KR910007058B1

KR910007058B1 - 압력스위치

Info

Publication number: KR910007058B1
Application number: KR1019850006840A
Authority: KR
Inventors: 피에쉬 퀜터; 크라더 알로이스
Original assignee: 만로 인코포레이티드; 원본미기재
Priority date: 1985-09-18
Filing date: 1985-09-18
Publication date: 1991-09-16
Also published as: KR870003531A

Abstract

내용 없음.

Description

압력스위치

제1도는 삼단 압력스위치의 분해사시도.

제2도는 제1도에 따른 압력스위치의 단면도,

제3도는 삼단 압력스위치 내에 포함된 두 스위치의 개략도.

제4도는 동작압력에 대비된 삼단스위치의 압력의 작동 및 비작동 다이어그램.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 나사연결부 2: 플레이트

3 : 플라스틱 얇은판 4, 4', 4" : 피스톤

5 : 판 스프링 디스크 6: 압력플레이트

7, 7', 7": 요홈 8: 조절나사

9 : 나사선 압력 스프링 10: 너트부재

11, 11' : 레버 12: 인장스프링

13, 14, 13', 14' : 스위치 접촉부 15, 15' : 격리몸체

본 발명은 두 쌍의 스위치 접촉부와 동작압력소스(source)에 연결될 수 있으며 피스톤과 하나의 판 스프링을 통하여 동작하는 플라스틱 얇은판에 의해 두 쌍의 스위치 접촉부에 종착되는 하나의 압력 쳄버를 포함하는 압력스위치에 관한 것이다.

본 압력스위치의 설치는 자동차의 공기조화장치에서 그 적합한 사용의 실례를 볼 수 있다.

본 발명의 목적은 안전저압스위치, 압축 클러치용 안전고압스위치, 그리고 자동차 공기조화장치용 냉각기 통풍기 개폐를 위한 스위치로 특히 적합한 단순구조를 가지며, 기능적으로는 안전한 하나의 동작 압력 챔버를 갖는 세 단계 압력스위치를 만드는 것이다.

이와 같은 목적은 본 발명에 따라 성기 설명된 형태를 갖는 압력스위치로 해결되어 진다.

(a) 세개의 수직안내 피스톤에 연결된 세개의 구형 얇은판면이 한 평면내의 플라스틱 얇은판에 제공된다.

(b) 판 스프링 디스크는 세개의 디스크 세그먼트를 가지며 그 중 두 개가 두 개의 지렛대와 함께 레버 조인트를 구성한다.

(c) 전술의 디스크 세그먼트가 세개의 상이한 동작압력으로 세개의 피스톤 각각과 상응의 구형 얇은판면의 영향하에 수직으로 이동하여 한쪽으로 치우치게 된다.

(d) 전술한 디스크 두 세그먼트 중 세그먼트상의 감금점(securement points)과 세번째 디스크 세그먼트상의 감금점 또는 고정점(fixed point) 각각의 사이에 하나의 긴장 스프링이 각각 제공되며, 두 디스크 세그먼트의 감금점과 세번째 디스크 세그먼트 감금점 또는 고정점 각각의 사이에 레버조인트가 각각 배치된다. 이와 같이 하여 구성된 삼단압력스위치에 의해 제1압력 준위로 첫번째 쌍의 스위치 접촉부를 통하여 압력을 가하며, 제2압력 준위로 두번째 쌍의 스위치 접촉부를 통하여 다른 압력을 가하고, 제3압력 준위로 첫번째 쌍의 스위치 접촉부를 통하여 처음 압력을 원시상태로 하며, 이 때 동작압력이 세 압력 준위 이하로 떨어진다면 스위치 접촉부를 통하여 처음 압력을 원시상태로 하며, 이 때 동작압력이 세 압력 준위 이하로 떨어진다면 스위치 진행이 역으로 수행되도록 한다. 첫번째 부하는 압축클러치이고, 제2부하는 자동차 공기 조화시스템의 냉각기 통풍기이며, 동작 압력 쳄버가 공기조화장치의 프리겐 순환에 연결되는 것이 좋다.

편의상 피스톤은 하부의 정지장치를 포함하는 압력판 내에서 상하로 안내된다.

플라스틱 얇은판은 전술한 압력판상에 놓인 하나의 판에 부착된다.

또한 디스크 세그먼트는 조절나사로 한쪽으로 치우치게 되는 (바이어스 되는) 나사선 압력스프링에 의해 압력판으로 압력을 받게되며, 바비어스의 단순조정과 따라서 세 압력 준위의 단순조정을 가능케 한다.

압력스위치는 피스톤이 판 스프링의 디스크 세그먼트 내 요홈에 의해 방사상으로 안내되도록 하는 구조를 갖는 것이 좋다.

편의상 정지장치가 제공되어, 전술한 레버의 이동(통로)를 제한하고 스위치 접촉부 쌍의 스위치 점을 규정짓는다.

레버에는 격리체(insulating bodies)가 제공되어, 스위치 접촉부 쌍의 탄성접촉 텅(tongues)에 압력이 가해지고 스위치 접촉부를 개방시킨다.

압력 쳄버 또는 제어몸체(control body)에 각각 입력을 적용시켜 얇은판은 형성된다.

이하 도면을 참조로 하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.

도면에 도시된 압력스위치는 예를 들어 자동차 공기조화장치의 프리겐 순환 부에 연결되는 나사연결부(1)를 포함한다. 나사연결부(1)와 이에 연결된 플레이트(2) 그리고 플라스틱 얇은판(3)은 압력 쳄버 A를 구성하여 동작압력(P)이 가해졌을 때 압력스위치를 작동시킨다. 플라스틱 얇은판(3)은 플리마이드 얇은 막으로 구성되고 공동 플레인 내의 세 위치에 형성된 구형의 얇은판면(R)(R') 및 (R")을 포함하는 것이 좋다. 구형의 얇은판면(R)(R') 및 (R")는 압력 쳄버(A)로부터 떨어진 측면 상에서 판 스프링 디스크(5)의 세 디스크 세그먼트(B),(B') 및 (B")에 차례로 작용하는 세 피스톤(4)(4') 및 (4")에 연결되어 있다. 얇은판(3)은 압력을 압력 쳄버(A) 또는 제어몸체 각각에 적용하여 형성된다.

피스톤(4)(4') 및 (4")는 하측의 정지수단(S)(S') 및 (S")를 갖는 압력플레이트(6)내에서 상하로 안내된다. 판 스프링 디스크(5)의 디스크 세그먼트(B)(B') 및 (B")내의 요홈(7)(7') 및 (7")에 의해 피스톤(4)(4') 및 (4")가 방사상으로 안내된다. 플라스틱 얇은판(3)은 압력 플레이트(6) 위에 얹혀져 있는 플레이트(2)에 부착되는 것이 바람직하다. 이제까지 알려져 온 펼쳐진 플라스틱 얇은 막 판과 비교하여, 플라스틱 얇은판 내 세개의 구형 얇은판면(R)(R') 및 (R")을 형성함은 압력 챔버(A)내의 동작압력을 디스크 세그먼트(B)(B') 및 (B")로 전달할 때 피스톤(4, 4', 4")의 보다 긴 동작통로를 허용시킨다.

판 스프링 디스크(5)의 디스크 세그먼트(B)(B') 및 (B")는 도면에 도시된 바와 같이, 자체장력 또는 조절나사(8)를 통하여 바이어스(bios)된 나사선 압력 스프링(9)에 의해 압력플레이트(6)로 가압된다. 조절나사(8)는 이음고리를 포함하는 상응의 너트부재(10)에 나사 식으로 끼워지며 바이어스의 변화 및 조절을 허용케 한다. 나사선 압력스프링(9)은 너트부재(10)의 이음고리 위에 장착된다. 나사선 압력스프링(9)에 의해 작용된 압력을 이겨내기 위하여 압력 챔버(A)내의 상응하는 동작압력(P)이 필요하다. 압력 챔버(A)내 증가압력(P)에 따라, 최초에는 피스톤(4)이, 다음에는 피스톤(4')이 그리고 최종적으로는 피스톤(4")이 압력플레이트(6)내 각각 상응하는 정지수단(S)(S') 또는 (S")을 향해 이동하도록 스프링 바이어스가 선택된다.

디스크 세그먼트(B) 및 (B')아래에 두 레버(11)(11')가 제공되며, 디스크 세그먼트(B)(B')와 함께 레버 조인트(X)(X')를 형성한다. 레버(11)(11')의 통로는 조절가능 정지수단(D₁)(D₂) 또는 (D'₁)(D'₂)에 의해 각각 제한된다.

레버(11)상의 감금점(Y)(securement point) 및 디스크 세그먼트(B")상의 감금점(Z) 사이에 인장 스프링(12)이 장착되며, 레버(11')상의 감금점(Y') 및 압력플레이트(6)상의 고정점 사이의 인장 스프링(12')이 장착된다. 감금점은 레버조인트(X)가 감금점(Y)과 감금점(Z)의 사이에 위치하도록 위치하며, 레버조인트(X')는 감금점(Y')와 압력플레이트(6)상의 고정점 사이에 위치한다.

각각 레버(11) 또는 (11') 아래에는 한 쌍의 스위치 접촉부(13)(14) 또는 (13')(14')가 각각 위치한다. 또한 레버(11)(11')의 하부에는 격리몸체(15)(15')가 고정되어 이동 가능한 스위치 접촉부(14)(14')의 탄성 적인 접촉 텅(tongues)에 접하고 있으며 하향으로의 레버(11)(11') 이동이 있을 때에 이동가능의 스위치 접촉부(14)(14')가 고정된 스위치 접촉부(13)(13')로부터 떨어져 나와 스위치 접촉부(13)(14) 또는 (13')(14')를 각각 개방하도록 한다. 조절가능의 정지수단(D₁)(D₂) 및 (D'₁)(D'₂)는 스위치 접촉부(13)(14) 및 (13')(14') 각 쌍의 접촉점을 규정한다.

레버조인트(X) 및 감금점(Z) 그리고 레버조인트(X') 및 압력플레이트(6)상의 고정점의 위치는 압력 챔버(A)내에 압력이 없는 상태에서 레버(11)(11')가 장력을 갖는 스프링(12)(12')에 의해 정지수단(D₁)(D'₁)으로 당겨지도록 선택된다. 따라서 격리몸체(15)(15')가 스위치 접촉부(14)(14')를 갖는 탄성의 접촉 텅(tongues)을 가압 하여 스위치 접촉부(13)(13')로의 전기연결을 개방시킨다.

압력 챔버(A)내의 동작압력(P)이 제1압력 준위 I (제4도)로 증가되었을 때 디스크 세그먼트(B)가 가장 낮은 위치로 가게되므로 최초로 제1피스톤이 정지수단(S)을 향하여 이동한다. 따라서 레버조인트(X)가 감금점(Y) 및 (Z) 사이의 연결라인을 통과하며 레버(11)가 정지수단(D₂)을 향해 급히 이동한다. 이제 스위치 접촉부(14)가 스위치 접촉부(13)에 얹혀져 위치하게 되며 따라서 스위치 접촉부(13)(14) 쌍이 제3도의 스위치(100)와 일치하여 예를 들어 자동차 공기조화장치의 압축클러치(KK)를 작동시킨다.

마찬가지로 압력 챔버(A)내의 동작압력(P)이 압력 준위 II(제4도)로 더욱 증가되었을 때 피스톤(4')이 정지수단(S')로 이동하게 된다. 따라서 레버조인트(X')는 감금점(Y')와 압력플레이트(6)상의 고정점 사이의 연결라인을 통과하며 레버(11')는 정지수단(D')을 향하여 급히 이동한다. 이제 스위치 접촉부(14')는 스위치 접촉부(13')에 마주 대하여 위치할 가능성을 가지며 제3도의 스위치(200)와 일치하여 스위치 접촉부 쌍(13')(14')이 폐쇄되고, 따라서 예를 들어 자동차 공기조화장치의 콘덴서 통풍기(KL)가 동작된다.

압력 챔버(A)내의 동작압력(P)이 압력 준위 III(제4도)로 증가했을 때, 피스톤(4")이 정지수단(S")을 향하여 이동한다.

따라서 감금점(Z)이 반대방향으로 감금점(Y) 및 (Z) 사이의 연결라인을 통과하게 되도록 디스크 세그먼트 상에서 이동한다. 이는 결국 레버(11)가 정지수단(D₁)으로 급히 되돌아가도록 하며 따라서 제3도의 스위치(100)에 일치하여 스위치 접촉부(13)(14) 쌍을 개방한다.

이제 압력 챔버(A)내의 동작압력(P)이 압력 준위 I이하의 크기, 예를 들어 제로의 크기로 떨어지는 때 앞서 설명된 모든 스위치 단계 또는 이동이 각각 반대순서로 행하여지며, 압력 스위치가 새로운 스위치 및 이동 사이클의 준비를 갖춘다.

압력스위치에 대한 설명에 따라, 자동차 공기조화장치, 즉 안전 저압스위치 및 압축클러치용 안전 고압스위치 그리고 냉각기 통풍기 개폐용 스위치용으로 이제까지 사용된 압력조절스위치를 단일의 삼단압력스위치 장치를 사용하여 대체할 수 있다.

Claims

두 쌍의 스위치 접촉부와 하나의 압력 챔버를 가지며, 압력 챔버가 동작압력소스(source)에 연결되어 있고 플라스틱 얇은판에 의해 스위치 접촉부 쌍을 향해 종착되도록 되어 있으며, 플라스틱 얇은판이 피스톤과 스위치 접촉부쌍 상의 판 스프링 디스크를 통하여 작용하는 압력스위치에 있어서, (a) 세개의 구형 얇은판면(R,R',R")이 세개의 상하로 안내되는 피스톤(4,4',4")과 접하고 있는 플레인(plane)의 플라스틱 얇은판(3)내에 제공되며, (b) 판 스프링 디스크(5)가 세개의 디스크 세그먼트(B,B',B")를 가지며, 그중 두개(B,B')가 두 레버(11,11')와 함께 레버 조인트(lever joint)(X,X')를 형성하고, (c) 전술한 세그먼트(B,B',B")가 상이한 동작압력(I,II,III)에 따라 세 피스톤(4,4',4") 및 상응의 구형 얇은판면(R,R',R") 각각의 영향하에 상하로 이동하ㄷ록 바이어스되며, (d) 두 디스크 세그먼트(B,B')상의 감금점(Y,Y')과 세번째 디스크 세그먼트(B")의 감금점(Z) 또는 고정점 각각의 사이에서 같은 인장을 갖는 스프링(12,12') 각각이 제공되며, 전술한 레버 조인트(X,X')가 두 디스크 세그먼트(B,B')의 감금점(Y,Y')과 세번째 디스크 세그먼트(B")의 감금점(Z)또는 고정점 사이에 각각 위치함을 특징으로 하는 압력스위치.
제1항에 있어서, 피스톤(4,4',4")이 하측정지수단(S,S',S")을 포함하는 압력플레이트(6)내에서 상하로 안내됨을 특징으로 하는 압력스위치.
제2항에 있어서, 플라스틱 얇은판(3)이 압력플레이트(6) 위에 얹혀있는 플레이트(2)에 부착됨을 특징으로 하는 압력스위치.
제2항 또는 제3항에 있어서, 디스크 세그먼트(B,B',B")가 조정나사(8)로 바이어스 된 나사선 압력 스프링(9)에 의해 압력플레이트(6)를 향해 가압 됨을 특징으로 하는 압력스위치.
제1항에 있어서, 피스톤(4,4',4")가 판 스프링 디스크(5)의 디스크 세그먼트(B,B',B")내의 요홈(7,7',7")에 의해 방사상으로 안내됨을 특징으로 하는 압력스위치.
제1항에 있어서, 조절가능의 정지수단(D₁,D₂; D'₁,D'₂)이 전술의 레버(11,11')의 이동을 제한하기 위해 제공됨을 특징으로 하는 압력스위치.
제1항에 있어서, 레버(11,11')에 격리몸체(insulating bodies)(15,15')가 제공되어 스위치 접촉부(13,14; 13',14')의 탄성접촉 텅(tongues)을 가압 함으로써 스위치 접촉부를 개방함을 특징으로 하는 압력스위치.
제1항에 있어서, 전술한 얇은판(3)이 압력 챔버로 가해진 압력에 의해 형성됨을 특징으로 하는 압력스위치.