KR930000475Y1 - Seat belt - Google Patents
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Description
제1도는 종래 자동차용 안전벨트를 도시한 것으로서, 제1a도는 사시도이고, 제1b도는 제1a도에 도시된 의지등받이의 단면도이다.1 is a view showing a conventional seat belt for a vehicle, FIG. 1a is a perspective view, and FIG. 1b is a cross-sectional view of the support backrest shown in FIG.
제2도는 본 고안에 따른 자동차용 안전벨트를 도시한 것으로서, 제2a도는 사시도이고, 제2b도는 제2a도에 도시된 A부분의 확대사시도이며, 제2c도는 자동차용 안전벨트의 사용상태를 나타낸 측면도이다.2 is a perspective view showing a seat belt for an automobile according to the present invention, FIG. 2a is a perspective view, FIG. 2b is an enlarged perspective view of a portion A shown in FIG. 2a, and FIG. 2c shows a state of use of the seat belt for an automobile. Side view.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 안전벨트 11 : 지지벨트10: seat belt 11: support belt
12 : 멜방벨트 13 : 복부벨트12: Melbang belt 13: Abdomen belt
14 : 릴스토퍼 15 : 버클14: reel stopper 15: buckle
16 : 클립 16b : 관통공16: Clip 16b: Through Hole
17 : 헤드벨트 30 : 의자17: head belt 30: chair
31 : (의자의)등받이31: back of the chair
본 고안은 자동차용 안전벨트에 관한 것이다.The present invention relates to a seat belt for an automobile.
통상적으로 자동차의 의자에 설치되어 자동차의 고속 주행시불의의 사고로 충돌하거나 급정거시에 운전자나 탑승자가 의자에서 이탈되는 것을 방지하기 위한 안전벨트는 의자에 앉은 탑승자의 허리부분에 가로 걸쳐지는 허리벨트형과, 승객의 한쪽 어깨로부터 대각방향으로 걸쳐지는 어깨벨트형과, 상기 허리벨트형과 어깨벨트형의 복합형식이 널리 사용되고 있다. 이와 같은 종래의 안전벨트는 탑승자가 안전벨트를 멘상태에서 좌우로 움직일 경우 적어도 일측으로 벨트가 당겨지게 되므로 탑승자의 움직임이 매우 불편한 문제점이 있었다. 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 자동차용 안전벨트는 한국실용신안공보 제89-3544호에 개시되고 제1도에 나타내 보인 바와 같이 상하부 벨트(2)(2')의 양단을 결합하여 이에 통상의 연결구(3)와 버틀(3')이 설치되는 길이 조절부(4)가 연장설치되고 상기 각 벨트(2)(2')의 중앙부가 보강띠(5)와 함께 좌석의 등받이(31)에 소정간격 이격되도록 고정된다. 이때에 상기 벨트(2)(2')와 보강띠(5)의 등받이(31)에 대한 고정은 등받이(31)의 프레임(32)에 가요성선재(33)로 연결 고정하여 된 것이다.Typically, seat belts are installed on the chair of a car to prevent accidental collision during high-speed driving of a car or to prevent the driver or passenger from escaping from the chair during a sudden stop. And a shoulder belt type that extends diagonally from one shoulder of the passenger, and a combination type of the waist belt type and the shoulder belt type is widely used. Such a conventional seat belt has a very uncomfortable movement of the occupant because the belt is pulled to at least one side when the occupant moves the seat belt from side to side. Safety belts for automobiles for solving such problems are disclosed in Korean Utility Model Publication No. 89-3544 and shown in Fig. 1, by combining both ends of upper and lower belts (2) and (2 '). (3) and the length adjuster 4, in which the butt 3 'is installed, is extended and the central portion of each of the belts 2 and 2' is fixed to the seat back 31 together with the reinforcing belt 5. It is fixed to be spaced apart. At this time, the belt (2) (2 ') and the fixing of the backrest 31 of the reinforcing belt (5) is to be fixed by connecting the flexible wire 33 to the frame 32 of the backrest (31).
이와 같이 구성된 종래 자동차용 안전벨트(1)는 탑승자가 좌석에 앉은 다음 상기 벨트(2)(2')의 양측을 어깨 위로 걸치고 양단 길이조절부(4)에 설치된 연결구(3)와 버클(3')를 결합함으로써 착용하게 된다. 그런데, 상기와 같은 종래 자동차용 안전벨트(1)는 의자의 등받이(31)에 고정된 벨트(2)(2')의 길이가 한정되고 등받이에 대한 벨트(2)(2')의 위치가 가변되지 않게 되므로 탑승자의 신체적 조건에 따라 벨트(2)(2')의 길이를 조절할 수가 없었다. 즉, 의자에 앉은 탑승자의 신체가 큰 경우에는 상기 안전벨트(1)가 탑승자의 몸에 압박감을 주게 되어 착용감이 좋지 않고 탑승자의 신체가 작은 경우에는 안전벨트가 헐거워 소망하는 안전효과를 기대할 수 없었다. 여기에서 상기 연결구(3)와 버틀(3')이 설치된 각 조절부(4)의 길이를 조절하여 상기 벨트(2)(2')의 길이를 조절하면 된다고 생각할 수 있으나 상기 조절부(4)는 상호 접속된 벨트(2)(2')의 단부에 연결되어 있으므로 벨트(2)(2') 자체의 길이를 조절할 수 없어 상술한 바와 같은 문제점을 근본적으로 해결할 수 없었다.The conventional seatbelt 1 for a vehicle configured as described above has the occupant 3 sitting on the seat, and then both sides of the belt 2, 2 ', over the shoulder, and the connector 3 and the buckle 3 installed at the length adjusting part 4 at both ends. It is worn by combining '). However, the above-described conventional seat belts for automobiles 1 have a limited length of the belts 2 and 2 'fixed to the backrest 31 of the chair and the position of the belts 2 and 2' with respect to the backrest is limited. Since it is not variable, the length of the belts 2 and 2 'could not be adjusted according to the physical condition of the occupant. That is, when the body of the occupant sitting on the chair is large, the seat belt 1 puts pressure on the occupant's body, so that the feeling of wearing is poor and when the body of the occupant is small, the seat belt is loose and the desired safety effect could not be expected. . Here, it can be considered that the length of the belts 2 and 2 'may be adjusted by adjusting the lengths of the adjusting parts 4 provided with the connector 3 and the bottle 3', but the adjusting part 4 Is connected to the ends of the interconnected belts 2, 2 ', and thus the length of the belts 2, 2' itself cannot be adjusted and the problems as described above cannot be fundamentally solved.
본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 탑승자의 신체적 조건에 따라 벨트의 길이를 임의로 조절할 수 있어 착용감이 매우 좋으며 탑승자의 움직임이 자유로운 자동차용 안전벨트를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, it is possible to arbitrarily adjust the length of the belt according to the physical condition of the occupant is very comfortable to wear and its purpose is to provide a seat belt for the vehicle free to the movement of the occupant.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 의자등받이의 중앙에 그 길이방향으로 위치되는 지지벨트와, 상기 지지벨트에 지지된 멜방벨트와, 상기 지지벨트에 지지되고 상기 멜방벨트의 양단부와 연결되며 그 양단부에 이들을 상호 연결하는 버클이 설치된 복부벨트를 구비하여 된 자동차용 안전벨트에 있어서, 상기 멜방벨트 및 복부벨트가 상기 지지벨트에 대해 위치이동 및 고정가능하게 설치된 것을 그 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a support belt positioned in the longitudinal direction at the center of the chair back, a velvet belt supported by the support belt, and supported by the support belt and connected to both ends of the velvet belt and both ends thereof. In the seat belt for an automobile provided with an abdominal belt provided with a buckle connecting them to each other, the melbang belt and the abdominal belt is characterized in that it is installed to be movable and fixed to the support belt.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 한 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제2도에 나타내 보인 본 고안에 따른 자동차용 안전벨트(10)는 자동차용 의자(30)의 등받이(31) 중앙에 그 길이 방항, 즉 수직 방향으로 지지벨트(11)가 설치되고 이 지지벨트(11)에는 멜방벨트(12)와 복부벨트(13)가 지지된다. 이때에 상기 지지벨트(11)의 양단부는 상기 등받이뒤에 설치된 릴스토퍼(14)와 등받이(31)에 각각 고정된다. 그리고 상기 멜방벨트(12)의 양단부는 조임고리(12a)에 의해 각각 복부밸트(13)에 위치 및 길이 조정 가능하게 설치되고, 상기 복부벨트(13)의 양단부에는 이들을 연결 및 분리하는 버클(15)이 설치된다. 여기에서 상기 멜방벨트(12) 및 복부벨트(13)는 본 고안의 특징에 따라 상기 지지벨트(11)에 대해 위치이동 및 고정 가능하게 설치되는데, 이는 제2b도에 도시된 바와 같이 클립(16)의 몸체(16a)에 소정간격 이격되도록 각각 형성된 관통공(16b)이 상기 지지벨트(11)에 끼워 지도록 하여 상기 클립(16)을 지지벨트(11)에 지지되도록 하고 상기 클립(16)의 관통공(16b) 사이의 지지벨트(11)와 플립(16)의 몸체(16a)사이에 상기 멜방벨트(12) 또는 복부벨트(13)을 삽입하여 된 것이다. 그리고 상기 멜방벨트(12)가 설치된 지지벨트(11)의 상부에는 체드 벨트(17)가 설치되는데, 이 헤드벨트(17)는 지지벨트(11)에 연결된 제1벨트(17a)와, 상기 제1벨트(17a)의 단부에 설치되어 탑승자의 머리를 지지할 수 있도록 그 단부에 메직테이프(17c)가 설치된 제2벨트(17b)로 구성된다. 이때에 상기 제1벨트(17a)는 상기 지지벨트(11)에 대해 위치이동 및 고정가능하게 설치되고 상기 지지벨트(11)에 설치된 조임구(17d)에 의해 지지벨트에 대한 길이를 조절할 수 있다. 미설명부호 40은 탑승자이다.The seat belt 10 for a vehicle according to the present invention shown in FIG. 2 has a support belt 11 installed in a longitudinal direction at the center of the backrest 31 of the chair 30, that is, in a vertical direction. The melt belt 12 and the abdominal belt 13 are supported by (11). At this time, both ends of the support belt 11 is fixed to the reel stopper 14 and the backrest 31 respectively installed behind the backrest. And both ends of the velveteen belt (12) by the tightening ring (12a) is installed so as to adjust the position and length on the abdominal belt (13), respectively, the buckle (15) connecting and separating them on both ends of the abdominal belt (13) ) Is installed. Here, the melt belt 12 and the abdominal belt 13 are installed to be movable and fixed relative to the support belt 11 in accordance with the features of the present invention, which is shown in Figure 2b clip 16 The through holes 16b formed to be spaced apart from the body 16a by a predetermined interval are fitted to the support belt 11 so that the clip 16 is supported by the support belt 11 and the clip 16 The meltbelt belt 12 or the abdominal belt 13 is inserted between the support belt 11 between the through holes 16b and the body 16a of the flip 16. And the belt belt 17 is installed on the upper portion of the support belt 11 is installed with the melt-melt belt 12, the head belt 17 is a first belt 17a connected to the support belt 11 and the first It is comprised by the 2nd belt 17b provided in the end of the 1st belt 17a, and the meso tape 17c was provided in the end so that the head of a passenger can be supported. In this case, the first belt 17a may be installed to be movable and fixed to the support belt 11 and may be adjusted to a length of the support belt by a fastener 17d installed on the support belt 11. . Reference numeral 40 is the occupant.
이와 같이. 구성된 본 고안에 따른 자동차용 안전벨트(10)는 탑승자(40)가 의자(30)에 앉은 후 상기 멜방벨트(12)를 어깨위로 걸고 상기 복부벨트(13)의 양단부를 연결하는 버클(15)은 잠가 상기 복부벨트(13)가 상기 탑승자(40)의 하복부를 지지하도록 함으로써 착용하게 된다. 이때에 상기 탑승자(40)의 신체적 조건에 따라 상기 멜방벨트(12)와 복부벨트(13)를 상하로 이동시킴과 아울러 이들의 길이를 조절한다. 즉, 상기 지지벨트(11)에 지지되어 멜방벨트(12)와 복부밸브(13)를 지지하는 각각의 클립(16)을 상기 지지벨트(11)를 따라 소정길이 이동시킴으로써 멜방벨트(12)와 복부벨트(13)의 간격을 조절하고 상기 조임고리(12a)로서 멜방벨트(12)의 길이를 조절한다. 그리고 상기 지지벨트(11)에 설치된 헤드벨트(17)의 제2벨트(17b)를 머리에 착용하게 되는데, 그 양단부에는 메직테이프(17c)로서 탑승자(40) 머리의 크기에 따라 그 크기를 임의로 조정하고 탑승자(40)의 머리높이에 따라 상기 조임구(174)로서 지지벨트(11)에 대한 제1벨트(17a)의 길이를 조정한다.like this. The seatbelt 10 for a vehicle according to the present invention has a buckle 15 connecting the both ends of the abdominal belt 13 after the occupant 40 sits on the chair 30 and hangs the velveteen belt 12 over the shoulder. The lock is worn by the abdominal belt 13 to support the lower abdomen of the occupant 40. At this time, according to the physical condition of the occupant 40, the melvent belt 12 and the abdominal belt 13 is moved up and down, and the length thereof is adjusted. That is, each of the clips 16 which are supported by the support belt 11 and supports the melt belt 12 and the abdominal valve 13 is moved along the support belt 11 by a predetermined length so that the melt belt 12 and The interval of the abdominal belt 13 is adjusted, and the length of the melbang belt 12 is adjusted as the fastening ring 12a. Then, the second belt 17b of the head belt 17 installed on the support belt 11 is worn on the head, and the size thereof is arbitrarily sized according to the size of the occupant 40's head as the magic tape 17c. And the length of the first belt 17a relative to the support belt 11 as the fastener 174 according to the head height of the occupant 40.
이와 같이 탑승자(40) 또는 운전자가 상기 안전벨트(10)를 착용한 상태에서 좌우로 몸을 움직이는 경우 상기 멜방벨트(12)와 복부벨트(13)가 상기 등받이(31)의 중앙에 지지된 지지벨트(11)에 의해 연결되어 있으므로 움직임이 매우 자유롭고, 특히 상기 지지벨트(11) 그 일측이 등받이 뒤에 설치된 릴스토퍼(14)에 지지되어 있으므로 탑승자의 몸을 앞뒤로 자유롭게 움직일 수 있다. 또한 탑승자는 상기 지지벨트(11)에 지지된 헤드벨트(17)에 의해 그 머리가 고정되어 있어 불의의 사고발생시 탑승자(40)의 목을 보호할 수 있다.As such, when the occupant 40 or the driver moves to the left or right while wearing the seat belt 10, the velveteen belt 12 and the abdominal belt 13 are supported at the center of the backrest 31. Since it is connected by the belt 11, the movement is very free. Particularly, since one side of the support belt 11 is supported by the reel stopper 14 installed behind the backrest, the body of the occupant can be freely moved back and forth. In addition, the occupant is fixed to the head by the head belt 17 supported by the support belt 11 can protect the neck of the occupant 40 in the event of an accident.
이와 같이 본 고안 자동차용 안전벨트는 착용시 탑승자에게 압박감을 주지 않게 되고 탑승자가 전후 좌우로 자유롭게 움직일 수 있을 뿐만 아니라 상기 지지벨트가 탑승자에 대해 느슨해지는 일이 없으므로 착용감이 양호하고 더욱 안전하게 되는 효과가 있다.In this way, the seat belt for the present invention does not give pressure to the occupant when worn, and the occupant can move freely from side to side, as well as the support belt does not loosen with respect to the occupant, so that the comfort is good and more secure. have.
Claims (5)
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KR2019910000927U KR930000475Y1 (en) | 1991-01-23 | 1991-01-23 | Seat belt |
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KR930000475Y1 true KR930000475Y1 (en) | 1993-02-05 |
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Family Applications (1)
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-
1991
- 1991-01-23 KR KR2019910000927U patent/KR930000475Y1/en not_active IP Right Cessation
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