KR910006712B1 - Cartridge rear mounted drag assembly and method - Google Patents
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Abstract
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Description
제1도는 본 발명에 의한 스피닝 낚시릴의 측면도.1 is a side view of a spinning fishing reel according to the present invention.
제2도는 제1도의 개선된 드렉 조정장치의 구성부의 분해사시도.2 is an exploded perspective view of the components of the improved drag adjustment device of FIG.
제3도는 릴본체의 후방부 및 개선된 드랙 조정장치의 종단면도.3 is a longitudinal sectional view of the rear portion of the reel unit and an improved drag control device.
제4도는 드랙의 힘만을 증가시킨 제3도와 같은 종단면도.4 is a longitudinal cross-sectional view of FIG. 3 in which only the drag force is increased.
제5도는 스프링의 변형예를 나타낸 제3도 및 제4도와 같은 종단면도.5 is a longitudinal sectional view as in FIGS. 3 and 4 showing a modification of the spring.
제6도는 카트리지 하우징의 평면도.6 is a plan view of the cartridge housing.
제7도는 제6도의 카트리지 하우징의 단면도.7 is a sectional view of the cartridge housing of FIG.
제8도는 드랙 구동장치가 결합된 제6도의 카트리지 하우징의 파단확대도.FIG. 8 is an enlarged fracture view of the cartridge housing of FIG. 6 with a drag drive coupled thereto. FIG.
제9도는 드랙 공동부를 나타낸 릴본체의 후면도.9 is a rear view of the reel unit showing the drag cavity.
제10도는 제9도의 10-10선의 릴본체의 후방부의 단면도.FIG. 10 is a sectional view of a rear portion of the reel unit of line 10-10 of FIG.
제11도는 제10도의 11-11선의 릴본체의 후방부의 단면도.11 is a sectional view of a rear portion of the reel unit of line 11-11 of FIG. 10;
제12도는 조정노브의 내측을 나타낸 정면도.12 is a front view showing the inside of the adjustment knob.
제13도는 제12도의 13-13선의 노브의 단면도.13 is a cross-sectional view of the knob 13-13 of FIG. 12;
제14도는 스프링의 변형예의 평면도.14 is a plan view of a modification of the spring.
제15도는 제14도의 15-15선의 단면도.15 is a cross-sectional view taken along the 15-15 line of FIG.
제16도는 종래 기술 및 개선된 카트리지의 상이한 관계를 파운드 단위의 인장력 대 회전각도의 관계로 나타낸 그래프.FIG. 16 is a graph showing the different relationship between prior art and improved cartridges in terms of tensile force versus rotation angle in pounds.
제17도는 노브와 드랙 하우징 사이의 밀봉을 위한 링실의 변형예의 구성부의 분해사시도.17 is an exploded perspective view of the components of a variant of the ring seal for sealing between the knob and the drag housing.
제18도는 개선된 드랙 조정장치의 변형예의 구성부의 분해 사시도.18 is an exploded perspective view of components of a variation of the improved drag adjustment device.
제19도는 릴본체의 후방부에서의 링실의 변형예 및 드랙 조정장치의 변형예를 나타낸 종단면도.19 is a longitudinal sectional view showing a modification of the ring chamber and a modification of the drag adjustment apparatus at the rear portion of the reel unit;
제20도는 개선된 드랙 카트리지어셈블리의 다른 변형예의 구성부의 분해사시도.20 is an exploded perspective view of components of another variation of the improved drag cartridge assembly.
제21도는 제20도의 21-21선의 구성부의 부분단면도.FIG. 21 is a partial cross-sectional view of components of the 21-21 line of FIG. 20; FIG.
제22도는 개선된 드랙 카트리지어셈블리의 또 다른 변형예의 사시도.22 is a perspective view of another variation of the improved drag cartridge assembly.
본 발명은 낚시릴에 관한 것으로, 좀더 상세히 설명하면 카트리지후방장착 스피닝 낚시릴 및 이것에 사용되는 카트리지어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a fishing reel, and more particularly, to a rear mounted spinning fishing reel and a cartridge assembly used for the same.
종래, 드렉 조정장치는 낚시릴의 전방 및/또는 스풀의 주위 또는 낚시릴의 후방에 설치된 것이 잘 알려져 있었다. 후방드랙조정장치의 경우, 낚시릴 본체의 측판을 통하여 접근할 수 있는 매우 편리한 점이 있었으나, 조정범위, 감도 및 성능에 있어서 불충분한 점이 있었다. 또한, 현재의 후방드랙조정장치는 특정한 경우에 낚시대에 사용되는 낚시줄에 대한 테스트 결과와 상관없이 낚시릴에서 발생할 수 있는 드랙 저항의 전범위를 가지고 있어 조정노브의 조정 회전한계내에서 조정이 이루어져야만 한다.Conventionally, it is well known that the drag adjuster is installed in front of the fishing reel and / or around the spool or at the rear of the fishing reel. In the case of the rear drag adjusting device, there was a very convenient point to be accessed through the side plate of the fishing reel main body, but there was an insufficient point in the adjusting range, sensitivity and performance. In addition, the current rear drag adjuster has a full range of drag resistance that can occur in the fishing reel, regardless of the test results for the fishing line used in the fishing rod in certain cases, so adjustments must be made within the adjustment rotation limits of the adjusting knob. Should be.
또한, 어떤 후방드랙조정장치에 있어서는 정비를 위해 드랙구성품을 교환하고, 낚시릴의 마찰범위를 변경시키는 것은 다음 순서에 따라 행해진다.In addition, in some rear drag adjustment apparatus, the drag component is replaced for maintenance and the friction range of the fishing reel is changed in the following order.
첫째, 측판접근을 위해서는 릴본체의 내부에 접근할 수 있도록 이 본체로부터 이 측판을 분리한다. 드랙노브 리테이너 클립을 분리하고, 센터샤프트를 분리하며, 마지막으로 드랙 구성품을 분리한다. 리테이너클립 및 모든 드랙 구성품은 별개로 분리되며, 디자인에 따라서 대략 6∼10가지의 다양한 개수를 가진다. 따라서, 한 개의 구성품이라도 상실하면 여기에 대한 대처가 필요하며, 따라서 구성품을 대체할 때까지 낚시릴은 사용할 수 없게 된다.First, for side plate access, this side plate is separated from this body to allow access to the interior of the reel unit. Remove the drag knob retainer clip, remove the center shaft, and finally remove the drag component. The retainer clip and all the drag components are separated separately and have approximately 6-10 different numbers depending on the design. Therefore, if one component is lost, it is necessary to cope with it, and thus the fishing reel cannot be used until the component is replaced.
둘째, 후방접근을 위해서 스크류 또는 리테이너클립을 제거하여 드랙노브를 분리한다. 다음에, 낚시릴의 후방에 있는 개구를 통하여 이완된 모든 드랙 구성품을 분리한다. 이 두 번재 형태의 드랙 제어장치는 드랙세팅의 전범위를 다루기 위해 조정노브를 1회전 이하로 제한한다.Second, remove the drag knob by removing the screw or retainer clip for back access. Next, remove all the relaxed drag components through the opening in the rear of the fishing reel. This second type of drag control limits the adjustment knob to one turn or less to cover the full range of drag setting.
결국, 분실하거나 개별적으로 결함이 생길 수 있는 드랙 제어장치의 부품의 수, 드랙구성품의 교체 및 수리를 위한 공동부(空洞部)로의 접근문제 및 드랙 제어장치의 제한된 크기는 드랙 조정범위 및 성능에 있어서 100%의 능력을 발휘할 수 없게 한다.As a result, the number of drag control parts that can be lost or individually defective, access to cavities for the replacement and repair of drag components, and the limited size of the drag controls are dependent on the drag control range and performance. Incapable of exerting 100% ability.
본 발명의 목적은 기능과 성능에 있어서의 개선을 통해 후방제어드랙에 있어서, 주요한 문제, 발마직하지 못한 상태 및 그 한계성을 극복하는데 있다. 본 발명의 바람직한 실시예를 통해 종래 기술의 구조상 및 메인테넌스에 대한 제한성의 문제를 해소하고, 낚시릴이 필요로 하는 여러 가지 요구사항을 충족시키기 위해 위해 조정범위의 확대와 개선된 정밀성을 제공하는 것이 본 발명의 목적이다. 본 발명은 스커트(out-spool)형 또는 논스커트(in-spool)형에 사용할 수 있다.It is an object of the present invention to overcome major problems, non-footy conditions and limitations in the rear control track through improvements in functionality and performance. The preferred embodiment of the present invention eliminates the limitations of structural and maintenance of the prior art, and provides an expanded range of adjustment and improved precision in order to meet various requirements of fishing reel. It is an object of the present invention. The present invention can be used for an out-spool type or an in-spool type.
개선된 낚시릴은 릴본체의 후방에 공동부를 가지며, 이곳에 여러개의 미리 결합된 드랙 제어부재중의 하나를 착탈가능하게 삽입한다. 드랙 조정노브는 낚시릴 본체의 회전가능하게 부착되며, 릴의 센터샤프트에 가해지는 드랙을 제어하기 위해 카트리지에 대해 스프링부재가 밀면서 작용한다. 각 카트리지는 구동 또는 피동와서, 마찰와서 및 센터샤프트에 드랙을 가하도록 압력을 가할 때 작용하는 카트리지의 고정와셔와 함께 센터샤프트에 키로 고정되는 드랙구동장치를 포함한다. 와셔는 저압력부하가 소정의 마찰저항을 얻도록 해주는 비교적 큰 직경의 드랙면을 가진다. 각 카트리지는 미리 결합이 가능하며, 적절한 스프링의 등급에 의하여 드랙세팅의 특정범위를 측정할 수 있고, 낚시줄의 등급 및 낚시질의 종류에 대하여 적당한 드랙을 제공하도록 릴본체의 공동부에서 용이하게 착탈할 수 있다. 이 드랙카트리지는 드랙범위의 변경, 마모 또는 기능불량 등 종류에 따라 드랙부재를 용이하게 교환할 수 있다. 큰 마찰면은 필요한 드랙 세팅을 얻는데 있어 작은 압력부하만을 요하기 때문에 이 마찰면은 그 수명이 길고, 따라서 정비와 교환에 대한 요구가 줄어든다. 또한, 드랙제어장치는 카트리지의 구성품에 노브조정을 전달하기 위해 스프링을 사용함으로써 스프링 등급과 힘의 제어는 또한 선택가능한 드랙범위를 형성한다. 카트리지의 마찰부재를 위해 사용되는 재질 및 스프링등급과 드랙힘의 선택은 우수한 드랙조정장치를 제공한다. 착탈 가능한 카트리지는 특수공구없이도 용이하게 분해 및 교환될 수 있다. 결합된 카트리지는 삽입전에 또는 삽입후 전혀 분해하지 않고 어떤 때라도 주유할 수가 있다.The improved fishing reel has a cavity at the rear of the reel body, in which one of several pre-coupled drag control members is removably inserted. The drag adjustment knob is rotatably attached to the fishing reel body and acts by pushing the spring member against the cartridge to control the drag applied to the center shaft of the reel. Each cartridge includes a drag drive keyed to the center shaft with a lock washer that acts upon pressurizing the drive or driven wheel, friction wheel and the center shaft. The washer has a relatively large diameter drag surface that allows the low pressure load to achieve the desired frictional resistance. Each cartridge is pre-combinable and can measure a specific range of drag setting by appropriate spring grade, and can be easily removed from the cavity of the reel unit to provide a suitable drag for the grade and type of fishing line. can do. The drag cartridge can easily replace the drag member depending on the type of drag range, wear, or malfunction. Since the large friction surface requires only a small pressure load to obtain the required drag setting, the friction surface has a long life, thus reducing the need for maintenance and replacement. In addition, the drag control device uses a spring to transfer knob adjustments to the components of the cartridge so that control of spring rating and force also creates a selectable drag range. The choice of material, spring grade and drag force used for the friction elements of the cartridge provides excellent drag control. The removable cartridge can be easily disassembled and replaced without special tools. The combined cartridge can be lubricated at any time with no disassembly before or after insertion.
각 드랙카트리지는 윤활제를 보존하고, 드랙 어셈블리의 구성품을 보호하기 위해 금속 또는 플라스틱으로 된 쉘을 가지거나 쉘없이 구성부가 드랙구동장치에 유지될 수도 있다.Each drag cartridge may be retained in the drag drive with or without a shell of metal or plastic to preserve lubricant and protect components of the drag assembly.
다음에, 본 발명의 실시예에 대하여 첨부 도면에 따라 상세히 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Next, embodiment of this invention is described in detail according to an accompanying drawing.
제1도에는 스커트형 오픈 페이스 낚시릴(20)이 도시되어 있다. 종래의 오픈 페이스 낚시릴은 본 발명에 마찬가지로 사용할 수 있다. 낚시릴의 이 두종류는 같은 작용을 하지만 스풀의 배치가 다르다. 이하, 동일 부호는 동일부품을 나타낸다. 낚시릴(20)은 일체로 형성된 기어케이스(23)를 포함하는 하우징(22) 및 이 하우징을 슈(25)에 연결시키는 스템(24)을 가지고 있다. 이 슈(25)는 낚시릴을 스피닝형 낚시대에 부착시키는데 사용된다. 이 릴은 낚시대(도시되지 않음)가 낚시인의 오른손에 의하여 파지되고 있을 때, 낚시줄의 회수를 위해 왼손으로 사용가능한 회전손잡이(29)와 함께 크랭크샤프트허브(28)를 축으로 회전하는 핸드크랭크(26)를 가진다. 오른손잡이 또는 왼손잡이를 위해 제공되는 낚시릴에 있어서 이 손잡이(29)는 사용자의 개인적 필요에 따라 기어케이스(23)의 한쪽에 배치할 수 있다.In FIG. 1 a skirted open
축방향으로 장착된 로터(20)가 설치되어 있으므로, 크랭크(26)가 낚시줄의 회수를 위해 회전할 때 스풀(31)축의 주위를 회전할 수 있고, 동시에 낚시줄(32)은 도시한 바와 같이 낚시줄 가이드 어셈블리(41)를 통과하여, 베일(40)에 의하여 포착된다. 베일(40) 및 낚시줄 가이드 어셈블리(41)는 로터(30)과 함께 회전하며, 따라서 낚시줄(32)이 스풀(31)에 감긴다. 베일(40)은 베일지지부재인 베일암(42,43)에 의하여 투척을 위한 개방자세로 되며, 제1도와 같이 이 개방자세와 회수자세 사이에서 축회전가능하게 이루어져 있다. 내부구성품은 로터(30)가 낚시줄(32)을 수풀(31)에 감을 때, 낚시줄 스풀(31)을 축방향으로 왕복이동시킨다.Since the
그러나, 스피닝릴에 있어서와 같이 일반적으로 스풀(31)은 그 중심축이 회전하지 않는다. 다만, 후기하는 바와 같이 조정가능 드랙조정장치(50)에 의해서 제어가능하게 회전된다. 이 드랙조정장치(50)는 릴하우징(22)의 후방부에 있는 드렉하우징(51)에 장착되어 있다. 물고기가 수중에서 낚시줄(32)에 걸려 요동할 때 낚시줄을 회전하면서 스풀의 이러한 회전이 일어날 수 있다. 그러므로, 드랙마찰력은 낚시줄의 장력에 의하여 완화된다. 베일(40)이 투척을 위한 개방자세로 놓여 있을 때, 낚시줄(32)은 스풀(31)에서 립(33)쪽으로 풀려나간다. 제1도에는 베일(40)이 "폐쇄", "회수" 또는 "재감기"자세로서 도시되어 있다. 낚시줄가이드 어셈블리(41)의 낚시줄가이드 롤러(44)는 회전가능한 것이 바람직하며, 즉 낚시줄의 마모를 일으킬수 있는 슬라이드마찰을 감소하기 위해 소형 풀리가 바람직하다.However, as in spinning reels, the spool 31 generally does not rotate its central axis. However, as described later, the adjustable
투척중 낚시줄스풀(31)의 전단부의 립(33)을 향해 낚시줄(32)을 풀어내는데 있어서, 오픈 페이스 스피닝릴을 사용하는 낚시인은 낚시줄의 풀림을 막고 낚시줄을 급히 멈추기 위해, 그의 손가락을 사용하지 않으면 안된다. 그 이유는, 보통의 낚시줄 드랙은 낚시릴이 재감기, 즉 회수동작모드에 있지 않는 한, 동작하지 않기 때문이다.In releasing the fishing line 32 toward the lip 33 of the front end of the fishing line spool 31 during throwing, an angler using an open face spinning reel may stop his fishing line and stop the fishing line quickly. You must use your fingers. The reason is that the normal fishing line drag does not operate unless the fishing reel is in the rewind, that is, the recovery operation mode.
제2도∼제4도 및 제6도∼제13도, 그중 특히 제2도∼제4도 및 제9도∼제11도에는 오픈 페이스형 낚시릴용 드랙조정장치(50)가 도시되어 있다. 이 드랙조정장치(50)에는 릴하우징후방에 일체로 형성된 드랙하우징(51)이 있다. 이 드랙하우징(51)은 후방을 향하고 있는 원통형벽(49)으로 이루어져 있고, 이 벽(49)은 공동벽(56)과 함께 공동부(52)을 형성하며, 릴하우징(22) 및 드랙하우징(51)내의 공동사이부에 있는 공동벽(56)의 중앙에 개구(54)가 위치한다. 이 공동부의 또다른 개구(58)에는 같은 간격으로 배치된 3개의 반경방향내측 돌출러그(60,60A,60B)가 있고, 한쌍의 러그는 그 사이에 슬롯(62)을 형성한다. 스텝이 있는 레지(64)는 개구(58)의 외측에지에서 축방향으로 형성되어 있다. 1개, 2개 또는 3개의 돌출편(66)은 공동부(52)의 벽(49)과 벽(56)사이의 접합부분에 일체로 형성되어 있으며, 러그(60,60A,60B)와 졍렬되어 있다. 각돌출편(66)은 이 공동부로 돌출하며, 이 공동부의 벽에 일체로 형성되거나, 분리된 별체로서 나사를 통해 벽에 부착되는 등 여러가지 방법의 형성이 가능하다. 낚시릴의 축선(69)에 따라서 놓여 있는 센터샤프트(68)는 개구(54)를 통햐어 공동부(52)로 돌출된 키(70)를 가지고 있다.2 to 4 and 6 to 13, in particular, FIGS. 2 to 4 and 9 to 11 show a
제2도∼제4도 및 제6도∼제8도에 도시된 드랙 카트리지어셈블리(72)는 원형 베이스벽(73)과 이 베이스벽(73)에 수직으로 배설된 원통형벽(75)에 3개의 같은 크기 및 같은 간격으로 배치된 세그멘트(74,74A,74B)를 포함한 카트리지 쉘(71)을 가지고 있다. 스텝이 있는 콜러(79)를 가지는 개구(78)는 벽(73)의 중앙에 위치한다. 3개의 같은 크기 및 같은 간격으로 배치된 세그멘트(74,74A,74B)가 도시되어 있지만, 인접 세그멘트사이의 스페이스(76)가 드랙하우징(51)내의 러그(60,60A,60B)의 원주길이보다 약간 크고, 또 러그(60,60A,60B)의 수가 세그멘트(74,74A,74B)사이의 스페이스(76)의 수와 동일하기만 하면 2개이상의 세그멘트(74)를 사용할 수 있다. 세그멘트(74,74A,74B)의 스페이스(76)는 베이스벽(73)부근에 있는 인접돌출편(66)의 원주길이보다 약간 길다. 카트리지쉘(71)은 드랙하우징(51)내에 위치하고, 하우징(51)의 인접돌출편(66)은 각 세그멘트(74,74A,74B)사이의 스페이스(76)에 위치함으로써, 카트리지쉘(71)은 이 하우징 (51)에 대해 회전하지 않는다.The
드랙 카트리지어셈블리(72)의 구성품은 쉘(71)내에 배설되며, 드랙구동장치(80)에 클릭기어(82)가 형성된 튜브형 슬리브(81)가 있다. 이 클릭기어(82)는 이 슬리브(81)의 대략 중앙에서 이 슬리브에 고정된다. 이 슬리브(81)는 그 일단부에 내측 축방향키공(84)을, 그리고 그 타단부에 외측 축방향키(85)를 가지고 있다. (제2도 및 제8도). 드랙구동장치(80)의 슬리브(81)는 쉘(71)의 개구(78)을 통하여 결합된다. 내측키공(84)은 센터샤프트의 키(70)와 결합하기에 적합하게 되어 있다. 클릭기어(82)의 일부분은 스텝이 있는 콜러(79)내에 위치하며, 쉘(71)에 대해 슬리브(81)와 함께 자유로이 회전한다. 클릭스프링(86)은 그 일단이 베이스벽(73)의 후면에 있는 3각형 홈(87)에 고정되며, 이 홈(87)은 개구(78)의 콜러(79)와 중첩되어 연통한다. 클릭스프링(86)의 자유단(88)은 기어(82)의 톱니사이에 있는 공간으로 돌출하며, 따라서 쉘(71)에 대한 드랙구동장치(80)의 회전에 의해 스프링(86)의 자유단(88)이 기어의 톱니에서 스냅할 때마다 착칵소리가 발생하게 된다.The components of the
제2도, 제3도 및 제4도에 있어서, 쉘(71)에 배설되는 드랙구동장치(80) 및 세그멘트(74,74A,74B)가 둘러싸고 있는 공간으로 돌출된 외측키(85)를 가지는 드랙카트리지어셈블리(72)는 비회전축방향이동수단인 베이스고정와셔(90), 구동 또는 피동와셔(92), 및 이 각 와셔 사이의 마찰와셔(91)를 가지고 있고, 베이스 고정와셔(90)는 벽(56)과 인접한다. 이 베이스고정와셔(90)는 드랙구동장치(80)의 기어(82)에 중첩되어 쉘의 콜러(79)와 결합되어 이 구동장치를 유지한다. 베이스고장와셔(90)는 쉘에 대해 회전이 불가능하도록 각 세그멘트(74,74A,74B)사이에 있는 스페이스(76)에 위치하며, 키로서의 외측 돌출러그(90A)를 가지고 있다. 구동 또는 피동와셔(92)는 드랙구동장치 및 센터샤프트(68)와 함께 회전하도록 드랙구동장치(80)의 키(85)가 키공(93)에 끼워져 있다. 제2마찰와셔(94)는 구동와셔(92)의 다른면과 인접하고, 쉘(71)의 세그멘트(74,74A,74B)사이에 있는 스페이스(76)에 위치하는 반경방향외측 돌출러그(96)를 가지며, 비회전축방향 이동수단인 고정와셔(95)에 의하여 제위치에 유지된다. 로크링(97)은 결합된 카트리지의 부품을 쉘(71)에 유지하기 위해 세그멘트(74,74A,74B)의 반경방향내측면에 형성된 홈(98)에 위치한다.2, 3, and 4, the
각 드랙카트리지어셈블리(72)에는 다른 드랙세팅범위를 설정할 수 있다. 즉, 베이스고정와셔(90), 구동와셔(92)및 고정와셔(95)중 어느 한쪽 또는 양쪽에 상이한 마찰면을 배설하고, 또한 상이한 마찰재질로 된 마찰와셔(91,94)를 배설함으로써 상이한 드랙세팅범위를 얻을 수 있다.Each
조정수단 또는 액튜에이터수단인 드랙노브어셈블리(100)가 하우징(51)의 개구(58)와 결합하며, 노브(102)가 센터샤프트(68)를 통해 드랙을 증감하도록 회전할 때, 카트리지어셈블리(72)의 고정와셔(95)에 대해 드랙노브어셈블리의 압축스프링(101)이 밀면서 작용한다. 좀더 상세히 설명하면, 제2도, 제3도, 제4도, 제12도 및 제13도에 있어서 커버플레이트(104)가 배설되고, 그 주변에서 축을 중심으로 배치된 플랜지(106)가 있는 보디부(105)가 도시되어 있다. 반경방향로크러그(107)는 플랜지(106)에서 외측으로 돌출하며, 하우징(51)의 러그(60,60A,60B)사이에 있는 슬롯(62)의 길이보다 약간 짧은 원주길이를 가지고 있다. 로크러그(107)와 함께 로크수단을 이루는 로크리브(108)는 로크러그(107)의 상부면의 양단부에 형성되어 있다. 로크러그(107)는 러그(60,60A,60B)보다 약간 길기 때문에 로크러그상의 로그리브(108)는 각 러그(60,60A,60B)의 외측원주길이와 같은 거리만큼의 간격을 두고 배치되어 있다. 축방향돌출슬리브(110)는 보디부(105)와 일체로 형성되어 있으며, 그 내측으로 나사홈(111)이 있다. 탄성재의 실링(112)은 커버플레이트의 보디부(105)의 외면에 나사 또는 리벳(113)으로 결합되어 있으며, 로크러그(107)와 중첩되어 보디부(105)의 주변에서 외측을 향해 반경향으로 돌출되어 있다. 디텐트스프링(109)은 그 일단부가 커버플레이트(104)의 외부면에 스크류 또는 리벳(11$)에 의하여 결합되어 있다. 이 디텐트스프링은 플레이트(104)의 코드에 따라서 뻗어 있으며, 만곡 접촉단을 가지고 있다.The
축방향이동부재인 나사낸조정부재(11%)는 그 일단에 반경향플랜지(116)를, 타단에 6각부(117)를 가지고 있다. 이 부재(115)는 6각부의 중심에 있는 구멍(120)내에 내측나사홈(119)과 함께 그 길이방향으로 외측나사부를 가지고 있다. 조정부재(115)는 플랜지단부에서 내측으로 축방향으로 뻗어있는 블라인드구멍(121)을 가지고 있다. 중앙에 있는 리테이너(122)는 하나의 슬리브단부(123)를 이 구멍(121)안에 강제로 끼워 맞추며, 대향 슬리브단부(124)는 스프링(101)단부에 끼워 맞춤으로써 조정부재 및 커버플레이트(104)와 결합된 스프링을 고정시킨다. 조정부재(115)는 슬리브(110)단부를 지나서 축방향으로 뻗는 6각부(117)와 함께 나사낸 슬리브(110)로 나사결합된다.The threaded adjusting member (11%), which is an axial movement member, has a radial flange 116 at one end and a
드랙조정노브(102)는 그 중간부분에 스탭이 있는 개구(127)를 가지는 단면부(126) 및 그 외측주변에 걸쳐 축방향으로 요철이 있는 파지면(125)을 가지고 있다. 이 면(125)의 내측에는 축방향 및 같은 간격의 디텐트(129)를 가지는 원통부(128)가 있다. 노브(102)에는 단면부(126)의 내측에 개구(127)의 둘레보다 큰 6각홈(131)이 형성되어 있다. 이 노브의 홈(131)은 6각부(117)와 결합하고, 여기서 리테인스크류(132)가 개구(127)를 통하여 구멍(120)과 나사결합하며 커버플레이트(104)와 노브(102)를 결합한다. 이 조정부재를 노브에 삽입하기 위해 어떠한 형상의 것(여기서는 6각부(117) 및 홈(131)도 적당히 사용할 수 있다. 커버플레이트(104)상의 디텐트스프링(109)은 커버플레이트(104)에 대한 노브의 회전에 저항하고, 찰칵하는 가청음을 발생시키도록 노브(102)의 디텐트(129)와 결합하는 만곡단을 가지고 있으며, 리테인스크류(132)는 이 스크류를 통해 축방향으로 뻗은 구멍(135)과 함께 상단면을 횡단하는 슬롯(133)을 가지고 있다. 주유장치(137)는 구멍(135)내에 위치하고 있으며, 이 통로는 조정부재(115), 및 리테이너(122)를 통하여 주유장치(137)로 부터 카트리지(72)로 이어진다. 드랙에 대한 주유는 조정장치나 낚시릴의 다른 부품을 분해하지 않고 주유장치(137)를 통하여 행하여진다.The
드랙 노브 어셈블리(100)는 조정부재(115)의 플랜지(116)가 커버플레이트(104)를 밀면서 작용할 때까지 노브를 회전시키고, 하우징의 러그(60,60A,60B)사이의 슬롯(62)과 로크러그(107)를 정렬시킴으로써 릴의 하우징(51)과 결합된다. 이 하우징을 향해서 노브어셈블리를 이동시키면, 로크러그(107)가 슬롯(62)으로 이동하며, 실링(112)이 하우징단부에 인접할 때, 카트리지의 고정와셔(95)와 스프링(101)이 접촉한다. 이 어셈블리를 전진시키면, 스프링(101)이 압력을 받아 고정와셔를 누르게 되고, 로크러그(107)가 러그(60,60A,60B)를 이탈할 때까지 실링(112)을 변형시킨다. 여기서, 하우징에 대해 노브어셈블리(100)를 회전시키면, 로크러그(107)의 단부의 로크리브(108)가 러그(60,60A,60B)에 걸칠 때까지 이 러그(60,60A,60B) 아래에서 로크러그(107)를 회전시킨다. 노브(102)를 해제하면, 실링(112)은 로크러그(107) 및 러그(60,60A,60B)를 로크해서 노브(102)는 사용가능하도록 릴하우징에 로크된다. 이 실링(112)은 또한 드랙장치에 대해 물과 파편을 차단하다.The
노브(102)를 회전시키면, 조정부재(115)를 회전시키게 되고, 이것이 커버플레이트(104)에 대해 상대적으로 조정부재를 전진시키며, 다시 스프링(101)을 눌러 2개의 마찰와셔(91,94)사이와 고정와셔(95), 구동와셔(92) 및 베이스고정와셔(90)사이의 압력이 증가하고, 결국 구동장치 및 센터샤프트(68)의 드랙을 증가시키게 된다.Rotating the
특정요구조건을 충족시키는 등급을 가진 스프링(101)과 일치하는 데 필요한 마찰계수를 얻도록 마찰와셔(91,94)의 재질을 선정하면, 낚시인이 정격의 스프링과 결합한 선택적카트리지어셈블리(72)를 인스톨할 수 있으므로, 낚시하는데 있어 필요로 하는 낚시줄의 무게 및 형태에 맞는 범위의 조정감도를 가지는 드랙시스템을 얻을 수 있다.By selecting the material of the
제16도는 마찰계수 및 스프링정격의 가능한 선택결합의 효과를 나타낸다. 그래프는 드랙을 조정하기 위해 파운드로 표시된 낚시줄의 인장력(측정된 낚시줄의 내구성) 및 노브의 회전각도사이의 관계를 나타내며, 그래프의 곡선은 상이한 강도의 정격낚시줄에 대한 곡선을 나타내고 있다. 곡선 A는 종래 기술에 의한 후방드랙조정장치로서, 여기서 1개의 드랙어셈블리는 낚시에 있어 필요로 하는 요구조건의 전범위를 충족시키지 않으면 안된다. 드랙의 기준세팅이 정격낚시줄 강도의 1/3내지 최대 2/3이므로, 6파운드급의 낚시줄에 대한 드랙조정범위는 노브회전각도 액 65도가 된다.16 shows the effect of possible selective coupling of coefficient of friction and spring rating. The graph shows the relationship between the tensile force of the fishing line in pounds (adjusted fishing line durability) and the angle of rotation of the knob to adjust the drag, and the curve of the graph shows the curve for the rated fishing line of different strength. Curve A is a rear drag adjusting device according to the prior art, in which one drag assembly must satisfy the full range of requirements for fishing. Since the standard setting of the drag ranges from 1/3 to 2/3 of the rated fishing line strength, the drag adjustment range for a 6-pound fishing line is 65 degrees of knob rotation.
곡선B는 본 발명을 적용한 것으로서, 카트리지어셈블리는 저마찰계수를 가진 재질로 된 마찰와셔(91,94)를 사용하며, 낚시줄 4∼8파운드 강도를 가진 낚시줄용으로 선정된 저부하정격을 가지는 스프링(101)을 사용한다. 6파운드 낚시줄을 사용하면, 사용 가능한 조정범위는 드랙조정노브(102)를 약 2번 완전회전(720°)하는 것이 된다.Curve B is applied to the present invention, the cartridge assembly uses a friction washer (91,94) made of a material having a low friction coefficient, and has a low load rating selected for fishing lines having a fishing line 4 to 8 pounds strength The spring 101 is used. Using a 6 pound fishing line, the available adjustment range is to rotate the
곡선C는 곡선B와 같은 카트리지어셈블리를 사용하지만, 고정격스프링(101)을 사용한다.Curve C uses the same cartridge assembly as curve B, but uses a fixed lattice spring 101.
곡선D는 보다 무거운 테스트낚시줄에 사용하기 위해 고마찰계수를 가진 마찰와셔(91,94) 및 저정격스프링(101)을 가진 카트리지어셈블리를 사용한다.Curve D uses a cartridge assembly with high
곡선 E는 보다 더 무거운 테스트낚시줄을 사용하며, 고마찰계수 및 고부하정격스프링을 가지는 카트리지어셈블리를 나타낸다.Curve E uses a heavier test fishing line and represents a cartridge assembly with high friction coefficient and high load rating springs.
전형적인 마찰계수를 가진 재질은 테플론을 예로 들 수 있다. 고마찰계수를 가진 재질로는 석면을 들 수 있다. 전형적인 저스프링정격은 1인치당 디플렉션이 500파운드이고, 전형적인 고스프링격은 1인치당 디플렉션이 1000파운드이다. 이러한 실시예는 예시만을 위한 것으로, 본원 발명은 여기에 제한되지 않는다.For example, a material with a typical coefficient of friction is Teflon. Asbestos is a material having a high friction coefficient. A typical low spring rating has 500 pounds of reflection per inch, and a typical high spring rating has 1000 pounds of reflection per inch. These examples are for illustration only, and the present invention is not limited thereto.
제5도, 제14도 및 제15도는 본 발명의 변형예를 나타내며, 특히 원추형 보디부(203)에서 축방향 및 반경방향으로 뻗은 다수의 핑거(202)를 가지는 디스크형 스프링부재(201)를 나타낸다. 개구(204)는 이 중앙부를 관통하고 있다. 제5도와 같이 스프링부재(201)는 카트리지어셈블리(72)의 고정와셔(95)와 축방향으로 이동가능한 부재(115)의 플랜지(116)단부사이에 위치하며, 여기서 노브(102)를 회전시키면 스프링부재(201)를 누르게 되고, 카트리지어셈블리를 통하여 센터샤프트에 드랙을 가한다.5, 14 and 15 show a variant of the invention, in particular the disc-shaped
여러가지의 카트리지어셈블리(72)가 특정 낚시릴용으로 사용될 수 있다. 각 카트리지어셈블리는 마찰와셔의 재질 및/또는 고정와셔(95), 피동와셔(92) 및 베이스고정와셔(90)의 표면특성에 따라 정격을 가지고 있다. 또한, 상이한 스프링(101)의 선정이 가능하며, 여기에 따라 각각의 정격을 가진다. 낚시인은 오프위치(커버플레이트(104)에 대향하는 플랜지(116)와 함께)로 노브(102)를 후퇴시킴으로써 릴에 대해 드랙세팅범위를 설정할 수 있다. 이와 동시에 릴하우징에 대해 노브어셈블리를 눌러 회전시키면, 러그(60,60A,60B)에서 로크러그(107)가 분리되며, 따라서 노브어셈블리(100)는 릴에서 분리된다. 공동부내에 있는 드랙카트리지어셈블리는 이 공동부를 하측으로 향하게 하여, 핸드크랭크(26)의 회전에 의해 낚시릴을 요동 또는 회전시킴으로써 분리된다. 선택된 드랙카트리지어셈블리(72)는 돌출편(66), 슬롯(62) 및 세그멘트(74,74A,74B)를 적절히 정렬시킴으로써 상기 공동부로 하강하며, 따라서, 카트리지어셈블리(72)가 낚시릴에 대해 회전하지 않는다. 카트리지를 삽입하는 과정에 있어서, 센터샤프트의 키(70)는 드랙구동장치(80)의 키공(84)에 정렬되어 들어갈수 있도록 방향지어져 있으며, 따라서 센터샤프트는 구동장치(80)의 키(85) 및 피동와셔(92)의 키공(93)을 통하여 키로 고정된다. 드랙노브어셈블리(100)의 스프링(101)은 갑자기 튀어나오게 이루어져 있으며, 새로 선택된 스프링(101)은 리테이너(122)에 강제로 끼워맞추어진다. 로크러그(107)를 슬롯(62)과 정렬시키고, 로크리브(108)가 러그(60,60A,60B)에 걸릴 때까지 노브어셈블리를 누르고 회전함으로써 이 노브어셈블리와 릴이 결합한다. 그리고, 실링(112)의 편의력으로부터 생성된 힘은 일하우징에 노브어셈블리를 위치시키며, 이 노브는 드랙을 조정하기 위해 회전될 수 있다. 스풀(31)은 또 낚시줄을 드랙세팅과 대응하는 테스트정격에 맞추어서 설치할 수 있도록 변경이 가능하다.
낚시릴의 드랙조정장치는 공구없이 분해 및 결합할 수 있다. 그리고, 카트리지어셈블리가 단일부재이기 때문에 여러가지 부품으로 되어 있어도 분실할 염려가 없다.The drag adjuster of the fishing reel can be disassembled and assembled without tools. And since the cartridge assembly is a single member, even if it is made of various parts, there is no fear of loss.
또한, 각 카트리지어셈블리(72)를 용이하게 수리 또는 변형할 수 있다. 즉, 로크링(97)은 수축을 통해 홈(98)에서 빠져 나올 수 있으며, 따라서 마찰와셔(91,94), 베이스와셔(90) 및 고정와셔(95)가 한개씩 또는 함께 교환될 수 있다. 교환은 필요에 따라 같은 것 또는 상이한 재질일 수 있고, 상이한 표면특성을 가진 것일 수도 있다.In addition, each
드랙에 대한 주유는 사전조립에 의해 리테인스크류(132)의 일체부가 되는 주유장치(137)를 통하여 윤활제를 가하여 행할 수 있다.Oiling for the drag may be performed by applying a lubricant through the
제17도 및 제19도는 실링(212)과 디텐트스프링(209)의 변형예와 함께 드랙노브어셈블리(100)를 나타낸다. 좀더 상세히 설명하면, 실링(21)은 평편링부재(252)의 중앙에 그 일단이 일체로 형성된 원형 보디부(250)로 이루어지고, 반경방향 외측 돌출플랜지(254) 및 반경방향내측 돌출플랜지(256)를 가지고 있다. 장착탭(258)은 스크류 또는 리벳가 같은 파스너(213)을 끼우기 위해 플랜지(256)로 부터 내측으로 돌출되고, 커버플레이트(104)의 보디부(105)의 외면에 실링(212)과 함께 고정되며, 따라서 실플랜지(254)는 로크러그(107)를 오버랩한다. 실링(212)의 실플랜지(254)는 드랙 노브 어셈블리(100)가 상기와 같이 하우징(51)과 결합할때, 하우징(51)의 측단면에 인접한다.17 and 19 show the
실링(212)의 원형 보디부(250)는 노브(102)(제19도)의 내측원통부(128)에서 결합할 수 있는 크기의 외경을 가지며, 이 노브 및 커버플레이트(104)사이를 밀봉하기 위해 노브(102)의 조정의 모든 샤프트범위를 통하여 내측면과 접촉을 지속하는데 충분한 축길이를 가지고 있다. 디텐트스프링(209)은 실링(212)의 원형 보디부(250)에 일체로 형성되거나 또는 고정되어 있으며, 원형 보디부(250)의 단부를 넘어서 축방향으로 돌출되어 있다. 돌출부(260)는 스프링(209)의 단부의 외부면에 형성되어 노브의 내측면상에 간격을 두고 배치된 디텐트(129)에 결합된다. 노브(102)가 회전할 때, 스프링(209) 및 돌출부(260)는 디텐트에서 디텐트로 스냅하며, 노브의 회전에 저항하고, 낚시인에게 감촉과 가청음을 줄 수 있도록 되어 있다.The
실링(212)은 하우징(51)과 드랙 노브 어셈블리(100)의 내부를 물과 다른 요소로부터 차단밀봉한다. 실링(212)은 드랙 어셈블리의 작동부품에 침투하는 오염물질을 차단하도록 하우징(22)의 축단부 및 노브(102)의 내측을 밀봉한다. 이 실링(212)은 제1도∼제5도의 릴구성 및 본 발명의 사상에서 이탈하지 않는 범위내에서 그 변형예와 함께 사용할 수 있는 것은 물론이다.Seal 212 seals the interior of housing 51 and
제18도 및 제19도는 카트리지어셈블리(172)의 변형예 및 드랙구동장치(180)의 변형예를 나타내고 있다. 카트리지어셈블리(172)는 제2도∼제5도에 도시된 카트리지어셈블리의 쉘을 분리할 수 있도록 드랙구동장치(180)의 슬리브(181)에 결합되어 있다. 즉, 드랙구동장치(180)는 슬리브의 중앙에 있는 플랜지(182)에 부착되어 있는 튜브형 슬리브(181)를 가지고 있다. 이 슬리브(181)는 슬리브의 전길이를 통하여 축방향으로 뻗거나 일단부(183)를 통하여 뻗는 내측키공(184)을 가지고 있다. 슬리브의 단부(183A) 및 이 단부(183A)의 타단부주위에 반경방향으로 형성된 디텐트(187)가 있으며, 외측 축방향키(185)를 가지고 있다. 슬리브(181)의 단부(183)는 이 외측면에 형성되어 동등간격으로 배치된 디텐트(187)를 가지고 있다. 드랙하우징(151)과 릴하우징(22)사이의 공통벽(56)은 센터샤프트(68)의 키(70)가 자유로이 돌출되는 개구(154)를 가지고 있다. 스텝이 있는 콜러(179)는 벽(56)에 형성되어 있으며, 개구(154)에 동심으로 배치되어 있다. 슬리브(181)의 내측 키공(184)는 센터샤프트(68)의 키(70)와 결합되고, 동시에 슬리브(181)의 단부(183)는 개구(154)를 자유로이 관통하며, 플랜지(182)는 벽(56)의 스탭이 있는 콜러(179)에 느슨하게 위치한다.18 and 19 show a modification of the
클릭스프링(186)은 일단이 릴하우징(22)의 내측의 러그(165)에 고정되어 있고(제19도), 클릭스프링(186)의 다른 자유단은 벽(56)의 개구(154)와 오버랩 관계로 뻗어 있으며, 따라서 드랙구동장치(180)가 개구(154)내의 적소에 위치할 때, 클릭스프링(186)의 자유단은 단부(183)의 디텐트(187)의 하나와 결합된다.One end of the
카트리지어셈블리(172)는 단부(183A)와 결합하면서, 플랜지(182)에 인접하는 비회전축방향이동수단인 베이스고정와셔(190)와 함께 드랙구동장치(180)를 포함한다. 마찰와셔(191), 구동 또는 피동와셔(192), 다른 마찰와셔(194) 및 다른 고정와셔(195)는 단부(183A)에서 결합되며, 구동와셔(192)에는 슬리브의 단부(183A)의 키(185)와 결합하는 키공(193)이 형성되어 있다. 슬리브의 단부(183A)의 외단은 고정와셔(195)를 지나 뻗으며, 따라서 파스너수단인 리테이너클립(197)은 드랙구동장치(180)와 결합되어 있는 와셔(190,191,192,194,195)를 고정시키도록 슬롯(189)안에 위치할 수 있다. 카트리지어셈블리(172)는 쉘로서의 드랙하우징(151)에 착탈할 수 있으며, 여기서 제2도∼제5도와 같은 카트리지쉘을 포함하지 않는다.The
쉘이 되는 드랙하우징(51)은 후방을 향하고 있는 공동부(52)를 구획하는 원통벽(49)을 가지고 있다. 이공동부의 개구(58)에 같은 간격으로 배치되고, 각 쌍의 러그사이의 슬롯(162)만을 형성하며, 실질적으로 제2도∼제5도와 같은 3개의 반경방향 내측 돌출러그(160,160A,160B)(2개만 도시되어 있음)가 있다. 그 샤프트범위에 따라서 뻗어있는 공동부(52)내에는 1개, 2개 또는 3개의 반경방향 내측 세그멘트인 돌출편(166)(3개의 돌출편이 도시되어 있음) 이 있다. 이들 돌출편(166)은 드랙하우징의 벽(56) 및 벽(49)사이를 접촉하면서 하우징(151)에 일체적으로 형성된 형태를 나타내며, 러그(160,160A,160B)와 정렬되어 있다. 제18도 및 제19도에 있어서, 러그(160,160A,160B)는 돌출편(166)의 축단부에서 축방향으로 간격을 두고 배치되어 있다는 것에 주의할 필요가 있다. 돌출편(166)은 예를들어 스크류, 용접 등의 적절한 고정장치를 사용하여 공동부에서 제위치에 각각 고정시킬 수 있다.The drag housing 51 which becomes a shell has the cylindrical wall 49 which partitions the
고정와셔(190,195)는 러그(160,160A,160B)사이의 슬롯(162)보다 약간 짧은 원주길이를 가진 반경방향 외측 키로서의 돌출러그(190A,196)를 각각 가지며, 따라서 고정와셔(190,195)의 러그(190A,196)는 그 사이에서 자유로 통과한다. 즉, 드랙구동장치(180)의 슬리브(181)에 결합된 고정와셔(190), 마찰와셔(191), 구동와셔(192), 마찰와셔(194) 및 고정와셔(195) 및 서로 축방향으로 정렬된 러그(190A,196)와 함께 카트리지어셈블리(172)는 슬리브(181)의 키공을 샤프트(68)의 키와 결합시키며, 러그(190A,196)를 슬롯(162)과 정렬시켜 드랙하우징내에 삽입하고, 동시에 카트리지어셈블리(172)는 개구(154)를 관통하여 뻗은 단부(183)와 하우징에 결합될 수 있으며, 따라서 클릭스프링(186)은 단부(183)의 디텐트(187)와 작동가능하게 결합할수 있다. 플랜지(182)는 콜러(179)에 위치하고, 고정와셔(190)의 외면과 벽(56)의 내면이 서로 인접하고, 러그(190A,196)는 돌출편(166)사이에 위치하여, 센터샤프트(68)에 대해 고정와셔(190,195)의 회전이 불가능하도록 한다. 센터샤프트(68)의 회전은 협착된 마찰와셔(191,194)와 함께 고정와셔(190,195)에 대해 드랙구동장치(180) 및 구동와셔를 회전시킨다.Fixing
각 드랙 카트리지어셈블리(172)는 본 발명의 제2도∼제5도에 관련하여 설명한 방법 및 목적에 대해 소정의 상이한 드랙세팅범위를 설정할 수 있다.Each
제2도∼제5도에 도시된 본 발명에 대해 설명한 바와 같이, 드랙 노브 어셈블리(100)는 이 노브 어셈블리의 러그(107)를 러그(160,160A,160B)사이에 삽입하여 드랙하우징(51)과 결합하고, 스프링(101)은 고정와셔(195)에 밀면서 작용하며, 이 노브 어셈블리가 회전하면서 해제되어 드랙 카트리지어셈블리에 대해 작동위치로 노브 어셈블리를 로크시킬 때까지, 스프링을 압축시킨다(그리고, 실링(112 또는 212)을 편형시킨다). 노브 (102)를 회전시키면, 센터샤프트의 드랙부하가 증감하며, 이 노브의 회전은 또한 스프링(209) 및 돌출부(260)가 노브의 각 디텐트로 들어갈 때, 찰칵소리를 내게 한다. 만약 센터샤프트에 대한 드랙저항이 낚시줄부하에 의하여 초과되면, 드랙구동장치(180)는 하우징(51)에 대하여, 그리고 일련의 선명하고 날카로운 찰칵소리를 발생하는 클릭스프링(186)에 대하여 회전한다. 쉘이 없는 드랙 카트리지어셈블리(172)는 제2도∼제5도에 있어서의 대부분의 바람직한 장점을 가지고 있다. 그러나, 불편하지만 비용이 낮아진다. 즉, 하우징에서 카트리지를 분리하기 위해 와셔가 하우징에서 떨어지도록 손으로 조작할 필요가 있다.As described with reference to the present invention shown in FIGS. 2 to 5, the
제20도 및 제21도에 있어서, 또 다른 드랙 카트리어셈블리(272)의 변형예가 도시되어 있다. 플라스틱등 가용성재질로 된 쉘(275)은 이 쉘의 베이스벽(273)에서 축방향으로 돌출된 세그멘트(274,274A,274B)와 함께 형성된다. 각 세그멘트(274,274A,274B)에는 축방향 블라인드슬롯(276)이 있으며, 이 슬롯(276)은 반경방향으로 같은 간격으로 배치되어 있다. 고정와셔(290,295)는 그 주변부의 외측반경방향으로 돌출한 키로서의 러그(290A,296)는 같은 간격으로 배치되어 있으며, 세그멘트(274,274A,274B)의 슬롯(276)과 결합될 수 있도록 크기 및 형상이 이루어져 있다. 드랙구동장치(280)는 콜러(279)안에 위치하고, 단부(283)는 쉘(275)의 개구(278)를 관통하며, 여기서 고정와셔(290)는 슬롯(276)안에 러그(290A)를 위치시키도록 세그멘트(274,274A 및/또는 274B)를 편의시켜 쉘내에 결합되어 있다. 마찰와셔(291) 및 피동와셔(292)는 이 와셔(292)의 키공(293) 및 트랙 구동장치의 슬리브(281)에 있는 키(285)를 연결하여 결합된다. 다음에, 마찰와셔(294)가 하강한 후, 제21도의 점선으로 나타낸 바와 같이 세그멘트(274,274A,274B)를 편의시켜 결합하며, 이것은 러그(296)가 슬롯(276)에 위치하는 것을 가능하게 한다. 이 카트리지는 상기한 바와 같이 릴에 결합할 수 있는 준비가 이루어지는 것이다. 플라스틱 쉘을 가지는 카트리지(272)는 쉘구성에 있어서, 장점을 가지고 있으며, 제조하는데 비용이 저렴하다. 이 쉘은 윤활제를 효과적으로 유지하며, 드랙하우징에 용이하게 착탈할 수 있는 장점을 가지고 있다. 클릭기어(282)가 드랙 구동장치(280)에 도시되어 있지만, 제18도 및 제19도에 관련하여 설명한 종류의 플랜지부 드랙 구동장치는 본 발명의 상에서 이탈하지 않는 범위내에서 제20도의 카트리지에 사용할 수 있다.20 and 21, another variation of the
제22도는 드랙 카트리지어셈블리(372)의 다른 변형예를 도시한 것으로, 제2도 및 제18도의 각 와셔는 금속쉘(375)에 배설되며, 여기서 간격을 두고 배치된 세그멘트(374,374A,374B)사이에 고정와셔(390,395)의 키로서의 러그(390A,396)가 위치하게 된다. 유지수단인 3각 리테이너클립(397)은 이 클립(397)을 변형시켜 세그멘트(374,374A,374B)의 슬롯(376)에 3개의 코너를 삽입함으로써 쉘내에 와셔를 유지하는데 사용한다.FIG. 22 illustrates another variation of the
제1도∼제16도에 관련하여 설명한 주유특징은 제17도∼제21도의 변형예에도 사용할 수 있다. 제16도에 관련하여 설명한 바와 같이, 카트리지의 상호 교환성은 제17도∼제21도의 변형예에 이용할 수 있다.The lubricating features described in connection with FIGS. 1 to 16 can also be used in the modifications of FIGS. 17 to 21. As described with reference to FIG. 16, the interchangeability of the cartridge can be used in the modifications of FIGS.
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