KR920005227Y1

KR920005227Y1 - The chock apparatus of a traffic signal which control by hand

Info

Publication number: KR920005227Y1
Application number: KR2019890009894U
Authority: KR
Inventors: 이재상
Original assignee: 이재상
Priority date: 1989-07-07
Filing date: 1989-07-07
Publication date: 1992-07-30
Also published as: KR910003201U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Handrail device for traffic signals

제 1 도는 본 고안의 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of the present invention.

제 2 도는 본 고안의 요부 단면도.2 is a cross-sectional view of the main part of the present invention.

제 3 도는 제 2 도중 요부의 작동 상태도.3 is a working state diagram of the main part during the second.

제 4 도는 제 3 도의 A-A선 단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

제 5 도는 제 2 도중 점선 부분의 확대도.5 is an enlarged view of the dotted line portion during the second.

제 6 도는 본 고안의 설치 사용 상태도.6 is an installation and use state diagram of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 고정관 2 : 괘지홈1: fixed tube 2: hanging groove

3 : 지지관 4 : 고정핀3: support tube 4: fixing pin

5 : 고정편 6,6' : 괘지공5: fixed piece 6,6 ': hanging ball

7 : 걸림턱 8 : 축공7: hanging jaw 8: shaft

9 : 횡관 10 : 삽지관9: transverse pipe 10: insertion tube

11 : 연결핀 12 : 괘지핀11: connecting pin 12: hanging pin

13 : 괘지턱 14 : 압동캡13: hanging jaw 14: pressure cap

15 : 스프링 16 : 수기봉15: spring 16: hand rod

17 : 수기 18 : 보호캡17: handwriting 18: protective cap

본 고안은 건널목에서 보행자의 횡단과 정지를 안내하는 교통신호용 수기의 받침대 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a pedestal device for handwriting for traffic signals to guide the crossing and stop of pedestrians at crossings.

일반적으로 학교앞 건널목을 비롯하여 각종 도로의 보행자 횡단 위치에서 교통 안내원이 수기를 들고 보행자를 향한 수기신호를 보냄에 있어서는 일일이 수기를 손으로 들고 횡단 신호시에는 보행자의 횡단방향으로 수기를 수평으로 지시케 하고, 보행자 횡단이 끝난후 차량이 통과될시에는 90도 방향으로 수기를 돌려서 역시 수평으로 차량의 진행방향과 평행으로 차량통과 지시 신호를 하여야 하는바, 이러한 수동신호 방법은 힘이 많이 들게되어 장시간 교통안내를 하기가 어려운 문제점이 있었다.In general, when a traffic guide picks up a hand and sends a hand signal to a pedestrian at a pedestrian crossing on various roads, including crossings in front of the school, the hand is handed to the pedestrian in the direction of the pedestrian. When the vehicle is passed after the pedestrian crossing is over, turn the hand in 90 degree direction and also signal the vehicle passing direction in parallel with the direction of movement of the vehicle. There was a problem that it is difficult to guide traffic for a long time.

본 고안은 이러한 종래의 문제점에 착안하여 교통안내원이 서있는 건널목의 적당위치에 수기를 수평으로 횡설하여 횡단신호와 정지신호가 되도록 90도 각도로 용이하게 돌려줄수 있도록 한 수기 받침대를 간단한 구조로 안출한 것으로 이를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention focuses on the above-mentioned problems, and a simple structure of a hand held pedestal is provided so that the traffic guide can easily turn it at an angle of 90 degrees so that the transverse signal and the stop signal are rolled horizontally at the proper position of the crossing. If described in detail based on the accompanying drawings as follows.

제 1 도는 본 고안의 전체 구성도로서 이를 분해하여 표시한 것으로 지면에는 괘지홈(2)을 갖는 고정관(1)을 고정 매설하되 이 고정관(1)의 매설 위치는 건널목에서 교통 안내원이 서있는 위치로 선정한다.1 is an overall configuration diagram of the present invention, which is displayed by disassembling and fixing the fixed tube 1 having the hanging groove 2 on the ground, and the buried position of the fixed tube 1 is the position where the traffic guide stands at the crossing. To be selected.

고정관(1)에는 지지관(3)을 꽂을수 있도록 하되 지지관(3)의 하측에는 고정핀(4)을 부착하여 상기 고정관(1)의 괘지홈(2)에 삽입 괘지되게 하고 지지관(3)의 상측에는 부채꼴형의 고정편(5)을 착설하여 90도 각도로 괘지공(6)(6')을 천공하며 괘지공(6)(6')의 하부 양측에는 걸림턱(7)을 돌설한다.The support tube (3) can be inserted into the fixing tube (1), but the fixing pin (4) is attached to the lower side of the support tube (3) to be inserted into the locking groove (2) of the fixing tube (1) and the support tube ( 3) The fan-shaped fixing piece 5 is installed on the upper side to drill the boring holes 6 and 6 'at a 90 degree angle, and the locking jaws 7 on both sides of the lower ends of the boring holes 6 and 6'. Rush.

지지관(3)의 축공(8)에는 수기(17)의 수기봉(16)이 꽂힐수 있는 횡관(9)에 수직으로 착설한 삽지관(10)이 회동 자재되게 축삽하는 한편 횡관(9)의 일측에 압동캡(14)을 횡관(9) 내측에 내장된 스프링(15)에 의해 상향 탄지 되도록 부설하고 상기 압동캡(14) 하측에 상향 절곡된 괘지턱(13)을 갖는 괘지핀(12)을 연결하여 이상의 고정편(5)에 천공된 괘지공(6)(6')에 상기 괘지핀(12)이 스프링(15)에 의해 삽탈될수 있게 한 것이다.In the shaft hole 8 of the support tube 3, an insertion tube 10 mounted vertically on a transverse tube 9 into which the hand bar 16 of the handpiece 17 can be inserted is pivotally inserted while the transverse tube 9 is rotated. A rubbing pin (12) having a rubbing pin (13) bent upwardly bent by a spring (15) built into the transverse pipe (9) inside the transverse pipe (9) and bent upwardly on the lower side of the rubbing pipe (12). ), The ruler pin 12 can be inserted and detached by the spring 15 to the ruler hole 6, 6 'which is perforated to the fixing piece 5 above.

도면중 부호 11은 압동캡(14)과 괘지핀(12)을 연결하여 주는 연결핀이고 18은 고정관(1)의 보호캡(18)이다.Reference numeral 11 in the figure is a connecting pin for connecting the pressing cap 14 and the rubbing pin 12 and 18 is a protective cap 18 of the fixed tube (1).

이와 같이된 본 고안은 고정캡(1)을 교통 안내원의 안내 지점인 건널목의 적당한 지점에 매설시켜 놓고 평상시에는 보호캡(18)을 씌워서 보호캡(18)의 상부를 보호하게 된다.In this way, the present invention is to secure the fixed cap (1) at the appropriate point of the railroad crossing, which is the guide point of the traffic guide, usually to protect the upper portion of the protective cap 18 by covering the protective cap (18).

교통 신호시에는 보호캡(18)을 벗겨내고 지지관(3)을 끼워 고정핀(4)이 괘지홈(2)에 결합되게 하여 지지관(3)이 회전하지 못하도록 하고 횡관(9)에 수기봉(16)을 끼워서 수평으로 가설하면 제 2 도와 같은 상태가 된다.At the time of the traffic signal, remove the protective cap 18 and insert the support tube 3 so that the fixing pin 4 is coupled to the hanging groove 2 so that the support tube 3 cannot rotate and the transverse tube 9 can be When the rod 16 is inserted and horizontally installed, it will be in the same state as 2nd degree.

이때 괘지핀(12)의 괘지턱(13)은 고정편(5)의 괘지공(6)(6')에 삽입된 상태에서 스프링(15)에 의하여 상향탄지되기 때문에 괘지공(6)(6')으로부터 이탈될 염려가 없어 횡관(9)이 괘지핀(12)의 괘지턱(13)에 의하여 고정되는 것이다.At this time, the ruler jaw 13 of the ruler pin 12 is upheld by the spring 15 in the state of being inserted into the ruler hole 6, 6 'of the fixing piece 5, and the ruler hole 6, 6 ') There is no fear to be separated from the cross pipe (9) is fixed by the ruler jaw 13 of the ruler pin (12).

횡관(9)의 지시 방향을 바꾸고자 할 때에는 압동캡(14)을 눌러 괘지핀(12)의 괘지턱(13)이 고정편(5)의 고지공(6)(6')으로 부터 이탈되게하여 횡관(9)이 좌우로 자유롭게 회동할 수 있도록 한 상태에서 횡관(9)을 돌려 횡관(9)의 지시방향을 바꾼후 압동캡(14)에서 손을 떼면 괘지핀(12)이 스프링(15)에 의하여 상향 탄지되면서 괘지턱(13)이 고정편(5)의 괘지공(6)(6')내에 들어가 횡관(9)이 고정되는 것이다.When changing the direction in which the cross pipe 9 is directed, press the pressure cap 14 so that the ruler jaw 13 of the ruler pin 12 is separated from the high hole 6 and 6 'of the fixing piece 5. In the state in which the transverse pipe 9 can be rotated freely from side to side, turn the horizontal pipe 9 to change the direction in which the horizontal pipe 9 is directed and then release the hand from the pressure cap 14. By the upholstered by), the hanging jaw 13 enters the hanging hole 6, 6 ′ of the fixing piece 5, and the transverse pipe 9 is fixed.

따라서 괘지공(6)에 괘지핀(12)이 걸린 상태를 정지 신호를 한다면 제 6a 도와 같이 수기(17)는 차량의 진행방향에 대해 수평이 되어 차량이 통과되고, 압동캡(14)을 눌러 괘지핀(12)을 괘지공(6')에 고정시키면 (b)도와 같이 차량의 통행 방향에 대해 직각으로 방향 전환되어 보도(A)를 통해 사람이 통행을 하게되는 보행신호가 되는 것이다.Therefore, if the stop pin 12 is caught in the ruled ball 6, the stopper 17 is horizontal with respect to the traveling direction of the vehicle as shown in FIG. 6A, and the vehicle passes through, and presses the pressure cap 14 When the pin 12 is fixed to the pin 6 (6 ') as shown in (b) is turned to be at a right angle to the traffic direction of the vehicle is a walking signal that a person passes through the sidewalk (A).

따라서 본 고안은 교통신호 수기를 직접 손으로 들지 않고 횡관(9)을 잡고 90도 각도로 회전을 시킴에 따라서 보행자의 건널목 횡단 안내 신호가 편리하게 이루어 지므로 힘을 거의 들이지 않고 편리하게 안내원이 교통신호를 할수 있는 효과가 있다.Therefore, the present invention does not directly lift the traffic signal hand, the cross-section (9) to hold the turn at a 90-degree angle as the pedestrian crossing crossing guidance signal is made conveniently, so that the guides can easily transport traffic It has the effect of signaling.

지지관(3)의 축공(8)에 횡관(9)의 삽지관(10)을 조립할시에는 괘지핀(12)을 압동캡(14)으로부터 해리하여 놓고 축삽을 시킨 다음 괘지핀(12)의 괘지턱(13)을 괘지공(6)(6')의 어느 한쪽에 끼워서 압동캡(14)과 결합하고 연결핀(11)으로 연결시키면 된다.When assembling the insertion tube 10 of the transverse tube 9 in the shaft hole 8 of the support tube 3, the ruler pin 12 is dissociated from the pressing cap 14, and the shaft pin is inserted. The ruler jaw 13 is inserted into any one of the ruler hole (6) (6 ') to be combined with the pressure cap (14) and connected to the connecting pin (11).

이렇게 되면 횡관(9)과 지지관(3)은 괘지핀(12)에 의하여 한몸체로 결합되며 이 지지관(3)을 별도로 운반하여 필요시 교통신호 수기의 받침대로 사용하면 된다.In this case, the transverse pipe 9 and the support pipe 3 are combined into one body by a ruled pin 12, and the support pipe 3 may be transported separately and used as a base of the traffic signal handset if necessary.

이상과 같이 본 고안은 매우 간단한 장치로서 교통신호 수기를 편리하게 받쳐서 사용할 수 있어서 각종 횡단 보도나 건널목 등의 신호 장비로서 매우 실용적인 것이다.As described above, the present invention is a very simple device, which can be conveniently used as a traffic signal receiver, and is very practical as signal equipment for various crosswalks and crossings.

Claims

Fixing pin (5) perforated with a bore hole (6) (6 ') to be angled 90 degrees to the support tube (3) on which the fixing pin (4) is installed so that it can be combined with the locking groove (2) of the fixing tube (1) In the shaft hole 8 of the support tube 3, the insertion tube 10 of the transverse tube 9 is inserted into the shaft hole, and the pressure cap 14 is installed so as to be upwardly supported by the spring 15 on the rear end side of the transverse tube 9. The ruler jaw 13 of the ruler pin 12 connected to the pressure cap 14 may be tethered to the ruler hole 6, 6 ′ of the fixing piece 5 in a state in which the ruler jaw 13 is upwardly supported by the spring 15. Hand held device for traffic signals.