KR920003725Y1

KR920003725Y1 - Rocking horse

Info

Publication number: KR920003725Y1
Application number: KR2019890000042U
Authority: KR
Inventors: 김영길
Original assignee: 이원익; 손종길
Priority date: 1989-01-05
Filing date: 1989-01-05
Publication date: 1992-06-08
Also published as: KR900014281U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Riding Drive Toy

제1도는 본 고안의 구동부를 보인 사시도1 is a perspective view showing a drive unit of the present invention

제2도는 본 고안의 측면도.2 is a side view of the present invention.

제3도는 본 고안의 핸들측의 구성을 보인 일부 발췌 사시도.Figure 3 is a partial perspective view showing the configuration of the handle side of the present invention.

제4a도, 제4b도, 제4c도는 본 고안의 작동 상태도.4a, 4b, 4c is an operating state of the present invention.

제5도는 본 고안의 구성이 말형상의 완구에 결합 설치된 상태의 측면도.Figure 5 is a side view of the configuration of the present invention is installed coupled to the horse-shaped toys.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

3 : 크랭크 샤프트 4 : 제1링크3: crankshaft 4: first link

5 : 핸들레버 6 : 핸들5: handle lever 6: handle

7 : 족답레버 8 : 제2링크7: stepping lever 8: second link

9 : 제3링크 10 : 외부케이스9: 3rd Link 10: Outer Case

11 : 안장 21 : 전륜지지대11: saddle 21: front wheel support

31, 32, 33 : 제1, 2, 3크랭크 절곡부31, 32, 33: first, second, third crank bend

51 : 케이싱부 52 : 축핀51 casing portion 52 shaft pin

61 : 핸들지지대 71 : 페달61: handle support 71: pedal

본 고안은 승마형 구동완구에 관한 것이다.The present invention relates to a riding toy.

더욱 상세히는 외부의 케이스 상부에 탑승자가 앉아 승마동작을 행하면 제1, 2, 3링크가 연계작동을 행하는 완구의 전진구동이 이루어지도록 된 것으로, 보다 흥미있고 생동감 있는 승용완구를 제공하고자 함에 주안점을 둔 것이다.In more detail, when the occupant sits on the outer case and performs the equestrian movement, the first, second, and third links are driven to move forward, and the main object is to provide a more interesting and lively riding toy. I put it.

종래에도 취학전 아동연령층을 위한 여러가지 동물이나 차량모형을 가지는 승용완구가 제공되어 왔다.Conventionally, riding toys having various animals or vehicle models for preschool children are provided.

그런데, 이들 승용완구는 공히 완구위에 탑승한 상태에서 발을 지면과 접촉시켜 밀거나 혹은 앞바퀴의 축에 설치된 페달을 밟아 이동하는 단순구동 수단으로 구성되어 있음에 따라 항상 새롭고 신기한 것을 요구하는 아동들의 심리적 특성상 위와 같은 단순구동 완구에 대하여는 쉽게 싫증을 내게 되어 새로운 완구의 구입에 따른 경제적 부담이 따르게 되고, 또한 구동이 발의 힘에 의해 이루어지기 때문에 최소한 발로서 페달을 회전시킬 수 있거나 지면에 발을 접촉시켜 전진이동할 수 있는 정도 이상의 아동들에게만 국한 되었던 것이다.By the way, these toys are composed of simple driving means that always push new and novel by pushing the foot in contact with the ground or stepping on the pedals installed on the axle of the front wheel while riding on the toy. Due to its characteristics, the simple driving toy is easily bored, and the economic burden of purchasing a new toy is accompanied, and the driving is performed by the force of the foot, and at least the pedal can be rotated as a foot or the foot is brought into contact with the ground. It was limited to children who were more than able to move forward.

본 고안은 상기의 문제점을 감안하여 실제 말을 타는 연속입체 동작에 의해 구동되도록 하는 링크매카니즘을 가지는 흥미있고 새로운 승마형 구동완구를 제공하고자 한 것으로, 그 구성을 첨부도면을 토대로 하여 상세히 살펴보면 다음과 같다.The present invention has been made in view of the above problems and provides an interesting and new riding type driving toy having a link mechanism that is driven by a continuous three-dimensional driving riding horse. The configuration thereof will be described in detail based on the accompanying drawings. same.

도면 제1도, 제2도에서와 같이, 양측 후륜(1) 사이에는 제1, 2, 3크랭크 절곡부(31), (32), (33)를 가지는 크랭크 샤프트(3)가 결합설치 되는데, 상기 제1, 2크랭크 절곡부(31), (32)는 상호 동일한 방향과 길이로 절곡 형성되었고, 제3크랭크 절곡부(33)는 상기 제1, 2크랭크 절곡부(31), (32)와 대략 120°정도의 각도차를 두고 형성되어 있다.1 and 2, the crankshaft 3 having the first, second and third crank bent portions 31, 32, and 33 is coupled between the rear wheels 1 on both sides. The first and second crank bent parts 31 and 32 are bent in the same direction and length, and the third crank bent part 33 is the first and second crank bent parts 31 and 32. ) Is formed with an angle difference of about 120 °.

그리고, 상기 제1크랭크 절곡부(31)에는 제1링크(4)의 하단부위가 회전가능하게 내부에 베어링을 끼워 결합되고, 제1크랭크(4)의 상부에는 선단상부 양측에 당김용 핸들(6)을 결합설치하고 중앙부 양측의 축핀(52)을 중심으로 선회하는 핸들레버(5)의 끝부를 핀으로 힌지결합시켜 주므로서, 핸들(6)을 당김에 따라 발생된 회전력이 제1링크(4)를 통해 크랭크 샤프트(3)의 제1크랭크 절곡부(31)로 전달되도록 하였다.The lower end of the first link 4 is rotatably coupled to the first crank bent part 31, and a handle for pulling on both sides of the upper end of the upper part of the first crank 4. 6) is coupled to the end of the handle lever (5) pivoting around the shaft pin (52) on both sides of the central portion with a pin, so that the rotational force generated by pulling the handle (6) is the first link ( 4) to be transmitted to the first crank bent portion 31 of the crankshaft (3).

또한, 제2크랭크 절곡부(32)에는 제2링크(8)의 후단부가 회전가능하게 내부에 베어링을 끼워서 결합되고, 제2크랭크의 상부에는 외부케이스(10)의 측방으로 돌출된 양측단 부위에 누름용 페달(71)이 고정설치되고 외부케이스(10)의 지지부에 지지결합된 상태에서 선회가 자유롭게 설치된 족답레버(7)의 상측단부(72)가 서로 접하여 힌지결합시켜 주므로서, 페달(7)을 밟으면 족답레버가 반시계방향으로 회전하고, 이 때 발생된 회전력이 제2링크(8)를 통해 크랭크 샤프트의 제2크랭크 절곡부(32)로 전달되어 샤프트를 회전시키도록 되어 있다.In addition, the rear end portion of the second link 8 is rotatably coupled to the second crank bent portion 32, and both side end portions protruding to the side of the outer case 10 on the upper portion of the second crank. The upper end portion 72 of the stepping lever 7 in which the turning pedal is freely pivoted while the pedal 71 for pressing is fixed and supported by the support of the outer case 10 is in contact with each other and hinged. When stepping on 7), the stepping lever rotates counterclockwise, and the rotating force generated at this time is transmitted to the second crank bent portion 32 of the crankshaft through the second link 8 to rotate the shaft.

그리고, 상기 제3크랭크 절곡부(33)에는 제3크랭크(9)를 회전이 자유롭게 내부에 베어링을 끼워 결합되어 크랭크 샤프트(3)의 회전시 상하 왕복 승강하도록 되었다.In addition, the third crank bent part 33 is coupled to the third crank 9 by rotating the bearing freely therein, so as to vertically reciprocate up and down during the rotation of the crank shaft 3.

이때, 상기 제3링크(9)의 상측에는 도시한 바와 같이 별도의 안장(11)을 설치하거나, 혹은 외부케이스(10)의 후단부위를 직접 결합설치하여, 사용자가 궁둥이를 상하 승강시키는 동작에 의하여 제3크랭크 절곡부(33)에 합이 가해지도록 하였다.At this time, the upper side of the third link (9) to install a separate saddle (11) as shown, or to directly install the rear end portion of the outer case 10, the user to move up and down the round As a result, a sum is added to the third crank bent portion 33.

그리고, 상기 핸들레버(5)의 선단부에는 전륜(2)이 핸들(6)과 연동되게 결합설치되는 바, 이는 제3도에서와 같이 핸들레버(5) 선단에서 상향 돌출된 케이싱부(51)내에 핸들지지대(61)가 삽입된 상태에서 전륜지지대(21)의 상단부와 핀으로 힌지결합 구성되어 핸들(6)을 돌림에 따라 전륜(2)의 방향이 전환되도록 하였다.In addition, the front wheel 2 is coupled to the handle 6 to be installed at the distal end of the handle lever 5, which is a casing part 51 protruding upward from the distal end of the handle lever 5 as shown in FIG. 3. In the state in which the handle support 61 is inserted into the upper end portion of the front wheel support 21 is hinged by the pin is configured to rotate the handle 6 so that the direction of the front wheel (2) is switched.

이때, 상기 핸들레버(5)의 선단양측에 위치하면서 선회중심 역할을 행하는 축핀(52)과 상기 핸들 및 전륜지지대(61), (21) 연결부 사이에 관통결합된 결합핀은 상호 동일연장선상에 위치토록 일체화로 하므로서, 핸들(6)을 당기거나 놓아줄 때 발생하는 회전력이 전륜(2)에 영향을 미치지 않도록 하였다.At this time, the shaft pin 52 which is located on both sides of the front end of the handle lever 5 and serves as the pivot center and the coupling pins penetrated between the handle and the front wheel support 61, 21 connecting portion on the same extension line By integrating the position, the rotational force generated when the handle 6 is pulled or released does not affect the front wheel 2.

이상과 같이 구성된 본 고안의 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the present invention configured as described above are as follows.

우선, 탑승자가 외부케이스(10) 상부에 앉은 상태에서 케이스의 머리부(101) 양측으로 돌출된 핸들(6)을 탑승자측으로 당기게 되면 핸들레버(5)가 축핀(52)을 중심으로 반시계방향으로 선회하게 되며, 이에 따른 선회동력은 그 말단에 결합된 제1링크(4)를 통해 제1크랭크 절곡부(31)로 전달되어 크랭크 샤프트(3)를 시계방향으로 약 1/3회전시키게 되며, 이와 같이 회전함에 따라 그 양단에 결합된 후륜(1)이 동일한 각도로 회전하므로써 완구체의 전진이 행하여진다. (제4a도 참조)First, when the occupant sits on the outer case 10 and pulls the handle 6 protruding toward both sides of the head 101 of the case to the occupant side, the handle lever 5 is rotated counterclockwise around the shaft pin 52. The turning force is transmitted to the first crank bent portion 31 through the first link 4 coupled to the distal end, thereby rotating the crank shaft 3 about one third clockwise. In this way, as the rear wheels 1 coupled to both ends rotate at the same angle, advancing of the toy body is performed. (See Figure 4a)

이때, 상기 외부케이스(10)의 머리부(101)와 몸체부는 상호 플랙시블한 자바라(102)로 연결하여 핸들에 의한 당김작용이 원활하게 행해지도록 한다. (제5도 참조)At this time, the head portion 101 and the body portion of the outer case 10 are connected to the flexible bellows 102 so that the pulling action by the handle is smoothly performed. (See Fig. 5)

이와 같은 크랭크 샤프트(3)의 회전동작에 의하여 제2크랭크 절곡부(32)는 제1크랭크 절곡부(31)와 같은 위치로 이동하면서 제2링크(8)를 당겨주게 되므로, 제2링크와 결합된 족답레버(7)가 반시계 방향으로 선회하면서 양측단에 고정부착한 페달(71)도 함께 선회하강한다.As a result of the rotation of the crank shaft 3, the second crank bent part 32 is pulled to the second link 8 while moving to the same position as the first crank bent part 31. The combined stepping lever 7 pivots in a counterclockwise direction while also turning down the pedals 71 fixed to both ends.

또한, 하사점 부근에 위치하던 제3크랭크 절곡부(33)는 약간 상승하여 상단에 결합된 안장(11)을 상승시키게 되며, 외부케이스(10)의 후단이 제3링크(9)의 상단에 직접 결합된 경우는 케이스(10) 후단부가 상승하게 된다.In addition, the third crank bent portion 33 located near the bottom dead center is slightly raised to raise the saddle 11 coupled to the upper end, and the rear end of the outer case 10 is attached to the upper end of the third link 9. When directly coupled, the rear end of the case 10 is raised.

이와 같이 계속되는 동작으로 양측발을 이용하여 페달(71)을 밟게 되면 족답레버(7)가 신속히 회전하면서 상단부위(72)에 결합된 제2링크(8)를 후방으로 밀게 되므로 그를 통해 전달된 힘이 제2크랭크 절곡부(32)에 전달 된다.When the pedal 71 is stepped on by using both sides as described above, the stepping lever 7 rotates rapidly and pushes the second link 8 coupled to the upper portion 72 to the rear so that the force transmitted therethrough. This second crank bent portion 32 is transmitted.

이에 따라, 크랭크 샤프트(3)는 재차 약 1/3 회전동작을 행하게 되어 후륜의 회전에 따른 완구의 전진과 함께 제3크랭크 절곡부(33)는 상사점 내지는 상사점을 양간 초과한 위치로 오게 되어 제3링크(9)가 상사점에 위치하게 된다. (제4b도 참조)Accordingly, the crankshaft 3 again performs about one third rotational motion so that the third crank bent portion 33 comes to a position exceeding both the top dead center or the top dead center with the advancement of the toy according to the rotation of the rear wheel. Thus, the third link 9 is located at the top dead center. (See also 4b)

마지막 세번째 동작으로는 상기 제2동작, 즉 발로서 페달을 밟게 되므로 필연적으로 수반되어 치켜들려졌던 탑승자의 엉덩이가 하강하면서 안장이나 케이스 후단부에 대한 누름동작을 행하게 되면, 그로부터 받은 힘이 상사점 위치에 있던 제3크랭크 절곡부(33)로 전달되면서 회전력을 발생시켜 크랭크 샤프트(3)를 다시 약 1/3 회전시켜 크랭크 샤프트의 일회전 동작이 완료된다. (제4c도 참조)In the third and final operation, the second operation, that is, the pedal is performed as a foot, and when the ass of the occupant, which was inevitably picked up, descends and pushes against the saddle or the rear end of the case, the force received therefrom is the top dead center position. It is transmitted to the third crank bent portion 33 to generate a rotational force to rotate the crankshaft 3 again about 1/3 to complete the one-turn operation of the crankshaft. (See also 4c)

이상과 같이 케이스 상부에 앉은 탑승자가 손을 이용한 핸들의 당김과 발을 이용한 페달의 누름 및 상승되었던 엉덩이를 이용한 안장이나 케이스 후방의 누름동작, 즉 말타기 동작을 연속반복적으로 행하면 크랭크 샤프트가 정회전하여 완구의 전진동작이 행하여진다.As described above, if the occupant sitting on the upper part of the case pulls the handle by hand and presses the pedal by foot, and presses the saddle or the back of the case by using the raised hips, that is, the horse riding operation, repeatedly, the crank shaft rotates forward. The forward movement of the toy is performed.

이와같이 구성되고 작동되는 본 고안은 탑승자가 손과 발과 엉덩이를 이용한 3위일체의 말타기 동작을 연속적으로 행하여 완구를 전진구동시키게 되므로, 사용자로 하여금 말을 타는 느낌, 즉 뛰는 느낌과 전진하는 느낌을 동시에 갖게 하여 호기심이 큰 아동들의 욕구를 충족시킬 수 있는 완구를 제공하는 것이다.The present invention is constructed and operated in this way, so that the occupant can advance the toy by continuously performing the riding action of the third body using the hands, feet and hips, so that the user can feel the horse riding, that is, the feeling of running and moving forward. At the same time, they provide toys to meet the needs of curious children.

Claims

In constructing a riding toy having front and rear wheels (1) and (2), the first and second crank bent portions 31 and 32 that are bent in the same direction to each other, and the first and second crank bent portions ( 31 and 32 form a third crank bent part 33 with an angle difference of about 32 °, and the crankshaft 3 installed between the two rear wheels 1, and the casing part 51 at the front end. As the handle 6 is pulled, the first crank bent part 31 is pivoted about the pivoting shaft pins 52 positioned at both lower sides thereof, through the first link 4 coupled to the distal end. The second crank through the second link 8 coupled to the upper lever portion 72 by turning the handle lever 5 for transmitting rotational force to the pedal 71 and the pedal 71 fixed to the both ends. Stepping lever 7 for transmitting the rotational force to the bent portion 32, and in the standing state, the lower end is rotatably coupled to the third crank bent portion 33, the top at the top 'S riding toy-type drive according to claim 3 characterized in that consisting of a link (9) by receiving the force applied when the butt lowering transmitting the rotational force to the third crank bend 33.

The front casing 51 of the handle lever 5 is inserted into the direction of the front wheel (1) and the pivot handle handle support 61 of the handle lever (5), the lower end of the front wheel Riding type coupled to the upper end of the support 21 and the connecting pin, the shaft pin 52 is integrally installed so as to be in line with the connecting pin.

The riding type driving toy according to claim 1, wherein a saddle (11) is coupled to an upper end of the third link (9).

The riding type driving toy according to claim 1, wherein a rear end of the outer case (10) is directly coupled to and installed on an upper portion of the third link (9).