KR920021898A - 타켓트휘일을 이용한 엔진의 댐퍼풀리구조 - Google Patents

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KR920021898A
KR920021898A KR1019910007343A KR910007343A KR920021898A KR 920021898 A KR920021898 A KR 920021898A KR 1019910007343 A KR1019910007343 A KR 1019910007343A KR 910007343 A KR910007343 A KR 910007343A KR 920021898 A KR920021898 A KR 920021898A
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박동환
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이범창
기아자동차 주식회사
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32—Friction members
    • F16H55/36—Pulleys
    • F16H55/38—Means or measures for increasing adhesion

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pulleys (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

타켓트휘일을 이용한 엔진의 댐퍼풀리구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 엔진의 댐퍼풀리구조를 나타낸 단면도,
제2도는 제1도의 평면도,
제3도는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 평면도.

Claims (2)

  1. 크랭크샤프트(1)의 일측단에 장착된 크랭크샤프트풀리(2)의 안쪽으로 댐퍼풀리(4)가 장착된 크랭크샤프트풀리(2)의 안쪽으로 댐퍼풀리(4)가 장착되어 이루어진 엔진의 댐퍼풀리구조에 있어서, 상기 크랭크샤프트풀리(2)의 안쪽으로 타켓트휘일(3)을 형성시키되, 이 타켓트휘일(3)은 댐퍼풀리(4)의 허브(5)와 일체로 형성되어있으며, 상기 허브(5)와 댐퍼풀리(4) 사이에는 비틀림진동 감쇠용 고무(6)가 장착되어 이루어진 것을 특징으로 하는 타켓트 휘일을 이용한 엔진의 댐퍼풀리구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 허브(5)에는 여러개의 장공(7)이 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 타켓트 휘일을 이용한 엔진의 댐퍼풀리구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019910007343A 1991-05-07 1991-05-07 타켓트휘일을 이용한 엔진의 댐퍼풀리구조 KR970008228B1 (ko)

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