 터크플랩(52, 54)은 상부패널(12)에서부터 외부로 연장되고 단부패널부 또는 플랩(64)은 터크플랩(52, 54)과 측면패널(14)에 각도를 이루며 외부로 연장된다.As shown, the tuple flaps 52 and 54 extend outwardly from the top panel 12 and the end panel portion or flap 64 is angled to the tuft flaps 52 and 54 and the side panel 14 and outwardly. Is extended.

병(B)은 측면패널(14)사이에 밀어서 끼워넣어지고 밑동절단부(34)를 통해 부분적으로 뻗어서 운반구속에 고정되게 유지된다. 병의 캡(C)은 부분적으로 캡 절단부(20)를 통해 뻗어서 병이 정위치에 유지되는 것을 한층 도와준다.The bottle B is pushed in between the side panels 14 and partially extends through the undercutting portion 34 to remain fixed to the carriage. The cap C of the bottle partially extends through the cap cut 20 to further help keep the bottle in place.

포장기계(도시안됨)에 의해 중앙터크플랩(52)의 외부단에 작용하는 압력은 중앙터크플랩(52)이 새김선(50)에 대해 안쪽으로 접히게 하고 단부터크플랩(54)을 함께 움직인다.The pressure acting on the outer end of the central turbo flap 52 by the packaging machine (not shown) causes the central turbo flap 52 to fold inward relative to the notch 50 and moves the flap 54 together from the end. .

이것은 또한 단부패널플랩(64)이 절첩선(68)에 대해 안쪽으로 접히게 한다. 절첩선(66)은 단부패널부(64)과 단부터크플랩(54) 사이에 상대적인 절첩운동을 허용하고, 절첩선(56)은 중앙터크플랩(52)과 단부터크플랩(54) 사이에 상대적인 절첩운동을 허용하는데, 이러한 상대적 운동은 중앙터크플랩(52)의 운동의 결과로써 일어난다.This also causes the end panel flap 64 to fold inward relative to the fold line 68. The fold line 66 permits a relative folding motion between the end panel portion 64 and the end flap 54, and the fold line 56 is relative between the center tuck flap 52 and the end flap 54. Allows for folding movement, which relative movement takes place as a result of the movement of the central turbo flap 52.

플랩이 접히는 최종적인 중앙단계는 제3 및 제4A도에 도시된다. 중앙터크플랩(52)이 안으로 접힘에 따라 중앙터크플랩(52)과 단부터크플랩(54)을 분리하는 절단부의 에지(60, 62)는 원호를 그리며 선회되어 이들을 안으로는 병쪽으로 그리고 위로는 운반구의 상부패널쪽으로 가져간다.The final central stage at which the flap is folded is shown in FIGS. 3 and 4A. As the center turbo flap 52 folds inward, the edges 60, 62 of the cuts separating the center tuple flap 52 and the end flap 54 are pivoted in an arc to drive them inward into the bottle and upwards of the carrier. Take it towards the top panel.

마침내 중앙터크플랩(52)의 절단부에지(60)는 제4A도에 잘 나타나듯이 캡(C)의 측면과 맞물린다. 이 시점에서 단부터크플랩(54)의 절단부에지(62)는 아직 병(B)에까지 도달하지 못한다.Finally, the cutting edge 60 of the central turbo flap 52 engages with the side of the cap C as shown in FIG. 4A. At this point, the cutting edge 62 of the flap 54 has not yet reached the bottle B.

계속된 터크플랩의 절첩운동은 마침내 에지(60) 근처의 중앙터크플랩(52)의 부분이 캡(C)의 상단을 지나도록 굴곡되게 하고 에지(62)는 캡(C)의 측면과 맞닿거나 근접한 상태로 이격되는 위치를 취한다.Subsequent folding of the tuck flap finally causes the portion of the center tuck flap 52 near the edge 60 to bend past the top of the cap C and the edge 62 abuts the side of the cap C or Take a position spaced apart in close proximity.

이러한 최종 위치가 제4B도 및 제5도에 잘 나타난다. 중앙터크플랩(52)이 병의 캡(C)을 지나 굴곡되는 것은 에지(60)가 캡의 상단위로 단지 짧은 길이만큼 확장되며 바람직하게는 판지인 운반구의 재질이 그러한 굴곡을 허용하기 때문에 가능하다.This final position is shown well in FIGS. 4B and 5. It is possible that the central turbo flap 52 bends past the cap C of the bottle because the edge 60 extends only a short length above the top of the cap and the material of the conveying material, which is preferably cardboard, permits such bending. .

터크플랩(52, 54)과 단부패널부(64)의 계속된 절첩운동의 결과로 완성된 운반구가 제4B, 5, 6, 7 및 8도에 도시된다. 단부패널부(64)는 대체로 수직이며 절단부에지(62)는 캡(C)의 하부에 인접한다. 절단부에지(62)는 사실상 캡(C)과 접촉을 하거나 이격될 수 있다.The finished carriage is shown in FIGS. 4B, 5, 6, 7 and 8 degrees as a result of the continued folding motion of the tuple flaps 52, 54 and the end panel portion 64. The end panel portion 64 is generally vertical and the cutting edge 62 is adjacent to the lower portion of the cap C. The cutting edge 62 may in fact contact or be spaced apart from the cap C.

어느 경우이든 손가락구멍(18)이나 상부패널(12)에 구비되는 다른 손잡이 수단에 의해 운반구가 들려질때 상승압력은 단부터크플랩(54)을 당기며 절단부에지(62)가 캡(C)을 향해 움직이게 한다.In any case, when the conveying tool is lifted by the finger hole 18 or other handle means provided in the upper panel 12, the upward pressure pulls the flap 54 from the end and the cutting edge 62 faces the cap C. Make it move

그러한 결과로 해서 절단부에지(62)의 적어도 일부는 운반구를 들어서 운반하는 중에 가장 외측에 위치한 병의 캡(C)에 맞닿으며 이로써 단부터크플랩(54)과 단부패널(64)에 대한 견고한 지지를 제공하며 또한 병을 정위치에 유지시키는데 부가적인 안정된 지지를 제공한다.As a result, at least a portion of the cutting edge 62 abuts the cap C of the outermost bottle during transportation by lifting the conveyer, thereby providing firm support for the flap 54 and the end panel 64 from the end. It also provides additional stable support for keeping the bottle in place.

병의 캡(C) 위에 겹쳐진 중앙터크플랩(52)의 부분은 상부패널(12)과 병의 캡(C) 사이의 좁은 공간 속에 갇혀서 정위치에 감겨진다. 이것들은 이 위치에서 움직일 수 없기 때문에 터크패널(52, 54) 및 부착된 단부패널(64)은 그들의 최종위치에서 움직이지 못하며 사용자가 병을 운반구에서 꺼낼때까지 운반구는 원하는 형상을 유지하게 된다.The portion of the central turbo flap 52 superimposed on the cap C of the bottle is trapped in a narrow space between the upper panel 12 and the cap C of the bottle and wound up in place. Because they cannot move in this position, the turk panels 52 and 54 and the attached end panel 64 will not move in their final position and the carriage will maintain the desired shape until the user removes the bottle from the carriage.

원한다면 여러가지의 수정이 본 발명의 운반구에 가해질 수 있다. 예를들면 절취스트립이 구비되어 병의 제거를 용이하게 할 수 있다. 또한 비록 측면패널은 적당한 크기를 갖춘다면 그러한 절첩선이 없어도 병의 윤곽선에 대체로 일치하게 될 것이지만 측면패널에 새김선이 구비되면 측면패널이 병의 캡부분과 몸통부분사이의 경사형상부분에 쉽게 일치되게할 것이다.Various modifications may be made to the carriage of the present invention if desired. For example, a cutting strip may be provided to facilitate removal of the bottle. Also, even if the side panels are of the right size, they will generally match the contours of the bottle even without such folds, but if the side panels are provided with cutouts, the side panels will be easily matched to the inclined portion between the cap and the body of the bottle. something to do.

더욱이 단부패널의 길이는 원하는대로 변화시킬 수 있는데 이는 본 발명의 잠금장치는 어떠한 길이의 단부패널도 정위치에서 운반구의 상부 및 바닥패널에 대체로 직각으로 유지할 수 있게 가능하기 때문이다.Moreover, the length of the end panels can be varied as desired, because the locking device of the present invention enables the end panels of any length to be held substantially perpendicular to the top and bottom panels of the carriage in place.

비록 본 발명에 대한 설명이 병 또는 목부분을 거의 갖지 않는 자아(jar)와의 관련하에 되어졌지만 바닥 패널에서 상부패널까지 완전히 연장되는 어떠한 용기나 물품 또는 상부패널의 지지구멍을 통해 상향으로 연장되지 않는 어떠한 용기나 물품에 대해서도 사용될 수 있다.Although the description of the present invention has been made in connection with a jar with little bottle or neck, it does not extend upward through any container or article or support hole of the top panel that extends completely from the bottom panel to the top panel. It can be used for any container or article.

바람직한 실시예가 개시되었으나 특허청구의 범위에 의해 규정되는 본 발명의 범위와 사상을 벗어나지 않으면서 여러가지 수정과 변형이 가해질 수 있다.While the preferred embodiment has been disclosed, various modifications and variations can be made without departing from the scope and spirit of the invention as defined by the claims.

본 발명은 단부패널이 바닥패널에서 분리된 포장용 물품운반구에 관한 것이다. 좀 더 상세히는 단부패널을 정위치에 유지하게 하는 개선된 잠금수단이 결합된 타입의 포장용 물품운반구에 관한 것이다.The present invention relates to a packaging material carrying sphere wherein the end panel is separated from the bottom panel. More particularly, it relates to a packaging article carrying tool of the type incorporating improved locking means for keeping the end panel in place.

제1도는 본 발명의 운반구를 형성하는데 사용되는 블랭크의 평면도.1 is a plan view of a blank used to form the carriage of the present invention.

제2도는 본 발명의 운반구로서 제1도의 블랭크를 4개의 병둘레로 감싸고 바닥패널을 서로 고정시킨 중간단계의 형성물을 보여주는 도면.FIG. 2 is an illustration of an intermediate step of forming the blank of FIG. 1 as a carrier of the present invention with four bottles surrounded by a bottle and fixing the bottom panels together.

제3도는 제2도와 유사한 것이나 최종적인 절첩단계에 있는 단부패널을 보여주는 도면.3 shows an end panel similar to that of FIG. 2 but in final folding.

제4A도는 제3도의 4A-4A선을 따라 취한 것으로 터크플랩의 최종위치로 절첩된 상태를 보여주는 부분확대 종단면도.FIG. 4A is a partially enlarged longitudinal sectional view taken along line 4A-4A of FIG. 3 and showing the folded state to the final position of the tuple flap.

제4B도는 제6도의 4B-4B선을 따라 취한 것으로 터크플랩 및 단부패널이 그 최종절첩 상태를 보여주는 부분확대 종단면도.FIG. 4B is a partially enlarged longitudinal sectional view taken along line 4B-4B of FIG. 6, showing the final folding state of the tuple flap and end panel.

제5도는 완성된 운반구의 평면도로서 상부패널의 일부가 제거되어 인접하는 병에 대한 터크플랩의 배치를 보여주는 도면.FIG. 5 is a plan view of the finished carrier showing part of the top panel removed to show the placement of the tuck flaps for adjacent bottles.

제6도는 제1도의 블랭크로부터 형성된 완전히 절첩된 운반구의 상태도.6 is a state diagram of a fully folded carriage formed from the blank of FIG.

제7도는 제6도의 부분단부도 ; 및 제8도는 제6도의 8-8선을 따라 취한 부분단면도이다.7 is a partial end view of FIG. 6; And FIG. 8 is a partial sectional view taken along line 8-8 of FIG.

Claims (7)

포장용 물품운반구에 있어서, 측면에지와 단부에지를 가지는 상부패널(12), 상기 상부패널(12)의 측면에지에 절첩가능하게 연결된 측면패널(14), 및 상기 측면패널(14)에 연결된 바닥패널(28, 32)을 포함하고, 상기 운반구는 물품의 상단이 상부패널(12)로 뻗도록 놓인 인접하는 2열의 물품을 담을 수 있으며, 상기 운반구의 단부를 적어도 부분적으로 덮는 단부패널(64), 및 상기 상부패널(12)의 단부에지 및 상기 단부패널(64)에 절첩가능하게 연결된 터크플랩수단(48)을 더 포함하며, 상기 터크플랩수단(48)은 상기 상부패널(12)의 단부에지(50)에 절첩가능하게 연결된 대체로 삼각형인 중앙터크플랩(52)와, 상기 중앙터크플랩(52)에 절첩가능하게 연결된 두개의 대체로 삼각형인 단부터크플랩(54)으로 구성되며, 상기 중앙터크플랩(52)의 에지부(60)는 인접하는 담긴 물품의 상부와 맞물리고, 물품과 상부패널(12)사이로 뻗어서 터크플랩수단(48)과 단부패널(64)을 정위치에 잠그는 것을 특징으로 하는 포장용 물품운반구.In the packaging goods carrying sphere, a top panel 12 having side edges and end edges, a side panel 14 foldably connected to the side edges of the top panel 12, and a bottom panel connected to the side panel 14 End panels 64, comprising: 28, 32, wherein the carriage can contain two adjacent rows of articles placed so that the top of the article extends into the top panel 12, and at least partially covering the ends of the carriage; And a tuck flap means (48) foldably connected to an end edge of the top panel (12) and the end panel (64), wherein the tuck flap means (48) is an end edge of the top panel (12). A central triangular flap 52 foldably connected to 50, and two generally triangular end flap 54 foldably connected to the central tuck flap 52; The edge portion 60 of 52 is adjacent confined water Engaged with the upper, article and the top panel 12 between the layin tuck flap means 48 and the packing of goods transportation equipment, characterized in that to lock the forward end portion a panel (64) position. 제1항에 있어서, 상기 대체로 삼각형인 단부터크플랩(54)은 상기 중앙터크플랩(52)의 잠금에지부(60)밑에 위치하는 에지부(62)를 가져서 물품의 상부의 조금 아래의 인접하는 물품의 측면과 접촉하도록 하는 것을 특징으로 하는 포장용 물품운반구.The flap 54 of claim 1, wherein the generally triangular end flap 54 has an edge portion 62 positioned below the locking edge portion 60 of the central tuple flap 52 to adjoin slightly below the top of the article. A packaging article carrying tool, characterized in that it is in contact with the side of the article. 제2항에 있어서, 상기 단부패널(64)은 운반구의 대체로 삼각형인 상기 단부터크플랩(54) 및 상기 측면패널(14)에 절첩가능하게 연결되는 것을 특징으로 하는 포장용 물품운반구.3. The packaging article carrying device according to claim 2, wherein the end panel (64) is foldably connected to the flap (54) and the side panel (14) from a generally triangular end of the conveying tool. 인접하는 2열의 물품을 운반하도록 된 포장용 물품운반구를 제조하기 위한 블랭크에 있어서, 단부에지와 측면에지를 가지는 상부패널부(12), 상부패널부(12)의 측면에지 및 바닥패널부(28, 32)에 절첩가능하게 연결되는 측면패널부(14), 상기 상부패널부(12)의 단부에지(50)에 절첩가능하게 연결되는 대체로 삼각형인 중앙터크플랩(52), 상기 중앙터크플랩(52)에 절첩가능하게 연결된 대체로 삼각형인 단부터크플랩(54)로 구성되며, 상기 중앙터크플랩(52)과 상기 단부터크플랩(54) 사이의 절첩가능한 연결부(56)는 대향하는 에지(60, 62)를 형성하는 절단부(58)를 포함하며, 상기 절단부(58)의 대향에지의 하나는 상기 중앙터크플랩(52)의 에지(60)를 이루고, 대향에지의 다른 하나는 절첩가능하게 연결된 단부터크플랩(54)의 에지(62)를 이루며, 상기 중앙터크플랩(52)의 상기 절단부에지(60)는 블랭크로부터 형성되는 운반구의 상부패널(12)과, 운반구에 담긴 인접물품의 상부사이로 뻗도록 되어 있으며, 상기 단부터크플랩(54)의 상기 절단부에지(62)는 운반구에 담긴 인접물품의 측면에 인접하여 끝나도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 운반구 제조용 블랭크.In the blank for manufacturing a packaging goods carrying sphere for carrying two adjacent articles, the top panel portion 12 having end edges and side edges, the side edges of the top panel portion 12 and the bottom panel portion 28, A side panel portion 14 foldably connected to 32, a generally triangular center tuck flap 52 foldably connected to an end edge 50 of the upper panel 12, and the center tuck flap 52 It consists of a generally triangular end flap 54 connected foldably to the center flap, wherein the collapsible connection 56 between the center tuple flap 52 and the end flap 54 is provided with opposing edges 60, 62. And a cutting portion 58 forming one of the cutting edges 58, wherein one of the opposite edges of the cutting portion 58 forms an edge 60 of the central tuck flap 52, and the other of the opposite edges is foldable. Forming an edge 62 of the flap 54 and an image of the central tuple flap 52. The cutting edge 60 extends between the upper panel 12 of the carriage formed from the blank and the upper portion of the adjacent article contained in the carriage. From the end, the cutting edge 62 of the flap 54 is contained in the carriage. Blank for manufacture of conveyances characterized in that it is finished adjacent to the side of the adjacent article. 제4항에 있어서, 상기 블랭크는 상기 단부터크플랩(54), 및 상부패널부(12)에 인접하는 상기 측면패널부(14)에 절첩가능하게 연결되는 단부패널부(64)를 포함하며, 상기 단부패널부(64)는 블랭크로 제조된 운반구의 단부를 적어도 부분적으로 덮도록 된 것을 특징으로 하는 운반구 제조용 블랭크.The blank of claim 4, wherein the blank includes an end panel portion 64 that is foldably connected to the side flap portion 14 adjacent to the top flap portion 54 and the top panel portion 12. The end panel portion (64) blank for manufacturing a carriage characterized in that it at least partially covers the end of the carriage made of a blank. 제5항에 있어서, 상기 절단부(58)의 대향에지(60, 62)는 만곡측면부를 가진 물품에 사용될 수 있는 만곡부를 포함하고, 상기 중앙터크플랩(52)의 만곡된 에지부의 적어도 일부는 인접하는 열의 물품을 둘러싸서 운반구를 형성하는 동안 중앙 및 단부터크플랩(52, 54)이 안쪽으로 접힘에 따라서 인접물품의 만곡측면부와 접촉하고 미끄러져 올라가도록 된 것을 특징으로 하는 운반구 제조용 블랭크.6. The opposite edges (60, 62) of the cutout (58) include curved portions that can be used for articles having curved side portions, and at least some of the curved edge portions of the central tuft flap (52) are adjacent. Blank for manufacturing a carriage, characterized in that the flap (52, 54) from the center and the end to contact the curved side portion of the adjacent article and slides up as the inner flap is formed to surround the article in a row. 제2항에 있어서, 상기 단부터크플랩(54)을 상기 중앙터크플랩(52)에 연결하는 절첩선(56)은, 인접물품의 상부사이로 뻗으며 여기에 맞물리는 중앙터크플랩(52)의 에지부(60)에 의해 적어도 그 일부가 형성되고 인접물품의 측면과 접촉하는 단부터크플랩(54)의 에지부(62)에 의해 적어도 또다른 일부가 형성되는 절단부(58)에 의해 중단되는 것을 특징으로 하는 포장용 물품 운반구.The fold line 56 of claim 2, wherein the fold line 56, which connects the flap 54 to the central tuple flap 52, extends between the upper portions of adjacent articles and engages with the edge of the central tuple flap 52. At least part of which is formed by the part 60 and is interrupted by a cutout 58 which is formed at least another part by the edge part 62 of the flap 54 from the end in contact with the side of the adjacent article. Packaging material carrier.
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