KR920008672B1 - Melting lance and method of torpedo ladle car - Google Patents

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KR920008672B1 KR1019900021608A KR900021608A KR920008672B1 KR 920008672 B1 KR920008672 B1 KR 920008672B1 KR 1019900021608 A KR1019900021608 A KR 1019900021608A KR 900021608 A KR900021608 A KR 900021608A KR 920008672 B1 KR920008672 B1 KR 920008672B1
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송년섭
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포항종합제철 주식회사
정명식
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22DCASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D41/00Casting melt-holding vessels, e.g. ladles, tundishes, cups or the like
    • B22D41/12Travelling ladles or similar containers; Cars for ladles

Abstract

An internal metal dissolution lance for a molten pig iron carrying vessel forms a vertical nozzle (12) and five to nine radical inclined nozzles (11) with thirty to ninety degree angle of inclination on its lower part. The dissolution lance is round cylindrical type, is able to be moved up and down, and connected with the air supply line (3) on it's upper part. The internal virgin metal dissolution method includes a step to put coke, an ignition agent, and burning materials in a Torpedo Ladle Car (TLC), a step to descent the lance until the distance between the end of the vertical nozzle of the lance and the break surface is three hundred to seven hundred mm, and a step to blow air in the TLC through the lance.

Description

용선운반용기의 내부지금용해랜스 및 그 방법Internal now melting lance of molten iron container and its method

제1도는 본 발명에 부합되는 랜스를 사용하여 토페도 래들 카내의 탕면응고물 및 내벽부착물을 용해하는 상태를 나타내는 사용상태도.1 is a state of use showing the state of dissolving the hot water coagulation and the inner wall attachment in the Topedo ladle car using a lance in accordance with the present invention.

제2도는 제1도의 A-A선 단면도.2 is a sectional view taken along the line A-A of FIG.

제3도는 제1도의 도시된 랜스의 저면도.3 is a bottom view of the illustrated lance of FIG.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 토페도 래들 카(Torpedo Ladle Car) 4 : 탕면응고물1: Torpedo Ladle Car 4: Steamed noodle

5 : 내벽부착물 6 : 코크스5: inner wall attachment 6: coke

7 : 연소물질 10 : 랜스7: combustion material 10: lance

11 : 경사노출 12 : 수직노즐.11: oblique exposure 12: vertical nozzle.

본 발명은 제철소의 고로 공장에서 출선한 용선을 수선하여 제강공장으로 운반하는데 사용되는 용선운반용기의 내부 지금(地金)을 용해하기 위해 랜스 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 토페도 래들카(Torpedo Ladle Car) 내부의 탕면응고물 및/또는 내벽부착물을 용해하기 위한 랜스 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a lance and a method for dissolving the inner current of the molten iron carrier vessel used to repair and transport the molten iron drawn from the blast furnace plant of the steelworks to the steel mill, more specifically, topedo The present invention relates to a lance and a method for dissolving the surface coagulation and / or the inner wall attachment in a torpedo ladle car.

종래에는 제강용 용선을 운반용기인 토페도 래들카(이하, "T.L.C"라 칭함)에 수선할때에는 용선온도가 고온으로 유지되어 별 문제가 없었으나 강의 품질 고급화에 따른 용선예비처리 기술이 발전되어 T.L.C내에서는 탈[Si], 탈[S], 탈[P]처리가 널리 행해지고 있으며, 이들 처리공정도 급속히 발전되고 있다.Conventionally, when the steelmaking molten iron is repaired on a transport container, the Topedo Ladle Car (hereinafter referred to as “TLC”), the molten iron temperature is maintained at a high temperature, but there is no problem. De-Si [de], de-S [S] and de- [P] treatments are widely performed in the interior, and these treatment processes are also rapidly developing.

따라서, T.L.C내에서 용선예비처리중 탈규제, 탈제, 탈인제등의 사용으로 인한 흡열반응에 의해 용선온도가 낮아지고, 처리제가 용융되어 점성이 높아져 유동성이 불량하게 되므로 용선온도에 따라서 T.L.C 내부에서의 탕면응고현상과 내벽의 슬래그 부착현상이 누적되어 침적랜스(Lance)의 하강이 불가능하게 되므로 용선 예비처리 및 제강출선이 불가능하게되고 T.L.C내용적의 축소로 인해 수선량이 부족하게 되어 용선수성에 문제가 있기 때문에, 당업계에서는 T.L.C 내부탕면응고현상과 T.L.C내벽 슬래그 부착현상을 방지할 수 있는 방법이 요구되어 있다.Therefore, the molten iron temperature is lowered by the endothermic reaction due to the use of deregulator, degreaser, dephosphorizer, etc. during the preliminary molten iron treatment in the TLC, and the molten agent is melted to increase viscosity, resulting in poor fluidity. As the surface solidification phenomenon and slag adhesion of the inner wall accumulate, the descent of the lance becomes impossible, so preliminary treatment of the molten iron and steelmaking is impossible, and the amount of repair is insufficient due to the reduction of the TLC content. Therefore, there is a need in the art for a method for preventing TLC inner surface coagulation and TLC inner wall slag adhesion.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 탈류처리중 형석을 슬래그에 용제로 첨가하거나, 카바이드를 사용하여 염기도를 조정하여 슬래그 조성을 변화시키는 시도가 행하여 졌으나 별효과가 없고 탈류처리 직후 유동성이 좋을때 T.L.C 자체에서 선배재 하였으나 T.L.C 출선구가 좁아서 완전히 배재할 수는 없었다.In order to solve the above problems, an attempt has been made to change the slag composition by adding fluorite to the slag as a solvent during the degassing treatment, or by adjusting the basicity using carbide, but there is no effect and the fluidity is good immediately after the desulfurization treatment. It was pre-exposed, but the TLC outlet was narrow and could not be completely excused.

또한, 제강공정에서 T.L.C내에 있는 용선을 출선한 후 잔류 슬래그를 후 배재장에서 T.L.C 를 360°경동시켜 배재 처리할려는 시도가 있었으나 T.L.C 내부에 부착되어 있는 지금과 점성이 높은 슬래그의 완전배재는 불가능하였다.In addition, an attempt was made to dispose of the residual slag after tilting the molten iron in the TLC in the steelmaking process by tilting the TLC 360 ° in the after-treatment plant, but it is impossible to completely dispose of the highly viscous slag attached inside the TLC. It was.

이에, 본 발명은 T.L.C 내에 착화제인 코크스(Coke) 및/또는 연소물질을 투입하고 산소를 내부에 취입하므로서, T.L.C 탕면응고물 및/또는 T.L.C 내벽에 부착된 부착물을 효과적으로 용해시키고자 하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention is to effectively dissolve the TLC water surface coagulum and / or adherents attached to the TLC inner wall by introducing a coke (coke) and / or a combustion material as a complexing agent in the TLC and blowing oxygen into the interior. have.

이하, 본 발명을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail.

본 발명은 용선운반용기인 T.L.C에 용선을 수선하여 처리하는 과정에서 슬래그 및 용선이 탕면응고 또는 내면에 부착되는 경우 이들 응고물 및/또는 부착물을 용해하기 위한 랜스에 관한 것으로서, 이들 도면을 통해 설명하면 다음과 같다.The present invention relates to a lance for dissolving these coagulates and / or deposits when slag and molten iron is attached to the surface of the surface during the process of repairing the molten iron in the molten iron container vessel TLC, and described through these drawings. As follows.

제1도에 나타난 바와 같이, 본 발명에 부합되는 랜스(10)는 호이스트에 프레임(2)에 고정되어 적어도 T.L.C (1)내에서는 상, 하운동이 가능하게 되며, 산소공급밸브(3a) 및 산소 조절밸브(3b)가 구비된 산소공급라인(3)에 연결되어있다.As shown in FIG. 1, the lance 10 in accordance with the present invention is fixed to the frame 2 in a hoist so that up and down movement is possible at least in the TLC 1, and an oxygen supply valve 3a and It is connected to an oxygen supply line 3 provided with an oxygen control valve 3b.

상기 랜스(10)는, 제2도 및 제3도도에 나타난 바와 같이, 그 저면에 복수개의 경사노즐(11) 및 하나의 수직노즐(12)이 형성되어 있으며, 상기 경사노즐(11)의 수량은 5-9개 정도가 바람직하며, 가장 바람직하게는 제2도 및 3도에서와 같이, 8개이다.As shown in FIGS. 2 and 3, the lance 10 has a plurality of inclined nozzles 11 and one vertical nozzle 12 formed on the bottom thereof, and the quantity of the inclined nozzles 11 is lower. 5-9 are preferred, most preferably 8, as in FIGS. 2 and 3.

또한, 상기 경사노즐(11)의 경사도는 그 수량의 선택과 마찬가지로 T.L.C내의 응고물 및/또는 부착물의 형태에 따라 변화될 수 있는 것으로서, 30-90°가 바람직하며, 그중에서 50°가 가장 바람직하다.In addition, the inclination of the inclined nozzle 11 can be changed according to the form of the coagulum and / or deposits in the TLC as in the selection of the quantity thereof, preferably 30-90 °, of which 50 ° is the most preferable. Do.

그리고, 상기 경사노즐(12)은 상기 경사노즐(11)보다 다소 길게 형성하는 것이 바람직하다.In addition, the inclined nozzle 12 is preferably formed slightly longer than the inclined nozzle 11.

또한, 번 발명은 용선운반용기인 T.L.C (1)용선을 수선하여 처리하는 과정에서 슬래그 및 용선이 탕면응고 또는 내면에 부착되는 경우 이들 탕면응고물(4) 및/또는 내벽부착물(5)을 용해하는 방법에 있어서, 상기 T.L.C (1)내의 탕면에 착화제인 코우크스(6) 및 /또는 연소물질을 투입하는 단계; 30-90°로 경사져 형성되는 5-9개의 경사노즐(11)과 하나의 수직노즐(12)이 형성된 랜스(10)를 수직노즐 (12)의 선단과 탕면과의 거리가 300-700㎜가 되도록 하강시키는 단계; 및 상기 랜스(10)를 통해 산소를 5-15Nm3분의 유량 및 5-25Kg/cm2압력으로 취입하는 단계를 포함하여 구성되는 용선운반용기의 내부지금용해방법에 관한 것이다.In addition, in the invention, when slag and molten iron are attached to the surface of the surface of the molten iron during the process of repairing and treating the molten iron vessel, the TLC (1) molten iron, these melted solids 4 and / or the inner wall attachment 5 are dissolved. A method comprising the steps of: injecting coke (6) and / or a combusting material, which is a complexing agent, into a hot water surface in said TLC (1); The lance 10 formed with 5-9 inclined nozzles 11 and one vertical nozzle 12 inclined at 30-90 ° has a distance of 300-700 mm between the front end of the vertical nozzle 12 and the hot water surface. Lowering as much as possible; And blowing the oxygen through the lance 10 at a flow rate of 5-15 Nm 3 minutes and a pressure of 5-25 Kg / cm 2 .

상기 T.L.C (1)내의 탕면에 투입되는 코크스(6) 및 연소물질(7)은 취입된 산소에 의해 연소되어 T.L.C (1)내의 탕면응고물(4)을 용해하고 그 내부의 분위기 온도를 상승시키는 역할을 하는 것으로서, 연소 물질로(7)는 1500㎜이하의 나무토막이 바람직하다.The coke 6 and the combustion material 7 injected into the hot water surface in the TLC 1 are burned by the injected oxygen to dissolve the hot water coagulated product 4 in the TLC 1 and to raise the ambient temperature therein. As a role, the combustion material furnace 7 is preferably a piece of wood of 1500 mm or less.

상기 경사노즐(11)의 경사각은 T.L.C(1)내의 응고 및/또는 부착물(4)(5)의 형태에 따라 변화되는 것어로서, 30°이하인 경우에는 T.L.C(1)의 내벽부착물(5)을 용해하기 어렵고, 90°이상이 되는 경우에는 저부에서 상부로 취입하는 결과를 가져오므로, 경사노즐(11)은 30-90°로 경사져 형성된는 것이 바람직하며, 가장 바람직한 경사도는 50°이다.The inclination angle of the inclined nozzle 11 varies depending on the solidification and / or the shape of the attachments 4 and 5 in the TLC 1, and when the angle is less than 30 °, the inner wall attachment 5 of the TLC 1 is removed. Since it is difficult to dissolve and when it becomes 90 degrees or more, since it will result in blown from the bottom part to the top, it is preferable that the inclined nozzle 11 is inclined at 30-90 degrees, and the most preferable inclination is 50 degrees.

또한, 상기 경사노즐(11)의 수량도 상기 경사각과 마찬가지로 T.L.C 내부의 응고 및/또는 부착물질(4), (5)의 형태에 따라 변화될 수 있는 것으로서, 5개 이하로 형성하는 경우에는 내벽부착물(5)의 완전한 용해가 불가능하고, 9개이상이 되는 경우에는 취입 압력이 떨어지게되므로, 5-9개 정도가 바람직하고, 가장 바람직한 수량은 제2도 및 제 3도에 나타난 바와 같이 8개이다.In addition, the amount of the inclined nozzle 11 may also vary depending on the solidification and / or adhesion materials 4 and 5 in the TLC, as in the inclined angle, and when the number is 5 or less, the inner wall Complete dissolution of the deposit 5 is impossible, and if the number is 9 or more, the blowing pressure drops, so about 5-9 is preferable, and the most preferable quantity is 8 as shown in FIG. 2 and FIG. .

수직노즐(12)의 선단과 탕면과의 거리를 300-700㎜로 한정한 이유는 300㎜이하에서는 노즐이 열에 의해 파손될 우려가 있으며, 700㎜이상이 되는 경우에는 산소취입효과가 떨어지기 때문이며, 가장 바람직한 거리는 500㎜이다.The reason for limiting the distance between the tip of the vertical nozzle 12 and the water surface to 300-700 mm is that the nozzle may be damaged by heat at 300 mm or less, and when it is 700 mm or more, the oxygen blowing effect is deteriorated. The most preferred distance is 500 mm.

상기 유량을 5-15N㎥/분으로 한 이유는 5N㎥/분 이하에서는 산소취입효과가 없으며, 15N㎥/분으로 이상에서는 설비상의 문제점등이 따르게 되며, 상기 공급압력을 5-25Kg/㎤으로 한 이유도 상기 유량의 한정이유가 같다.The reason why the flow rate is 5-15 Nm 3 / min is that there is no oxygen blowing effect at 5 Nm 3 / min or less, and above 15 Nm 3 / min is a problem in equipment, and the supply pressure is 5-25 Kg / cm 3. One reason is also the same as the reason for the limitation of the flow rate.

본 발명에 있어서 코크스(6)와 연소물질(7)을 탕면에 투입한 다음 산소를 취입하여 슬래그 및 지금을 용해하는 것은 취입된 산소에 의한 코크스(6) 및 연소물질(7)의 연소열과 T.L.C 내부에 응고된 지금 및 슬래그의 성분이 Fe, FeO, CaO, SiO₂,MnO, MgO, Al₂O₃, Sio2등이고 이들 성분중 Fe가 60%를 차지하고 있어 산소를 취입할 시 Fe가 산소와 산화반응하여 FeO가 되면서 발생된 산화열에 근거한 것이다.In the present invention, the coke (6) and the combustion material (7) is injected into the hot water, and then blowing oxygen to dissolve the slag and now is the heat of combustion and TLC of the coke (6) and the combustion material (7) by the blown oxygen Fe, FeO, CaO, SiO₂, MnO, MgO, Al₂O₃, Sio 2, etc., which are solidified inside, and Fe accounted for 60% of these components, and Fe is oxidized with oxygen when oxygen is injected. It is based on the heat of oxidation generated as

상기와 같이, 코크스를 투입하고 산소를 취입하는 방법으로 슬래그 및 지금을 용해시킨 후 슬래그스키머(Slag Skimmer)로 슬래그를 완전배재후 왕겨등의 보온재를 투입하여 제강출선시까지 시간지연에 따른 재응고를 방지하는 것이 바람직하다. 이하, 수차에 걸친 실험에 의해 표준화된 T.L.C 내부 불량 상태에 따른 산소취입방법에 대하여 설명한다.As described above, the slag and the present is dissolved by the method of injecting coke and blowing oxygen, and then slag skimmer (Slag Skimmer) after completely discharging the slag and re-solidification according to the time delay until steel removal It is desirable to avoid. Hereinafter, a description will be given of the oxygen injection method according to the T.L.C internal failure state standardized by the experiment over several times.

1) T.L.C의 탕면 완전응고 상태1) T.L.C's hot water solidification state

30Kg의 나무토막, 40Kg의 코크스 및 20Kg의 왕겨를 T.L.C 내에 투입하고 하나의 수직노즐과 8개의 경사노즐이 형성된 랜스를 그 수직노즐의 선단과 탕면사이의 거리가 500㎜가 되도록 하강시킨 다음 랜스를 통해 6N㎥/분의 유량 및 10Kg/㎠의 압력으로 산소를 취입하여 용해한다.Thirty kilograms of wood, 40 kilograms of coke, and 20 kilograms of rice husk are introduced into the TLC, and the lance with one vertical nozzle and eight inclined nozzles is lowered so that the distance between the tip of the vertical nozzle and the tap surface is 500 mm. Oxygen is blown and dissolved at a flow rate of 6Nm 3 / min and a pressure of 10Kg / cm 2.

다음에, 탈류반응을 위한 탈류제를 취입하고 제응고를 방지하기 위해 40Kg의 왕겨를 투입한다.Next, 40 Kg of rice husk is added to blow in the desorbing agent for the dehydration reaction and to prevent coagulation.

2)T.L.C의 용선용차상태2) Chartered Car Status of T.L.C

30Kg의 코크스를 T.L.C내에 투입하고 탈류제를 취입한 다음 상기 1)항의 탕면완전응고상태와 동일한 조건으로 산소를 취입하여 용해하고 재응고 방지를 위해 40Kg의 왕겨를 투입한다.Inject 30Kg coke into T.L.C, blow out the desorbent, inject and dissolve oxygen under the same condition as the complete coagulation condition of water in the above 1), and add 40Kg of rice hull to prevent recoagulation.

3) T.L.C의 용선 잔선 100톤이하 남겨둔 상태3) T.L.C's chartered ship remnant is less than 100 tons

30Kg의 코크스를 T.L.C내에 투입하고 상기 1)항의 탕면 완전응고상태와 동일한 조건으로 산소를 취입하여 용해하고, 재응고 방지를위해 40Kg의 왕겨를 투입한다.30Kg of coke is added to T.L.C. Oxygen is injected and dissolved under the same conditions as the complete solidification state of water in item 1). 40Kg of rice husk is added to prevent resolidification.

4) T.L.C의 용선공차상태4) Charter Tolerance of T.L.C

40Kg의 나무토막, 60Kg의 코크스, 및 30Kg의 왕겨를 T.L.C 내에 투입하고 단지 수직노즐의 선단과 T.L.C탕면과의 거리기준을 수직노즐과 선단과 T.L.C의 저면과의 거리로 변경한 것외에는 상기 1)항의 탕면완전응고 상태와 동일한 조건응로 산소를 취입하여 용해하고 재응고를 방지하기 위해 40Kg의 왕겨를 투입한다. 상술한 바와 같이, 본 발명은 코크스 및/또는 연소물질을 투입하고, 하나의 수직노즐과 다수개의 경사노즐이 형성된 랜스를 사용하여 산소를 취입하므로서, T.L.C내의 탕면응고물 및/또는 내부부착물을 효과적으로 용해시킬 수 있는 효과를 갖는 것이다.40Kg of wood chips, 60Kg of coke, and 30Kg of rice husk were added into the TLC, except that the distance standard between the tip of the vertical nozzle and the TLC bath surface was changed to the distance between the tip of the vertical nozzle, the tip and the bottom of the TLC. 40Kg of rice husk is added to dissolve and dissolve oxygen in the same condition as the condition of complete coagulation. As described above, the present invention effectively injects coke and / or combustion material, and injects oxygen using one vertical nozzle and a lance formed with a plurality of inclined nozzles, thereby effectively removing the coarse water and / or internal deposits in the TLC. It has an effect that can be dissolved.

Claims (2)

원통형으로 적어도 상, 하운동이 가능하게 유지되고, 그 상면부는 산소공급라인(3)과 연결되고; 그리고 그 저면부에는 하나의 수직노즐(12)과 30-90°로 경사져 방사상으로 확장하는 5-9개의 경사노즐(11)이 형성되어 구성됨을 특징으로 하는 용선운반용기의 내부지금 용해랜스.At least up and down movements are maintained in a cylindrical shape, and an upper surface thereof is connected to the oxygen supply line 3; And the inner surface of the molten iron container of the molten iron container, characterized in that the bottom portion is formed with one vertical nozzle 12 and 5-9 inclined nozzles (11) extending radially inclined at 30-90 °. 용선운반용기인 T.L.C(1)내에 용선을 수선하여 처리하는 과정하는 슬래그 및 용선이 탕면응고 또는 내면에 부착되는 경우 이들 탕면응고물(4) 및/또는 내벽 부착물(5)을 용해하는 방법이 있어서, 상기 T.L.C(1)내의 탕면에 착화제인 코우크스(6) 및 연소 물질(7)을 투입하는 단계; 30-90°로 경사져 형성되는 5-9개의 경사노즐(11)과 하나의 수직노즐(12)이 형성된 랜스(3)를 수직노즐(12)의 선단과 탕면과의 거리가 300-700㎜가 되도록 하강시키는 단계; 및 상기 랜스(3)를 통해 산소를 5-15N㎥/분의 유량 및 5-25Kg/㎠의 압력으로 취입하는 단계를 포함하는 용선운반용기의 내부지금용해방법.In the case of slag and molten iron in the process of repairing molten iron in the TLC 1, which is a molten iron container, when the molten iron is attached to the surface of the melt, the surface of the solidified material 4 and / or the wall attachment 5 are dissolved. Injecting coke (6) and a combustion material (7), which are complexing agents, into the hot water surface in the TLC (1); The distance between the tip of the vertical nozzle 12 and the hot water surface is 300-700 mm for the lance 3 formed with 5-9 inclined nozzles 11 and one vertical nozzle 12 which are formed to be inclined at 30-90 °. Lowering as much as possible; And blowing oxygen through the lance (3) at a flow rate of 5-15 Nm 3 / min and a pressure of 5-25 Kg / cm 2.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102717057A (en) * 2012-03-29 2012-10-10 鞍钢股份有限公司 Method for preventing molten iron of torpedo tank from being sprinkled due to reverse rotation

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