Claims (4)
a) 엔진(6) ; b) 방열기(9) ; c) 공기 흡입 덕트(11)에 부착된 방진 공기 흡입면(10) ; d) 엔진(6)에 의하여 구동되어 방진 공기 흡입면(10)을 통하여 공기를 도입시켜 방열기(9)를 냉각시키는 냉각팬(12) ; e) 흡입면(10)에 포착 누적된 분진을 차체로 부터 날려 보내기 위하여 방진 공기 흡입면(10)에 인접하게 차체에 대하여 내측으로 설치된 송충장치(21) ; f) 냉각 팬(12)을 구동 상태와 정지 상태로 절환시키기 위하여 엔진(6)으로부터 냉각팬(12)까지의 전동 경로에 설치된 전동 절환 수단(19) ; 및 g) 냉각 팬(12)과 송풍장치(21)가 교대로 구동되도록 냉각팬(12)과 송풍장치(21)를 선택적으로 절환시키기 위하여, 전동 절환 수단(19)과 연동된 절환 기구(C)를 포함하는 엔진 냉각 장치.a) engine 6; b) radiator 9; c) the dustproof air intake surface 10 attached to the air intake duct 11; d) a cooling fan 12 driven by the engine 6 to introduce air through the anti-vibration air intake surface 10 to cool the radiator 9; e) a charging apparatus 21 provided inwardly with respect to the vehicle body adjacent to the dust-proof air suction surface 10 in order to blow dust accumulated on the suction surface 10 from the vehicle body; f) electric switching means 19 provided in an electric path from the engine 6 to the cooling fan 12 for switching the cooling fan 12 into a driving state and a stopped state; And g) a switching mechanism C interlocked with the electric switching means 19 for selectively switching the cooling fan 12 and the blower 21 such that the cooling fan 12 and the blower 21 are alternately driven. Engine cooling system).
제1항에 있어서, 기계적인 힘을 받아 결합되고, 전력 공급에 따라 분리되는 전자 클러치 (electromagnetic clutch)가 상기 전동 절환 수단(19)에 포함하는 엔진 냉각 장치.2. The engine cooling apparatus according to claim 1, wherein an electromagnetic clutch is coupled to the electric switching means (19), which is coupled by a mechanical force and is separated by an electric power supply.
제1항에 있어서, 상기 절환 기구(C)는 송풍 장치(21)의 시동 전에 소정 기간(T)동안 냉각 팬(12)을 정지시키는 엔진 냉각 장치.The engine cooling device according to claim 1, wherein the switching mechanism (C) stops the cooling fan (12) for a predetermined period (T) before starting the blower (21).
제1항에 있어서, 상기 송풍 장치(21)는 축전지(123)로 부터 전력을 공급 받는 전기 팬(fan)이고, 상기 송풍 장치(21)에 엔진(6)의 작동을 감지하는 감지기(107)가 포함되어, 상기 감지기(107)가 엔진(6)의 정지 상태를 검출하면 상기 절환 기구(C)가 송풍 장치(21)를 구동시키려고 하여도 상기 송풍 장치(21)가 정지되는 엔진 냉각 장치.According to claim 1, wherein the blowing device (21) is an electric fan (fan) supplied with power from the storage battery (123), the detector 107 for detecting the operation of the engine (6) to the blowing device (21) And the detector (107) detects the stopped state of the engine (6), and the blower (21) is stopped even if the switching mechanism (C) attempts to drive the blower (21).
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.