KR920001734Y1 - 풀림 방지장치된 너트 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

풀림 방지장치된 너트

제 1 도는 본 고안의 사시도.

제 2 도는 본 고안의 너트에 절곡턱이 형성되기전의 분리 사시도.

제 3 도는 본 고안의 실시 상태의 단면도.

제 4 도는 본 고안의 별도 실시예의 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 볼트 1' : 나선부

1" : 원추부 2 : 너트

2' : 연장부 2" : 절곡턱

3 : 패킹 3' : 절압축부

[산업상 이용 분야]

본 고안은 풀림방지 장치된 너트에 관한 것이다.

[종래의 기술]

종래의 볼트 너트는 이의 체결 상태가 이완 되거나 해지되지 않게하기 위하여 금속제로된 와셔나 링그를 체결 물체에 개재시키고 있는 실정이나 체결된 물체가 장치된 경우는 무방하지만 가동하는 구동물인 기계일 경우에는 이의 진동에 의해 체결상태가 이완되는 폐단이 있었던 것이다.

이와 같은 문제점을 해결할 목적으로 볼트의 선단부에 나사부가 없는 요입부를 형성하고 이에 끼움되는 너트의 선단부를 통체상으로 하여 이통체 부분을 내향 절곡시키는 것이 일본국 실용신안공고소-35-20518호에서 공지된 바 있으나 이 역시 완충 구실은 할 수 없어 구동물의 진동에 의해 이완되는 폐단이 있었던 것이다.

[본 고안이 해결하고자하는 고안의 요지]

본 고안은 이상의 전후 양자가 갖고 있는 결점을 해결하고자 안출한 것으로 이의 고안 요지는 너트의 연장부에 절곡턱을 형성하여 이 절곡턱내에 고무재로된 패킹을 개재시킴으로써 고무재 패킹의 압축력과 완충력에 의해 구동물의 진동이 있어도 이의 체결 상태가 해리되거나 이완되는 현상을 방지할 수 있게 한 것이다.

[본 고안의 해결 수단]

이를 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

나선부(1') 선단에 원추부(1")가 형성된 통상의 볼트(1)에 나사 조임되는 너트(2)의 선단에 연장부(2')를 형성하고 그 선단에는 절곡턱(2")을 내향되게 형성하여 이 절곡턱(2")에 고무재로된 링그 형상의 패킹(3)을 끼움한 것이다.

미설명 부호 4는 구동물체이고 4'는 제철제의 통공이다.

이상과 같이 구성된 본 고안은 주로 가동하는 구동 물체를 체결하는데 사용하는 것으로 제 3 도 및 제 4 도 표시와 같이 구동물체(4)의 통공(4')으로 꽂힘된 볼트(1)의 나선부(1')에 너트(2)를 나착하면 절곡턱(2")내에 끼움 고정된 패킹(3)이 압축되면서 압축되는 압축부(3')의 팽창압이 볼트(1)의 나선부(1')에 작용하여 긴체력을 나타낼뿐만 아니라 고무재질 자체는 체결된 구동물체(4)의 진동력을 흡수하여 완충하는 구실을 하기 때문에 너트(2)의 체결된 상태가 이완되거나 해리되는 일을 방지해준다.

[본 고안의 효과]

이상과 같이 본 고안은 너트(2)의 연장부(2')에 절곡턱(2")을 형성하여 이절곡턱(2") 내측에 고무제로된 패킹(3)이 끼움 고정되게 하였기 때문에 구동물체(4)를 체결하였을 때 패킹(3)의 압축력이 볼트(1)에 작용하여 긴체력을 증대시킬뿐만 아니라 구동물체(4)에서 발생하는 진동에 대하여 완충력을 나타내어 심한 진동에도 체결된 너트(2)가 이완되거나 해리되는 일이 없어 매우 실용적이다.

Claims (1)

1. 나선부(1')를 가진 볼트(1)에 나착되는 너트(2)의 연장부(2')에 절곡된(2")을 형성한 것에 있어서 이 연장부(2')의 절곡턱(2") 내측에 고무재로된 링 형상의 패킹(3)을 끼움 고정하여서 된 풀림 방지 장치된 너트.