KR930006194Y1 - 논의 물갈이용 신축식 번지 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

논의 물갈이용 신축식 번지

제1도는 본 고안 신축식 번지로 기계 논갈이를 하는 형상의 측면도.

제2도는 동 신축식 번지의 요부를 확대한 사시도.

제3도는 동 신축식 번지의 사용상태를 설명용 사시도.

제4도는 동 신축식 번지의 요부 확대도.

제5도는 제4도의 A-A'선 단면 확대도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 초파 로터리 2, 2' : 장공 고리

3 : 기존번지 4, 4' : 보강편

5, 5' : 접동공 5", 5" : 터널

6, 6' : 보조번지 7 : 접음 공간

8-C형 요구궤(軌) 9 : 유압 실린더

10 : 지지편 11, 11' : 피스턴 로오드

12, 12' : 부라켓 13, 14 : 고압호스

15 : 제동편 16 : 단축

17 : 케이블 와이어 18 : 스프링

본 고안은 모내기를 하기 위하여 논을 물갈이 할때 써레질을 하면서 써레의 앞에 평판을 대고 나아감으로써 흙탕으로 된 논바닥을 편평하게 고르는 넓고 긴 판자를 통칭 번지라고 부르며 길이가 긴 평판을 착탈식으로 사용하였었다.

근래 논갈이에 트랙터를 사용하게 되면서 부터 종래의 써레같이 논을 초파(　　)하는 로터리로서 흙탕갈이로 갈아 뒤집고 철판제 번지를 사용하고 있으며, 철판제 번지를 초파 로터리에 관절형으로 결합시키어서 구성하였으므로, 그 횡적인 너비를 초파 로터리의 너비보다 넓게 설치할 수 없는 까닭에 종래의 번지보다 좁은 면적을 고르면서 전진하게 되었었다.

위와 같이 번지의 길이가 짧으면 고르기 작업의 성능이 저조하고 트랙터의 강력한 견인능력을 낭비하는 손실을 감수하고 있는 실정이므로 이의 시정이 요망되고 있었다.

본 고안은 이와 같은 요망에 부응코져 철판제 기존의 번지의 너비를 신축시킬 수 있도록 개량한 것으로서 그 특징은 기존번지에 좌우 2개의 보조번지를 첨설하고 이를 유압 피스턴로우드로 좌우로 진퇴시킴으로써, 기존번지의 너비를 증감시키게 구성한 점에 있으며, 도면에 의하여 그 구조를 상술하면 다음과 같다.

초파 로터리(1)의 후단의 좌우 장공고리(2)(2')에 말단이 상하 호동하도록 연결한 기존의 번지(3)에 있어서, 좌우 보강편(4)(4')의 말단 쪽에 정당한 길이의 좌우 접동공(5)(5')을 제3도 형태로 기존번지(3)의 상면에 접하여 호형(弧形)으로 천설하며, 그 접동공의 상하 양단에 원형 확대공과 그들의 중앙에 좌우 터널(5")(5"')을 형성하였고, 제2도와 같은 좌우 보조번지(6)(6')를 제작하여 기존번지(3)의 좌우 외측에서 그 내단을 접동공(5)(5')에 각각 접삽하여 그 내단을 서로 접근시켜 놓고, 유압 실린더(9)를 지지편(10)으로 기존번지(3)의 하연의 접음돌제(7')의 경사면에 고착하여 유압실린더(9)가 좌우 보조번지(6)(6')에 접촉되지 아니하게 고정시킨 다음, 좌우 피스턴로오드(11)(11')의 외단을 소형부라켓(12)(12')으로서 보조번지(6)(6')에 외단에 각각 고정시키고, 유압 호스(13)(14)로서 로오드(11)(11')를 진퇴시키어서 보조번지(6)(6')를 기존번지(3)의 좌우양측으로 일어내어 폭을 늘였다 줄였다 하는 신축작용을 할 수 있도록 구성 하였고, 그 진퇴작용을 정확히 하기 위하여 보조번지(6)(6')의 상변연은 C형 요구궤(8)내에 접삽시키고, 하면은 기존번지(3)의 하연의 접음돌제(7')내에 접삽한 것이다. 보조번지(6)(6')를 좌우 어느 일측만 연장시키려 할 때를 위하여 보조번지의 좌우 개별적 제동장치를 설치한다. 즉, 좌우 보강편(4)(4')의 외측 터널(5")(5"')의 외면 상측에 좌우 제동편(15)(좌측 제동편 도시생략)의 상단을 단축(16)으로 축설하여 하단을 앞으로 당기면 터널(5")을 폐색하게 하여 케이블 와이어(17)로서 운전석에서 당길 수 있게 하고, 스프링(18)으로서 항상 뒤로 당기어 터널(5")을 열어두는 상태를 유지하는 구조로 한 것이다. 그 작용효과를 상술하면 다음과 같다.

본 고안 신축식 번지로서 논의 물갈이를 할 때에 유압호스(13)에 유압을 가하여 좌우 보조번지(6)(6')를 제3도의 가상선 표시와 같이 신장시키어서 넓은 면적을 수평면으로 고를 수 있으므로 종래 기존번지(3)만으로 고르는 경우보다 2배의 능률을 얻을 수 있고, 한번에 넓은 면적을 고르므로, 종래 두번 왕래해서 고르던 경우보다 두번 고르고 지나간 흔적이 없어서 내바되는 면적을 거울같은 평면으로 고를 수 있는 장점이 있다. 종래 논둑에 가까운 지점을 주도히 고르지 못하는 경우가 있었으나, 본 고안 보조번지는 논둑과의 거리에 맞추어 신장시키어서 논둑 바로 밑 부분까지 깨끗이 고를 수 있으므로 종래와 같이 인력율로 추가 손질을 하는 수고를 방지하는 효과가 있다.

본 고안 신축식 번지는 기존번지(3)만으로 고르던 종래의 능률을 2배로 발휘하며, 좌우 어느쪽이나 한쪽만을 더욱이 적당한 길이만 시낭시키어서 논둑옆을 깨끗이 고를 수 있고 운전석에서 레버를 작동하는 간단한 조작으로 보조번지를 필요한 만큼의 폭으로 신축시킬 수 있는 자유자재한 기능이 있으며, 기존번지(3)에 간단한 시설을 첨설하는 것 만으로 상기와 같이 소망스러운 작용 효과를 가져오게 구성하였으므로 염가로 제공할 수 있는 새롭고 유익한 신축식 번지이다.

Claims (2)

1. 기존의 번지(3)의 좌우 보강편(4)(4')에 호형 좌우 접동공(5)(5')을 천설하고, 그 상하 양단을 각각 원형 확대공으로 하며, 그 중앙에 좌우 터널(5")(5"')을 형성하여 좌우 보조번지(6)(6')를 이에 삽입하고 상단은 C형 요구퀘(8)와 하단은 접음공간(7)에 유삽하고, 유압실린더(9)의 좌우 피스턴 로오드(11)(11')의 외단을 보조번지(6)(6')의 외단의 소형 부라켓(12)(12')에 결착하여 유압 호우스(13)(14)로서 보조번지(6)(6')를 좌우로 신축시키게 하여서 구성한 논의 물갈이용 신축식 번지.
2. 제1항에 있어서, 보강편(4)(4')의 좌우 외면에 제동편(15)의 상단을 단축(16)으로 축설하고, 그 하측에 케이블 와이어(17)를 결착하여 이를 운전석 까지 연장하며, 스프링(18)으로서 후향 탄설하여 좌우 터널(5")(5"')을 개별적으로 개패케 하여서 구성한 논의 물갈이용 신축식 번지.