KR920010234B1 - Control box for electricity - Google Patents
Control box for electricity Download PDFInfo
- Publication number
- KR920010234B1 KR920010234B1 KR1019850005252A KR850005252A KR920010234B1 KR 920010234 B1 KR920010234 B1 KR 920010234B1 KR 1019850005252 A KR1019850005252 A KR 1019850005252A KR 850005252 A KR850005252 A KR 850005252A KR 920010234 B1 KR920010234 B1 KR 920010234B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- unit
- power
- contactor
- load
- collective
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Patch Boards (AREA)
Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도는 본원 발명의 일실시예를 나타낸 횡단면도.1 is a cross-sectional view showing an embodiment of the present invention.
제2도는 도어를 떼어낸 상태에서 일부 파단한 정면도.2 is a partially broken front view with the door removed.
제3도는 측면커버를 떼어낸 상태에서 일부 파단한 제2도의 우측면도.3 is a right side view of FIG. 2 partially broken with the side cover removed.
제4도, 제5도는 유니트를 인출한 상태의 횡단면도.4 and 5 are cross-sectional views of the unit withdrawn.
제6도는 전원모선과 전원접촉자의 접촉상태도.6 is a contact state of the power bus and the power contactor.
제7도는 유니트위치 규제수단의 일예를 나타낸 요부구성도.7 is a main structural view showing an example of a unit position regulating means.
제8도는 유니트위치와 위치규제수단의 상태설명도.8 is a state diagram of the unit position and the position control means.
제9도는 전원모선과 전원접촉자 및 클립과 부하블레이드의 접촉상태도.9 is a contact state of a power bus and a power contactor, and a clip and a load blade.
제10도는 전원모선과 전원접촉자의 다른 예에 있어서의 접촉상태도.10 is a contact state in another example of a power bus and a power contactor.
본원 발명은 다수의 단위유니트를 단으로 적층하여 수납하는 집합형 배전반(配電盤)에 관한 것이며, 특히 단위유니트의 점검을 간단하게 할 수 있도록 한 집합형 배전반에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a collective switchgear for stacking and storing a plurality of unit units in a single stage, and more particularly, to a collective switchgear for simplifying inspection of a unit unit.
다수의 전동기를 집중제어할 경우, 그 제어장치를 단위마다 묶어서 유니트화하고, 이 단위유니트를 복수개의 단으로 적층하여 일괄수납해서 구성한 집합형 배전반이 사용되고 있다. 집합형 배전반은 외프레임내에 간막이판에 의해 다수의 실(室)을 형성하고, 이 각 실내에 단위유니트를 삽탈할 수 있도록 수납할 수 있는 것이다. 또한, 근래 실용되고 있는 집합형 배전반은 단위유니트를 삽입하여 수납했을 때에는 전원모선과 부하측 단자에 자동적으로 전기적인 접속이 행해지도록 되어 있다. 부하측 단자와의 접속은 예를들면 일본국특개소 53-68836호 공보에 기재되어 있는 수단에 의해 행해진다.In the case of intensive control of a large number of electric motors, a collective switchgear comprising a control unit that is bundled for each unit, which is formed by stacking unit units in a plurality of stages and storing them collectively is used. The collective switchgear forms a plurality of chambers by means of partition plates in the outer frame, and can be housed so that unit units can be inserted into and removed from each room. In recent years, the collective type switchgear that has been practically used is electrically connected to a power bus and a load side terminal when a unit unit is inserted and stored. The connection with the load side terminal is performed by means described in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 53-68836.
그런데, 단위유니트내에는 교류전원으로부터 수전(受電)하는 배선용 차단기, 전동기의 운전, 정지를 제어하는 전자접촉기, 과전류로부터 보호하는 열동계전기(熱動繼電器)등의 수납되어 있다. 집합형 배전반의 신뢰성을 향상시키는데는 단위유니트, 특히 전자접촉기가 정상으로 작동하는지의 여부를 확인하는 것이 요구된다. 그리고, 작동상태를 점검할 때에는 불필요한 전력소비와 안전성의 관점에서 전동기의 구동을 피하지 않으면 안된다.By the way, the unit unit houses a circuit breaker for receiving power from an AC power source, an electromagnetic contactor for controlling the operation and stopping of the motor, and a thermal relay for protection from overcurrent. In order to improve the reliability of the collective switchgear, it is necessary to check whether the unit unit, especially the magnetic contactor, is operating normally. And when checking the operation state, the operation of the motor must be avoided in view of unnecessary power consumption and safety.
종래, 단위유니트를 점검하는데는 유니트를 점검위치까지 인출하고, 전원모선과 부하측 단자와의 전기적인 접속을 단로(斷路)상태로 하고 있다. 한편, 전자접촉기의 조작회로전원은 배선용 차단기의 부하측으로부터 얻고 있다. 단위유니트를 점검위치까지 인출하면 전자접촉기의 조작회로전원이 상실된다. 그러므로, 예를들면 일본국 특개소 58-189709호 공보에 기재되어 있는 바와 같이 점검용 전원장치를 준비하고, 플럭을 이용하여 단위유니트에 급전하도록 하고 있다. 점검은 단위유니트마다 행해지므로, 1개의 단위유니트를 점검할 때마다 플럭을 교체하지 않으면 안되어 점검작업능률을 현저하게 저하시키고 있다. 또한 단위유니트마다 점검용 플럭을 부착하지 않으면 안되므로, 유니트구성이 복잡해지는 한 요인으로 되어 있다.Conventionally, to inspect a unit unit, the unit is taken out to the inspection position, and the electrical connection between the power bus and the load terminal is in a disconnected state. On the other hand, the operation circuit power supply of the magnetic contactor is obtained from the load side of the circuit breaker. If the unit unit is taken out to the inspection position, the operation circuit power of the magnetic contactor is lost. Therefore, for example, as described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 58-189709, a power supply for inspection is prepared, and a power supply unit is supplied to the unit unit using a floc. Since the inspection is carried out for each unit unit, the flocks must be replaced every time one unit unit is inspected, which significantly reduces the inspection work efficiency. In addition, an inspection plug must be attached to each unit, which is one of the factors that complicates the unit configuration.
본원 발명의 목적은 단위유니트의 점검을 간단히 할 수 있고, 점검 작업능률을 향상시킬 수 있는 집합형 배전반을 제공하는데 있다.An object of the present invention is to provide a collective switchgear that can simplify the inspection of the unit unit, and can improve the inspection work efficiency.
본원 발명의 특징으로 하는 바는 단위유니트를 동작시험위치까지 인출했을때에, 전원접촉자와 전원모선은 전기적으로 연결상태에 있고, 부하측 접촉자와 부하측 단자가 전기적으로 단로상태로 되도록 한 것에 있다.The present invention is characterized in that when the unit unit is drawn out to the operation test position, the power contactor and the power bus are in an electrically connected state, and the load side contactor and the load side terminal are electrically disconnected.
다음에, 본원 발명의 일실시예를 제1도~제3도에 나타낸다.Next, one Example of this invention is shown to FIG. 1 thru | or FIG.
제1도는 단위유니트를 정상위치에 삽입하 상태의 횡단면도이다. 그리고, 제1도는 배선용 차단기등의 기기를 생략하고 있다.1 is a cross sectional view of a state in which a unit unit is inserted into a normal position. 1 omits equipment such as a circuit breaker.
제2도는 도어를 떼어낸 상태에서 일부 파단한 정면도, 제3도는 측면커버를 떼어낸 상태에서 일부 파단한 제1도의 우측면도이다.FIG. 2 is a front view partially broken in the state of removing the door, and FIG. 3 is a right side view of FIG. 1 partially broken in the state of removing the side cover.
제1도~제3도에 있어서, 집합형 배전반의 측면프레임(1A), (1B)의 배면판(4)이 도시 생략의 나사에 의해 부착되어 있다. 배전반 내부는 배전반 상하방향으로 배치되는 프레임(5)에 의해 유니트수납실(11)과 배전처리실(13)로 구분된다. 배전반의 전면에는 유니트수납실(11)용의 전면도어(2)와 배전처리실(12)용의 전면도어(3)가 설치된다. 배전처리실(12)내에는 제어회로전선(도시 생략)이나 전동기까지의 주회로케이블(19)이 수납된다. 유니트수납실(11)은 상자체(1)의 측면프레임(1A)과 프레임(5)과의 사이에 고정되는 간막이판(7)에 의해 간막이 되어 형성된다. 간막이판(7)은 단위유니트(9U)의 종방향 크기에 따라 배전반 상하방향으로 복수매 고정되며, 복수개의 유니트수납실(11)을 형성한다. 각 유니트수납실(11)에 유니트(9U)가 수납된다. 간막이판(7)은 전후방향의 단면이 밑바닥이 얕은 U자형으로 형성되어 있다. 유니트(9U)의 유니트금구(金具)(9)는 제3도에 명백한 것처럼 측면 L자형으로 형성되며, 에지전체에 직립하는 돌출부가 형성되어 있다. 유니트금구(9)의 수직면(9a)의 전면측에는 배선용 차단기(30), 전자접촉기(電磁接觸器)(31), 열동계전기(32)가 부착되어 있다. 또, 수직면(9a)에는 전원접촉자(37)를 지지하는 절연재로 구성되는 접촉자지지대(35)도 부착되어 있다. 유니트수납실(11)의 하부 양 코너의 간막이판(7)위에 배전반의 안쪽길이방향으로 연재하는 레일(8A), (8B)이 고착된다. 유니트금구(9)(유니트(9U))는 레일(8A), (8B)상을 슬라이드 이동하여, 유니트수납실(11)로부터의 삽탈이 행해진다.1 to 3, the back plates 4 of the side frames 1A and 1B of the collective switchgear are attached with screws (not shown). The inside of the switchboard is divided into a unit storage chamber 11 and a power
간막이판(7)의 저면에는 배전반 중앙부에서 배전처리실(12)까지의 연재하는 절연재로 구성된 블레이드지지대(15)가 고정된다. 블레이드지지대(15)의 내부에는 길이가 다른 3매의 도전성재료로 형성된 블레이드(17)가 배설되어 있다. 블레이드(17)의 일단은 각각 수직방향으로 절곡되어 후술하는 클립(부하측 접촉자)(34)이 접촉하는 접촉부(17a)를 형성한다. 또, 블레이드(17)의 타단은 블레이드지지대(15)의 배선처리실(12)측의 단부에 따라 아래쪽으로 절곡되어 단자부(부하측 단자)(17b)를 형성한다. 단자부(17b)에는 부하케이블(19)이 볼트(20)에 의해 체결되어 있다. 유니트금구(9)의 수평면(저면)(9b)에는 장방형상의 절결부(13)가 형성되어 있다. 절연재로 탑재되는 클립지지부재(33)는 절결부(13)를 횡단하여 고정시트(14A), (14B)에 나사고정된다. 고정시트(14A), (14B)는 유니트금구(9)의 저면(9b)에 고착되어 있다.On the bottom of the
클립지지부재(33)에는 3개의 홈통형상의 클립(34)이 부착되어 있다. 클립지지부재(33), 클립(34)등의 상세구성에 대하여는 예를들어 일본국 특개소 53-68836호 공보에 기재되어 있다. 유니트(9U)를 유니트수납실(11)에 완전히 수납한 상태에서는 제1도에 나타낸 바와 같이 클립(34)이 블레이드(17)의 접촉부(17a)를 협지하여 접촉상태로 된다.Three
한편, 유니트수납실(11)의 배후에는 배전반 상하방향으로 3개의 수직모선(21)이 각각 절연케이스(23)에 둘러싸여 지지되고 있다. 절연케이스(23)는 투명한 절연재로 형성되어 있다. 그리고, 제1도에서는 도시를 간략화하기 위해 1상(相)의 수직모선(21)만 절연케이스(23)로 둘러싸여 있는 것처럼 나타내고 있다. 수직모선(21)은 제6도에 나타낸 바와 같이 도전성 재료로 홈통형상으로 형성되며, 그 개구측 양단부에서 선단이 외측방향으로 향하도록 U자형으로 절곡하여 플랜지(21a), (21b)를 형성하고 있다. 또, 홈통형상 수직모선(21)의 복부(腹部)(21c)에는 제9도에 나타낸 것처럼 전원접촉자(37)를 수용하는 수용구멍(도시생략)이 다수 형성된다. 수직모선(21)(절연케이스 23를 포함)은 모선지지대(29)에 의해 협지되어 각 상(相)사이가 평행으로 유지된다. 모선지지대(29)는 배전반 폭방향으로 걸쳐 있는 지지금구(25)에 볼트(27)로 나사고정된다.On the other hand, at the rear of the unit storage chamber 11, three
지지대(35)에는 3개의 전원접촉자(37)가 부착되어 있다. 전원접촉자(37)는 제6도에 나타낸 바와 같이 탄성변형가능한 2매의 접촉편(37a), (37b)을 가지고 화살표방향으로 구성되어 있다. 전원접촉자(37)는 수직모선(21)에 삽입되면 양 접촉편(37a), (37b)이 수직모선(21)의 U자형 플랜지(21a), (21b)사이에 압접된다. 제6a,b도는 접촉편(37a), (37b)이 수직모선(21)의 U자형 플랜지(21a), (21b)사이에 압접되어 있는 상태를 나타내며, 이 도면(a)는 접촉자(37)의 선단이 수직모선(21)의 수용구멍(22)에 삽입되어 있는 상태를 나타낸다.Three
전원접촉자(37)는 그 일단이 지지대(35)를 관통하여 지지대(35)에 부착되어 있다. 유니트(9U)내에 돌출한 전원접촉자(37)의 일단은 단자를 구성한다. 배선용 차단기(30)의 전원측 단자는 전원접촉자(37)의 일단으로 구성하는 단자에 케이블(50)에 의해 접속된다. 배선용 차단기(30)의 부하측 단자는 전자접촉기(31)의 전원측 단자에 케이블(51)에 의해 접속된다. 전자접촉기(31)의 조작회로전원은 배선용 차단기(30)의 부하축 단자 또는 전자접촉기(31)의 전원측 단자의 3상중 2상으로부터 얻는다. 전자접촉기(31)의 부하측단자와 열동계전기의 전원측 단자의 사이는 동판(52)에 의해 전기적으로 접속된다. 열동계전기(32)의 부하측단자는 클립지지부재(33)에 고정되어 있는 클립(34)에 케이블(53)로 접속되어 있다.One end of the
유니트금구(9)의 저면(9b)에는 유니트 삽입위치를 규제하는 3개의 계지구멍(40), (41), (42)이 유니트의 내측으로 향하는 방향에 따라 소정간격으로 형성되어 있다. 또한, 간막이판(7)에는 제7도, 제8a도에 나타낸 바와 같이 로크버튼스위치(6)가 나사(38)에 의해 고정되어 있으며, 버튼스위치(6)의 가동버튼(6A)이 계지구멍(40)~(42)에서 돌출하면 유니트금구(9)의 삽탈을 규제한다. 로크버튼스위치(6)는 가동버튼(6A)을 한번 누르면 제8b도의 상태로 기계적으로 유지된다. 이 유지상태에 있을때에 제8c도와 같이 유니트금구(9)로 누르면 기계적 유지가 해제되어, 도시 생략의 스프링 힘에 의해 상승한다. 유니트금구(9)가 유니트수납실(11)에 완전히 수납되어 있을때는 로크버튼스위치(6)의 가동버튼(6A)은 제1도 및 제8a도에 나타낸 것과 같이 계지구멍(40)에서 돌출한다.On the bottom face 9b of the
이 구성에 있어서, 유니트금구(9)를 유니트수납실(11)에 완전히 수납하고 있으면, 제1도에 나타낸 것과 같이 전원접촉자(37)는 수직모선(21)에 삽입되며, 그 선단이 수용구멍(22)을 관통하여 양 접촉편(37a), (37b)이 U자형 플랜지(21a), (21b)사이에 압접된다. 전원접촉자(37)는 수직모선(21)에 제6a도와 같이 삽입되어 수직모선(21)과 접촉상태에 있다. 또한, 이 상태에 있어서는 클립(34)은 블레이드(17)의 접촉부(17a)를 협지하여 접촉상태에 있다. 수직모선(21)과 전원접촉자(37) 및 클립(34)과 블레이드(17)의 접촉상태가 제9a도와 같을 때, 로크버튼스위치(6)의 가동버튼(6A)은 제8a도와 같이 정상위치 P1를 나타내는 계지구멍(40)에서 돌출하고 있다.In this configuration, when the
로크버튼스위치(6)가 정상위치 P1를 나타내는 계지구멍(40)에 위치하고 있을때에 유니트(9U)를 점검하는 데는 먼저 도어(2)에 부착되어 있는 조작수단(도시 생략)에 의한 배선용 차단기(30)를 트립시킨다. 배선용 차단기(30)를 트립시키면 도어(2)를 개폐할 수 있다. 도어(2)를 연 상태에서 로크버튼스위치(6)의 가동버튼(6A)을 점검원이 누르면 제8b도와 같은 상태로 된다. 다음에, 유니트금구(9)를 전면으로 인출하면 유니트금구(9)의 저면(9b)이 가동버튼(6A)의 경사면에 접하면, 더욱 유니트금구(9)를 전면으로 인출하면 가동버튼(6A)은 제8b도의 위치로부터 더욱 아래쪽으로 눌려 제8c도와 같이 된다. 제8c도의 상태로부터 다시 유니트금구(9)를 전면으로 인출하면 가동버튼(6A)은 작동시험위치 P2의 계지구멍(40)에서 돌출한다.When checking the unit 9U when the
유니트금구(9)는 가동버튼(6)이 계지구멍(41)에서 돌출함으로써 이동이 저지된다. 그리고, 가동버튼(6)이 계지구멍(41)에서 돌출하면 동작시험위치 P2까지 유니트금구(9)를 인출했을때는 제4도와 같이 된다. 즉, 수직모선(21)과 전원접촉자(37)는 접촉상태에 있지만, 클립(34)과 블레이드(17)는 개리상태에 있다. 수직모선(21)과 전원접촉자(37) 및 클립(34)를 블레이드(17)의 상태는 제9b도와 같이 된다. 유니트(9U)를 동작시험위치 P2까지 인출했을 때 제9도(b)에 나타낸 것처럼 수직모선(21)과 전원접촉자(37)는 접촉상태에 있으며, 전자접촉기(21)의 조작회로전원을 확보할 수 있다. 이 상태에서 전자접촉기(31)의 동작시험이 행해진다. 전자접촉기(31)의 동작시험은 전자접촉기(31)에 개폐조건을 부여하는 조건회로도 포함하여 행해진다.The movement of the
유니트(9U)를 동작시험위치 P2로 하여 전자접촉기(31)의 동작시험이 종료되었으면, 로크버튼스위치(6)의 가동버튼(6A)을 누른 다음, 유니트금구(9)를 인출하면 가동버튼(6A)은 계지구멍(40)에서 돌출하여 제5도의 상태로 된다. 이때, 수직모선(21)과 전원접촉자(37) 및 클립(34)과 블레이드(17)의 상태는 제9c도와 같이 된다. 유니트(9U)를 점검위치 P3에 정지시킨다. 유니트(9U)를 점검위치 P3로 하여 접점의 접촉상태등의 기계적인 점검을 실시한다. 기계적인 점검에서 이상이 없으면 로크버튼스위치(6)의 가동버튼(6A)을 누른 다음에 유니트금구(9)를 유니트수납실(11)에 삽입하여 정상위치 P1로 해서 도어(2)를 닫아 점검을 종료한다.When the operation test of the
이상과 같이 해서 유니트를 점검하는 것이지만, 수직모선(전원 모선)(21)과 전원접촉자(37)를 접촉상태로 하고, 부하측의 클립(34)과 블레이드(17)를 개리상태로 하는 상태(운전시험 상태)를 형성하고, 이 운전시험상태에서 전자접촉기를 동작시험하도록 하고 있다. 유니트의 점검은 유니트를 전면에 인출하는 것만으로 간단히 행할 수 있으므로 점검작업능률을 향상시킬 수 있다.The unit is inspected as described above, but the vertical bus (power bus) 21 and the
다음에, 전술한 실시예는 수직모선이 그 단면이 홈통형상의 것이지만, 평판형상의 것이라도 마찬가지로 행할 수 있다.Next, the above-described embodiment can be similarly performed even if the vertical busbar has a groove-shaped cross section.
제10도는 수직모선(45)이 평판형상의 경우에 있어서의 전원접촉자(46)와의 접촉상태를 나타낸다. 제10a도는 유니트(9U)가 정상위치에 있을때에는, 이 도면(b), (c)은 동작시험위치와 점검위치에 있을때의 상태를 나타낸다.FIG. 10 shows the contact state with the power contact 46 in the case where the
이상 설명한 것과 같이, 본원 발명에 의하면 유니트를 동작시험위치까지 인출하는 것만으로 전자접촉기의 동작점검을 행할 수 있으므로, 점검을 간단히 행할 수 있어 점RJA작업능률을 현저하게 향상시킬 수 있다.As described above, according to the present invention, since the operation of the magnetic contactor can be checked by simply pulling out the unit to the operation test position, the inspection can be easily performed and the point RJA work efficiency can be remarkably improved.
그리고 전술한 실시예는 부하측 단자를 배선처리실에 설치하고 있지만, 부하측 단자를 유니트배면측에 설치되어 있는 것일지라도 본원 발명을 채용할 수 있는 것은 물론이다. 유니트배면측에 부하측 단자를 설치하는 것은 본원 출원인이 앞서 일본국 특원소 58-179751호(특개소 60-74906호)에서 제안한 것과 같이, 수직모선의 위치를 고정하기 위한 모선지지부재에 부하측 단자를 설치함으로써 행할 수 있다.In the above-described embodiment, the load side terminal is provided in the wiring processing chamber, but the present invention can of course be employed even if the load side terminal is provided on the unit back side. The provision of the load side terminal on the back side of the unit is carried out by applying the load side terminal to the busbar supporting member for fixing the position of the vertical bus, as the present applicant previously proposed in Japanese Patent Application No. 58-179751 (Japanese Patent Application No. 60-74906). This can be done by providing.
Claims (7)
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP162924 | 1984-08-03 | ||
JP16292484A JPS6142204A (en) | 1984-08-03 | 1984-08-03 | Integrated switchboard |
JP84-162924 | 1984-08-03 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR860002163A KR860002163A (en) | 1986-03-26 |
KR920010234B1 true KR920010234B1 (en) | 1992-11-21 |
Family
ID=15763821
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019850005252A KR920010234B1 (en) | 1984-08-03 | 1985-07-23 | Control box for electricity |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6142204A (en) |
KR (1) | KR920010234B1 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6339403A (en) * | 1986-07-30 | 1988-02-19 | 株式会社戸上電機製作所 | Enclosed switchboard |
JP5023976B2 (en) * | 2007-11-05 | 2012-09-12 | 株式会社明電舎 | Switchgear |
JP6830619B2 (en) * | 2016-07-04 | 2021-02-17 | 東日本旅客鉄道株式会社 | Outdoor power switching device |
-
1984
- 1984-08-03 JP JP16292484A patent/JPS6142204A/en active Pending
-
1985
- 1985-07-23 KR KR1019850005252A patent/KR920010234B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR860002163A (en) | 1986-03-26 |
JPS6142204A (en) | 1986-02-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4090230A (en) | High voltage motor starter enclosure | |
US3626253A (en) | Cell construction for motor control center for separate disengaging of terminal blocks and bus stabs | |
US5393942A (en) | Panelboard having panel-mounted interlock for two main circuit breakers | |
US5067043A (en) | Electric power distribution panelboard-switchboard bus bar insulation shield | |
KR100984143B1 (en) | Multiple conductor connection apparatus and power distributor using the same | |
US3588620A (en) | Electrical control device panel assembly with multifunctional insulating support means | |
KR101024727B1 (en) | Diverging connector kit for industrial power distribution board and industrial power distribution board having the diverging connector kit | |
KR920003360Y1 (en) | A protected electric switching apparatus and a device for fixing same | |
US2883587A (en) | Circuit breaker panels | |
US4025747A (en) | Circuit interrupter stab assembly with self-aligning clip type contact | |
US3218519A (en) | Protective device panel assembly | |
US20040047101A1 (en) | Electromagnetic protection and control assembly | |
US3354357A (en) | Electrical panelboard | |
US2986676A (en) | Panel board arrangement for embedded load terminals | |
HU223704B1 (en) | Upgradable functional feeder unit of a low-voltage electrical cubicle | |
US4093970A (en) | Main lug assembly for circuit breaker load centers | |
KR920010234B1 (en) | Control box for electricity | |
US4491897A (en) | Plug-in base for low-voltage circuit breakers | |
JP2000188805A (en) | Connection conductor device of distribution board | |
US2970245A (en) | Bus duct structures for electrical distribution systems | |
US2725542A (en) | Bus duct structure and plug-in unit having polarizing means | |
US3054934A (en) | Panelboards | |
US2997628A (en) | Sequence bus panelboard | |
JPS6277006A (en) | Integrated switchboard | |
DE19523592A1 (en) | LV switchgear cabinet e.g. for industry and power stations |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
G160 | Decision to publish patent application | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20021111 Year of fee payment: 11 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |