KR910001764Y1

KR910001764Y1 - 모드 스위칭 장치

Info

Publication number: KR910001764Y1
Application number: KR2019870023177U
Authority: KR
Inventors: 한용희
Original assignee: 주식회사 금성사; 최근선
Priority date: 1987-12-26
Filing date: 1987-12-26
Publication date: 1991-03-22
Also published as: KR890014452U

Abstract

내용 없음.

Description

모드 스위칭 장치

제1도는 종래 모드 스위칭 장치의 평면도.

제2도는 종래 모드 스위칭 장치의 정면도.

제3도는 본 고안에 의한 모드 스위칭 장치의 분해사시도.

제4도는 본 고안에 의한 모드 스위치 장치의 정면도.

제5도는 본 고안에 의한 모드 스위칭 장치의 작동상태 평면도로서 (a)는 로딩개시 상태도(b)는 로딩 감지 상태도, (c)는 로딩 완료 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 모드기판 2 : 패턴

2a : 로딩구간패턴 4 : 로모드스위치기어

7 : 캠기어 8 : 전동기어

9 : 결치부 10 : 장공

11 : 핀

본 고안은 브이씨알 뜨는 디에이티피 등에 사용되는 모드스위칭 장치에 관하여 모드스위치가 설치된 모드스위치기어를 캠기어에 등속으로 연동시킴과 아울러 모드스위치를 360°이상 회전하지 않도록 함으로써 다수의 감속기어가 불필요하게 되어 모드스위치의 회전오차가 감소되고 부품수의 감소로 인하여 구조가 간소화되도록한 모드스위칭 장치에 관한 것이다.

종래 모드스위칭 장치는 제1도 및 제2도에 도시한 바와같이 모드기판(2l)의 패턴(22)에 접촉되는 모드스위치(23)가 설치된 모드스위치기어(24)를 메인베이스(25)에 고정된 축(26)에 캠기어(27)와 함께 지지하고, 상기메인베이스(25)에 고정된 축(28)에 감속기어(29)를 지지하여 상기 캠기어(27)와 감속기어(29)의 대경기어(30)를 치합하며, 상기 모드스위치기어(24)는 브래킷트(32)에 고정된 축(33)에 지지된 전동기어(34)를 통해 상기감속기어(29)의 소경기어(31)에 치합한 것으로 각종 메카니즘(미도시)으로 동력을 전달하는 캠기어(27)가 회전되면서 각 모드에 따라 동력이 전달되며, 이때 모드스위치기어(24)의 저면에 설치된 모드스위치(23)가 모드기판(21)의 패턴(22)과 접속, 이탈되면서 각 모드별로 적합한 시기에 동력이 차단 및 전달되는 것이다.

그런데, 종래 장치에서는 모드기판(2l)의 패턴(22)이 360°구간에서 이젝트구간, 언로딩구간, 로딩구칸, FF/REW구간, 플레이구간, 리버스구간 등으로 구획배열되어 있고, 이에따라 캠기어(27)에 모드스위치기어(24)를 직접연동시킬경우 360°이상 회전하면서 그 저면의 모드스위치(23)가 모드기판(21)의 각 구간패턴(22)과 접촉되어 각 구간의 모드를 감지하는데 어려움이 있다.

따라서, 모드스위치기어(24)에 실치된 모드스위지(23)가 1회전 즉 360°범위내에서 각 모드를 감지할 수 있도록 하기 위해서는 모드스위치기어(24)를 캠기어(27)에 대해 감속기어(29)와 전동기어(34)로써 각속연동시켜야하므로 캠기어(27)의 동력을 모드스위치기어(24)에 전달하는 과정에서 감속기어(29)와 전동기어(34)에서의 백래시(Back Rash)등으로 인해 회전오차가 발생될 뿐만 아니라 여러개의 정확히 산정된 감속기어 열이 필요하게 되므로 부품수 증가에 따른 공간확보의 어려움이 있고 제품의 간소화에 장애요인이 되는 등 폐단이 있었다.

따라서, 본 고안은 이러한 종래의 제반 폐단을 해소하기 위하여 모드스위치기어를 캠기어(27)에 직접 등록연동시키면서도 모드스위치가 360°범위내에서 각 모드를 감지할 수 있도륵 함으로써 모드스위치의 회전오차 및 모드감지오차를 감소시김과 아울러 부품수 감소에 따른 제품의 간소화에 기여할 수 있도록 한 모드 스위칭장치를 제공하려는 것이다.

이하, 본 고안을 제3도 내지 제5도에 따라서 상세히 설명한다.

본 고안의 모드 스위칭 장치는 제3도 내지 제5도에 도시한 바와같이 모드기판(1)의 패턴(2)에 접촉되는 모드스위치(3)가 설치된 모드스위치기어(4)를 메인베이스(5)에 고정된 축(6)에 캠기어(7)와 함께 지지하여 모드스위치기어(4)와 캠기어(7)를 연동시킨 것에 있어서, 상기 모드스위치기어(4)와 캠기어(7)를 동일직경으로 하여 메인베이스(5)에 지지된 전동기어(8)로 직접 연동연결하고, 상기 모드스위치기어(4)의 하부일측에는 결치부(9)를 형성하여, 그 반대측에는 원호형 장공(10)을 천공하고, 상기 캠기어(7)의 저면일측에는 상기 원호형장공(10)에 삽입되는 핀(11)을 돌출설치하여서 된 것이다.

미실명부호 12는 상기 전동기어(8)를 지지하는 축이고, 2a는 상기 패턴(2)의 로딩구간 패턴이다.

이와같이 구성된 본 고안의 모드스위칭 장치는 제5도(a)의 상태에서 캠기어(7)와 연동하여 전동기어(8)가 화살표방향으로 회전되면 모드스위치기어(4)가 화살표방향으로 회전되면 모드스위치기어(4)가 화살표 방향으로 회전하면서 그 저면에 설치된 모드스위치(3)가 상기 패턴(2)중 로딩구간 패턴(2a)의 시단부에 접속하여 로딩 개시를 감지하게 되고, 그후 전동기어(8)는 결치부를 벗어나 모드스위치 기어(4)의 치부에 맞물리게되어 다음 모드로 진행된다.

또한, 캠기어(7)의 역회전시에는 상술한 작용과 같은 원리에 의해 역방향으로 모드스위칭이 이루어진다. 이상과 같이 본 고안에 의하면 감속기어를 사용하지 않고 캠기어와 모드스위칭기어를 직접 등속으로 연동시키면서도 모드스위치가 360°이내에서 각 모드를 감지할 수 있도록 하였으므로 종래 감속기어에서의 백래시등으로 인한 회전오차와 이에 따른 모드감지오차를 감소시킬 수 있어 제품의 신뢰성이 향상되며, 부품수와 공감점유율이 감소되어 제품의 조립, 생산성 향상과 간소화에 기여할 수 있으며, 모드 스위치의 회전범위가 감소됨에 따라 모드기판의 면적활용이 효율적으로 되는 효과가 있는 것이다.

Claims

모드기판(1)의 패턴(2)에 접촉되는 모드스위치(3)가 설치된 모드스위치기어(4)를 메인베이스(5)에 고징된 축(6)에 캠기어(7)와 함께 지지하여 모드스위치기어(4)와 캠기어(7)을 연동시킨 것에 있어서, 상기 모드스위치기어(4)와 캠기어(7)를 동일직경으로 하여 메인베이스(5)에 지지된 전동기어(8)로 직접 연동연결하고, 상기 모드스위치기어(4)의 하부일측에는 결치부(9)를 형성하며, 그 반대측에는 원호형 장공(10)은 천공하고, 상기 캠기어(7)의 저면일측에는 상기 원호형장공(10)에 삽입되는 핀(11)을 돌출설치하여서 됨을 특징으로 하는 모드 스위칭 장치.