KR910003699Y1 - Bicycle signalling device - Google Patents

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KR910003699Y1
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Abstract

내용 없음.No content.

Description

자전거 신호장치Bicycle beacon

제 1 도는 본 고안의 전체 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of the present invention.

제 2 도는 제 1 도의 신호장치를 자전거의 뒷짐받이에 설치한 참고 예시도.2 is a reference exemplary diagram in which the signal device of FIG. 1 is installed on the backrest of a bicycle.

제 3 도는 본 고안에 따른 자전거 신호장치의 다른 실시 상태의 전체 분해 사시도.3 is an overall exploded perspective view of another embodiment of the bicycle signal device according to the present invention.

제 4 도는 제 3 도의 신호장치를 자전거 안장에 설치한 참고 예시도.4 is a reference exemplary diagram in which the signal device of FIG. 3 is installed on a bicycle saddle.

제 5a, b 도는 제 4 도에 나타낸 신호장의 케이스 본체상의 버턴스위치가 안장에 의해 작동되는 상태를 표시한 일측 요부 단면도.5A and 5B are cross-sectional views of one main part showing a state in which a button switch on the case body of the signal field shown in FIG. 4 is operated by the saddle;

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

11, 50 : 하우징 12, 30, 60, 181 : 회로기판11, 50: housing 12, 30, 60, 181: circuit board

13, 32 : 소형 건전지 14 : 수은 스위치13, 32: small battery 14: mercury switch

15, 35 : 전원회로 16, 33 : 광도제어회로15, 35: power supply circuit 16, 33: light intensity control circuit

17, 63 : 빛감지센서 18, 62 : 발광램프17, 63: light sensor 18, 62: light emitting lamp

19, 70 : 반사판 20 : 케이스 본체19, 70: reflector 20: case body

40 : 연질 튜브 80 : 안장40: soft tube 80: saddle

114, 214 : 체경용 돌편 141 : 밀폐튜브114, 214: body diameter stone piece 141: sealed tube

142 : 전도선 143 : 수은 공142: conducting wire 143: mercury ball

본 고안은 자전거 신호장치, 특히 외부로부터 빛의 밝기 또는 자전거를 타고 내림에 따라 발광램프가 점멸되는 반사판이 부착된 자전거 신호장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle signal device, in particular a bicycle signal device with a reflector plate that the light emitting lamp flashes in accordance with the brightness of the light from the outside or riding down the bicycle.

일반적으로 황색 또는 적색의 반사경이 자전거의 뒤쪽 흙등받이등에 부착되어 있으며, 자전거를 타는 사람의 뒷쪽에서 오는 승용차에 램프등에 의해 발산된 빛을 이 반사경이 반사함으로써 승용차 등의 운전자들의 주위를 환기시키고 있는 것이 보통이다. 그러나 이 반사경은 외부로부터 발산되는 빛이 있을 때에만 주의를 환기시킬 수 있으며 비가 오거나 안개가 낀 날 또는 밤에는 그 효과가 현저히 감소하거나 효과가 없게 될 수도 있다. 본 고안자는 이러한 제반 문제점을 해결하고저 고안을 하게 된 것이다.In general, yellow or red reflectors are attached to the back of the bicycle, and the reflector reflects the light emitted by the lamp to the passenger car coming from the back of the cyclist, thereby ventilating the driver's surroundings. Is common. However, the reflector can only draw attention when there is light coming from outside and its effect may be significantly reduced or ineffective on rainy or foggy days or nights. The present inventor solved these problems and came up with the design.

본 고안은 신호 효과를 증가시킨 자전거 신호장치에 관한 것으로, 그 목적은 필요한 때에 적절한 신호 효과를 내도록 하여 사고를 방지할 수 있도록 하는 자전거 신호장치를 제공하는 것이다.The present invention relates to a bicycle signal device to increase the signal effect, the object of the present invention is to provide a bicycle signal device that can prevent the accident by making a proper signal effect when necessary.

본 고안에 따르면 자전거용 신호장치는 하우징의 반사판에 발산된 빛을 반사하는 반사판과 그 반사판의 이면에 인접되게 내장된 발광램프에 전원을 지속적으로 공급하기 위한 전원지연회로 및 인가되는 전원을 제어하기 위하여 전원과 신호 램프 사이에 전원 ON, OFF 기능을 갖는 스위치를 포함하여 구성되어 있다. 이 장치는 신호효과를 증가하기 위하여 공지의 빛감지센서 및/또는 광도제어 회로를 설치할 수도 있다.According to the present invention, the bicycle signal device controls the power delay circuit and the applied power for continuously supplying power to the reflecting plate reflecting light emitted from the reflecting plate of the housing and the light emitting lamp built adjacent to the rear surface of the reflecting plate. For this purpose, the switch is configured to include a power supply ON and OFF functions between the power supply and the signal lamp. The device may be equipped with a known light sensor and / or light control circuit to increase the signal effect.

본 고안을 첨부된 도면에 의하여 그 구성 및 작용, 효과에 대하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.When the present invention is described in detail with respect to the configuration, operation, and effects by the accompanying drawings as follows.

도면 중 제 1 도 및 제 2 도에 표시된 바와 같은 본 고안의 자전거 신호장치는 하우징(11)의 내부에 내장되는 한 세트의 소형 건전지(13)가 장전되어 있는 회로기판(12)상에 수은 스위치(14)와 전원지연회로(15) 및 광도제어회로(16)가 설치되어 있고 빛감지센서(17) 및 발광 램프(LED)(18)와 반사판(19)은 하우징(11)에 일체로 조립 구성되는 것이며 하우징(11)의 일측면에 구멍(116)이 천설되어 있는 사각 부분(111)상에는 자전거에 부착할 수 있는 체결용 돌편(114)을 일체로 돌설하고 그 내부에는 나사조임 구멍이 있는 네개의 기둥(115)을 형성하였으며 나사조임 구멍이 있는 두개의 기둥(118)을 원형부분(112) 내부면에 형성하였고, 상기 사각부분(111)과 원형부분(112)의 내측면 간에는 돌턱부분(113)을 형성하였으며 그 돌턱부(113)상에 역시 나사조임이 가능한 두개의 구멍(117)을 천설한 것이며 회로기판(12)은 네개의 나사(121)에 의해 기둥(115)에 체결케 되는 것이고 소형 건전지(13)는 한 쌍의 L자형 피이스(132) 사이에 장전되는 것이며 수은 스위치(14)는 밀폐 튜브(141)를 포함 구성하고 있으며, 이 밀폐 튜브(141) 일측 내부로 두개의 전도선(142)이 관삽되어 있는데 이 두 전도선(142)의 일측단은 회로기판(12)에 용접되어 있고, 타측단은 유동되는 수은 공(143)이 내장되어 있는 상기 밀폐튜브(141)내로 관삽되어 있다.The bicycle signal device of the present invention as shown in FIGS. 1 and 2 of the drawings has a mercury switch on a circuit board 12 loaded with a set of small batteries 13 embedded in the housing 11. 14, a power delay circuit 15 and a light intensity control circuit 16 are provided, and the light detecting sensor 17, the light emitting lamp (LED) 18, and the reflector plate 19 are integrally assembled to the housing 11. On the square portion 111 where the hole 116 is installed on one side of the housing 11, the fastening protrusion 114 that can be attached to the bicycle is integrally formed therein and has a screwing hole therein. Four pillars 115 were formed, and two pillars 118 with screwing holes were formed on the inner surface of the circular portion 112, and the stone jaw portion between the square portion 111 and the inner surface of the circular portion 112 was formed. (113) formed and two holes (117) that can also be screwed on the stepped portion (113) ), The circuit board 12 is fastened to the pillar 115 by four screws 121, and the small battery 13 is loaded between a pair of L-shaped pieces 132, and mercury. The switch 14 includes a sealed tube 141, and two conductive lines 142 are inserted into one side of the sealed tube 141. One end of the two conductive lines 142 is a circuit board ( 12) and the other end is inserted into the sealed tube 141 in which the mercury ball 143 flowing is embedded.

수은공(143)이 내장된 밀폐 튜브(141)로 구성된 스위치(14)에 전도선(142)으로 연결된 공지의 전원 보상회로(15)는 스위치(14)가 오프된 상태에서도 소정의 시간동안 계속 전원이 인가되어 발광램프(18)를 점등하게되며 광도 제어회로(16)는 발광램프(18)가 일정한 빛을 내도록 하는 일종의 발진회로로써 이것 역시 공지의 기술이다.The known power compensating circuit 15 connected to the switch 14 composed of the sealed tube 141 containing the mercury ball 143 by the conductive line 142 continues for a predetermined time even when the switch 14 is turned off. Power is applied to turn on the light emitting lamp 18, and the brightness control circuit 16 is a kind of oscillation circuit for causing the light emitting lamp 18 to emit a constant light.

빛감지센서(17)는 두개의 나사(171)에 의해 하우징(11)에 천설된 구멍(116)의 외부로 돌출되게 체결되고 회로기판(181)에 고정되어 있는 발광램프(18)는 2개의 나사에 의해 구멍(117)에 체결되는 것이며, 역시 두개의 구멍(191)이 상호 대향토록 천설된 원상의 반사판(19)은 두개의 나사(192)에 의해 기둥(118)에 체결되는 것이다.The light sensor 17 is fastened to the outside of the hole 116 installed in the housing 11 by two screws 171, and the light emitting lamp 18 fixed to the circuit board 181 is provided with two screws. It is fastened to the hole 117 by a screw, and the circular reflector 19 in which two holes 191 are laid to face each other is fastened to the pillar 118 by two screws 192.

이와 같이 된 본 고안의 작용 및 효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention as described above are as follows.

수은공(143)이 밀폐 튜브(141)내에서 좌우로 유동되면서 전도선(142)을 간헐적으로 접촉하고 될 때 전원 보상회로(15)는 임의로 설정한 소정의 시간동안 관련회로 작동하여 발광램프(18)가 지속적으로 빛을 발생할 수 있도록 한 것이다. 즉, 주행중인 자전거가 노면의 요철 상태에 따라 진동을 하기 때문에 수은공(143)도 역시 밀폐 튜브(141)내에서 좌우로 유동하게 되므로 관련회로는 계속하여 작동하게 되는 것이다.When the mercury ball 143 flows from side to side within the hermetic tube 141 and intermittently contacts the conductive line 142, the power compensation circuit 15 operates the associated circuit for a predetermined time set at random and emits light. 18) to continuously generate light. That is, the mercury ball 143 also flows from side to side in the closed tube 141 because the bicycle running vibrates according to the unevenness of the road surface, so that the related circuit continues to operate.

햇볕이 내리쬐는 날에는 발광램프(18)와 도선으로 연결된 빛감지센서(17)에 의해 감지된 강한 빛은 상기 빛감지센서(17)가 높은 저항을 갖도록 하여 발광램프(18)에 인가되는 전류를 차단하게 된다. 만약 본 고안의 신호장치를 설치한 자전거가 빛이 없는 밤에 주행중일 경우 빛감지센서(17)는 저항이 상대적으로 낮아져 광도제어회로(16)가 설치되는 일정한 빛을 발생하게 되는 발광램프(18)에 상기 빛감지센서(17)를 통한 전류의 흐름을 이루어지게하여 발광램프(18)는 점등하게 되는 것이다.In the sun, when the strong light detected by the light sensor 17 connected to the light emitting lamp 18 and the conductive wire causes the light sensor 17 to have a high resistance, the current applied to the light emitting lamp 18. Will block. If the bicycle equipped with the signal device of the present invention is driving at night without light, the light sensor 17 has a relatively low resistance, so that the light emitting lamp 18 generates constant light in which the light intensity control circuit 16 is installed. The light emitting lamp 18 is turned on by making a current flow through the light sensor 17).

제 3 도, 제 4 도, 제 5a 도, 제 5b 도에 표시한 바와 같은 본 고안에 따른 자전거 신호장치의 다른 실시 상태는 케이스 본체(20)내에 내장될 수 있는 소형 건전지(32)가 장전된 회로기판(30)상에 광도 제어회로(33)와 전원 보상회로(35)를 설치하였으며, 빛감지센서(63)와 발광램프(62)가 설치된 회로기판(60)가 반사판(70)을 하우징(50)상에 나사(61)(72)로 체결하고 상기 케이스 본체(20)와 하우징(50)에 각각 천설된 구멍(215)(52)간에 연질 튜브(40)의 양단을 관삽시킨 후 그 양단부에 형성된 나선부(41)(42)에 너트(43)(53)를 체결하게 되는 것이다.Another embodiment of the bicycle signal device according to the present invention as shown in FIGS. 3, 4, 5a, 5b is provided with a small battery 32 that can be built in the case body 20. The brightness control circuit 33 and the power compensation circuit 35 were installed on the circuit board 30, and the circuit board 60 provided with the light sensing sensor 63 and the light emitting lamp 62 houses the reflecting plate 70. Fasten both ends of the soft tube 40 between the case body 20 and the holes 215 and 52 respectively installed in the case body 20 and the housing 50 after fastening with screws 61 and 72 on the 50. The nuts 43 and 53 are fastened to the spiral parts 41 and 42 formed at both ends.

케이스 본체(20)에는 네개의 나사조임 구멍이 있는 기둥(212)과 두개의 나사조임 구멍이 있는 기둥(213)을 각각 수납실(211)상에 일체로 형성하였으며 통상의 자전거 안장(80) 저면에 케이스 본체(20)를 부착할 수 있도록 상호 대향하는 부분에 체결용 돌편(214)을 형성한 것이다..In the case body 20, a pillar 212 having four screwing holes and a pillar 213 having two screwing holes are integrally formed on the storage compartment 211, respectively. Fastening protrusions 214 are formed at portions facing each other so that the case body 20 can be attached thereto.

그리고 네개의 구멍(221)이 각 모서리 부분에 천설된 덮개(22)를 케이스 본체(20)상에 개척한 후 네개의 나사(222)로 체결토록 하였으며 덮개(22)의 중앙에 천설된 구멍(223)의 내측면에 두개의 나사(341)로 체결되는 스위치(34)의 버턴 스위치(342)는 상기 구멍(223)을 통하여 외부로 돌출되게 설치하며 회로기판(30)은 두개의 나사(31)에 의해 수납실(211)내의 기둥(213)에 체결되는 것이다.And the four holes 221 are laid in each corner portion of the cover 22 pioneered on the case body 20, and then fastened with four screws 222, and the hole in the center of the cover 22 ( The button switch 342 of the switch 34 which is fastened by two screws 341 to the inner side of the 223 is installed to protrude to the outside through the hole 223 and the circuit board 30 has two screws 31. ) Is fastened to the pillar 213 in the storage chamber 211.

연질 튜브(40)내로는 도선이 통과되며 (도면에 표시를 생략하였음) 하우징(50)에 부착된 원상의 반사판(70)에 천설된 구멍(73)을 통하여 회로기판(60)상의 빛감지센서(63)가 외부로 돌출되며 안장(8)의 저면부에 적당하게 설치된 케이스 본체(20)로부터 연설된 연질 튜브(40)는 안장(80)의 형성 모양에 따라 적당한 형태형, 도면중 제 4 도 참조)로 절곡하여 주면 반사판(70)은 자전거의 뒷쪽을 향하게 되는 것이다. 이와 같이 본 고안에 따른 다른 실시 상태의 작용과 효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.A light wire passes through the flexible tube 40 (not shown in the drawing) and a light sensor on the circuit board 60 through a hole 73 formed in a circular reflector 70 attached to the housing 50. The soft tube 40 protruding from the case body 20 protruding to the outside and properly installed at the bottom of the saddle 8 has a suitable shape according to the shape of the saddle 80. The main surface reflector 70 is bent toward the rear of the bicycle. As described above, the operation and effects of the other exemplary embodiments according to the present invention will be described.

안장(80)은 제 5a 도에 나타낸 바와 같이 버턴 스위치(342)의 상단으로부터 얼마간 공간을 두고 있으며 자전거를 타기 위하여 안장(80)에 한 사람의 체중을 실으면 안장(80)은 그 하중앙에 의해 아래쪽으로 내려가면서 버턴 스위치(342)를 누르게 되어(제 5b 도) 관련 회로를 동기한다. 만약 자전거 타는 사람의 둔부가 예를 들어 속도를 낼 때와 같이 안장(80)으로부터 일시적으로 떨어지더라도 임의로 설정된 소정의 시간동안 전원을 지속적으로 공급할 수 있는 전원 보상회로(35)에 의하여 발광램프(62)는 지속적인 빛을 발생할 수 있게 되는 것이다.The saddle 80 has some space from the top of the button switch 342 as shown in FIG. 5A, and when the weight of one person is placed on the saddle 80 for riding a bicycle, the saddle 80 is placed at the load center. By pushing down, the button switch 342 is pressed (FIG. 5B) and the related circuit is synchronized. If the cyclist's buttocks are temporarily away from the saddle 80, such as when speeding up, for example, the light emitting lamp 62 is provided by a power compensation circuit 35 that can continuously supply power for a predetermined time. ) Is able to generate a continuous light.

본 고안의 구조를 더 간단히 하도록 하기 위하여 본 고안의 상기 두 실시 형태는 상기 전원 보상회로를 설치하지 않고 자전거의 진동에 의해 유되면서 온, 오프 작동을 하게 되는 수은 스위치(14) 및 중량을 받으면 작동하는 버턴 스위치(34)만을 이용한 장치로 대치할 수도 있다. 또한 빛을 내는 발광램프 역시 본 고안의 구조를 간단히 하기 위하여 발광램프(18)(62)과 광도 제어회로(16)(33)를 결합하여 설치하는 것을 대치할 수도 있다.In order to make the structure of the present invention simpler, the two embodiments of the present invention are operated by receiving a mercury switch 14 and a weight that are turned on and off while being driven by the vibration of the bicycle without installing the power compensation circuit. It is also possible to replace the device using only the button switch 34. In addition, the light emitting lamp that emits light may be replaced by installing the light emitting lamp 18, 62 and the light intensity control circuit 16, 33 in order to simplify the structure of the present invention.

이상과 같은 본 고안의 자전거 신호장치는 물체의 식별이 어려운 야간에만 신호용 램프가 점등되어 자동차등으로부터 발생될 수 있는 추돌사고 등을 사전 예방하기 위한 것으로 그 목적을 완전하게 달성할 수 있는 신규 고안인 것이다.The bicycle signal device of the present invention as described above is to prevent collision accidents that may be generated from a car by turning on a signal lamp only at night when it is difficult to identify an object. will be.

Claims (14)

자전거용 신호장치에 있어서, 통상의 자전거에 설치하기 위하여 이루어진 하우징(11, 50), 이 하우징(11, 50)에서 발산된 빛을 반사하기 위하여 상기 하우징(11, 50)에 설치된 반사판(19, 70)과 상기 반사판(19, 70) 내측부에 설치된 발광램프(18, 62)가 빛의 강도에 따라 전원의 온-오프를 결정하는 빛감지센서(17, 63)를 설치하였으며, 전원의 공급상태를 조절하기 위하여 발광램프(18, 62)의 입력단에 스위치를 설치함을 특징으로 하는 자전거 신호장치.In the bicycle signal device, a housing (11, 50) made for installation on a normal bicycle, a reflector (19, provided in the housing (11, 50) for reflecting light emitted from the housing (11, 50) 70) and the light emitting lamps 18 and 62 installed inside the reflector plates 19 and 70, respectively, have installed light detecting sensors 17 and 63 to determine the power on and off according to the light intensity. Bicycle signal device, characterized in that to install a switch at the input of the light emitting lamp (18, 62) to control the. 제 1 항에 있어서, 상기 빛감지센서(17, 63)는 상기 하우징(11, 50)내에 설치되어 있으나 이 하우징(11, 50)으로부터 외부로 돌출되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거 신호장치.2. The bicycle signal device according to claim 1, wherein the light sensor (17, 63) is installed in the housing (11, 50) but protrudes outward from the housing (11, 50). 제 2 항에 있어서, 상기 빛감지센서(17, 63)는 저항기인 것을 특징으로 하는 자전거 신호장치.The bicycle signal device according to claim 2, wherein said light sensor (17, 63) is a resistor. 제 1 항에 있어서, 상기 램프(18, 62)가 빛을 낼 수 있도록 광도 제어회로(16, 33)를 더 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 자전거 신호장치.2. The bicycle signal device according to claim 1, further comprising a brightness control circuit (16, 33) so that the lamp (18, 62) emits light. 제 4 항에 있어서, 상기 발광램프(18, 62)는 빛을 발생하는 다이오우드(LED)를 이용한 것을 특징으로 하는 자전거 신호장치.5. The bicycle signal device according to claim 4, wherein the light emitting lamps (18, 62) use diodes for generating light. 제 1 항에 있어서, 상기 전원을 최소한 하나의 소형 건전지(14)를 장전하고 있는 것을 특징으로 하는 자전거 신호장치.The bicycle signal device according to claim 1, wherein said power source is loaded with at least one small battery (14). 제 1 항에 있어서, 상기 발광램프(18, 62)는 빛을 발생하는 다이오우드(LED)를 이용한 것을 특징으로 하는 자전거 신호장치.The bicycle signal device according to claim 1, wherein the light emitting lamps (18, 62) use diodes for generating light. 제 1 항에 있어서, 상기 스위치(14)를 오프한 후에도 상기 발광램프(18, 62)는 소정의 시간동안 계속하여 신호를 낼 수 있도록 상기 전원과 상기 램프(18, 62) 사이에 전기적으로 연결된 전원 보상회로(15, 35)를 더 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 자전거 신호장치.The light emitting lamps 18 and 62 are electrically connected between the power source and the lamps 18 and 62 so that the light emitting lamps 18 and 62 can continue to signal for a predetermined time even after the switch 14 is turned off. Bicycle signal device further comprises a power compensation circuit (15, 35). 제 1 항에 있어서, 상기 스위치(14)는 온-오프 스위치인 것을 특징으로 하는 자전거 신호장치.The bicycle signal device according to claim 1, wherein said switch (14) is an on-off switch. 제 1 항에 있어서, 상기 스위치(14)는 두개의 전도선(142)의 돌출되어 있고, 유동되는 수은 공(143)이 그속에 들어 있는 밀폐 튜브를 포함한 수은 스위치인 것을 특징으로 하는 자전거 신호장치.2. The bicycle signal device according to claim 1, wherein the switch (14) is a mercury switch including a closed tube protruding from the two conducting wires (142) and containing a flowing mercury ball (143) therein. . 제 1 항에 있어서, 상기 스위치(14)는 무게로 작동되고 상기 자전거의 안장(80) 아래에 설치되는 것을 특징으로 하는 자전거 신호장치.The bicycle signal device according to claim 1, wherein the switch (14) is operated by weight and is installed under the saddle (80) of the bicycle. 제 11 항에 있어서, 상기 안장(80) 아래에 위치하고 그 속에 상기 전원을 설치하고 있는 케이스 본체(20)를 더 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 자전거 신호장치.12. The bicycle signal device according to claim 11, further comprising a case body (20) located below the saddle (80) and in which the power is installed. 제 12 항에 있어서, 상기 케이스 본체(20)와 하우징(11, 50) 사이에 연결된 연질 튜브(40)를 더 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 자전거 신호장치.The bicycle signal device according to claim 12, further comprising a soft tube (40) connected between the case body (20) and the housing (11, 50). 제 12 항에 있어서, 케이스 본체(20)의 상부에 상기 스위치(14)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거 신호장치.The bicycle signal device according to claim 12, wherein the switch (14) is provided on an upper portion of the case body (20).
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