KR920006711Y1 - 보일러 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

보일러

제1도는 본 고안의 종단면 설명도.

제2도는 동 A-A선 요부 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 급탕탱크 2 : 연소실

3, 3' : 튜브 4 : 폐열 회수실

5 : 급탕라인 6 : 수실

본 고안은 난방 기능과 급탕기능을 동시에 갖춘 가정용 기름보일러에 관한 것으로 특히 폐열을 효율적으로 이용할 수 있도록 된 에너지 절약형 보일러에 대한 것이다.

일반적으로 보일러에는 수실이 구비되어 연소가스가 연소실을 거쳐서 연도로 배출되는 동안 수실내의 물이 고온으로 덥혀지므로써 난방이 실시되는 것이며, 또한 수실내에는 별도로 급탕용 배관을 코일형으로 설치하여 급탕용 온수를 사용할 수 있도록 되어 있는 바, 종래의 보일러는 연소가스가 연소실을 거쳐 연도로 직배출되기 때문에 수실과의 열교환이 충분하게 이루어지지 못하므로써 열효율이 저하되고 상대적으로 연료의 소비량 증대를 가져오게 되는 등이 문제점이 있었으며, 급탕예열에 있어서도 별도로 설치되는 배관이 연도에 근접 형성되어 불필요한 연료낭비를 이루게 되었고 또한, 불완전 연소가스의 대기방출로 주책공간의 환경오염을 가중시키는 일 요인이 되어 왔었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 일반적인 보일러가 갖는 제반 문제점, 즉 열효율 문제, 불완전 연소문제등의 문제점을 감안하여 수실의 열전달 면적을 극대화시키고, 수실 상부의 직접 설치되는 급탕 탱크의 내부로 폐열을 흡수할 수 있는 폐열 회수실을 설치하여 급탕 탱크로 유입되는 냉수의 예열이 이루어질 수 있도록 안출한 것으로, 이를 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안의 종단면 설명도이고, 제2도는 제1도의 A-A선 요부 단면도로써, 본 고안의 연소실(2)의 내중앙 부위에 2중관으로 형성된 튜브(3)(3')를 수실(6)내에 다수개 종설하고 수실(6) 상부에 설치되는 급탕탱크(1)의 내중앙으로 폐열 회수실(4)을 상기 연소실(2)과 연결 형성하며, 급탕탱크(1)와 연결되는 급탕라인(5)을 수실(6) 내부로 귄취시켜 급탕탱크(1)내의 급탕수의 예열(빠른 시간내에 온수를 이용할 수 있도록 준비된 물을 일차 가열시킨 상태)이 이루어지도록 하고, 연소가스의 흐름 지연으로, 충분한 재연소가 이루어지도록 하여 열효율의 배가 및 에너지의 절감이 이루어지도록 한것으로 상기 수실(6)과 폐열회수실(4) 사이에는 연소가스 상승통로(7)를 빠져나온 연소가스가 폐열회수실(4)로 유도될 수 있도록 유도판(8)이 설치되어 있다.

도면중 미설명 부호 ; 11은 보일러 지지벽체, 12는 내화벽돌, 13은 버어너장착구, 14,15은 연결관이다.

이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면, 버어너장착구(13)에 설치되는 버어너(도시생략)에서 발사되는 화염은 수실(6)의 내 중앙부의 연소실(2)을 집중적으로 가열하게 된다.

즉, 연소가스는 수실(6)의 정중앙 하부에 설치된 2중관으로 형성된 튜브(3)를 집중 가열하면서 상승하게 되고, 다시 그 주위의 다수의 튜브(3')를 가열하게 되는바, 이때 연소가스의 상승속도가 지연 억제되는 것이다.

다시말하면, 상승하던 연소가스는 수실(6)의 상부벽면(a)에 부딪혀 주위에 종설된 튜브(3')들의 사이로 와류 확산 되면서 상승후 하강하여 각각의 튜브(3')에 형성된 연소가스 통로(7)를 따라 상승하게 된다.

이 과정에서 연소가스는 충분히 재연소 동작이 이루어지게 되므로 수실(6)과의 열전달 시간이 길어져 보일러의 열효율이 배가되는 것이며, 이와같이 연소가스 상승통로(7)를 따라 상승된 연소가스는 유도판(8)에 의하여 유도되어 급탕탱크(1)의 폐열회수실(4)로 상승 유입된다.

즉, 이 연소가스는 이미 수실과의 열교환을 끝내고, 연도(9)로 배기되어야 할 폐연소가스인바, 본 고안에서는 아직도 고열을 간직하고 있는 폐연소가스를 다시 급탕탱크(1)내의 폐열회수실(4)로 그 유로를 변경시키므로써 폐연소가스가 가지고 있는 열로써 냉수가 보충된 급탕탱크(1)내의 차거운 물이 미리 예열되도록 하여 급탕라인(5)이 수실(6)을 거치면서 빠른 시간안에 뜨거운 물로 덥혀질 수 있도록 한 것이다.

이는 제1도에서와 같이 연소실(2)과 상승통로(7)을 통하여 유도판(8)의 상승안내로 폐열회수실(4)로 유입되며, 폐열회수실(4)의 구회부분에 의하여 와류연소로 상승 및 하강을 이루게 되어 충분한 열교환을 이룬후 하강되는 가스는 완전연소를 이루며 후술되는 연도(9)로 배출된다.

즉, 미리 어느정도 예열된 급탕수는 적은 열량에 의해서도 쉽게 뜨거운 물로 덥혀질 수가 있게 되는 것이다.

여기서, 폐열 활용이 끝나서 완전 연소되고 온도가 저하된 폐가스는 다시 하강하여 보일러의 측면에 설치된 연도(9)를 거쳐 대기중으로 방출되는 것이다.

이와같이 본 고안은 수실(6)의 중앙 하부에 다수 종설된 2중관을 갖는 튜브(3)(3')에 의하여 연소가스의 흐름을 지연시켜 충분한 재연소를 이루도록 하므로써 급탕수의 이용도를 높이고 상대적으로 연료의 절감 효과를 기대할 수 있는 등 그 실사용 가치가 일층 고양된 에너지 절약형 보일러인 것이다.

Claims (1)

1. 연소실(2)과 일체로수실(6)을 가지는 보일러를 형성함에 있어서, 연소실(2)의 내중앙 부위에 2중관으로 형성된 튜브(3)(3')를 수실(6)내에 다수개의 종설하고, 수실(6)상부에 설치된 급탕탱크(1)의 내중앙으로 폐열회수실(4)을 형성하며, 급탕탱크(1)와 연결되는 급탕라인(5)을 수실(6)내부로 권취시켜서 구성됨을 특징으로 하는 보일러.