KR910009088Y1

KR910009088Y1 - Height adjustable manhole

Info

Publication number: KR910009088Y1
Application number: KR2019880002460U
Authority: KR
Inventors: 윤귀동
Original assignee: 윤귀동
Priority date: 1988-02-26
Filing date: 1988-02-26
Publication date: 1991-11-25
Also published as: KR890017678U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Height adjustment manhole

제1도는 본 고안의 신설시공시의 맨홀단면도.1 is a cross-sectional view of the manhole during the new construction of the present invention.

제2도는 본 고안의 높이조절구로 맨홀을 인상시킨 상태의 단면도.2 is a cross-sectional view of a state in which the manhole is raised by the height adjustment device of the present invention.

제3도는 본 고안의 요부인 높이조절구의 외형 사시도.Figure 3 is an external perspective view of the height adjuster that is the main part of the present invention.

제4도 내지 제5도는 본 고안의 요부인 높이조절구의 타실시예의 외형사시도.4 to 5 is a perspective view of another embodiment of the height adjustment tool that is the main part of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1 : 상부통체 2 : 하부통체1: Upper cylinder 2: Lower cylinder

3 : 높이조절구 4 : 분할호형체3: Height control 4: Split arc body

1a, 2a : 효홈 4a : 이탈방지용 삽입돌부1a, 2a: hyo groove 4a: insertion protrusion for preventing separation

본 고안은 상,하수도용 맨홀에 있어서, 지면에 매설되는 하부동체와 지상으로 표출되는 상부 동체 사이에 원형의 높이조절구를 개재하여 지면의 부상으로 인한 맨홀의 인상작업을 용이하게 수행할 수 있도록한 높이조 절용 맨홀에 관한 것으로, 본 고안은 원형으로 구성되는 높이조절구를 2개이상으로 등분 분할하고, 각 분할호형체의 중간부분 상.하면에 이탈방지용 삽입돌부를 돌설하는 구성으로 상,하부동체의 접하면에 일정각도상으로 요설된 요홈에 각 분할호형체의 중간부분 상,하면에 돌설된 삽입돌부를 끼워주는 작업으로 각 분할호형체의 개재작펑 완료후 원형을 이루는 각 분할호형체의 이탈방지용 삽입돌부가 상.하부 동체의 요홈에 끼워져 이탈이 방지되도록 하므로서 차량등에 의한 진동현상에도 삽입 조립상태를 견고히 유지할 수 있도록 하였을 뿐 아니라 특히 본 고안은 맨홀의 인상작업시 상,부 동체를 완전히 해체하여 들어내지 않고 상하부 동체를 체결하고 있는 체결보울트를 나해함에 있어 상부동체와 하부동체 사이에 각 분할호형체가 삽입될수 있는 정도만큼만 나해한 다음, 상부동체일측을 들어서 하나의 분할호형체를 끼워 조립하고. 이어서 타측을 들고 또 하나의 분할호형체를 끼워주는 방법으로 상부동체를 완전히 해체, 분리하지 않고도 맨홀의 인상작업을 수행토록 하므로서 종래 방법과 같이 상부동체를 완전히 해체하여 분리한후 재 조립 하는 번거로운 수고를 덜 수 있도록 하여 맨홀의 인상작업을 보다 간편하고 용이하게 수행할수 있도록 하는데 역점을 안출한 것이다.The present invention, in the manhole for water and sewage, so as to facilitate the lifting operation of the manhole due to the surface of the ground through a circular height adjustment between the lower fuselage buried in the ground and the upper fuselage to the ground The present invention relates to a height-reducing manhole, which is divided into two or more height adjusting holes formed in a circular shape, and in which the protrusions for preventing separation are formed on the upper and lower surfaces of the middle portion of each divided arc. It is a work to insert the insertion protrusions protruding on the middle and upper part of each divided arc body into the groove recessed at a certain angle on the lower surface of the lower fuselage. Insertion protrusions for preventing the release of the body are inserted into the grooves of the upper and lower bodies so as to prevent them from being detached. In addition, the present invention can be inserted between the upper fuselage and the lower fuselage in each of the upper body and the lower fuselage in order to break the fastening bolt that is fastening the upper and lower fuselage without lifting the upper body and the floating body completely during lifting operation of the manhole After only enough degree, lift up one side of the upper fuselage and assemble one divided arc body. Then, by lifting up the other side and inserting another split arc, the upper fuselage can be pulled out without removing and removing the upper fuselage. Therefore, it is troublesome to completely disassemble and separate and reassemble the upper fuselage as in the conventional method. The emphasis is on making it easier and easier to carry out the manhole's impression.

종래의 높이조절용 맨홀은 국내 공개실용신안공보 제120호에 공개번호 제86-13411 호와 같은 고안은 원형으로된 높이조절륜을 개재시키는 방법으로 맨홀을 인상시켜 왔었던 바, 이는 원형으로된 높이조절륜을 상,하부 동체에 삽설하기 위해서는 상,하부동체를 체결하고 있는 다수개의 체결보울트를 완전히 나해하여 제거한후 상부동체를 들어낸 다음 하부동체 상면에 높이조절륜을 안착시키고 이어서 분리했던 상부동체를 다시 조립해야 하기 때문에 상부동체릉 완전 해체, 분리하는 힘든일을 반드시 수행해야 작업상치 문제점과, 또한 그에 소요되는 시간이 많이 걸리게 되므로서 차량통행이 많은 도로상에서 맨홀인상작업을 진행하는 경우에는 차량 소통에 많은 지장을 초래하게 되는 결저이 있었다.The conventional height-adjusting manhole has been raised to the manhole by means of interposing a height-adjusting wheel in a circular design, such as Publication No. 86-13411, in the Korean Utility Model Publication No. 120, which has a circular height. In order to insert the control wheel into the upper and lower fuselage, a number of fastening bolts fastening the upper and lower fuselage are completely removed after removing the upper fuselage, and then the height control wheel is seated on the upper fuselage and then separated. If you do a manhole hike on a road with lots of traffic, you will have to perform the hard work of completely dismantling and separating the upper fuselage tomb. There was a lot of trouble with communication.

따라서 본고안은 종래 고안과 같이 놀이조절륜이 원형으로서 일체화상태로 구성되는데 따른 제반 결점을 일 소하고자 높이조절륜 자체를 원형으로 구성함에 있어 그 원형을 2등분 이상으로 분할하여 수개의 분할호형체로 구성하고, 각 분할호형체의 중간부분 상,하면에는 이탈방지용 삽입돌부를 돌설하는 구성으로서 맨홀인상작업시 상부동체를 완전히 해체하지 않은 상태에서도 인상작업을 간편하게 수행 할수 있도록한 것으로, 본 고안을 첨부한 실시예의 도면에 따라서 상세히 설명하면 다음과 같다.Therefore, in this paper, in order to eliminate all the drawbacks of the play control wheels in a unified state, as in the conventional design, the height adjustment wheels themselves are divided into two or more equal parts. The upper and lower parts of each divided arc body are formed so as to protrude from the insertion protrusions for preventing separation, so that the manhole can be easily lifted even when the upper body is not completely dismantled. When described in detail according to the accompanying drawings of the embodiment as follows.

하부동체(2)와 상부동체(1)사이에 환상의 높이조절구를 개재시키고 보울트(7)로 체결하여 맨홀을 인상시키 도록 한 것에 있어서, 상기외 하부동체(2)외 상면과 상부등체(1)의 저면에 일정각도로서 대칭되게 수개외 요홈(2a), (1a)를 요설하고, 환형을 이루는 공지의 높이조절구(3)를 반원형으로 2등뿐하여 분할호형체(4)로 구성한 다음, 2등분된 분할호형체(4) 각각의 중간부분에 대설되는 요홈(2a), (1a)에 삽입되는 이탈방지용 삽입돌부(4a)를 상,하로 돌설하여서 된 구성과, 또는 환형을 치루는 공지의 높이조절구(3)를 2등분 이상으로 등분 분할하여 수개의 분할호형체(4)로 구성하여서된 것으로, 미설명부호 5는 지면, 6은 뚜겅, h는 맨홀의 인상높이를 나타낸다.The lower body (2) and the upper surface and the upper body in the upper body and the lower body (2) interposed between the annular height adjustment mechanism and the bolt (7) to raise the manhole. Several external grooves 2a and 1a are provided on the bottom of (1) symmetrically at a predetermined angle, and the well-known height adjusting device 3 forming an annular shape as a semicircle is second only to a divided arc body 4. After the configuration, the concavity (2a), which is installed in the middle portion of each of the divided arc-shaped body (4) divided into two, the protrusion formed by protruding up and down the insertion protrusion (4a) to be inserted into (1a), or annular Chiru is composed of several divided arcs (4) by dividing the known height adjuster (3) into two or more equal parts, and the reference numeral 5 is the ground, 6 is the cover, and h is the height of the manhole. Indicates.

이와같이 구성된 본고안의 작용 및 효과에 대하여 설명하면 먼저 제1도 내지 제3도의 실시예의 경우는 환형을 이루는 높이조절구(3)를 2등분으로 분할한 분할호형체(4)로서 맨홀을 인상시키는 실시예로서, 하부동체(2)의 상면과 상부동체(1)의 저면에 일측(상,하 접합면측)이 개구되어 서로 대칭된 상태로 요홈(2a), (1a)을 180°간격으로 대설한후 제1도와 같이 맨홀을 최초로 시공할 경우에는 종래와 마찬가지로 상부동체(1)와 뚜껑(6)의 상면이 지면(5)과 일치하도록 매설하며, 이후 지면의 아스팔트중을 이용하여 재포장하는 관계로 지면(5)자체 가 "h" 만큼 높아지게 되는데 따라 상대적으로 맨홀이 낮아지게 되었을 경우에는 뚜껑(6)만을 해체하여 분리한 다음, 상,하부동체(1), (2)를 체결하길 있던 보울트(7)을 완전히 풀어 내지 않고 그 높아진 인상높이(h)와 같은 두께를 갖는 분할호형체(4)가 삽입될 수 있는 정도만큼만 보울트(7)를 적당히 풀어주고, 이어서 상부동체(1)의 일측을 들어올리면 그들어 올려진 부분에는 반원형으로 2등분된 분할호형체(4)가 삽입될 수 있게 되며, 분할호형체(4)의 삽입작업은 먼저 간격이 벌어진 일측의 상,하측 요홈(1a), (2a)에 상,하로 돌설된 이탈방지용 삽입돌부(4a)를 삽입시켜 주고, 타측역시 똑같은 방법으로 조립하게 되면 2등분으로 부할 구성된 분할호형체(4)는 환형을 이루면서 반원형의 분할호형체(4) 양단 각각은 서로 당접된 상태가 되므로서 내측으로 좁혀드는 현상이 없게 됨과 동시 각 분할호형체(4)의 이탈방지용 삽입돌부(4a)가 상,하부동체(1), (2)의 요홈(1a), (2a)에 삽치된 상태이므로 회전형상도 방지되어 마치 환형으로서 일체화된 높이조절구(3)와 동일한 기능을 발휘할 수 있으면서 높이조절구의 삽입, 조립작업은 종래 환형의 높이조절구와 같이 상부동체(1)를 완전히 해체하는데 따른 번거롭고 힘든 수고를 덜수 있어 맨홀의 인상작업을 보다 간편하고 신속, 용이하게 수행할수 있는 효과 있는 것이다.Referring to the operation and effects of the present invention constructed as described above, first, in the case of the embodiment of FIGS. 1 to 3, the manhole is raised as a divided arc body 4 in which the height adjusting tool 3 forming an annular shape is divided into two parts. For example, one side (upper and lower joining surface side) is opened in the upper surface of the lower body 2 and the lower surface of the upper body 1, and the grooves 2a and 1a are laid at 180 ° intervals in a symmetrical state. When the manhole is first constructed as shown in FIG. 1, the upper surface of the upper body 1 and the lid 6 are buried so as to coincide with the ground 5 as in the prior art, and then repacked using the asphalt of the ground. As the ground (5) itself becomes as high as "h", when the manhole is relatively lowered, only the lid (6) is dismantled and separated, and then the bolts to which the upper and lower bodies (1) and (2) are fastened. (7) is not equal to the height (h) Loosen the bolts 7 to the extent that the divided arc shaped bodies 4 having a thickness can be inserted, and then lift one side of the upper fuselage 1, and the raised arcs divided into two parts in a semicircular shape. (4) can be inserted, the insertion operation of the divided arc body (4) is a separation prevention insertion protrusion (4a) protruding up and down in the upper and lower grooves (1a), (2a) of the one side that is first spaced apart When the other side is assembled in the same way, the divided arc body 4 to be divided into two parts forms an annular shape, and each end of the semicircular partition arc body 4 is brought into contact with each other to be narrowed inwardly. At the same time, the insertion protrusion 4a for preventing separation of the divided arc bodies 4 is inserted into the grooves 1a and 2a of the upper and lower bodies 1 and 2, thus preventing rotational shape. Can exert the same function as the height adjuster 3 integrated as an annular shape. While inserting and assembling the height adjuster, it is possible to reduce the cumbersome and hard labor of completely dismantling the upper fuselage 1 as in the conventional annular height adjuster, so that the manhole raising can be performed more easily, quickly and easily. will be.

또한 제4도와 제5도의 실시예 도면과 같이 환형을 이루는 높이조절구 (3)자체를 4등분 또는 3등분으로 분할하여 분할호형체(4)를 구성한 경우에는, 분할호형체(4) 자체의 크기가 작아 운반 및 보관취급은 물론 맨홀인상작업시 조립취급이 용이해지는 이점이 있을뿐 아니라 환형으로 조립후 2등분이상으로 분할된 분할호형체(4) 각각의 양단면이 서로 마주하여 접하고 있게 되므로서 내측으로 좁혀지는 현상이 절대 발생하지 않고, 또한 각 분할호형체(4)의 이탈방지용 삽입돌부(4a)들은 상,하부동체(1), (2)에 등분 구성되어 대칭상태로 있는 요홈(1a), (2a)에 끼여있게 되어 회동되는 현상이 발생되지 않게 되므로서 지면위를 통행하는 각종차량들이 맨홀위를 지나가더라도 그 조립설치상태가 변형되는 일이 없는 견고한 상태를 유지하고 있게 되는 것이다.In addition, when the divided arc body 4 is formed by dividing the height adjusting tool 3 forming the annular shape into 4 equal parts or 3 equal parts as shown in the embodiment of Figs. 4 and 5, the divided arc body 4 itself As the size is small, there is an advantage that it is easy to assemble and handle during manhole raising work as well as transportation and storage handling, and both end faces of the divided arc bodies 4 divided into two or more parts after assembly in an annular shape face each other. Narrowing inwards does not occur, and the insertion protrusions 4a for preventing separation of the divided arc bodies 4 are equally formed in the upper and lower bodies 1 and 2 so as to be in a symmetrical groove ( 1a) and (2a) are prevented from being rotated, so that various vehicles passing on the ground pass through the manhole, so that the assembly and installation state is maintained unchanged. .

이와같은 본고안은 맨홀의 인상작업시 사용되는 높이조절구를 환형으로서 단일체로 구성하지 않고 2등분 또는 그 이상으로 등분 분할하여 제작하므로서 각각의 분할호형체는 그 등분사태에 관계없이 어느 한쪽만을 대량 제작하는 방법으로 환형의 높이조절구화 할수 있어 제작작업이 수월하고, 또한 맨홀인상후 차량들의 통행으로 인해 복수개로 조립된 분할호형체중 어느 하나가 파손 되었을 경우에도 종래와 같이 환형의 높이조절구 전체를 교체하지 않고 그 파손된 부분의 분할호형체만을 교체하여 복구할수 있어 맨홀복구보수비률 절감할 수 있으며, 특히 맨홀인상작업시 상부동체를 하부동체에서 완전히 헤체하여 분리하지 않고 보울트를 적당한 간격으로 풀어 준 다음 어느 일측을 들어 올려서 생긴 틈으로 분할호형체를 하나씩 삽입,조립하는 방법으로 맨홀을 인상할수 있으므로 종래의 방법보다 간편하고 신속, 용이하게 맨홀 인상작업을 수행 할수 있는 특징을 지닌 실용적인 고안인 것 이다.In this paper, the height control tool used in the manhole raising work is formed by dividing the height adjustment tool into two or more equal parts instead of a single body. It is possible to make the height adjustment of the annular shape by the manufacturing method, and it is easy to manufacture, and even if any one of the plural divided arc bodies damaged by the passage of vehicles after the manhole is raised, It is possible to replace and repair only the split arc body of the broken part without replacement, thus reducing the manhole recovery and repair rate.In particular, when manhole raising is performed, the upper body is completely dismantled from the lower body and the bolt is released at a suitable interval. Next, insert and assemble the split arcs one by one into the gap created by lifting one side. Since the manhole can be raised by the method, it is a practical design with a feature that can perform the manhole raising work more simply, quickly and easily than the conventional method.

Claims

The upper body and the upper body of the lower body (2) in the upper body (1) with an annular height adjustment interposed between the lower body (2) and the upper body (1) and fastened with a bolt (7) to raise the manhole. 1) Concave several grooves (2a), (1a) symmetrically at a constant angle on the bottom of the outer surface, divided into two halves of a known height adjusting device (3) forming an annular shape into a divided arc (4) , The bifurcation divided arc (4) the height adjustment manhole is formed by protruding up and down the insertion prevention projections (4a) inserted into the groove (2a), (1a), which is installed in each middle portion.

The height-adjusting manhole according to claim 1, characterized in that the height-adjusting tool (3) forming an annular shape is divided into at least two equal parts or more and constituted by several arc-shaped bodies (4).