Claims (6)
롤러클러치(2)를 작동시켜 진공펌프(1)를 작동시키는 것에 있어서, 공기압을 개폐하는 마그네트밸브(MV)에 의해 작동되는 공기압실린더(8)의 피스톤(7)에 상기 진공펌프(1)의 롤러클러치(2)를 연결하고, 상기 마그네트밸브(MV)를 제어하는 수단을 갖도록한 것을 특징으로 하는 소방차의 진공펌프 제어장치.In operating the vacuum pump 1 by operating the roller clutch 2, the piston 7 of the pneumatic cylinder 8, which is operated by the magnet valve MV for opening and closing the air pressure, of the vacuum pump 1 A roller pump (2) is connected, and the vacuum pump control apparatus for a fire truck, characterized in that it has a means for controlling the magnet valve (MV).
제1항에 있어서, 상기 마그네트밸트(MV)제어수단으로서 압력감지스위치(PS)에 의해 여자되는 릴레이(RY₁)의 b접점(Y₁b)과 시동선택스위치(ST)및 차단선택스위치(SP)를 거쳐 자기유지접점(Y²a)릴레이(RY₂)와 마그네트밸브(MV) 및 진공 펌프 표시램프(EL)에 전원이 공급되도록 연결한 수단과, 비상선택스위치(SE)를 거쳐 전원이 마그네트밸브(MV)에 직접 인가되도록 연결한 수단으로 이루어진 것을 특징으로 하는 소방차의 진공펌프 제어장치.2. The contact point (B) Y of the relay RY ', excited by the pressure sensing switch PS, the start selection switch ST, and the shutoff selection switch SP as claimed in claim 1, wherein the magnet belt MV control means is used. Means connected to supply power to the magnetic holding contact (Y²a) relay (RY₂), the magnet valve (MV) and the vacuum pump indication lamp (EL), and the power supply to the magnet valve (MV) via the emergency selection switch (SE). Vacuum pump control device for a fire truck, characterized in that consisting of means connected to be applied directly to.
제1항 및 제2항에 있어서, 비상선택스위치(SE) OFF시나 차단선택스위치(SP) 및 압력감지스위치(PS)에 의해서 마그네트밸브(MV)전원이 차단 되도록 연결 구성한 것을 특징으로 하는 소방차의 진공펌프 제어장치.The fire truck according to claim 1 or 2, wherein the magnet valve (MV) is shut off by the emergency selection switch (SE) OFF or by the shutoff selection switch (SP) and the pressure sensing switch (PS). Vacuum pump control device.
제2항에 있어서, 소방차에서 진공펌프를 조작시켜야 하는 위치수만큼 시동선택스위치(ST)와 비상선택스위치(SE)를 각각 병렬로 연결하고, 차단 선택스위치 (SP)는 상기 위치수만큼 직렬로 연결하여 진공펌프(1)를 조작할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 소방차의 진공펌프 제어장치.3. The fire engine according to claim 2, wherein the start select switch (ST) and the emergency select switch (SE) are respectively connected in parallel by the number of positions to operate the vacuum pump in the fire engine, and the cutoff select switch (SP) is connected in series by the number of positions. Vacuum pump control device for a fire truck, characterized in that configured to operate the vacuum pump (1) by connecting.
소방차의 진공펌프(1)를 작동하는 공기압실린더(8)가 마그네트밸브(MV)로서 제어되도록 한 제어방법에 있어서, 시동선택스위치(ST) 선택시 진공펌프 표시램프 (EL)가 점등 됨과 동시에 진공펌프(1)가 동작하도록 한것과, 차단선택스위치(SP)선택이나 압력감지스위치(PS)가 ON됨에 따라 진공펌프(1)가 멈추도록 한 것을 특징으로 하는 소방차의 진공펌프 제어방법.In a control method in which a pneumatic cylinder (8) for operating a vacuum pump (1) of a fire engine is controlled as a magnet valve (MV), the vacuum pump display lamp (EL) is turned on and the vacuum is turned on when the start selection switch (ST) is selected. A method for controlling a vacuum pump of a fire truck, characterized in that the pump (1) is operated and the vacuum pump (1) is stopped when the cutoff selection switch (SP) selection or the pressure sensing switch (PS) is turned on.
제5항에 있어서, 비상선택스위치(SE) 선택에 의해 진공펌프(1)가 동작되는 것과, 비상선택스위치(SE)의 OFF에 의해 진공펌프(1)가 멈추게한 것을 특징으로 하는 소방차의 진공펌프 제어방법.6. The fire engine of claim 5, wherein the vacuum pump 1 is operated by selecting the emergency selection switch SE, and the vacuum pump 1 is stopped by turning off the emergency selection switch SE. Pump control method.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.