KR910700112A - 슬래브와 같은 편평 금속 제품의 가압주조용 주형의 후방 스페이서 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

슬래브와 같은 편평 금속 제품의 가압주조용 주형의 후방 스페이서

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 슬래브의 가압 주조를 허용하는 주형 조립체의 수직 평면을 통한 단면도이다.

제2도는 제1도의 2부분에 상응하는 주형의 후방 스페이서의 종단면도이다.

제2A도는 제2도의 A 부분에 따른 부분도이다.

Claims (14)

1. 주형 캐비티의 내측을 향하여, 물의 순환에 의해 냉각된 금속 주형벽(20a)을 갖기 위해 주형안으로의 용융 금속의 입구에 대향하는 측면상에서, 프레임(3)에 의해 이송된 주형의 종방향으로 이동하기 위하여 장치(17)에 연결된 슬래브의 폭방향으로 주형을 폐쇄하는, 슬래브와 같은 두께가 두꺼운 편평 금속 제품의 가압 주조용 주형(1)의 후방 스페이서에 있어서, U자형 횡단면을 가지는 중공 형태의 스테인레스강의 단편으로 제조되며, 그면의 오목부가 주조 금속과 접촉하게 되는 주형벽의 U자형희 기부에 상응하는 후방 및 전방면(20a)을 향하는 바디(20)와, 거의 U자형 횡단면을 갖기 위해 만곡되어 그 길이부를 거쳐 중공 바디(20) 내부에 배치되어 있어, 그 횡단면이 U자 형태인 소두께의 자유공간(33)이 중공바디(20)와 내부 슬리브(30) 사이에 형성되고, U자형의 분기부에 대응하는 벽의 단부가 주형벽(20a)에서 떨어진 영역에서 그 전체 길이에 걸쳐 용접되어 있는 금속 내부 슬리브(30)와, 중공 바디(20)의 내면과 접촉하여 자유 공간(33)내의 냉각수의 순환을 확립시키도록, 그 양단부에서 자유공간(33)과 연통하는 중공 바디(20)의 종단부에 배치되어 있는 냉각수의 이송 및 회수를 위한 두 장치(34, 35)를 포함하는 것을 특징으로 하는 후방 스페이서.
2. 제1항에 있어서, 냉각수 이송 및 회수를 위한 장치는 물의 이송 및 회수용 파이프에 연결되어 U자형 자유공간(33)의 단부와 연통하는 물상자를 형성하도록 주형벽(20a)으로부터 떨어진 위치에서, 그 양단부 근처와 중공 바디(20)의 종단부의 밀폐벽(21, 22)상에서, 용접에 의해 내부 슬리브(30)에 고정된 시트 금속인 두벽(34, 25)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 후방 스페이서.
3. 제1항 및 제2항중의 어느 한 항에 있어서, 중공 바디(20)는 스테인레스강으로 제조된 주조된 단편으로 이루어진 것을 특징으로 하는 후방 스페이서.
4. 제3항에 있어서, 내부 슬리브(30)는 스테인레스강으로 제조된 시트로 이루어진 것을 특징으로 하는 후방 스페이서.
5. 제1항 내지 제4항중의 어느 한 항에 있어서, 중공 바디(20)는 변위 장치(17)에 연결하기 위한 구조부(25)에 연결된 스페이서(16)에 의해 주형벽(20a)의 맞은편측상의 측벽(20b, 20c)에 연결된 밀폐벽(23)을 포함하는 것을 특징으로 하는 후방 스페이서.
6. 제5항에 있어서, 확장 작용을 통해 내부 슬리브(30)의 변형을 허용하면서, 중공 바디(20)의 밀폐판(23)에 고정되고 내부 슬리브(30)를 유지하도록 중공 바디 내측에 배치된 다수의 횡 스페이서(32)를 포함하는 것을 특징으로 하는 후방 스페이서.
7. 제1항 내지 제6항중의 어느 한 항에 있어서, 주조물의 단부에서, 주형의 상부에 가스의 방전용 구멍을 형성하는 외면 수단(45, 46, 49, 51)을 가지는 중공 바디(20)의 종상부 단부를 밀폐하는 벽(21)을 포함하는 것을 특징으로 하는 후방 스페이서.
8. 제7항에 있어서, 구멍은 스페이서 후방부에 주형의 캐비티(5)를 결합하는 소형의 채널(45)로 이루어진 것을 특징으로 하는 스페이서.
9. 제7항에 있어서, 구멍은 한 단부에서 주형의 캐비티(5)에 있는 소형 채널과 다른 단부에서 스페이서의 후방부에 있는 단일 채널로 이루어진 것을 특징으로 하는 후방 스페이서.
10. 제9항에 있어서, 단일 채널은 채널이 나타나는 제1단부로부터 스페이서의 후방 단부에서 나타나는 제2단부까지 증가하는 깊이를 가지는 것을 특징으로 하는 후방 스페이서.
11. 제7항에 있어서, 구멍은 스페이서의 후방부에서 캐비티에 결합하는 주형과 벽(21)내에서 제조되고 벽(21)내에서도 제조되는 채널(49)의 캐비티(5)에 나타나는 캐비티(51)에 배치된 금속 그리드(46)로 이루어진 것을 특징으로 하는 후방 스페이서.
12. 제11항에 있어서, 캐비티(51)는 해제부(51′)를 포함하는 것을 특징으로 하는 후방 스페이서.
13. 제11항 및 제12항중의 어느 한 항에 있어서, 금속 그리드(46)는 가벼운 부품의 형태로 제조된 후크(50)에 의해 스페이서의 바디(20)에 연결된 것을 특징으로 하는 후방 스페이서.
14. 제11항 내지 제13항중의 어느 한 항에 있어서, 채널(46)은 그리드(46)가 용융 금속을 제어하지 못할 때 용융 금속이 그 내부 체적내에 트랩되는 크기를 가지는 것을 특징으로 하는 후방 스페이서.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.