KR930004010Y1 - 차량용 세차 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차량용 세차 장치

제1도는 본 고안의 전체적 구성 상태를 보인 사시도.

제2도는 본 고안의 요부부분의 일부절결 분해 사시도.

제3도는 본 고안 요부의 설치 상태를 보인 일부 절결 사시도.

제4도는 본 고안 표면 처리기의 단면도.

제5도는 사용상태를 나타낸 측면도로서 차량 위로 프레임이 하향하여 씌워진 사용상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 스톱퍼 4 : 체인레일

6 : 차체프레임 8 : 골곡레일

10 : 이동홈 11,11′ : 이동레일

12 : 요입부 15 : 이동판

19 : 구동로울러 20 : 표면처리기

21 : 하면판 24 : 저장함

26 : 고정봉 27 : 스프링

28 : 유동봉 29,29′ : 회전축

31 : 직포 32 : 파이프

38 : 가요성 밸트 39 : 영구자석

본 고안은 차량용세차 장치에 관한 것으로, 특히 단순한 물세척외에 광택재의 도포등 모든 연관 공정을 연속적으로 자동화 할 수 있게 구성한 것이다. 본 고안은 이른바 사용자의 기호에 맞추어 여러부속적인 공정을 추가내지 생략함이 가능하고, 작업시간의 단축과 조작자 이의의 작업인원이 불필요한 경제적인 유용성을 줌에 그 안출된 목적의 하나가 있는 것이다. 종래의 이미 보편화된 세차 방법으로는 작업자가 일일이 주차되어진 차의 먼지등을 털어내고 닦아 내어야 함으로 작업 주위로 세차하고 난 오물등이 튀거나 고여 있어 주위 환경과 오염에 심각한 문제를 제기하였다. 또한, 물의 낭비가 과다하였고 광택재 등 표면 처리재가 정확히 도포되지 않아 예컨대, 부분별로 윤기에 많은 차이가 발생하는 등 몹시 번거롭고 비경제적인 문제저이 내포되어 있었다. 이와는 별도로 근래, 자동화된 세차기의 사용이 점차 증가하고 있는 추세이다. 그러나 상기한 세차기는 그 구성 및 공정에 하기의 제반 문제점을 내포하고 있는 것이다. 즉, 평면과 좌.우측면으로 회전식 대형로울러를 설치하여 수평 레일을 타고, 전,후진 되면서 1차로 먼지의 제거와 아울러 로울러 내부로 세척 물을 공급함으로 2차 물세척을 이루는 것으로서 매우 단순 공정만을 담당케되는 것이다. 따라서, 차체의 세부적인 부분은 별도로 작업자가 털고 닦아내어야 했으며 또한, 광택재의 도포로 별도의 작업공정으로 다루어야 했다. 따라서, 일률적인 세차 작업을 한 공정으로 다룰수 없는 폐단이 있어왔다. 또한, 세차기 자체가 전.후로 이동하면서 세칙이 됨으로 점유공간이 넓어지는 등의 문제점이 있었다. 따라서, 본 관에서는 상기의 이와 같은 문제점을 해결하고져 안출되어진 것으로 차량 1대분의 점유공간에 상.하의 이동장치를 설치하여 구성한 것으로 차량의 곡선에 맞추어 형성된 굴곡 레임을 따라 세차의 작업과정 예컨대, 물세척과 물기제거, 비눗물 세척 및 이의 제거과정 그리고 광택재 도포 및 이의 마무리 작업등을 연속되게 한 공정에 포함시킴에 안출된 또 다른 목적을 갖는것이다. 상기한 목적달성을 위해 차량의 본체 형상을 구비한 굴곡레일이 제공된다. 굴곡레일은 네 귀의 지지프레임에 내설된 체인레일을 타고 상.하향이 자유로운 것으로 특히 표면처리기가 굴곡레일을 타고서 자체에 구비된 모우터에 의해 자유로이 이동되면서 차체의 표면을 털거나 닦는등의 제반공정을 담당하여 상기한 목적을 달성케하는 것으로 이하 첨부된 도면에 의거 보다 상세하게는 다음과 같다. 도면제1도는 본 고안의 전체적인 구성을 나타낸 바람직한 일실시예로서, 차량용 받침판(1)의 상면에 바퀴고정용 스톱퍼(2)가 설치되고 네 모서리에는 체인레일(4)이 내설되고 메인모우터(M₁)가 일측에 설치된 지지프레임(3)을 제공한다. 상기한 일측 지지프레임(3)의 측방에는 위치 감지센서(5)가 부착되며, 이에, 차량의 형상과 유사한 차체프레임(6)이 네 귀로 상.하 이동기어(7)를 축설하고서 체인레일(4)에 맞물리게 하되, 차체 프레임(6)내로 차량의 굴곡을 따라 형성된 굴곡레일(8)이 고정되어 제공된다. 도면 제2도는 본 고안의 요부부분을 나타낸 분해 사시도로서 상기 굴곡레일(8)의 양측면으로 이동홈(10)이 형성되게 하단으로 양 이동레일(11)(11′)이 요입부(12)를 구성하고서 연결되는데, 여기에 축전지가 내설된 모우터(M₂)의 고정편(13)에 의해 단턱(14)을 갖춘 이동판(15)에 부착되고 상기 모우터(M₂)의 기어(16)와 직각으로 치합된 기어(16′)의 축봉(17)에 회전기어(18)가 고정되고 타측은 구동로울러(19)에 축설된다. 회전기어(18)의 하단으로 이와 치합된 수평 회전기어(18′)가 설치되어 표면처리기(20)의 하단판(21)에 고저오디며 상기 하단판(21)의 통공(22)에 유출부(23)가 끼어진 저장함(24) 일측의 원형판(25)이 끼어진 고정봉(26)의 내부로 스프링(27)이 탄설되고 승강가능하게 끼워진 유동봉(28)이 상기 한 수평회전기어(18′)에 연결된다. 하단판(21)상부로는 회전축(29)(29′)이 축설되게 지지판(30)(30′)이 고정되며 일측으로 역시 축전지 내설의 모우터(M₃)가 설치되며, 회전축(29)(29′)위로는 직포(31)가 감겨져 있고 이 같은 저면으로는 상면통공(22)과 연결된 파이프(32)가 유출구(33)를 형성하여 부착되고 쿠션재(34)가 그위에 부착되어 보호천(35)으로 감싸되, 직포(31)가 일측회전축(39)과 회전축(29")을 연결하고서 감싸고 있으며 지지프레임(3) 양측면으로 내측면에 원형봉(36)이 결착된 축판(37)이 용착되고 원형봉(36)에 가요성 벨트(39)의 하단을 끼우며 내면에는 다수의 영구자석(39)이 부착된 것으로서 미 설명부호(40)는 콘트롤박스이며 (41)는 주차된 차량을 나타낸 것이다.

이와같은 본 고안은 도면 제5도에서와 같이 차량용 받침판(1)위로 차량(41)이 진입하여 앞 바퀴가 스토퍼(2)에 의해 밀착됨과 함께, 이후로 차체프레임(6)이 메인모우터(M₁)이 구동에 의해 하향되어지는데 차량(41)의 높이에 맞추어진 위치 감지센서(5)가 적정위치를 감지하여 더 이상의 하향됨을 방지한다. 이후로 가용성 벨트(38)를 원형봉(36)을 따라 전,후로 이동시키면 다수의 영구자석(98)에 의해 차량(41)에 부착된 각종의 이물질 특히, 스켈 등을 일차로 제거하게 된다. 이같은 과정후에 콘트롤박스(40)의 조작을 통하여 축전지 내설의 모우터(M₂)를 원격구동시키게 되는데, 이에 치합된 기어(16′)에 의해 구동로울러(19)가 이동레일(11)(11′)의 요입부(12)를 타고서 이동 되어진다. 이와 동시에 축봉(17)의 회전기어(18) 구동되어 표면처리기(20)가 회전을 하고 차량(41)의 표면이 닦아지게 되는 것으로, 물세척을 할시는 차량 1대분의 정량적 세차물을 준비하여 저장함(24)에 충입하여 사용하면 되는 것으로 저장함(24)의 유출부(23)를 통해 하단판(21)저면의 파이프(32)로 유입되어 유출구(33)로서 배출되게 한 것으로, 쿠션재(34)등을 차체에 무리를 주지 않고서 모우터(M₃)에 의해 회전되는 직포(31)로 닦아냄이 가능한 것이다. 물세척외에 광택재등을 역시 같은 방법으로 충진하여 사용하는 것으로 물세척과정, 닦음과정, 비눗물 세척과정, 닦음과정, 광택재도포 처리과정등을 순차적으로 행할 수 있게 표면처리기(20)를 다수개 부설하여 임의로 사용하는데 차량의 굴곡진 부위등을 지날시에는 고정봉(26)내부의 스프링(27)의 탄발력에 의해 유동봉(28)이 습동됨으로 차체를 압박함이 없이 세차가 가능한 것으로 조작자 이외의 인원이 필요치 않아 인건비 절감과 함께 적은 세차공간을 차지함으로서 경제적으로 유용성을 갖추게 된다. 또한, 정량적인 세차물 내지 광택재등이 정확히 도포되어져 이의 낭비를 줄이고 굴곡레일(8)이 차량(41)의 후미등 외진 부위까지도 연결되어 있어 별도의 마무리 작업이 필요치 않는 등의 효과를 갖는 특징이 있다.

Claims (1)

1. 스톱퍼(2)와 지지프레임(3)이 구비된 차량용 세차장치에 있어서, 상기 지지프레임(3)에 간헐적구동 되는 체인레일(4)을 내설함과 차체프레임(6)을 이동기어(7)로 축설함과 이내면으로 굴곡레일(8)을 용착하고 상기 굴곡레일(8)에 이동홈(10)이 형성된 이동레일(11)(11′)의 요입부(12)가 연설됨과 모우터(M₂)가 고정편(13)으로 단턱(14)을 갖춘 이동판(15)에 부착되고 이에 치합된 기어(16)(16′)의 축봉(17)에 회전기어(18)가 고정되고 구동로울러(10)에 축설되며 회전기어(18)하단에 수평회전 기어(18)가 있는 표면처리기(20)와 하단판(21)통공(22)에 유출부(23)가 끼어진 저장함(24)의 원형간(25)이 고정봉(26)에 끼어지되, 내부의 스프링(27)위로 유동봉(28)이 있어 수평회전기어(18)와 연결되며 회전축(29)(29′)이 축설되게 지지판(30)(30′)이 고정된 위로 구동가능한 직포(31)가 설치되며 하단판(21)저면에 유출구(33)를 갖는 파이프(32)와 쿠션재(34), 보호천(35)이 덧 씌워져 있으며 지지프레임(3)측면에 원형봉(36)을 갖는 축판(37)이 용착되 가용성 벨트(38)가 영구자석(39)을 내설하고서 이동되어짐을 특징으로 한 차량용 세차장치.